American Airlines: Diferenzas entre revisións
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[[Ficheiro:American Airlines.Boeing 737-800.YYZ.2010.jpg|thumb|250px|[[Boeing 737|Boeing 737-800]] de American Airlines]] |
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| nome = American Airlines |
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'''American Airlines, Inc.''' ('''AA''') é a terceira aeroliña máis grande do mundo en millas por pasaxeiro e en ingresos do mundo. American Airlines é unha subsidiaria de AMR Corporation e ten a súa sede en [[Fort Worth, Texas]], ao lado do seu principal centro de actividade, o Aeroporto Internacional de Dallas/Fort Worth. A aeroliña ten unha extensa rede internacional e doméstica, con voos regulares a Norteamérica, o Caribe, Sudamérica, Europa e Asia e o Pacífico. |
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| imaxe = American Airlines.Boeing 737-800.YYZ.2010.jpg |
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| IATA = AA |
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| ICAO = AAL |
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| indicativo = AMERICAN |
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| fundación = [[1930]] (como American Airways) |
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| inicio_das_operacións = [[1934]] |
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| alianza = [[Oneworld]] [[Ficheiro:Oneworld logo.svg|15px]] |
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| subsidiarias = |
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| frota = 605 |
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| destinos = 260 |
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| holding = |
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| eslogan_da_compañía = |
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| sede = |
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| dirixentes = |
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| páxina_web = https://www.aa.com |
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'''American Airlines, Inc.''' ('''AA''') é a terceira aeroliña máis grande do mundo en millas por pasaxeiro e en ingresos do mundo. American Airlines é unha subsidiaria de AMR Corporation e ten a súa sede en [[Fort Worth, Texas]], ao lado do seu principal centro de actividade, o Aeroporto Internacional de Dallas/Fort Worth. A aeroliña ten unha extensa rede internacional e doméstica, con voos regulares a Norteamérica, o Caribe, Suramérica, Europa e Asia e o Pacífico. |
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American Airlines ten cinco centros de operacións: Dallas/Fort Worth (DFW), Chicago (ORD), Miami (MIA), |
American Airlines ten cinco centros de operacións: Dallas/Fort Worth (DFW), Chicago (ORD), Miami (MIA), Nova York (JFK) e Os Ánxeles (LAX). Dallas/Fort Worth e o seu centro máis grande, operando AA e [[American Eagle]], a aeroliña rexional de AMR, o 85% do seu tráfico no aeroporto e viaxando a máis destinos que dende calquera dos seus outros centros. Na actualidade American ten bases de mantemento en Tulsa (TUL) e Fort Worth Alliance (AFW), e ten dous afilaidos, American Eagle e [[AmericanConnection]]. |
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== Frota == |
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[[Categoría:Aeroliñas dos Estados Unidos de América]] |
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En setembro de 2018, the American Airlines mainline fleet consists of the following aircraft:<ref>{{cite web|title=American Airlines Fleet Details and History|url=https://www.planespotters.net/airline/American-Airlines|website=Planespotters.net|date=3/1/2017|accessdate=5/1/2017}}</ref><ref>{{cite web|url=http://aerotransport.org/php/go.php?query=operator&qstring=American+Airlines&where=79916&luck|title=American Airlines (ATDB)|website=Aerotransport.org|publisher=AeroTransport Data Bank|accessdate=16/11/2016}}</ref> |
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{| class="wikitable" style="text-align:center; margin:0.5em auto" |
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[[ar:الخطوط الجوية الأمريكية]] |
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|+Frota principal de American Airlines |
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[[ca:American Airlines]] |
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[[cs:American Airlines]] |
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[[da:American Airlines]] |
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[[de:American Airlines]] |
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[[en:American Airlines]] |
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[[eo:American Airlines]] |
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[[es:American Airlines]] |
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!style="width:25px;"| <abbr title="First Class">F</abbr> |
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[[eu:American Airlines]] |
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!style="width:25px;"| <abbr title="Business Class">B</abbr> |
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[[fa:امریکن ایرلاینز]] |
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!style="width:25px;"| <abbr title="Premium Economy">PE</abbr> |
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[[fi:American Airlines]] |
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!style="width:25px;"| <abbr title="Main Cabin Extra">MCE</abbr> |
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[[fr:American Airlines]] |
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!style="width:25px;"| <abbr title="Main Cabin">MC</abbr> |
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[[gu:અમેરિકન એરલાઇન્સ]] |
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[[he:אמריקן איירליינס]] |
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[[hi:अमेरिकन एयरलाइंस]] |
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[[ko:아메리칸 항공]] |
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|Entregas dende 2018 ata 2019. |
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[[sr:Американ ерлајнс]] |
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[[th:อเมริกันแอร์ไลน์]] |
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[[uk:American Airlines]] |
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[[vi:American Airlines]] |
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|As entregas comezarán en 2019.<ref name="airbus.com">{{cite web|title=Airbus Orders and Deliveries through June 30, 2015|url=https://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/|accessdate=1/12/2018|urlarquivo=https://web.archive.org/web/20170616174102/http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/|dataarquivo=16/06/2017|urlmorta=yes}}</ref> |
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|[[Airbus A330|Airbus A330-200]] |
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|rowspan="2"|Os avións con 160 asentos van ser reconfigurados a 172 en 2021.<br>Os avións máis vellos van ser substituídos por Boeing 737 MAX 8 dende 2020.<ref name="AA Investor Relations Update">{{cite web|url=https://americanairlines.gcs-web.com/static-files/552c3292-d044-440f-bc3b-66a5694fdabb|title=Investor Relations Update|date=10/4/2018|accessdate=1/12/2018}}</ref> |
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|[[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 8]] |
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|15<ref>{{Cita web |url=https://m.planespotters.net/operators/Boeing/737/737MAX |título=Copia arquivada |data-acceso=01 de decembro de 2018 |data-arquivo=25 de setembro de 2019 |url-arquivo=https://web.archive.org/web/20190925123257/https://www.planespotters.net/operators/Boeing/737/737MAX |url-morta=yes }}</ref> |
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|rowspan="2"|Dez avións van ser retirados en 2020.<ref name="thepointsguy and 8-K SEC filing">{{cite press release|url=https://thepointsguy.com/news/aa-767-retirement-retains-a330s|title=American Airlines Finally Unveils Plan to Retire Terrible 767s, Will Retain A330s Instead|date=11/4/2018|accessdate=1/12/2018}}</ref> |
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|Cliente de lanzamento<br>Serán substituídos por Boeing 787-8 e Boeing 787-9.<ref name="news.aa.com">{{cite press release|url=http://news.aa.com/press-releases/press-release-details/2018/American-Airlines-Expands-Boeing-787-Fleet/default.aspx|title=American Airlines Expands Boeing 787 Fleet|date=6/4/2018|accessdate=1/12/2018|data-arquivo=09/04/2018|url-arquivo=https://web.archive.org/web/20180409212204/http://news.aa.com/press-releases/press-release-details/2018/American-Airlines-Expands-Boeing-787-Fleet/default.aspx|url-morta=yes}}</ref> |
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|rowspan="2"|[[Boeing 777|Boeing 777-200ER]] |
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|rowspan="2"|Os avións máis vellos van ser substituídos por Boeing 787-9 dende 2023.<ref name="news.aa.com"/> |
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| rowspan="2" |As entregas comezarán en 2020.<ref name="news.aa.com"/> |
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|Os últimos 25 avións pedidos serán entregados a partir de 2023.<ref name="news.aa.com"/> |
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|rowspan="2"|Van ser substituídos por Boeing 737 MAX 8 e Airbus A321neo en 2019.<ref name="AA Investor Relations Update"/> |
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== Notas == |
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{{Control de autoridades}} |
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[[Categoría:Aeroliñas dos Estados Unidos de América]] |
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[[Categoría:Oneworld]] |
Revisión actual feita o 1 de outubro de 2023 ás 05:18
American Airlines | ||
---|---|---|
![]() | ||
IATA AA | OACI AAL | Indicativo AMERICAN |
Fundación | 1930 (como American Airways) | |
Inicio das operacións | 1934 | |
Plan de voo frecuente | AAdvantage | |
Alianza | Oneworld ![]() | |
Frota | 605 | |
Destinos | 260 | |
Páxina web: https://www.aa.com |
American Airlines, Inc. (AA) é a terceira aeroliña máis grande do mundo en millas por pasaxeiro e en ingresos do mundo. American Airlines é unha subsidiaria de AMR Corporation e ten a súa sede en Fort Worth, Texas, ao lado do seu principal centro de actividade, o Aeroporto Internacional de Dallas/Fort Worth. A aeroliña ten unha extensa rede internacional e doméstica, con voos regulares a Norteamérica, o Caribe, Suramérica, Europa e Asia e o Pacífico.
American Airlines ten cinco centros de operacións: Dallas/Fort Worth (DFW), Chicago (ORD), Miami (MIA), Nova York (JFK) e Os Ánxeles (LAX). Dallas/Fort Worth e o seu centro máis grande, operando AA e American Eagle, a aeroliña rexional de AMR, o 85% do seu tráfico no aeroporto e viaxando a máis destinos que dende calquera dos seus outros centros. Na actualidade American ten bases de mantemento en Tulsa (TUL) e Fort Worth Alliance (AFW), e ten dous afilaidos, American Eagle e AmericanConnection.
Frota[editar | editar a fonte]
En setembro de 2018, the American Airlines mainline fleet consists of the following aircraft:[1][2]
Avión | En servizo | Pedidos | Pasaxeiros | Notas | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | B | PE | MCE | MC | Total | ||||
Airbus A319-100 | 125 | 8 | 8 | — | — | 24 | 96 | 128 | Entregas dende 2018 ata 2019. |
Airbus A320-200 | 48 | — | 12 | — | — | — | 138 | 150 | |
Airbus A321-200 | 219 | — | 10 | 20 | — | 36 | 36 | 102 | Usados para servizos transcontinentais. |
16 | — | — | 32 | 133 | 181 | Van ser configurados con 190 asentos dende 2019 ata 2021. | |||
16 | — | — | — | 171 | 187 | ||||
Airbus A321neo | — | 100 | 20 | — | — | 47 | 129 | 196 | As entregas comezarán en 2019.[3] |
Airbus A330-200 | 15 | — | — | 20 | 21 | 54 | 152 | 247 | |
Airbus A330-300 | 9 | — | — | 28 | — | — | 263 | 291 | |
Boeing 737-800 | 304 | — | 16 | — | — | 30 | 114 | 160 | Os avións con 160 asentos van ser reconfigurados a 172 en 2021. Os avións máis vellos van ser substituídos por Boeing 737 MAX 8 dende 2020.[4] |
16 | — | — | 30 | 126 | 172 | ||||
Boeing 737 MAX 8 | 15[5] | 85 | 16 | — | — | 30 | 126 | 172 | |
Boeing 757-200 | 34 | — | — | 16 | — | 52 | 108 | 176 | Dez avións van ser retirados en 2020.[6] |
12 | — | — | 35 | 141 | 188 | ||||
Boeing 767-300ER | 24 | — | — | 28 | — | 21 | 160 | 209 | Cliente de lanzamento Serán substituídos por Boeing 787-8 e Boeing 787-9.[7] |
Boeing 777-200ER | 47 | — | — | 45 | — | 45 | 170 | 260 | Os avións máis vellos van ser substituídos por Boeing 787-9 dende 2023.[7] |
— | 37 | 24 | 66 | 146 | 273 | ||||
Boeing 777-300ER | 20 | — | 8 | 52 | 28 | 28 | 188 | 304 | |
Boeing 787-8 | 20 | 22 | — | 28 | — | 57 | 141 | 226 | As entregas comezarán en 2020.[7] |
— | 20 | 28 | 48 | 138 | 234 | ||||
Boeing 787-9 | 19 | 28 | — | 30 | 21 | 27 | 207 | 285 | Os últimos 25 avións pedidos serán entregados a partir de 2023.[7] |
Embraer 190 | 20 | — | 11 | — | — | 8 | 80 | 99 | Van ser retirados de 2019 ata 2020. |
McDonnell Douglas MD-82 | 2 | — | 16 | — | — | 30 | 94 | 140 | Van ser substituídos por Boeing 737 MAX 8 e Airbus A321neo en 2019.[4] |
McDonnell Douglas MD-83 | 28 | — | 16 | — | — | 30 | 94 | 140 | |
Total | 949 | 243 |
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ "American Airlines Fleet Details and History". Planespotters.net. 3/1/2017. Consultado o 5/1/2017.
- ↑ "American Airlines (ATDB)". Aerotransport.org. AeroTransport Data Bank. Consultado o 16/11/2016.
- ↑ "Airbus Orders and Deliveries through June 30, 2015". Arquivado dende o orixinal o 16/06/2017. Consultado o 1/12/2018.
- ↑ 4,0 4,1 "Investor Relations Update". 10/4/2018. Consultado o 1/12/2018.
- ↑ "Copia arquivada". Arquivado dende o orixinal o 25 de setembro de 2019. Consultado o 01 de decembro de 2018.
- ↑ "American Airlines Finally Unveils Plan to Retire Terrible 767s, Will Retain A330s Instead" (Nota de prensa). 11/4/2018. Consultado o 1/12/2018.
- ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 "American Airlines Expands Boeing 787 Fleet" (Nota de prensa). 6/4/2018. Arquivado dende o orixinal o 09/04/2018. Consultado o 1/12/2018.