E-Auto Neuwagen: Angebote im Juni 2024

Die besten Elektroautos 2023 sind VW e-Up, BMW i3, Renault Zoe, Kia Niro EV, BMW i4, Tesla Model Y und Mercedes EQS. Diese Modelle teilen sich über alle Fahrzeugklassen auf. In jedem Segment gibt es empfehlenswerte Modelle. 

Das sind die besten Elektroautos 2023:

• Bester Elektro-Kleinstwagen: VW e-up!
• Bester Elektro-Kleinwagen: BMW i3 und Renault Zoe
• Bestes kleines Elektro-SUV: KIA Niro EV
• Bestes E-Auto der Mittelklasse: BMW i4
• Bestes Elektro-Kompakt-SUV:  Tesla Model Y
• Bestes großes Elektro-SUV: BMW iX
• Bestes E-Auto der Oberklasse: Mercedes EQS

Die besten Plug-in-Hybride 2023 sind Toyota RAV4, Hyundai IONIQ, Mitsubishi Eclipse, BMW 225xe, Mini Countryman, Cupra Formentor, Škoda Octavia, Mercedes-Benz GLC, Ford Kuga, Mercedes C300e und Volvo V90.

EFAHRER.com hat die relevantesten PHEV-Modelle getestet und miteinander verglichen. 

Seit Anfang 2023 bis Ende 2025 gibt es nur den einfachen Bundesanteil (Umweltbonus). Plug-in-Hybride werden nicht mehr gefördert. Ursprünglich galt, dass Plug-in-Hybride ab August 2023 nur noch gefördert werden, wenn sie eine Reichweite von 80 Kilometern schaffen. Mittlerweile teilte das BAFA mit, dass die Förderung für Plug-in-Hybride bereits Ende 2022 ausgelaufen ist.

Weitere Förderungen für E-Autos gibt es in Form von Steuervergünstigungen für Elektro-Dienstwagen, entfallender Kfz-Steuer bis 2030, Hersteller-Rabatten sowie regionalen Förderprogrammen.

Das günstigste, gebrauchte E-Auto ist die Renault Zoe. Der Elektro-Kleinwagen ist häufig schon für rund 7.000 Euro erhältlich.

Das günstigste neue Elektroauto ist der Dacia Spring Electric, er kostet ab rund 15.000 Euro. EFAHRER.com hat die spannendsten, günstigsten E-Autos für Sie zusammengestellt.

Die günstigsten Plug-In-Hybride kosten ab rund 10.000 Euro - dabei handelt es sich um gebrauchte Plug-In-Hybride wie den Opel Ampera erster Generation mit vielen Kilometern auf dem Tacho.

Neue Plug-In-Hybrid kosten ab rund 30.000 Euro. Zu den günstigsten Plug-In-Hybriden zählen der Hyundai IONIQ PHEV, MG EHS, Renault Captur und Opel Astra.

Man sollte einen Plug-in-Hybrid kaufen, wenn das eigene Fahrprofil und die äußeren Gegebenheiten passen. So können PHEVs Umwelt und Geldbeutel schonen, denn sie sind steuerlich bevorzugt und ermöglichen niedrige Verbräuche.

Die meisten Plug-in-Hybride ermöglichen nur eine kurze elektrische Reichweite von rund 50 Kilometer. Für weitere Strecken nutzen Plug-in-Hybride einen Verbrennungsmotor. Achten Sie beim Kauf darauf, dass ihre alltäglichen Strecken innerhalb der realen Elektro-Reichweite von PHEVs liegen. In der Praxis ist die Reichweite oft deutlicher kürzer als vom Hersteller angegeben.

Wer im Alltag elektrisch fahren will, muss den Plug-in-Hybrid auch regelmäßig aufladen. Eine Lademöglichkeit daheim oder beim Arbeitgeber hilft.

Der Unterschied zwischen Hybrid und Plug-in-Hybrid liegt darin, dass Sie Plug-in-Hybride von außen aufladen können: etwa an der Steckdose oder an einer Ladestation für E-Autos.

Plug-in-Hybride haben deutliche größere Akkus, mit denen sie alltägliche Pendelstrecken von rund 50 Kilometern rein elektrisch zurücklegen können.

Sowohl Hybride als auch Plug-in-Hybride gewinnen beim Bremsen Strom zurück und speisen ihn in einen Akku, der einen E-Motor antreibt. 

Die Lieferzeiten für E-Autos betragen zum Teil viele Monate. Diese E-Autos sind noch 2023 lieferbar: Fiat 500e, Škoda Enyaq, Cupra Born, Renault Megane, Tesla Model Y, Renault Twizy,  Hyundai IONIQ, Audi e-tron. EFAHRER.com recherchiert regelmäßig die aktuellen Lieferfristen für E-Autos und stellt günstige E-Autos ohne Lieferzeit für Sie zusammen.  

Wenn Sie planen von einem Verbrenner auf ein Elektroauto umzusteigen, gibt es ein paar Sachen zu beachten. Fragen nach Reichweite, Akkugröße oder Ladeanschluss sollten Sie unbedingt vor Fahrzeugbestellung sich selbst beantworten. Das gibt es beim E-Auto-Neuwagen-Kauf zu beachten:

• Geeigneter Ladeanschluss
• Richtige Akkugröße
• Geeignete Winterausstattung
• Wärmepumpe
• BAFA-Förderungen
• Weitere Förderungen
• Neu- und Gebrauchtwagen vergleichen
• Akku-Garantie
• Service-Netz
• Lademöglichkeit