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Avion Esnault-Pelterie, 1906
Avion Esnault-Pelterie, 1906
ロベール・アルベール・シャルル・エスノー=ペルトリ (Robert Albert Charles Esnault-Pelterie、1881年 ねん 11月8日 にち - 1957年 ねん 12月6日 にち )はフランスの飛行機 ひこうき 設計 せっけい 者 しゃ で、宇宙 うちゅう 飛行 ひこう についても理論 りろん 的 てき 研究 けんきゅう を行 おこ なった人物 じんぶつ 。日本語 にほんご 表記 ひょうき はエノー =ペルトリ、エスノー=ペルテリ などとも[1] [2] 。
経歴 けいれき と業績 ぎょうせき [ 編集 へんしゅう ]
彼 かれ はパリで織物 おりもの 業者 ぎょうしゃ の息子 むすこ として生 う まれ、パリ大学 だいがく の理学部 りがくぶ (Faculté des Sciences )で工学 こうがく を学 まな んだ。
航空 こうくう 分野 ぶんや における彼 かれ の最初 さいしょ の実験 じっけん は、ライト兄弟 きょうだい の機体 きたい に倣 なら った複葉 ふくよう のグライダー を使用 しよう していた。彼 かれ のグライダー設計 せっけい (たわみ翼 つばさ を用 もち いた操縦 そうじゅう )はカレー 近 ちか くの海岸 かいがん で試験 しけん された。しかし彼 かれ の設計 せっけい は間違 まちが った情報 じょうほう に基 もと づいており、失敗 しっぱい に終 お わった。ライト兄弟 きょうだい の方法 ほうほう を見捨 みす てた後 のち 、彼 かれ はエルロン という着想 ちゃくそう を実現 じつげん した。エルロンは(現代 げんだい に至 いた るまで)、飛行機 ひこうき をロール(バンク)させるための最 もっと も標準 ひょうじゅん 的 てき な構成 こうせい 要素 ようそ である。(エルロンの発明 はつめい は、エスノー=ペルトリとは独立 どくりつ に、グレアム・ベル 主導 しゅどう の航空 こうくう 実験 じっけん 協会 きょうかい (Aerial Experiment Association , AEA) によっても達成 たっせい された。)
1906年 ねん 、エスノー=ペルトリは牽引 けんいん された飛行 ひこう の実験 じっけん を開始 かいし した。同年 どうねん 9月 がつ 19日 にち に、彼 かれ は500メートルを飛行 ひこう した。彼 かれ は、1907年 ねん 10月 がつ 10日 とおか には彼 かれ にとって最初 さいしょ の動力 どうりょく 機 き 、ペルトリ I(別名 べつめい REP.1 )で100メートルの飛行 ひこう をしている。この飛行機 ひこうき は7気筒 きとう ・30馬力 ばりき の空冷 くうれい エンジンを使 つか っていた。
単葉 たんよう 機 き ペルトリ IIでの試行 しこう は1908年 ねん 7月 がつ 8日 にち に開始 かいし した。この機体 きたい は飛行 ひこう 距離 きょり 1200メートル、高度 こうど 30メートルを記録 きろく した。これの改良 かいりょう 型 がた を1909年 ねん にランス で飛 と ばした後 のち 、エスノー=ペルトリは自分 じぶん で飛 と ぶことをやめ、代 か わりに飛行機 ひこうき の開発 かいはつ と製造 せいぞう に当 あ たるようになった。
エスノー=ペルトリの家族 かぞく は彼 かれ の飛行機 ひこうき 設計 せっけい の資金 しきん を得 え るために過度 かど の投資 とうし を行 おこな い、それは彼 かれ らを破産 はさん 寸前 すんぜん の状態 じょうたい まで追 お いやった。とは言 い え、エスノー=ペルトリが「操縦 そうじゅう 桿による飛行 ひこう の制御 せいぎょ 」("joy stick" flight control)の発明 はつめい 者 しゃ であり、その特許 とっきょ を持 も っていたことも確 たし かである。第 だい 一 いち 次 じ 大戦 たいせん 後 ご 、彼 かれ は操縦 そうじゅう 桿の特許 とっきょ に関 かん する訴訟 そしょう に巻 ま き込 こ まれた。大戦 たいせん 中 ちゅう に作 つく られた多 おお くの飛行機 ひこうき がこの設計 せっけい を使 つか っており、複数 ふくすう の飛行機 ひこうき 会社 かいしゃ が彼 かれ に特許 とっきょ 料 りょう 支払 しはら いの義務 ぎむ を負 お っていたからである。勝 か ち取 と った賠償金 ばいしょうきん と遡及 そきゅう して支払 しはら われた使用 しよう 料 りょう はエスノー=ペルトリを裕福 ゆうふく にした。またこの大金 たいきん により、彼 かれ は父 ちち が行 おこ なった莫大 ばくだい な投資 とうし に報 むく いることができたのだった。
彼 かれ は宇宙 うちゅう 飛行 ひこう にも興味 きょうみ を持 も ち、ロケット飛行 ひこう に関 かん する方程式 ほうていしき を考案 こうあん した最初 さいしょ の人物 じんぶつ となった。彼 かれ の達成 たっせい した業績 ぎょうせき は、1930年 ねん に"L'Astronautique"として刊行 かんこう された。1934年 ねん の改訂 かいてい 版 ばん は惑星 わくせい 間 あいだ 飛行 ひこう の詳細 しょうさい と原子力 げんしりょく の応用 おうよう についても触 ふ れていた。
1927年 ねん 6月 がつ 8日 にち 、エスノー=ペルトリはフランス宇宙 うちゅう 航行 こうこう 協会 きょうかい (the French Astronautics Society)で、ロケット推進 すいしん を使 つか った大気圏 たいきけん 外 がい の探検 たんけん に関 かん するシンポジウム"L'exploration par fusées de la très haute atmosphère et la possibilité des voyages interplanétaires "を開催 かいさい した。ジャン=ジャック・バールはこの講演 こうえん に出席 しゅっせき し、エスノー=ペルトリとロケットに関 かん する話題 わだい を文通 ぶんつう するようになった。
1928年 ねん 11月、彼 かれ はニューヨーク行 い きの遠洋 えんよう 定期 ていき 船 せん イル・ド・フランス号 ごう 上 じょう で、カルメン・デ・キロス(Carmen de Quiros)という女性 じょせい と結婚 けっこん した。
1929年 ねん 、エスノー=ペルトリは軍事 ぐんじ 的 てき な爆撃 ばくげき に関 かん して弾道 だんどう ミサイル という着想 ちゃくそう を提案 ていあん した。1930年 ねん までには、彼 かれ とジャン=ジャック・バールはこの構想 こうそう の研究 けんきゅう を始 はじ めるようフランス軍務 ぐんむ 省 しょう を説得 せっとく した。1931年 ねん 、二人 ふたり は多種 たしゅ 多様 たよう な型 かた (液体 えきたい 燃料 ねんりょう タイプを含 ふく む)のロケット推進 すいしん システムで実験 じっけん を開始 かいし した。同 おな じ年 ねん に彼 かれ はガソリンと液体 えきたい 酸素 さんそ で動 うご くロケット・エンジンのデモンストレーションを行 おこ なっている。テトラニトロメタン を使 つか うロケットの実験 じっけん の際 さい には、エスノー=ペルトリは、爆発 ばくはつ で右手 みぎて の指 ゆび 三 さん 本 ほん を失 うしな った。不幸 ふこう なことに彼 かれ らの研究 けんきゅう はフランスでは省 かえり みられることはなかった。
彼 かれ の趣味 しゅみ は乗馬 じょうば 、ゴルフ、キャンプ、自動車 じどうしゃ を運転 うんてん することなどであった。発明 はつめい 家 か としての生涯 しょうがい を通 とお して、彼 かれ は冶金 やきん 学 がく から自動車 じどうしゃ のサスペンションに至 いた るまでの広範 こうはん な分野 ぶんや で約 やく 120の特許 とっきょ を取得 しゅとく した。彼 かれ は「操縦 そうじゅう 桿による飛行機 ひこうき の操縦 そうじゅう 」、そして新型 しんがた の燃料 ねんりょう ポンプ(fuel pump )の発明 はつめい 者 しゃ である。彼 かれ はまたジンバル ・ノズル (gimballed nozzle)によるロケットの制御 せいぎょ というアイディアの生 う みの親 おや でもある。
伝記 でんき 的 てき 資料 しりょう [ 編集 へんしゅう ]
L'Astronautique , Paris, A. Lahure, 1930.
L'Astronautique-Complément , Paris, Société des Ingénieurs Civils de France, 1935.
^ チャールズ・シンガー他 た 『技術 ぎじゅつ の歴史 れきし 9』筑摩書房 ちくましょぼう 、1975年 ねん
^ C・H・ギブズ=スミス『ライト兄弟 きょうだい と初期 しょき の飛行 ひこう 』東京 とうきょう 図書 としょ 、1979年 ねん
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