Avro 504
 |
Այս հոդվածն աղբյուրների կարիք ունի։ Դուք կարող եք բարելավել հոդվածը՝ գտնելով բերված տեղեկությունների հաստատումը վստահելի աղբյուրներում և ավելացնելով դրանց հղումները հոդվածին։ Անհիմն հղումները ենթակա են հեռացման։ |
| Avro 504 | |
|---|---|
 | |
| Տեսակ | թռչող ապարատների ընտանիք |
| Ենթատեսակ | ցամաքային բազավորման թռչող ապարատ, Կործանիչ և ռմբակոծիչ |
| Աերոդինամիկ ուրվագիծ | բիպլան |
| Արտադրող | Avro? |
| Առաջին թռիչք | սեպտեմբերի 18, 1913[1] |
| Շահագործողներ | Թագավորական ռազմաօդային ուժեր և Swedish Air Force? |
| Միավոր արտադրված | 11 062[2] |
| ԱՄՆ ՊՆ կոդ | Sk 3 |
 Avro 504 Վիքիպահեստում | |
Avro 504 (անգլ.՝ Avro 504 Series), բրիտանական երկտեղանի ուսումնամարզական ինքնաթիռ է։
Առաջին Avro 504 ինքնաթիռը օդ է բարձրացել Բրուքլենդում 1913 թվականի հուլիսին։ А. В. Ро (A.V. Roe) ընկերությունը ստեղծել է 3696 ինքնաթիռ։ Ինքնաթիռները ակտիվ օգտագործվում էին մինչև 1930-ականները։
Կառուցվածքը
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Միաշարժիչ բիպլան։
Այդ տարիներին ինքնաթիռների շարժիչների մեծ մասը հովանում էր ջրային համակարգով, բայց տվյալ ինքնաթիռի շարժիչը ինքնուրույն հովանում էր, իր հետ պտտելով ռոտորային շարժիչը։
Ռազմական օգտագործումը
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Նոյեմբերի 21-ին 1914 թվականին երեք (նախատեսված էր չորս ինքնաթիռ, բայց ինքնաթիռներից մեկը անսարքության պատճառով թռիչք չկատարեց) ինքնաթիռ Բրիտանական ռազմաօդային ուժերից (RAF) Avro 504 հարձակվեցին Ցեպելին դիրիժաբլների վրա Ֆրիդրիխսհաֆենում։
Տարիներ անց մինչև Avro 504 դեռ օգտագործվում էր դպրոցներում RAF, 504-երի մեծամասնությունը հնարավոր էր գնել ինչպես ռազմական, այնպես էլ քաղաքացիական օգտագործման համար։ Մի ժամանակ 300-ից ավելի Avro 504 K գտնվում էր Բրիտանիայի քաղաքացիական ավիացիայում։ Նրանք օգտագործվում էին սովորեցնելու, մասնավոր թռիչքների, գովազների համար։ 1930 թվականներին 504-երը հայտնվեցին Անգլիայում։
Մի ժամանակ այս ինքնաթիռը կար նաև սովետական ռազմաօդային ուժերում մարզվելու համար։ Այնտեղ նա ուներիր մականունը՝ «Аврушка», իսկ նշանակվում էր՝ У-1։ Սովորաբար օգտագործում էին ռոտորային շարժիչ՝ Gnome Monosoupape ռուսական արտադրության։ 1920-ականների վերջերին այն փողարինվեց У-2-ով՝ Պո-2-ով ։
Չնայած նրան, որ Չինաստանը գնել էր, որպես ուսուցման ինքնաթիռ, օգտագործում էր նաև մարտերում։
Տակտիկական և տեխնիկական բնութագիր (Avro 504K)
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Տեխնիկական բնութագիր
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
- Անձնակազմը 2 հոգի է
- Երկարությունը՝ 8,97 մ
- Թևի բացվածքը՝ 10,97 մ
- Բարձրությունը՝ 3,17 մ
- Թևի մակերեսը՝ 30,66 մ²
- Զանգվածը՝ 558 կգ
- Մաքսիմալ զանգվածը թռիչք կատարելու համար՝ 830 կգ
- Շարժիչ 1× ռոտորային Լե Րոն, հզորությունը 110 82 կՎտ
Թռիչքի բնութագիր
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- Առավելագույն արագությունը՝ 145 կմ/ժ
- Սեփական արագությունը՝ 126 կմ/ժ
- Թռիչքի երկարությունը՝ 402 կմ
- Մաքսիմալ բարձրությունը 4 875 մ
- Բարձրություն հավաքելու ժամանակը՝ 1 065 մ 5 րոպեում
- Ճնշումը թևի վրա՝ 18,2 կգ/մ²
Ծանոթագրություններ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- ↑ (unspecified title) — ISBN 0-85177-834-8
- ↑ http://britishaviation-ptp.com/avro504.html
Արտաքին հղումներ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
- Argentine AVRO 504 (Spanish) Արխիվացված 2016-03-04 Wayback Machine
- Avro 504 կայք
- RAF Museum Hendon/London
- Biplanes.de German language page with Old Rhinebeck Aerodrome's Avro 504 reproduction Արխիվացված 2007-09-28 Wayback Machine
- Biplanes.de German language page with assembly photos of ORA's Avro 504 reproduction Արխիվացված 2007-11-23 Wayback Machine
- YouTube Video of Old Rhinebeck's Avro 504 reproduction in flight
- Avro 504 in Greek service
- Old Rhinebeck Aerodrome's Avro 504 page