Scirocco-Powell
![]() | |
Nome completo | Scirocco-Powell |
---|---|
Bandeira | ![]() |
Baseada en | Inglaterra |
Tempadas en activo | 2 (1963-1964) |
Número de pilotos | ![]() ![]() ![]() |
Debut | Gran Premio de Bélxica de 1963 |
Carreiras | 7 (5 saídas) |
Campionatos de Construtores | 0 |
Campionatos de Pilotos | 0 |
Vitorias | 0 |
Pole positions | 0 |
Voltas Rápidas | 0 |
Puntos totais | 0 |
Derradeiro GP | Gran Premio de Alemaña de 1964 |
![]() |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Scirocco foi un construtor de Fórmula 1 do Reino Unido. Participou en 7 grandes premios, cun total de 9 coches.
Historia
[editar | editar a fonte]A finais de 1961, o estadounidense Hugh Powell comprou o equipo Emeryson, un equipo británico activo desde os anos 30. Logo de disputar un par de carreiras en 1962 co cadro de Emeryson ficharon a Tony Settember e John Campbell-Jones, en 1963, o equipo foi renomeado Scirocco-Powell e comezaron o proxecto dun novo coche, equipado con motores BRM.
O Scirocco estreouse no segundo Gran Premio da tempada, en Bélxica, cun monopraza pilotado por Settember. O piloto estadounidense saíu na décimo novena posición, pero na última fase da carreira tivo un accidente e o coche resultou seriamente danado, de todos os xeitos clasificouse oitavo. O equipo saltouse o Gran Premio de Holanda, Participou en Francia cun monopraza pilotado por Settember, e no Gran Premio de Gran Bretaña cun segundo coche para Ian Burgess.
Os resultados, eran escasos, coa excepción dun segundo posto de Settember no Gran Premio de Austria , carreira non válida para o Campionato do Mundo, nesta ocasión, aínda que Settember quedou a cinco voltas do vencedor Jack Brabham.
A falta de resultados levou a Powell a vender o equipo. En 1964 o coche de Burgess foi comprado polo piloto belga André Pilette, que xa correra unhas cantas carreiras para Emeryson. Pilette participou nalgunhas carreiras, válidas para o campionato, pero non logrou resultados notables e ao final da tempada Scirocco finalmente desapareceu das pistas.
Resultados Completos na Fórmula Un
[editar | editar a fonte](Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | Chasis | Motor | Pneu. | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Puntos | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1963 | Scirocco Racing Cars | Scirocco-Powell SP | BRM | B | MON |
BEL |
NED |
FRA |
GBR |
ALE |
ITA |
USA |
MEX |
RSA |
0 | NC | |
![]() |
WD | WD | Ret | Ret | WD | ||||||||||||
![]() |
Ret | Ret | Ret | Ret | NSC | ||||||||||||
1964 | Equipe Scirocco Belge | Scirocco-Powell SP | Coventry Climax | D | MON |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
ALE |
AUT |
ITA |
USA |
MEX |
0 | NC | |
![]() |
Ret | NSC |
Notas
[editar | editar a fonte]Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Scirocco-Powell |