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「ノート:紀勢本線きせいほんせん」のはんあいだ差分さぶん

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* <nowiki>[[国鉄こくてつ113けい電車でんしゃ#紀勢線きせいせんけ|113けい]]</nowiki> <!-- {"title":"紀勢線きせいせんけ","appear":{"revid":68305673,"parentid":68304869,"timestamp":"2018-04-23T16:21:13Z","removed_section_titles":[],"added_section_titles":["車両しゃりょう概説がいせつ","111けい","構造こうぞう","111けい形式けいしき","運用うんよう改造かいぞう","113けい","113けい新造しんぞう形式けいしき","113けい改造かいぞう形式けいしき","新規しんき製造せいぞうしゃ詳説しょうせつ","地上ちじょうせんけ","0番台ばんだい初期しょきしゃ)・0'番台ばんだいしんせい冷房れいぼうしゃ)","700番台ばんだい","2000番台ばんだい","2700番台ばんだい","下線かせんけ","1000番台ばんだい初期しょきしゃ)・1000'番台ばんだい冷房れいぼう準備じゅんびおよびしんせい冷房れいぼうしゃ)","1500番台ばんだい","改造かいぞうしゃ","国鉄こくてつ時代じだい","特別とくべつ保全ほぜん工事こうじ","JR東日本ひがしにっぽん","AUえーゆー712かたちによる冷房れいぼう改造かいぞうしゃ","オールロングシートしゃ","モヤ113かたち","前面ぜんめん強化きょうかしゃ","車両しゃりょう更新こうしんしゃ","リニューアルしゃ","車両しゃりょう需給じゅきゅう調整ちょうせい関連かんれん","トイレ部分ぶぶん側面そくめん方向ほうこうまく撤去てっきょ","JR東海とうかい","車両しゃりょう需給じゅきゅう調整ちょうせい関連かんれん 2","モハ113がた先頭せんとうしゃ改造かいぞう","奇数きすうきクハ111がたほううたて改造かいぞう","偶数ぐうすうきクハ111がたほううたて改造かいぞう","C-AUえーゆー711かたちによる冷房れいぼう改造かいぞうしゃ","ATS-Pかたち搭載とうさいしゃ","ATS-Pかたち撤去てっきょしゃ","しょう断面だんめんトンネル対応たいおうしゃ","トイレ使用しよう停止ていししゃ","運転うんてんしつ背面はいめんまど拡大かくだい工事こうじ","延命えんめい工事こうじ","その","JR西日本にしにほん","延命えんめいN工事こうじ","延命えんめいNA工事こうじ","簡易かんい冷房れいぼう改造かいぞうしゃ","WAUえーゆー102かたち搭載とうさいしゃ","WAUえーゆー202かたち搭載とうさいしゃ","高速こうそく対応たいおうしゃ","ななせん電化でんか関連かんれん","415けい800番台ばんだいへの改造かいぞう","800番台ばんだい改造かいぞう関連かんれん","800番台ばんだい追加ついか改造かいぞう","モハ113-800番台ばんだい電装でんそう解除かいじょ","113けい800番台ばんだい高速こうそく改造かいぞう","パンタグラフ増設ぞうせつしゃ","はん自動じどう設備せつび装備そうびしゃ","電気でんき連結れんけつ取付とりつけ撤去てっきょによるあらためばん","トイレ撤去てっきょしゃ","115けいへの改造かいぞう","ワンマン運転うんてん対応たいおうしゃ","山陰本線さんいんほんせんけ","福知山線ふくちやません山陰本線さんいんほんせんけ","紀勢線きせいせんけ","耐寒たいかんたいゆき改造かいぞうしゃ","小浜線おばません改造かいぞうしゃ","体質たいしつ改善かいぜんしゃ","福知山線ふくちやません脱線だっせん事故じこ関連かんれん","JR四国しこく","グリーンしゃ","サロ111かたち 0・1000番台ばんだい","サロ110かたち 0・900・1000番台ばんだい","サロ112かたち","サロ113かたち","サロ110かたち 1200番台ばんだい","サロ110かたち 特急とっきゅうがた改造かいぞうしゃ","301","302・303","351 - 362・1351 - 1358","304 - 311・1301 - 1305","サロ110かたち 急行きゅうこうがた改造かいぞうしゃ","501","401","サロ124・125かたち","211けいへの改造かいぞう","分割ぶんかつ民営みんえい","JR東日本ひがしにっぽん 2","JR東海とうかい 2","JR西日本にしにほん 2","福知山ふくちやま電車でんしゃぶくフチ)","吹田すいた総合そうごう車両しゃりょうしょ京都きょうと支所ししょきんキト)","吹田すいた総合そうごう車両しゃりょうしょ日根野ひねの支所ししょきんヒネ)","岡山おかやま電車でんしゃおかオカ)","下関しものせき総合そうごう車両しゃりょうしょ広島ひろしま支所ししょこうヒロ)","かつての配置はいち","網干あぼし総合そうごう車両しゃりょうしょ","宮原みやはら総合そうごう運転うんてんしょきんミハ)","下関しものせき総合そうごう車両しゃりょうしょ運用うんようけんおさむセンター(こうセキ)","JR四国しこく 2","伊豆急行いずきゅうこう","塗装とそう","現在げんざいられる塗装とそう","京都きょうときた近畿きんき地区ちく地域ちいき統一とういつしょく","和歌山わかやま地区ちく地域ちいき統一とういつしょく","瀬戸内せとうち地区ちく地域ちいき統一とういつしょく","JR四国しこくリニューアルしょく","過去かこられた塗装とそう","湘南しょうなんしょく","横須賀よこすかしょく","関西かんさいリニューアルしょく","広島ひろしまリニューアルしょく","阪和はんわ快速かいそくしょく","関西線かんさいせん快速かいそくしょく","きゅう福知山ふくちやましょく","しん福知山ふくちやましょく","福知山ふくちやまワンマンしょく","小浜おばましょく","嵯峨野さがのワンマンしょく","和歌山わかやまオーシャンしょく","四国しこくしょく","白浜しらはまパンダしょく","伊豆急行いずきゅうこうしょく","ぶどういろ","瀬戸内せとうちしょく","保存ほぞんしゃ","注釈ちゅうしゃく","出典しゅってん","書籍しょせき","webサイト","参考さんこう文献ぶんけん","外部がいぶリンク","R&M0703","ann20111015","113monoshogen","JNR 10 years 154","LR20W","R&M0703 20","R&M0703 22","R&M0703 21","RJ246","JRR 2018w 193","JRR 2018w 146","JRR 2013W 145","JRR 2013W 144","JRR 2018w 159","jrr 2010s 158","rm 20111212","JRR 2018w 187","JRR 2016W 360","JRR 2016W 187","JRR 2016s 360","JRR 2016S 187","JRR 2016s 358","JRR 2018w 202","JRR 2011S 195","JRR 2016W 359","JRR 2017W 357","jrr 1986 11 73","JRR 2012W 148","JRR 2016W 196","toyokeizai20160915"]},"disappear":{"revid":78496319,"parentid":78476809,"timestamp":"2020-07-16T13:48:55Z","removed_section_titles":["ななせん電化でんか関連かんれん","800番台ばんだい改造かいぞう関連かんれん","800番台ばんだい追加ついか改造かいぞう","モハ113-800番台ばんだい電装でんそう解除かいじょ","ワンマン運転うんてん対応たいおうしゃ","山陰本線さんいんほんせんけ(5800番台ばんだい・5300番台ばんだい)","福知山線ふくちやません山陰本線さんいんほんせんけ(3800番台ばんだい)","紀勢線きせいせんけ","福知山線ふくちやません脱線だっせん事故じこ関連かんれん"],"added_section_titles":["福原ふくはら2013 p177","試作しさく冷房れいぼう改造かいぞう","福原ふくはら2013 pp58-59","福原ふくはら2013 p59","量産りょうさん試作しさく冷房れいぼう改造かいぞう","福原ふくはら2013 p62","量産りょうさん冷房れいぼう改造かいぞう","福原ふくはら2013 p76","113けい800番台ばんだい追加ついか改造かいぞう","モハ113かたち800番台ばんだい電装でんそう解除かいじょ","ワンマン先頭せんとうしゃ改造かいぞう(5300・5800番台ばんだい)","福原ふくはら2013 p153","ワンマン先頭せんとうしゃ改造かいぞう(3800番台ばんだい)","ワンマン先頭せんとうしゃ改造かいぞう(2000番台ばんだい)","福原ふくはら2013 p159","福知山線ふくちやません脱線だっせん事故じこ転用てんよう","115けいとの併結対応たいおう改造かいぞう","福原ふくはら2013 p106","福原ふくはら2013 p112","福原ふくはら2013 p108","福原ふくはら2013 p109","福原ふくはら2013 p110"]}} -->
* <nowiki>[[自動じどう列車れっしゃ停止ていし装置そうち#ATS-PTがた(JR東海とうかいATS-P)|ATS-PT]]</nowiki> このアンカー(#ATS-PTがた(JR東海とうかいATS-P))は[[Special:Diff/65867311|編集へんしゅうしゃによって削除さくじょされました]]。 <!-- {"title":"ATS-PTがた(JR東海とうかいATS-P)","appear":{"revid":7815487,"parentid":7594530,"timestamp":"2006-09-21T16:59:46Z","removed_section_titles":["ATS-PN(電源でんげん地上ちじょう子方こかたしきATS-P)地上ちじょう装置そうち","ATS-PTがた (JR東海とうかいATS-P)","ATS-PFがた (貨物かもつようATS-Pしゃじょう装置そうち)"],"added_section_titles":["ATS-PN(電源でんげん地上ちじょう子方こかたしきATS-P)地上ちじょう装置そうち","ATS-PTがた(JR東海とうかいATS-P)","ATS-PFがた貨物かもつようATS-Pしゃじょう装置そうち)"]},"disappear":{"revid":65867311,"parentid":65788813,"timestamp":"2017-10-09T01:19:17Z","removed_section_titles":["ATS-S改良かいりょうがた(ATS-Sxがた)","ATS-Pかたち(デジタル伝送でんそうパターンがた)","ATS-PTがた(JR東海とうかいATS-P)"],"added_section_titles":["ATS-S改良かいりょうがた (ATS-Sxがた)","ATS-Pかたち (デジタル伝送でんそうパターンがた)","ATS-PTがた (JR東海とうかいATS-P)"]}} -->
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== 2008ねん03がつ15にちのダイヤ改正かいせいについて ==
== 2008ねん03がつ15にちのダイヤ改正かいせいについて ==

2021ねん9がつ4にち (土) 01:31時点じてんにおける最新さいしんばん


2008ねん03がつ15にちのダイヤ改正かいせいについて

[編集へんしゅう]

来春らいしゅんのダイヤ改正かいせいで、新型しんがた車両しゃりょう紀勢本線きせいほんせん和歌山わかやま御坊ごぼうあいだ)に導入どうにゅうされるそうです。

JR西日本にしにほん発表はっぴょうでは紀州きしゅう快速かいそく同型どうけい車両しゃりょう導入どうにゅうすると発表はっぴょうしていますが、223けいことだとおもわれますが編集へんしゅうするさい注意ちゅういしてください。

和歌山わかやま - 和歌山わかやま車内しゃない改札かいさつ

[編集へんしゅう]

修正しゅうせいまえぶんで「ジェイアじぇいあル西日本るにしにほんメンテックによる車内しゃない改札かいさつ」とあったので、たして会社かいしゃだれ車内しゃない改札かいさつをするのかしめしたほうがよいのではとおもい、一般いっぱんてきないいまわしとしては列車れっしゃ乗車じょうしゃ業務ぎょうむおこなものは(とく一般いっぱん利用りようしゃかられば)乗務じょうむいんなのではないかと「乗務じょうむいん」とおぎなってしまいましたが、わたし安易あんい判断はんだん編集へんしゅう合戦かっせんおちいってしまっているようで大変たいへんもうわけありません。 もとぶんは「ワンマン運転うんてんおこなっている。にもかかわらず車内しゃない改札かいさつおこなわれることがある」ことをべたものですが、さらにその車内しゃない改札かいさつおこなひと正体しょうたいまでくのは蛇足だそくではなかろうかともおもいましたが、この区間くかん車内しゃない改札かいさつのため乗務じょうむするひとが「えきつとむいん」である(乗務じょうむいん車掌しゃしょうといった職名しょくめいひとではない)というのは特徴とくちょうてきではあるとおもいます。 だた、服装ふくそううごきでかるのかもしれませんが「たまま」をもといてはいないかになるところです。--210. 2009ねん7がつ28にち (火) 18:57 (UTC)誤字ごじ修正しゅうせいしました)--W0746203-1 2009ねん7がつ30にち (木)もく 10:14 (UTC)[返信へんしん]

ジェイアじぇいあル西日本るにしにほんメンテック」自体じたいしたのはわたしなので、いておきます。本文ほんぶんにコメントでいておきましたが、乗務じょうむいんとは、業務ぎょうむ職務しょくむとしてものものをいい、この場合ばあい業務ぎょうむとしてることになります。よって、この勤務きんむをするひとは、乗務じょうむいんえき係員かかりいん両方りょうほうをすることになります。また、にちによって勤務きんむかれており、車内しゃない改札かいさつをするとメンテックの委託いたくえきはいまっています。ある乗務じょうむいん、あるえき係員かかりいんとしてはたらいているということでいいのではないでしょうか。
わたし説明せつめい不足ふそくでメンテックのだれ車内しゃない改札かいさつをするということをいていなかったので、いてくださってありがとうございました。この場合ばあい乗務じょうむいんいとおもいます。--ワイドビュー 2009ねん7がつ29にち (水)すい 16:09 (UTC)本題ほんだいからはずれている部分ぶぶんしました。--ワイドビュー 2009ねん7がつ31にち (金)きん 14:39 (UTC)[返信へんしん]
どう区間くかん車内しゃない改札かいさつがメンテック社員しゃいんによっておこなわれていることを確認かくにんしました。当然とうぜん特急とっきゅう車内しゃない車内しゃない販売はんばいいんも「乗務じょうむいん」になりますが、なにかちがうような…。業務ぎょうむ都合つごうえきへの移動いどう乗車じょうしゃするだけでも乗務じょうむいんにされてしまいそうながしないでもないです。直前ちょくぜんに「運転うんてんによるしゅうさつおこなわれないが、」につづいて、「(だったら車掌しゃしょうでもない運転うんてんでもないだれがやっているのか)──メンテックの乗務じょうむいん」ってなにか表現ひょうげんにごしたようなかんじがします。「メンテックのえき係員かかりいん乗務じょうむして車内しゃない改札かいさつがおこなわれることがある」という表現ひょうげんでもいようながします。べつえき係員かかりいん車内しゃない乗務じょうむすることはべつにおかしいことではないとおもいますが。
ワイドビューさんのコメントで、えらい内部ないぶ事情じじょうくわしいことや憶測おくそくかれているのがになります。
--W0746203-1 2009ねん7がつ30にち (木)もく 10:14 (UTC)一部いちぶ修正しゅうせい--W0746203-1 2009ねん7がつ30にち (木)もく 10:21 (UTC)[返信へんしん]
ウィキペディアの乗務じょうむいんから、業務ぎょうむ関係かんけい電車でんしゃ利用りようする場合ばあい乗務じょうむいんになってしまいます。でも、このひと車内しゃない改札かいさつをするわけでもなく、ただ移動いどう手段しゅだんとして利用りようしているだけなので、この場合ばあい無視むししてもいいのではないでしょうか。あと、普段ふだんえき係員かかりいんをしていますが、この乗務じょうむいんとしての仕事しごとのみなので、乗務じょうむいんてきしているとおもいます。このえき係員かかりいん仕事しごとはしていません。
メンテックの内部ないぶ事情じじょうっているのは、友人ゆうじんがメンテックの社員しゃいんだからです。普段ふだん、メンテックの委託いたくえき係員かかりいんをしており、このひと車内しゃない改札かいさつにははいっていません。友人ゆうじんからいたはなしから、この車内しゃない改札かいさつについてれている部分ぶぶんいています。すこ余談よだんになってしまいましたが。「和歌山わかやまのメンテックのいま一番いちばんえらひとはJR西日本にしにほんからの信頼しんらいがありません。」の部分ぶぶん憶測おくそくおもわれたかもしれません。半分はんぶん友人ゆうじん憶測おくそくとなってしまいました。ただ、のメンテックのひとのほとんどがそうおもっています。この部分ぶぶん憶測おくそくとなってしまったことはもうわけないです。
--ワイドビュー 2009ねん7がつ30にち (木)もく 11:46 (UTC)(small終了しゅうりょうタグを追加ついか)--W0746203-1 2009ねん7がつ31にち (金)きん 08:44 (UTC)[返信へんしん]
友人ゆうじんがメンテック社員しゃいんである関係かんけい内部ないぶ事情じじょうっていても、「それ以前いぜん一番いちばんえらひと車内しゃない改札かいさつきらっており…」と内部ないぶ事情じじょう暴露ばくろするべきものでしょうか。余談よだん部分ぶぶんには、そうったてん名誉めいよ毀損きそんしかねないてん見受みうけられます。
ここはノートページであるとしても、投稿とうこうブロックの方針ほうしん#投稿とうこうブロックの対象たいしょうとなる行為こうい抵触ていしょくする可能かのうせいがあることを注意ちゅういしておきます。--W0746203-1 2009ねん7がつ31にち (金)きん 08:44 (UTC)[返信へんしん]
余談よだん部分ぶぶんしました。乗務じょうむいんにすべきか、えき係員かかりいんにすべきかの本題ほんだいについて、おねがいします。--ワイドビュー 2009ねん7がつ31にち (金)きん 14:39 (UTC)[返信へんしん]

2012ねん2がつ11にち編集へんしゅうで「DD60かたちディーゼル機関きかんしゃ…」なる記述きじゅつ加筆かひつされましたが、国鉄こくてつに「DD60」というディーゼル機関きかんしゃなんてありましたでしょうか? 時期じきてきにはD60かたち蒸気じょうき機関きかんしゃのようなもするのですが。 出典しゅってんには「DD60」とかれていたので修正しゅうせいするわけにはいかないということでしょうか。--210. 2012ねん2がつ12にち (日)にち 19:33 (UTC)[返信へんしん]

近畿きんき地方ちほう日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう-大阪おおさか天王寺てんのうじ福知山ふくちやま鉄道てつどうきょく』ではDD60かたちかれていましたが、『天王寺てんのうじ鉄道てつどう管理かんりきょくさんじゅうねん写真しゃしん』でD60かたちであることを確認かくにんしました。ただし、後者こうしゃ書籍しょせきでは運用うんよう開始かいしにばらつきがられたため、歴史れきしふしからは除去じょきょしています。--W0746203-1 2012ねん2がつ13にち (月)げつ 13:16 (UTC)[返信へんしん]

分割ぶんかつ提案ていあん

[編集へんしゅう]

条件じょうけんづけ反対はんたい 分割ぶんかつ提案ていあんテンプレがられているようですが、すすんで賛成さんせいするはいたしません。ここになにのこさないような(曖昧あいまい回避かいひになるような)かたちでの単純たんじゅん分割ぶんかつなら反対はんたいさせていただきます。関西本線かんさいほんせんなど区間くかんによってべつ記事きじてられているものもありますが、あくまで関西かんさい本線ほんせん記事きじであって、全体ぜんたいてき歴史れきしなどは関西かんさい本線ほんせんに、かく区間くかん運行うんこう形態けいたい関西かんさいせん (名古屋なごや地区ちく)大和やまと路線ろせんに、というように記述きじゅつ内容ないよう分担ぶんたんしています。関西かんさい本線ほんせん同様どうよう全体ぜんたいてき概要がいよう歴史れきしをここにのこし、詳細しょうさい運行うんこう形態けいたいは「きのくにせん」にくというのならとく反対はんたいしません。

あと、ねんのためにもうしあげますが、分割ぶんかつすると決定けっていした場合ばあい和歌山わかやまえき - 紀和きわえき - 和歌山わかやまえきあいだは「きのくにせん」ではありませんから、「きのくにせん」に記述きじゅつっていかないでください。--210a会話かいわ2013ねん11月28にち (木)もく 17:49 (UTC)[返信へんしん]

条件じょうけんづけ賛成さんせいわたしも210aに賛成さんせいで、かく区間くかん運行うんこう形態けいたいを「きのくにせん」としてあつかえばよいとおもいます。それ以外いがいでは問題もんだいないとおもいます。--TTEFFA会話かいわ) 2013ねん11月29にち (木)もく 19:40 (日本にっぽん時間じかん)

TTEFFAさんが提案ていあんしゃですよね? わたし分割ぶんかつ賛成さんせいしていませんから、わたし賛成さんせいしたということは分割ぶんかつには賛成さんせいしないということですね?
かく区間くかん運行うんこう形態けいたいを「きのくにせん」として…』とおきになっていますが、きのくにせん新宮しんぐうえき - 和歌山わかやまえきあいだしかありません。関西かんさい本線ほんせん東北とうほく本線ほんせんでそうしているように、記事きじされていない区間くかん記述きじゅつはこの記事きじのこすことになります。
それから、分割ぶんかつ提案ていあんWikipedia:分割ぶんかつ提案ていあんにも告知こくちしてください。分割ぶんかつ提案ていあん1週間しゅうかん経過けいかしても反対はんたい意見いけんがない場合ばあいってください。分割ぶんかつ記述きじゅつのコピーをおこな場合ばあい分割ぶんかつ(コピー)さきのページ(今回こんかい場合ばあいは「きのくにせん」)の要約ようやくらんに、どの記事きじのどのはん今回こんかい場合ばあいは「紀勢本線きせいほんせん」)から記述きじゅつってきたかをいてください。--210a会話かいわ) 2013ねん11月29にち (金)きん 17:15 (UTC) 一部いちぶ記述きじゅつ削除さくじょ --210a会話かいわ2013ねん11月29にち (金)きん 17:19 (UTC)[返信へんしん]
  • 反対はんたい 210aさんが最初さいしょすべおっしゃってくださってますね。…ご提案ていあんにあたっては、まずは分割ぶんかつ記事きじのありようについて説明せつめいいただいたうえ賛否さんぴつのってください。なにをしたいのかがわかりませんので。(現状げんじょう記事きじのうち、「きのくにせん」に相当そうとうする区間くかん内容ないようだけをたん転記てんきする(機械きかいてき作業さぎょう)ということであれば、読者どくしゃ理解りかいすることなんいため反対はんたいします。なお、ご提案ていあん主旨しゅしによっては意見いけんえる可能かのうせいがあることを付記ふきします。)--Si-take.会話かいわ2013ねん11月30にち (土) 11:27 (UTC)[返信へんしん]

きのくにせんについて

[編集へんしゅう]

どうやら、きのくにせん記事きじが「きのくにせん (JR西日本にしにほん)」という記事きじ掲載けいさいされていますが、まだ概要がいようしかっていないのでみなさんの加筆かひつすることを推奨すいしょうします。。--TTEFFA会話かいわ) 2013ねん11月29にち (金)きん 19:57 (日本にっぽん時間じかん)

すでに即時そくじ削除さくじょされたようですが、TTEFFAさんがおきになったのではないのですか?
それと「きのくにせん」とんでいるのはJR西日本にしにほん管轄かんかつする区間くかんのうち新宮しんぐうえき - 和歌山わかやまえきあいだだけですから(つまりJR西日本にしにほんのものであり、JR東海とうかいのきのくにせんはありませんから)、記事きじめいに「 (JR西日本にしにほん)」とつける必要ひつようはありません。
きのくにせん紀勢本線きせいほんせんへのリダイレクトページになっていますから、普通ふつうのページにえる必要ひつようがあります。リダイレクトページの編集へんしゅう方法ほうほうは「Help:リダイレクト#リダイレクトの編集へんしゅう」をごらんください。--210a会話かいわ2013ねん11月29にち (金)きん 17:15 (UTC)[返信へんしん]

105けい電車でんしゃ運用うんよう範囲はんいについて

[編集へんしゅう]

平日へいじつ早朝そうちょう南部なんぶはつ紀伊田辺きいたなべぎょう臨時りんじ電車でんしゃは、JTB時刻じこくひょうへの掲載けいさいはされていないませんが、駅頭えきとう掲示けいじがなされており、どう列車れっしゃ撮影さつえいした写真しゃしん存在そんざいします。 一体いったいどういう「証拠しょうこ」を提示ていじすればもどしといういやがらせじみた行為こういふせげるのでしょうか? https://plaza.rakuten.co.jp/gentoukan/diary/201902280000/?scid=wi_blg_amp_diary_next Ocean283会話かいわ2020ねん4がつ19にち (日)にち 09:11 (UTC)[返信へんしん]

wikipediaは投稿とうこうニュースサイトではありません。Wikipedia:検証けんしょう可能かのうせいをごらんください。--210.48.133.123 2020ねん4がつ21にち (火) 01:42 (UTC)[返信へんしん]