Suzuki Liana
| Suzuki | |
|---|---|
 Suzuki Liana (2001–2004)
| |
| Liana | |
| Produktionszeitraum: | 2001–2007 |
| Klasse: | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen: | Steilheck, fünftürig Stufenheck, viertürig |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,3–1,6 Liter (66–79 kW) Dieselmotor: 1,4 Liter (66 kW) |
| Länge: | 4230–4320 mm |
| Breite: | 1690–1720 mm |
| Höhe: | 1550 mm |
| Radstand: | 2480 mm |
| Leergewicht: | 1215–1325 kg |
| Vorgängermodell | Suzuki Baleno |
| Nachfolgemodell | Suzuki SX4 |
Der Suzuki Liana (in Amerika als Aerio) ist ein von 2001 bis 2007 gebautes Pkw-Modell des japanischen Automobilherstellers Suzuki, das sowohl in einer Schrägheck- als auch einer Stufenheckvariante lieferbar war.
Der Name Liana ist eine Abkürzung für Life In A New Age. Mit der Einführung des Liana Stufenheck Anfang 2002 wurde der Verkauf des Vorgängermodells Baleno eingestellt. Zu Produktionsbeginn gab es den Liana mit einem 1,3-l-Ottomotor mit 66 kW und als 1,6-l-Version mit 76 kW.
Im Zuge einer Modellpflege im Jahr 2004 war für den Liana außerdem ein 1,4-Liter-Dieselmotor mit ebenfalls 66 kW erhältlich.
Nachdem die Stufenheckvariante aus dem Programm genommen worden war, blieb das Schrägheckmodell mit 1,6-Liter-Motor mit nunmehr 79 kW das einzige verfügbare Modell.
Ende 2007 wurde auch die Produktion des Schräghecks eingestellt.
Bekannt wurde das Modell dank seiner regelmäßigen Auftritte in der britischen Automobil-Sendung Top Gear, in der ein Promimenter mit dem Liana auf die Rundstrecke geschickt wurde, um sich mit anderen Prominenten zu messen.
| Modell | Hubraum | Leistung | Max. Drehmoment | Besonderheit | Bauzeit |
|---|---|---|---|---|---|
| Ottomotoren | |||||
| 1.3 | 1328 cm³ | 66 kW bei 5750 min-1 | 116 Nm bei 4750 min-1 | nur mit Fünfgang-Schaltgetriebe | 2001–2006 |
| 1.5 | 1500 cm³ | 0 kW bei min-1 | Nm bei min-1 | nur im US-Modell; nur mit Fünfgang-Schaltgetriebe; optional mit Allradantrieb | 2001–? |
| 1.6 | 1586 cm³ | 76 kW bei 5500 min-1 | 144 Nm bei 4000 min-1 | mit Fünfgang-Schaltgetriebe; im Fünftürer auch mit 4-Stufen-Automatik oder Allradantrieb | 2001–2004 |
| 1.6 | 1586 cm³ | 79 kW bei 5500 min-1 | 144 Nm bei 4000 min-1 | mit Fünfgang-Schaltgetriebe; im Fünftürer auch mit 4-Stufen-Automatik oder Allradantrieb | 2004–2007 |
| 1.8 | 1800 cm³ | 92 kW bei min-1 | Nm bei min-1 | nur im US-Modell; nur mit Fünfgang-Schaltgetriebe; optional mit Allradantrieb | 2001–? |
| 2.0 | 2000 cm³ | 108 kW bei min-1 | Nm bei min-1 | nur im US-Modell; mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder 4-Stufen-Automatik; optional mit Allradantrieb | 2001–? |
| 2.3 | 2300 cm³ | 115 kW bei 5400 min-1 | 152 Nm bei min-1 | nur im US-Modell; mit Fünfgang-Schaltgetriebe, 4-Stufen-Automatik oder Allradantrieb | 2004–2007 |
| Dieselmotoren | |||||
| 1.4 DDiS | 1398 cm³ | 66 kW bei 4000 min-1 | 200 Nm bei 1750 min-1 | nur mit Fünfgang-Schaltgetriebe | 2004–2006 |
- Karosserieversionen
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Heck des Liana -
Suzuki Liana Stufenheck (2002–2004) -
Suzuki Liana Stufenheck (2004–2007) -
Heck des überarbeiteten Liana Stufenheck
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