流ながれ鉄てつ単語たんご

リュウテツ

流ながれ鉄てつとは、馬うま橋はし駅えき～流山ながれやま駅えきの鉄道てつどう路線ろせん（流山ながれやま線せん）、もしくはそれを保有ほゆう・運行うんこうする鉄道てつどう路線ろせんである。

概要がいよう

大正たいしょう2年ねんに流山ながれやま町まち（当時とうじ）を常磐線じょうばんせんと連絡れんらくするべく町民ちょうみんが出資しゅっしして設立せつりつ（営業えいぎょう開始かいしは大正たいしょう5年ねん）した「流山ながれやま軽便けいべん鉄道てつどう」をルーツとする鉄道てつどう会社かいしゃである。同どう時期じきには国鉄こくてつや大手おおて私鉄してつのルートから外はずれた街まちをそれらと連絡れんらくするべく各地かくちで地元じもと出資しゅっしによる軽便けいべん鉄道てつどうが建設けんせつされており、その中なかでも流ながれ鉄てつは後ごの統合とうごう、国くに有ゆう化かや廃はい線せんを免まぬかれ現在げんざいまで残のこる数少かずすくない鉄道てつどう会社かいしゃの一ひとつということになる。

2005年ねんのつくばエクスプレス開業かいぎょうにより、終点しゅうてんの流山ながれやま駅えきの乗客じょうきゃく数すうが半減はんげんするなど多大ただいな影かげ響ひびきを受うけており、ワンマン運転うんてんの導入どうにゅう等とうの合理ごうり化か策さくがとられるようになった。
2008年ねん8月がつ1日にちに「総武そうぶ流山ながれやま電鉄でんてつ」から、社名しゃめいを「流ながれ鉄てつ」に変更へんこうした。

車両しゃりょうは、西武鉄道せいぶてつどうから引ひき取とった車両しゃりょうを塗装とそうを変かえて走はしらせている。1つの編成へんせいごとに愛あい称しょうがついている。

Suica・PASMO・パスネットは利用りようできない。

その規模きぼの小ちいささ故ゆえかどうかは分わからないが、なぜかやたらと災害さいがいに強つよい電車でんしゃ。台風たいふうなどで近隣きんりんの電車でんしゃが遅延ちえんや運休うんきゅうが起おきてるにも関かかわらず、流ながれ鉄てつだけは平ひらた気きで運転うんてんしていることが多おおい。
2011年ねん3月がつ11日にちの東日本ひがしにっぽん大震災だいしんさいの時ときは、JR各線かくせんや私鉄してつなど多おおくの電車でんしゃが運休うんきゅうになったが、流ながれ鉄てつは若干じゃっかんの遅延ちえんがあっただけで、問題もんだいなく運転うんてんを行おこなっていた。

鉄道てつどう事業じぎょう者しゃとしては珍ちんしく公式こうしきサイトが存在そんざいしない企業きぎょうであったが、2013年ねん 3月21日にちに公式こうしきサイトを開設かいせつした。なお、開設かいせつ当日とうじつはアクセス集中しゅうちゅうで、閲覧えつらんが困難こんなんになる状況じょうきょうであった。

流鉄車両

駅えき名な	乗のり換かえ情報じょうほう	駅えき周辺しゅうへん情報じょうほう
馬うま橋はし駅えき	■JR東日本ひがしにっぽん常磐線じょうばんせん各駅かくえき停車ていしゃ
幸こう谷たに駅えき	新しん松戸まつど駅えき(隣接りんせつ) ■JR東日本ひがしにっぽん常磐線じょうばんせん各駅かくえき停車ていしゃ、武蔵野線むさしのせん	新しん松戸まつど駅えき
小しょう金城きんじょう址し駅えき
鰭ひれヶ崎さき駅えき	南流山みなみながれやま駅えき(約やく1km離はなれている) ■JR東日本ひがしにっぽん武蔵野線むさしのせん ■つくばエクスプレス線せん	南流山みなみながれやま駅えき
平和台へいわだい駅えき		イトーヨーカドー流山ながれやま店みせ
流山ながれやま駅えき		車くるま庫くら