日経にっけいクロステックNEXT 東京とうきょう 2023「トヨタ・NTT・富士通ふじつう、一流いちりゅう企業きぎょうでトラブル相次あいつぐ理由りゆうを専門せんもん記者きしゃが徹底てってい討論とうろん」

　日本にっぽんを代表だいひょうする超ちょう大手おおて企業きぎょうで「品質ひんしつ」を巡めぐるトラブルが相次あいついでいる。トヨタ自動車とよたじどうしゃグループでは、100％子会社こがいしゃのダイハツ工業だいはつこうぎょうで安全あんぜん性せいを確認かくにんする衝突しょうとつ試験しけんの不正ふせいが発覚はっかくしたほか、日野自動車ひのじどうしゃや豊田自動織機とよたじどうしょっきなどでも設計せっけい不正ふせいが判明はんめいしている。NTTグループでも大だい規模きぼ通信つうしん障害しょうがいが相次あいつぎ、総務そうむ省しょうが文書ぶんしょで指導しどうした。マイナンバーを巡めぐる様々さまざまな問題もんだいでは、富士通ふじつうJapan製せいシステムの設計せっけい不備ふびが一因いちいんとなった。

日経にっけいクロステック副ふく編集へんしゅう長ちょう・榊原さかきばら康やすし（左ひだり）、編集へんしゅう委員いいん・近岡ちかおか裕ひろし（中なか）、IT編集へんしゅう長ちょう・小笠原おがさわら啓あきら（右みぎ）

　これらの失敗しっぱいは「氷山ひょうざんの一角いっかく」にすぎない。国内こくない製造せいぞう業ぎょうの頂点ちょうてんに君臨くんりんするトヨタと通信つうしん業界ぎょうかいの盟主めいしゅであるNTT、そしてIT業界ぎょうかいをリードしてきた富士通ふじつうというトップ企業きぎょうでなぜ、重大じゅうだいなトラブルが頻発ひんぱつしているのか。その原因げんいんを検証けんしょうして失敗しっぱいから学まなぶことこそが、日本にっぽんの「ものづくり」復活ふっかつには欠かかせない。

　2023年ねん9月がつ27～28日にちに東京とうきょう国際こくさいフォーラムで開催かいさいする「日経にっけいクロステックNEXT 東京とうきょう 2023」では、「動うごかないコンピュータ」などでITトラブルの取材しゅざいを重かさねた副ふく編集へんしゅう長ちょうの榊原さかきばら康やすしと、品質ひんしつ問題もんだいを追おい続つづける編集へんしゅう委員いいんの近岡ちかおか裕ひろしが対談たいだんし、かつて東芝とうしばの不正ふせい会計かいけい問題もんだいを暴あばいたIT編集へんしゅう長ちょうの小笠原おがさわら啓あきらがモデレーターとなって議論ぎろんを深ふかめていく。日本にっぽんの産業さんぎょう競争きょうそう力りょくを高たかめるには何なにが必要ひつようなのか、最新さいしん事例じれいを基もとに考かんがえる。