Boeing E-767
Արտաքին տեսք
Այս հոդվածն աղբյուրների կարիք ունի։ Դուք կարող եք բարելավել հոդվածը՝ գտնելով բերված տեղեկությունների հաստատումը վստահելի աղբյուրներում և ավելացնելով դրանց հղումները հոդվածին։ Անհիմն հղումները ենթակա են հեռացման։ |
Boeing E-767 | |
---|---|
Տեսակ | թռչող ապարատների ընտանիք |
Ենթատեսակ | Boeing 767-200ER? |
Օգտագործվում է ինչպես | airborne early warning and command system? |
Շարժիչ | General Electric CF6 |
Արտադրող | Boeing Defense, Space & Security |
Առաջին թռիչք | հոկտեմբերի 4, 1994 |
Շահագործման սկիզբ | մայիսի 10, 2000 |
Շահագործողներ | Japan Air Self-Defense Force? |
Արտադրման թվականներ | 1998-1999 |
Միավոր արտադրված | 4 |
Բազային մոդել | Boeing 767 |
Boeing E-767 Վիքիպահեստում |
Boeing E-767 օդային վաղ ահազանգման ինքնաթիռ, օդանավը արտադրվել է ԱՄՆ-ում ընկերություն Boeing, ուղևորատար օդանավ Boeing 767։ Ընդհանուր առմամբ, ռադարային սարքավորում ինքնաթիռը, Boeing E-3 ժամապահն է եղել, հետո տեղադրվել է Boeing 767-200 օդանավում։ Այն նաև նախագծված է վերահսկողություն կատարել օդային տարածություններում, որոնել օդային թիրախներ։
Զարգացումը
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Պատվերները ինքնաթիռների եկել են Ճապոնիայից 1992 թվականին։ Ինքնաթիռները նաև կատարում են ուղևորի տեղափոխում Boeing 767.9 օդանավով, 1996 թվականի օգոստոսի 6-ին։
Օգտվողները
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- 1998-1999 թվականներին հանդես եկավ 4 ինքնաթիռ
Կորեայի Հանրապետության շնորհիվ 1997 թվականին, ձեռք բերվեց այդ 4 ինքնաթիռը, բայց 1999 թվականին հրաժարվեց ֆինանսական խնդիրների պատճառով։
Օդանավի տեխնիկական բնութագիրը
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Տեխնիկական բնութագիրը
- Անձնակազմ։ 2 օդաչու 7 19 օպերատորներ
- Երկարություն։ 48,51 մ
- Թևերի բացվածքը։ 47,57 մ
- Բարձրություն։ 15,85 մ
- Առավելագույն քաշը։ 175000 կգ
- Էլեկտրակայան։ 2 × TRD General Electric CF-6-80C2
- Ձգում։ 2 × 27900 կհ
Թռիչքի բնութագիրը
- Առավելագույն արագություն։ 800 կմ/ժ
- Գործնական տեսականին։ 9290 կմ
- Գործնական առաստաղ։ 13100 մ
Ռադիոէլեկտրոնային սարքավորումներ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- Ռադային կայան AN/APY-2
- Սարքավորում մարտավարական տեղեկությունների համար
- Փաթեթը HF և VHF ռադիոյով
- Ռադարային եղանակը հետազոտության և չվերթների լուծման համար
Կարողություններ
- Տևողությունը ողջ հայտնաբերման։ 320 կմ
- Համարը միաժամանակ այդ թիրախների։ 300-400
- Համարը միաժամանակ առաջացած կործանիչների, ավտոմատ վիճակում։ 30, իսկ խմբերով 15