Piper PA-46
Piper PA-46 | |
---|---|
L'elegante linea del PA-46 Malibu è esaltata dalla livrea adottata per questo esemplare. | |
Descrizione | |
Tipo | aereo executive |
Equipaggio | 2 |
Costruttore | Piper Aircraft |
Data primo volo | 30 novembre 1979 |
Data entrata in servizio | novembre 1983 |
Esemplari | oltre 1 000 (in produzione) |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 8,72 m |
Apertura alare | 13,11 m |
Altezza | 3,51 m |
Superficie alare | 16,26 m² |
Peso a vuoto | 1 265 kg |
Peso max al decollo | 1 950 kg |
Passeggeri | 4/5 |
Propulsione | |
Motore | un Textron Lycoming O-540-AE2A turbocharged (TIO-540) |
Potenza | 350 shp (250 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 430 km/h |
Velocità di crociera | 373 km/h |
Autonomia | 2 194 km |
Tangenza | 7 620 m |
dati estratti da Aerozoom 2007[1] | |
voci di aerei civili presenti su Wikipedia |
Il Piper PA-46, commercializzato come PA-46 Malibu e Matrix, è un aereo executive, monomotore, monoplano ad ala bassa, progettato e prodotto dall'azienda aeronautica statunitense Piper Aircraft.
Storia del progetto
[modifica | modifica wikitesto]La Piper Aircraft Inc. iniziò lo studio di un nuovo aerotaxi leggero verso la fine degli anni settanta. L'ufficio progetti fu incaricato, dopo un'attenta analisi di mercato, dai vertici dell'azienda di sviluppare un velivolo dall'architettura contraddistinta dalla linea semplice ma elegante, capace di offrire buone prestazioni e costi d'acquisto e di esercizio contenuti.
L'obiettivo dell'azienda della Florida fu raggiunto grazie al progetto designato PA-46 Malibu: un monomotore, monoplano ad ala bassa in grado di offrire una semplicità di pilotaggio e di manutenzione di un monomotore convenzionale capace di competere in quanto a prestazioni e sicurezza con gli aerei bimotori tradizionali presenti sul mercato a quel tempo.
Il prototipo spiccò il primo volo il 30 novembre 1979, l'omologazione F.A.A fu rilasciata nel mese di settembre del 1983 e le prime macchine di serie furono consegnate a partire dal mese di novembre dello stesso anno.[1]
Versioni
[modifica | modifica wikitesto]- PA-46-310P Malibu
- PA-46-350P Malibu Mirage
- PA-46-500TP Malibu Meridian
- PA-46R-350T Matrix
- JetPROP
- designazione delle conversioni turboelica aftermarket dai modelli PA-46-310P Malibu e PA-46-350P Malibu Mirage, equipaggiati con motore Pratt & Whitney Canada PT6A.
Velivoli comparabili
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b Brotzu 2007.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Emilio Brotzu, Aerozoom 2007, Roma, Miligraf Editrice, 2007.
- (EN) John W.R. Taylor, Jane's All the World's Aircraft 1988-89, Coulsdon, UK, Jane's Information Group, 1988, ISBN 0-7106-0867-5.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Piper PA-46 Malibu
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Piper PA-46 Malibu, su airliners.net.