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{{中華圏の事物 |
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[[画像:DR1000 1.JPG|thumb|300px|[[ 集集線]]へ 乗り 入れる 冷気柴客（[[ 台中駅]]） ]] |
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|タイトル=冷気柴客 |
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'''冷気柴客'''は、[[台湾鉄路管理局]]で運行されている列車種別の一つ。[[繁体字]]では冷氣柴客（レンチーチャイクー、{{注音|ㄌㄥˇ ㄑㄧˋ ㄔㄞˊ ㄎㄜˋ}}、{{ピン音|Lěngqìcháikè}}）と書く。'''冷気'''は[[エア・コンディショナー|クーラー]]を、'''柴客'''は[[ディーゼルエンジン]]にて駆動する[[客車]]を指す。停車駅は平快車・普通車と同等だが、クーラーを搭載しているため運賃はそれらより高く設定されており、[[復興号]]と同額になっている。 |
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|画像種別= |
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|画像=[[画像:DR1000 1.JPG|250px]] |
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|画像の説明=<center>[[ 集集線]]へ 乗り 入れる 冷気柴客（[[ 台中駅]]） </center> |
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|英文= |
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|簡体字=冷气柴客 |
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|ピン音=Lěngqìcháikè |
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|通用 = |
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|注音符号=ㄌㄥˇ ㄑㄧˋ ㄔㄞˊ ㄎㄜˋ |
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|台湾語=líng-khì chhâ-kheh |
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|ひらがな=れいき さいきゃく |
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|カタカナ=ロンチー チャイコー |
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'''冷気柴客'''（れいき さいきゃく）は、[[台湾鉄路管理局]]でかつて運行していた[[列車種別]]のひとつ。[[2006年]][[11月]]に廃止され、[[通勤電車 (台湾)|電聯車]]とともに[[区間車|区間車・区間快車]]に種別が統合された。 |
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'''冷気'''は[[エア・コンディショナー|クーラー]]、'''柴客'''は[[気動車]]を指す。 |
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== 営業 == |
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[[1998年]][[12月]]に[[西部幹線]]の[[普通車]]（冷房未搭載）に代わり新設された列車種別で、これにより西部幹線では全車両にクーラーが導入された。停車駅は普通車・と同様各駅停車で運行されたが、クーラー搭載のため運賃はそれらより高く、優等列車の[[復興号]]と同額にされた。 |
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主として 支線にて 運用されてい る。 |
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* [[ 平渓線]][[ 三貂嶺駅]] - [[菁桐 駅]]（ 多くの 列車は[[ 瑞芳駅]]まで 乗り 入れてい る） |
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* [[ 内湾線]][[ 新竹駅]] - [[ 内湾駅]] |
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* [[ 集集線]][[ 二水駅]] - [[ 車埕駅]]（ 一部の 列車は[[ 台中駅]]や[[ 彰化駅]]まで 乗り 入れてい る） |
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== 車輌 == |
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== 車両 == |
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DR1000型気動車（日本車輌製）：1998年12月に運用開始 |
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[[日本車輌製造|日本車両]]製[[台湾鉄路管理局DR1000型気動車 (2代)|DR1000型気動車]]（1998年12月に列車種別が新設されると同時に運用開始） |
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== 関連項目 == |
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== 営業区間 == |
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運用廃止の時点では、主として 支線にて 運用されてい た。 |
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* [[ 台湾鉄路管理局]] |
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*[[ 平渓線]] [[ 三貂嶺駅]] - [[菁桐 駅]]（ 多くの 列車は[[ 瑞芳駅]]まで 乗り 入れてい た） |
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[[Category: 台湾の 鉄道|冷気柴客]] |
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*[[ 内湾線]] [[ 新竹駅]] - [[ 内湾駅]] |
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*[[ 集集線]] [[ 二水駅]] - [[ 車埕駅]]（ 一部の 列車は[[ 台中駅]]や[[ 彰化駅]]まで 乗り 入れてい た） |
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== 関連項目 == |
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*[[ 台湾鉄路管理局]] |
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{{DEFAULTSORT:れいきさいきゃく}} |
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[[Category: 台湾の 列車]] |
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[[Category:台湾鉄路管理局|列れいきさいきゃく]] |
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[[Category:列車種別]] |
冷気柴客（れいき さいきゃく）は、台湾鉄路管理局でかつて運行していた列車種別のひとつ。2006年11月に廃止され、電聯車とともに区間車・区間快車に種別が統合された。
冷気はクーラー、柴客は気動車を指す。
1998年12月に西部幹線の普通車（冷房未搭載）に代わり新設された列車種別で、これにより西部幹線では全車両にクーラーが導入された。停車駅は普通車・と同様各駅停車で運行されたが、クーラー搭載のため運賃はそれらより高く、優等列車の復興号と同額にされた。
日本車両製DR1000型気動車（1998年12月に列車種別が新設されると同時に運用開始）
運用廃止の時点では、主として支線にて運用されていた。
