6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1977
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Mus%C3%A9e_BMW_136.jpg/290px-Mus%C3%A9e_BMW_136.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/De_Tomaso_Pantera_of_Maurizio_Micangeli%2C_Carlo_Pietromarchi_%26_Marco_Micangel_approaches_Druids_Bend_at_the_1977_Brands_Hatch_6_Hours_%286207510473%29.jpg/290px-De_Tomaso_Pantera_of_Maurizio_Micangeli%2C_Carlo_Pietromarchi_%26_Marco_Micangel_approaches_Druids_Bend_at_the_1977_Brands_Hatch_6_Hours_%286207510473%29.jpg)
Das 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1977, auch Rivet Supply 6 Hours, Brands Hatch, fand am 25. September in Brands Hatch statt und war der 15. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Regen war der Spielverderber beim 6-Stunden-Rennen in Brands Hatch. Es war ein trüber und regnerischer Renntag, der nur 7000 Zuschauer an die Rennstrecke brachte. Nach einer Stunde Rennzeit war der Regen so stark geworden, dass die gesamte Strecke unter Wasser stand. 15 Minuten später brach die Rennleitung ab. Zu diesem Zeitpunkt führte Jacky Ickx im Werks-Porsche 935 mit bereits zwei Runden Vorsprung auf Manfred Schurti in einem weiteren 935. Sechste war Lella Lombardi im schnellsten 3-Liter-Porsche. Für den neuen Werks-BMW 320i Turbo war das Rennen schon zu Ende. Im Training war Ronnie Peterson im BMW fast so schnell wie Jacky Ickx im Porsche. Sein Rückstand auf die Pole-Position-Zeit von 1:26,250 Minuten betrug nur 1/10-Sekunde. Im Rennen duellierte sich Hans-Joachim Stuck mit Ickx im Porsche um die Führung, ehe er in der Woodcote-Kurve von der Strecke abkam und verunfallte.
Nach zwei Stunden Pause wurde das Rennen auf nunmehr trockener Bahn neu gestartet. Dabei wurden die Ergebnisse des ersten Teils komplett gestrichen. Bis auf den verunfallten Werks-BMW konnten alle Teams antreten. Wieder gelang es Jacky Ickx schnell dem restlichen Feld zu enteilen. Mit seinem Partner Jochen Mass gelang ihm ein ungefährdeter Gesamtsieg mit einem Vorsprung auf Schurti und Edgar Dören in einem weiteren Porsche 935.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gr. 5 | 1 | ![]() |
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Porsche 935/77 | 103 | ||
2 | Gr. 5 | 7 | ![]() |
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Porsche 935 | 101 | ||
3 | Gr. 5 | 3 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 935 | 97 | ||
4 | Gr. 5 | 2 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 935 | 95 | ||
5 | Gr. 5 | 14 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 935 | 94 | ||
6 | GT | 9 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 934 | 92 | ||
7 | GT | 25 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 92 | ||
8 | Gr. 5 | 33 | ![]() |
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BMW 320i | 92 | ||
9 | Gr. 5 | 26 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 91 | ||
10 | GT | 4 | ![]() |
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Porsche 934 | 90 | ||
11 | GT | 24 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 90 | ||
12 | Gr. 5 | 23 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 87 | ||
13 | GT | 10 | ![]() |
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Porsche 934 | 86 | ||
14 | Gr. 5 | 17 | ![]() |
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De Tomaso Pantera | 85 | ||
15 | Gr. 5 | 31 | ![]() |
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Lotus Elan | 84 | ||
16 | Gr. 5 | 15 | ![]() |
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MGB GT V8 | 80 | ||
17 | T | 34 | ![]() |
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Colt Lancer G-2 | 78 | ||
Ausgefallen | ||||||||
18 | Gr. 5 | 5 | ![]() |
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Porsche 934/5 | 36 | ||
19 | Gr. 5 | 22 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 31 | ||
20 | GT | 27 | ![]() |
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Datsun 240Z | 29 | ||
21 | Gr. 5 | 21 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR | 16 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
22 | Gr. 5 | 20 | ![]() |
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BMW 320i Turbo | 1 |
1 nach dem Unfall im ersten Rennen, kein Start im Zweiten
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
23 | Gr. 5 | ![]() |
Porsche 935 | ||
24 | Gr. 5 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 935 | |
25 | Gr. 5 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 935 | |
26 | T | ![]() |
![]() |
Mazda RX-2 | |
27 | T | ![]() |
![]() ![]() |
Mazda RX-2 | |
28 | GT | 11 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 934 |
29 | Gr. 5 | 16 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 934 |
30 | T | 28 | ![]() |
![]() ![]() |
Mazda Cosmo RX-5 |
32 | Gr. 5 | 32 | ![]() |
![]() ![]() |
Datsun Sunny Coupé GX |
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 32
- Gestartet: 21
- Gewertet: 17
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 7000
- Wetter am Renntag: erst Regen, dann trocken
- Streckenlänge: 4,207 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:44:30,800 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 103
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 433,237 km
- Siegerschnitt: 158,007 km/h
- Pole Position: Jacky Ickx – Porsche 935/77 (#1) – 1:26,250 = 175,562 km/h
- Schnellste Rennrunde: unbekannt
- Rennserie: 15. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgängerrennen 300-km-Rennen auf dem Salzburgring 1977 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Hockenheim 1977 |