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Port Liner

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Port Liner
Image illustrative de l’article Port Liner
Logo du Port Liner
Image illustrative de l’article Port Liner
Rame du Port Liner sur le pont de Kobe
Situation Kobe, Japon
Type Métro automatique sur pneus
Entrée en service 1981
Longueur du réseau 10,8 km
Lignes 1
Gares 12
Propriétaire Kobe New Transit
Image illustrative de l’article Port Liner
Plan de la ligne.
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Port Liner (ポートライナー, Pōtorainā?), est une ligne de métro automatique sur pneus à Kobe au Japon. Elle relie la gare de Sannomiya à l'aéroport de Kobe en passant par l'île du Port. La ligne est exploitée par le Kobe New Transit depuis le .

Le Port Liner près de la gare de Sannomiya

Histoire

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Le Port Liner a été inauguré le entre Sannomiya et l'île du Port. Il s'agit du premier métro automatique au monde à avoir été mis en service commercial. Le VAL du français Matra, mis en service à Lille en 1983, est cependant de conception plus ancienne.

Le , il est prolongé jusqu'au nouvel aéroport de Kobe.

Le , la station de K Computer Mae est renommée Keisan Kagaku Center.

Stations

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La ligne comporte 12 stations. Elle se compose d'un tronçon principal à double voie entre Sannomiya et l'aéroport de Kobe, et d'une boucle intérieure à voie unique entre Shimin-Hiroba et Naka-Kōen.

Numéro Station Nom japonais Distance
(km) 		Correspondances
Tronçon principal
P01 Sannomiya 三宮さんのみや 0 JR West : JR Kobe
Hanshin : ligne principale
Hankyū : Kōbe
Métro municipal de Kobe : Seishin-Yamate, Kaigan
P02 Bōeki Center 貿易ぼうえきセンター 0,8
P03 Port Terminal ポートターミナル 1,8
P04 Naka Kōen 中公園なかこうえん 2,8
P05 Minatojima みなとじま 3,3
P06 Shimin Hiroba 市民しみん広場ひろば 3,8
P07 Iryō Center 医療いりょうセンター 4,6
P08 Keisan Kagaku Center 計算けいさん科学かがくセンター 5,4
P09 Aéroport de Kobe 神戸こうべ空港くうこう 8,2
Boucle
P06 Shimin Hiroba 市民しみん広場ひろば 0
PL07 Minami Kōen (ja) 南公園みなみこうえん 0,6
PL08 Naka Futō 中ちゅう埠頭ふとう 1,2
PL09 Kita Futō 北きた埠頭ふとう 1,7
P04 Naka Kōen 中公園なかこうえん 2,6

Matériel roulant

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  • Série 8000 (en service jusqu'en 2009)
    Série 8000 (en service jusqu'en 2009)
  • Série 2000 (en service depuis 2006)
    Série 2000 (en service depuis 2006)
  • Série 2020 (en service depuis 2016)
    Série 2020 (en service depuis 2016)

Exploitation

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Un système de tarification à la distance parcourue existe[1]. Le ticket Port Liner n'est pas réutilisable sur le réseau du métro municipal de Kobe.

Notes et références

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Notes

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(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Port Liner » (voir la liste des auteurs).

Références

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  1. ↑ (ja) « 運賃うんちんについて - 神戸こうべ新しん交通こうつう », sur knt-liner.co.jp (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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v · m
Ligne aéroport
Ligne en boucle
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