Ferrovia Pechino-Zhangjiakou
Ferrovia Pechino-Zhangjiakou | |
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Nome originale | |
Stati attraversati | Cina |
Inizio | Pechino |
Fine | Zhangjiakou |
Attivazione | 2019 |
Gestore | China Railways |
Lunghezza | 173,947 km |
Scartamento | 1 435 mm |
Elettrificazione | 25 kV 50 Hz AC |
Diramazioni | Badaling–Yanqing Xiahuayuan–Chongli |
Ferrovie | |
La ferrovia Pechino-Zhangjiakou (
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Nel gennaio 2009 la China Railways presentò lo studio di fattibilità della ferrovia Pechino-Zhangjiakou alla Commissione nazionale per lo sviluppo e le riforme, e l'avvio dei lavori di costruzione della ferrovia venne fissato per agosto dello stesso anno;[2] tuttavia, in seguito ad una revisione del programma di espansione della rete ferroviaria ad alta velocità da parte del Ministero delle ferrovie, l'approvazione del progetto e l'avvio dei lavori furono poi rinviati al 2014.[3]
Nel novembre 2014 il progetto per il sottoattraversamento del Badaling è stato approvato dalla Commissione nazionale per lo sviluppo e le riforme, e il mese seguente un progetto preliminare per l'intera linea è stato sottoposto al vaglio della China Railways.[4] Il 3 novembre 2015 la Commissione nazionale per lo sviluppo e le riforme ha approvato ufficialmente il progetto di tutta la linea ferroviaria,[5] permettendo l'avvio dei cantieri nel giugno 2016.[6]
Il 3 novembre 2016 le stazioni di Pechino Nord, Qinghe, Shahe e Changping sulla ferrovia Jingbao sono state chiuse per essere ricostruite come parte della nuova linea.[7] L'11 novembre 2017 sono terminati i lavori di costruzione del ponte sopra il bacino di Guanting,[8] e il 24 novembre è stato completato lo scavo della prima delle nove gallerie previste, la galleria Dongjiazhuang posta dopo la stazione di Xiahuayuan.[9] L'apertura della linea è avvenuta il 30 dicembre 2019.[10]
Percorso
[modifica | modifica wikitesto]Stazioni e interconnessioni | |||||||
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Pechino Nord | ||||||
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Galleria Qinghua (5200 m) | ||||||
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Qinghe | ||||||
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Linea per Chaoyang | ||||||
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Interconnessione per Chaoyang | ||||||
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Deposito di Qinghe | ||||||
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Shahe | ||||||
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Changping | ||||||
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Linea per Baotou | ||||||
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Galleria Nankou (3118 m) | ||||||
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Galleria Juyongguan (3044 m) | ||||||
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Ponte del tempio di Jiuxian (71 m) | ||||||
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Galleria Badaling (12010 m) | ||||||
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Linea per Pechino | ||||||
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Qinglongqiao | ||||||
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Badaling Grande Muraglia | ||||||
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Linea per Baotou | ||||||
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Yanqing | ||||||
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Interconnessione per Yanqing | ||||||
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Linea per Kangzhuang | ||||||
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Donghuayuan Nord | ||||||
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Galleria (4400 m) | ||||||
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Linea per Pechino | ||||||
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Donghuayuan | ||||||
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Ponte sul Guanting (9077 m) | ||||||
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Linea per Pechino | ||||||
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Langshan Linea per Qinhuangdao | ||||||
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Linea per Datong | ||||||
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Tumu | ||||||
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Huailai | ||||||
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Shacheng | ||||||
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Linea per Pechino/Baotou | ||||||
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Galleria Huangzhuang (4960 m) | ||||||
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Xiahuayuan Nord | ||||||
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Galleria Dongjiazhuang (1162 m) | ||||||
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Galleria Qijiazhuang (5740 m) | ||||||
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Linea per Pangjiabu | ||||||
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Linea per Xuanhua | ||||||
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Xuanhua Nord | ||||||
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Galleria Bali (1272 m) | ||||||
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Galleria Caomao (7340 m) | ||||||
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Linea per Caofeidian | ||||||
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Linea per Pechino | ||||||
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Zhangjiakou | ||||||
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Linee per Zhangjiakou e Baotou |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (ZH)
京 张高铁今日 开通,列 车全球 首 次 时速350公里 以上 自 动驾驶, su guancha.cn, 30 dicembre 2019. URL consultato il 10 gennaio 2022 (archiviato il 7 agosto 2020). - ^ (EN) Beijing-Zhangjiakou inter-city railway expected to extend to Hohhot, su cctv.com, 31 agosto 2009. URL consultato il 1º marzo 2018 (archiviato dall'url originale il 27 febbraio 2018).
- ^ (ZH)
京 沈、京 张、京 唐 城 际铁路 将 缓建, su bjyouth.ynet.com, 16 gennaio 2012. URL consultato il 1º marzo 2018 (archiviato dall'url originale il 18 giugno 2012). - ^ (EN) Construction of Beijing-Zhangjiakou high-speed railway to start in 2015, su beijing.china.org.cn, 31 marzo 2015. URL consultato il 1º marzo 2018 (archiviato dall'url originale il 18 marzo 2015).
- ^ (ZH)
京 张高铁正线设10座 车站全 长174公里 , su zhengwu.beijing.gov.cn, 4 novembre 2015. URL consultato il 1º marzo 2018 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016). - ^ (ZH)
京 张高铁已全面 开工建 设京 张铁路 , su tv.cctv.com, 26 giugno 2016. URL consultato il 1º marzo 2018 (archiviato dall'url originale il 4 novembre 2016). - ^ (ZH)
北京 北 站11月 起 停 运3年 8对列车挪至 昌平 北 始 发, su sina.cn, 31 ottobre 2016. URL consultato il 1º marzo 2018 (archiviato dall'url originale il 27 febbraio 2018). - ^ (ZH)
京 张高铁官厅水库特大 桥主桥主体 工程 完工 , su people.com.cn, 13 novembre 2017. URL consultato il 1º marzo 2018 (archiviato dall'url originale il 27 febbraio 2018). - ^ (ZH)
京 张高铁首条 隧道 全 线贯通 计划2019年 实现通 车, su china.huanqiu.com, 24 novembre 2017. URL consultato il 1º marzo 2018 (archiviato dall'url originale il 27 febbraio 2018). - ^ (ZH)
京 张高铁将于12月 30日 开通运营 28日 18时车票 开售, su chinanews.com, 28 dicembre 2019. URL consultato il 28 dicembre 2019 (archiviato il 28 dicembre 2019).
Altri progetti
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