ドリーム号ごう (東京とうきょう - 四国しこく)

ジェイアール四国しこくバス

ジェイアールバス関東かんとう

ドリーム号ごう（ドリームごう）は、国鉄こくてつバスが運行うんこうを開始かいしし、現在げんざいはJRバスグループとその共同きょうどう運行うんこう会社かいしゃにより夜間やかんに運行うんこうされる長距離ちょうきょり高速こうそくバスの夜行やこう便びんの名称めいしょうであるが、本稿ほんこうではそのうち、ジェイアールバス関東かんとうとジェイアール四国しこくバスの2社しゃにより運行うんこうされる、東京とうきょうと四国しこく地方ちほうを結むすぶ路線ろせんについて記述きじゅつする。

2021年ねん4月がつ1日にち現在げんざい、以下いかの系統けいとうが運行うんこうされている。

• ドリーム阿南あなん・徳島とくしま号ごう：千葉ちば県けん浦安うらやす市し・東京とうきょう都と千代田ちよだ区くと兵庫ひょうご県けん南みなみあわじ市し・徳島とくしま県けん徳島とくしま市し・同どう阿南あなん市しを結むすぶ。

2019年ねん12月5日にちからドリーム阿南あなん・徳島とくしま号ごうは特定とくてい日び運行うんこうとなり、ジェイアールバス関東かんとう便びんは徳島とくしまバスが運行うんこうを受託じゅたくし、同社どうしゃのエディ号ごう車両しゃりょうで運行うんこうされている。

2020年ねん3月がつ1日にちまでは千葉ちば県けん浦安うらやす市し・東京とうきょう都と千代田ちよだ区くと愛媛えひめ県けん松山まつやま市しを結むすぶドリーム松山まつやま号ごうが運行うんこうされていたが、同日どうじつ限かぎり（松山まつやまから東京とうきょう行ゆきは前日ぜんじつの2020年ねん2月がつ29日にち出発しゅっぱつ便びん）を以って運行うんこうを休止きゅうしした。休止きゅうし直前ちょくぜんはジェイアール四国しこくバスの単独たんどく運行うんこうであった。また、同年どうねん7月がつ31日にちまでは千葉ちば県けん浦安うらやす市し・東京とうきょう都と千代田ちよだ区くと香川かがわ県けん高松たかまつ市し・坂出さかいで市し・観音寺かんおんじ市しを結むすぶドリーム高松たかまつ号ごうも運行うんこうされていたが、同日どうじつ限かぎり（東京とうきょうから観音寺かんおんじ行ゆきは翌日よくじつの2020年ねん8月がつ1日にち出発しゅっぱつ便びん）を以って運行うんこうを休止きゅうしした。このほか、2021年ねん3月がつ31日にちまで千葉ちば県けん浦安うらやす市し・東京とうきょう都と千代田ちよだ区くと徳島とくしま県けん徳島とくしま市し・高知こうち県けん高知こうち市しを結むすぶドリーム高知こうち・徳島とくしま号ごうも運行うんこうされていたが、翌よく4月がつ1日にちに廃止はいしされた。

この他ほかに本稿ほんこうではかつて運行うんこうされていたドリーム高知こうち号ごう、ドリーム徳島とくしま号ごう、ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう、ドリーム徳島とくしま・高知こうち号ごう、ニュードリーム徳島とくしま・高松たかまつ号ごう、ドリーム徳島とくしま・高松たかまつ号ごうについても記述きじゅつする。

路線ろせん概説がいせつ

「ドリーム高松たかまつ号ごう」は、1989年ねん10月14日にちに東京とうきょう駅えき - 高松たかまつ駅えき間あいだで運行うんこうを開始かいしした。ジェイアールバス関東かんとうとしては初はじめて四国しこくに乗のり入いれた路線ろせんであり、四国旅客鉄道しこくりょかくてつどう（JR四国しこく）としては初はつの夜行やこう路線ろせんで、なおかつジェイアール四国しこくバス現存げんそん最古さいこの高速こうそく路線ろせんである。当初とうしょは瀬戸せと中央ちゅうおう自動車じどうしゃ道どうと坂出さかいで駅えきを経由けいゆして高松たかまつ駅えきに向むかっていた。

四国しこく高速こうそくバスとの関係かんけいは、高松たかまつ発着はっちゃくの京阪神けいはんしん方面ほうめんや四国しこく内ない（こちらは共同きょうどう運行うんこう）の系統けいとうとは対照たいしょう的てきに競合きょうごう関係かんけいになっている（名古屋なごや方面ほうめん、丸亀まるがめ発着はっちゃくの阪神はんしん方面ほうめんも同様どうよう）。

「ドリーム松山まつやま号ごう」は1990年ねん5月2日にちに東京とうきょう駅えき - 松山まつやま駅えき間あいだで運行うんこうを開始かいしした。同どう路線ろせんは1997年ねん4月がつにジェイアールバス関東かんとうが運行うんこうを休止きゅうしし、JR四国しこくの単独たんどく運行うんこうとなった。

「ドリーム高知こうち号ごう」は、1991年ねん5月1日にちに東京とうきょう駅えき - 高知こうち駅えき間あいだで運行うんこうを開始かいしした路線ろせんで、ドリーム号ごうとしては3番目ばんめの四国しこく方面ほうめん路線ろせんである。他たの四国しこく方面ほうめんへ乗のり入いれるドリーム号ごうと同様どうよう、瀬戸大橋せとおおはし経由けいゆであった。現在げんざいの「ドリーム高知こうち・徳島とくしま号ごう」はJRバスの路線ろせんでは最さい長距離ちょうきょりであり、在京ざいきょうバス事業じぎょう者しゃが定期ていき的てきに運行うんこうする路線ろせん（いわゆる新しん高速こうそく乗合のりあいバス、臨時りんじ便びんを除のぞく）でも最さい長距離ちょうきょりである。「ドリーム松山まつやま号ごう」の休止きゅうし前まえは同どう路線ろせんがJRバス最長さいちょう距離きょり（民みん鉄てつ系けいバス会社かいしゃも含ふくめると「はかた号ごう」（西日本鉄道にしにっぽんてつどう）、「萩はぎエクスプレス」(防長交通ぼうちょうこうつう)に次ついで3番目ばんめ）であった。

1999年ねん12月20日にちより「ドリーム高松たかまつ号ごう」と「ドリーム松山まつやま号ごう」を統合とうごうし、東京とうきょう駅えき - 高松たかまつ駅えき・松山まつやま駅えき間あいだの「ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう」として再さい出発しゅっぱつ。この際さいに再ふたたびJRバス関東かんとうが松山まつやま駅えきに乗のり入いれることとなった。2000年ねんにはダブルデッカー車しゃ（三菱みつびしふそう・エアロキング）が導入どうにゅうされ、JR四国しこくでは初はじめてのダブルデッカー車しゃとなった。2001年ねん12月には瀬戸せと中央ちゅうおう自動車じどうしゃ道どう経由けいゆから神戸こうべ淡路あわじ鳴門なると自動車じどうしゃ道どう経由けいゆに変更へんこうされ、現在げんざいの停車ていしゃ順じゅんとなった。2006年ねん4月がつからは東京とうきょうディズニーランド発着はっちゃくとなっている。2013年ねん3月11日にちには「ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう」は香川かがわ県内けんないの停車ていしゃを廃止はいし、再ふたたび「ドリーム松山まつやま号ごう」となった。この結果けっかJRバス関東かんとうの香川かがわ県けんへの定期ていき乗のり入いれは消滅しょうめつした。

一方いっぽう、2001年ねん7月がつ1日にちより「ドリーム高知こうち号ごう」は明石海峡大橋あかしかいきょうおおはし経由けいゆになって、徳島とくしま県内けんないの高速こうそく道路どうろ上じょうのバスストップの上板かみいたバスストップ・脇町わきちょうバスストップ・三好みよしバスストップに停車ていしゃするようになり、初はじめて徳島とくしま県けんにもドリーム号ごうが乗のり入いれることになった。

2002年ねん9月2日にちより「ドリーム高知こうち号ごう」は徳島とくしま駅えき経由けいゆになった。2004年ねん12月17日にちより「ニュードリーム徳島とくしま・高松たかまつ号ごう」が新宿しんじゅく駅えき - 徳島とくしま駅えき・高松たかまつ駅えき間あいだで運行うんこうを開始かいし。2005年ねん11月1日にちより、「ドリーム高知こうち号ごう」は高速こうそく鳴門なると・松茂まつしげに停車ていしゃするようになり、同年どうねん12月1日にちからは愛称あいしょうも「ドリーム徳島とくしま・高知こうち号ごう」に変更へんこうされた。同時どうじに「ニュードリーム徳島とくしま・高松たかまつ号ごう」は東京とうきょう駅えき発着はっちゃく（新宿しんじゅく駅えき・中央ちゅうおう道どう経由けいゆ）に変更へんこうされ、「ドリーム徳島とくしま・高松たかまつ号ごう」に変更へんこうされている。

さらに、2006年ねん7月がつ20日はつかより「ドリーム徳島とくしま・高松たかまつ号ごう」は高松たかまつ系統けいとうと徳島とくしま系統けいとうに系統けいとう分割ぶんかつされることになった。この際さいに高松たかまつ系統けいとうの愛称あいしょうが「ドリーム高松たかまつ号ごう」となり丸亀まるがめ駅えき発着はっちゃく（2010年ねん4月がつ1日にちに観音寺かんおんじ駅えきに延長えんちょう、丸亀まるがめ駅えき乗のり入いれを廃止はいし）になった。また、徳島とくしま系統けいとうは「ドリーム徳島とくしま号ごう」を名乗なのり、徳島とくしま駅えき経由けいゆで阿南あなん駅えき発着はっちゃくになった。「ドリーム徳島とくしま・高知こうち号ごう」については、徳島とくしま駅えきは経由けいゆせず、新あらたにはりまや橋きょうと土成どなりバスストップに停車ていしゃすることになった。この際さいに愛称あいしょうの変更へんこうは行おこなわれていなかったが、2007年ねん4月がつ20日はつか出発しゅっぱつ便びんより、愛称あいしょうが「ドリーム高知こうち号ごう」に変更へんこうされた。

「ドリーム高松たかまつ号ごう」は2020年ねん7月がつ31日にちの高松たかまつ発はつ、8月がつ1日にちの東京とうきょう発はつをもって運行うんこう休止きゅうし、2021年ねん4月がつ1日にちには「ドリーム高知こうち・徳島とくしま号ごう」が廃止はいしされた。

バスタ新宿しんじゅくについては、発着はっちゃく枠わくの関係かんけいで各かく便びんとも2号車ごうしゃ以降いこうは乗のり入いれできず通過つうかとなる。

運行うんこう会社かいしゃ

• ジェイアールバス関東かんとう
  • 「ドリーム阿南あなん・徳島とくしま号ごう」の同社どうしゃ運行うんこう便びんは徳島とくしまバスに委託いたく
• ジェイアール四国しこくバス
  • 「ドリーム阿南あなん・徳島とくしま号ごう」は徳島とくしま支店してんが担当たんとう

運行うんこう経路けいろおよび停車ていしゃ停留所ていりゅうじょ

ドリーム阿南あなん・徳島とくしま号ごう

東京とうきょうディズニーランド（1号車ごうしゃのみ停車ていしゃ） - 東京とうきょう駅えき（乗車じょうしゃ：八重洲やえす南口みなみぐち、降車こうしゃ：日本橋にほんばし口こう） - （国道こくどう20号ごう） - バスタ新宿しんじゅく（1号車ごうしゃのみ停車ていしゃ） - 池尻大橋いけじりおおはし<上のぼり降車こうしゃのみ> - （首都高しゅとこう速そく3号ごう渋谷しぶや線せん） - （東名高速道路とうめいこうそくどうろ） - （伊勢いせ湾岸わんがん自動車じどうしゃ道どう） - （東名とうめい阪ばん自動車じどうしゃ道どう） - （新しん名神めいしん高速こうそく道路どうろ） - （名神めいしん高速こうそく道路どうろ） - （中国自動車道ちゅうごくじどうしゃどう） - （山陽自動車道さんようじどうしゃどう） - （神戸こうべ淡路あわじ鳴門なると自動車じどうしゃ道どう） - 志知しち - 高速こうそく鳴門なると - 松茂まつしげ - 徳島とくしま駅えき - 小松こまつ島とう - 那賀川なかがわ - 阿南あなん駅えき

※休憩きゅうけい箇所かしょは足柄あしがらSAと室津むろつPA。乗務じょうむ員いんの交代こうたいは浜松はままつSAと甲南こうなんPAでも行おこなわれる。

※バスタ新宿しんじゅくについては発着はっちゃく枠わくの関係かんけいで2号車ごうしゃ以降いこうは乗のり入いれできず通過つうかとなる。

沿革えんかく

• 1989年ねん（平成へいせい元年がんねん）10月14日にち - 「ドリーム高松たかまつ号ごう」運行うんこう開始かいし。
• 1990年ねん（平成へいせい2年ねん）5月2日にち - 「ドリーム松山まつやま号ごう」運行うんこう開始かいし。
• 1991年ねん（平成へいせい3年ねん）
  • 5月1日にち - 「ドリーム高知こうち号ごう」運行うんこう開始かいし。
  • 6月17日にち - 「ドリーム高松たかまつ号ごう」、運行うんこう時間じかんを20分ふん短縮たんしゅく。
• 1992年ねん（平成へいせい4年ねん）2月がつ15日にち - 「ドリーム高知こうち号ごう」、高知こうち自動車じどうしゃ道どうの川之江かわのえJCT - 大豊たいほうIC間あいだの開通かいつうにより運行うんこう時間じかんを1時じ間あいだ短縮たんしゅく。
• 1993年ねん（平成へいせい5年ねん）
  • 7月がつ - 「ドリーム高知こうち号ごう」、上のぼり便びんの高知こうち駅えき発はつを50分ふん繰くり下さげ。
  • 12月 - 各かく系統けいとうとも運行うんこう時間じかんを15分ふん短縮たんしゅく。
• 199x年とし - 「ドリーム松山まつやま号ごう」、運行うんこう時間じかんを20分ふん短縮たんしゅく。
• 1997年ねん（平成へいせい9年ねん）4月がつ - 「ドリーム松山まつやま号ごう」がJR四国しこくの単独たんどく運行うんこうとなる。バス停ばすてい追加ついか（松山まつやまインター口こう）。
• 1998年ねん（平成へいせい10年ねん）3月がつ - 各かく系統けいとうとも運行うんこう時間じかんを10分ふん短縮たんしゅく。
• 1999年ねん（平成へいせい11年ねん）12月20日にち - 「ドリーム高松たかまつ号ごう」と「ドリーム松山まつやま号ごう」を統合とうごう、「ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう」としてジェイアールバス関東かんとう・JR四国しこくの2社しゃで運行うんこう開始かいし（ジェイアールバス関東かんとうの松山まつやま乗のり入いれが復活ふっかつ）。
• 2000年ねん（平成へいせい12年ねん）4月がつ21日にち - 「ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう」ダブルデッカー（2階かい建けんバス）導入どうにゅう。JR四国しこくはオレンジ色しょくのラインをピンク色ぴんくいろのラインに変更へんこうした2階かい建だて車しゃを導入どうにゅう。
• 2001年ねん（平成へいせい13年ねん）
  • 7月がつ1日にち - 「ドリーム高知こうち号ごう」が瀬戸せと中央ちゅうおう自動車じどうしゃ道どう経由けいゆから神戸こうべ淡路あわじ鳴門なると自動車じどうしゃ道どう経由けいゆにルート変更へんこう。バス停ばすてい新設しんせつ（上板あげいたBS、脇町わきちょうBS、三好みよしBS）。
  • 12月20日にち - 「ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう」が瀬戸せと中央ちゅうおう自動車じどうしゃ道どう経由けいゆから神戸こうべ淡路あわじ鳴門なると自動車じどうしゃ道どう経由けいゆに変更へんこう、バス停ばすてい追加ついか（高速こうそく大内おおうち）。高松たかまつ駅えきと坂出さかいで駅えきの停車ていしゃ順じゅんを入いれ替かえ。レディースシートを設置せっち。
• 2002年ねん（平成へいせい14年ねん）
  • 7月がつ26日にち - 「ドリーム高知こうち号ごう」JR四国しこく高知こうち自動車じどうしゃ営業えいぎょう所しょに導入どうにゅうされたダブルデッカー車しゃでの運行うんこう開始かいし。この車くるまは他た車しゃと同様どうようのオレンジ色しょくラインで導入どうにゅう。
  • 9月2日にち - 「ドリーム高知こうち号ごう」が徳島とくしま駅えきへの乗のり入いれを開始かいし。レディースシートを設置せっち。
• 2004年ねん（平成へいせい16年ねん）
  • 4月がつ - ジェイアール四国しこくバス松山まつやま支店してんに2台だい目めのダブルデッカー（2階かい建けんバス）導入どうにゅう。
  • 6月がつ - ピンク色ぴんくいろのラインの2階かい建だて車しゃを他た車しゃと同様どうようのオレンジ色しょくのラインに変更へんこう。
  • 12月17日にち - 「ニュードリーム徳島とくしま・高松たかまつ号ごう」が新宿しんじゅく駅えき - 徳島とくしま駅えき経由けいゆ高松たかまつ駅えき間あいだで運行うんこうを開始かいし。
• 2005年ねん（平成へいせい17年ねん）
  • 11月1日にち - 「ドリーム高知こうち号ごう」にバス停ばすてい追加ついか（高速こうそく鳴門なると・松茂まつしげ）。
  • 12月1日にち - 「ニュードリーム徳島とくしま・高松たかまつ号ごう」、東京とうきょう駅えき発着はっちゃく（新宿しんじゅく駅えき経由けいゆ）となり、「ドリーム徳島とくしま・高松たかまつ号ごう」と改称かいしょう。「ドリーム高知こうち号ごう」が「ドリーム徳島とくしま・高知こうち号ごう」と改称かいしょう。
• 2006年ねん（平成へいせい18年ねん）
  • 4月がつ1日にち - 「ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう」、東京とうきょう駅えき - 東京とうきょうディズニーランド間あいだを延長えんちょう。
  • 5月1日にち - 「ドリーム徳島とくしま・高知こうち号ごう」、高知こうちインター南みなみバスターミナルに停車ていしゃ。
  • 7月がつ20日はつか - 「ドリーム徳島とくしま・高松たかまつ号ごう」が「ドリーム徳島とくしま号ごう」と「ドリーム高松たかまつ号ごう」に分割ぶんかつ。「ドリーム高松たかまつ号ごう」を丸亀まるがめ駅えきに、「ドリーム徳島とくしま号ごう」を阿南あなん駅えきにそれぞれ延長えんちょう。「ドリーム徳島とくしま・高知こうち号ごう」の徳島とくしま駅えき経由けいゆを中止ちゅうし、はりまや橋きょう・土成どなりBSに停車ていしゃ。
• 2007年ねん（平成へいせい19年ねん）
  • 4月がつ20日はつか - 「ドリーム徳島とくしま・高知こうち号ごう」、愛称あいしょうを「ドリーム高知こうち号ごう」に変更へんこう。
  • 12月1日にち - 同日どうじつ着ぎの便びんより東京とうきょう駅えきの到着とうちゃく場所ばしょが日本橋にほんばし口こうに変更へんこうとなる。
• 2008年ねん（平成へいせい20年ねん）
  • 1月がつ16日にち - 「ドリーム高松たかまつ号ごう」「ドリーム高知こうち号ごう」「ドリーム徳島とくしま号ごう」がいずれも新木場しんきば駅えき発着はっちゃくとなる。また、「ドリーム高松たかまつ号ごう」と「ドリーム徳島とくしま号ごう」は上のぼり便びんが池尻大橋いけじりおおはし（降車こうしゃのみ）に停車ていしゃ。
  • 7月がつ12日にち - 「ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう」のジェイアール四国しこくバス担当たんとう便びんにプレミアムシート（1階かい3席せき、座席ざせき料金りょうきん2,300円えん）を導入どうにゅう。
  • 12月25日にち - 「ドリーム高知こうち号ごう」のジェイアール国こくバス担当たんとう便びんにプレミアムシートを導入どうにゅう。
• 2009年ねん（平成へいせい21年ねん）
  • 6月30日にち - 「ドリーム高松たかまつ号ごう」のジェイアール四国しこくバス担当たんとう便びん2階かい席せきにマイカーテン（フェイスカーテン）を導入どうにゅう。
  • 7月がつ1日にち - 「ドリーム高松たかまつ号ごう」のジェイアール四国しこくバス担当たんとう便びんにプレミアムシートを導入どうにゅう。
  • 7月がつ31日にち - 「ドリーム高知こうち号ごう」のジェイアール四国しこくバス担当たんとう便びん2階かい席せきにマイカーテン（フェイスカーテン）を導入どうにゅう。
  • 8月がつ6日にち - 「ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう」のジェイアール四国しこくバス担当たんとう便びん2階かい席せきにマイカーテン（フェイスカーテン）を導入どうにゅう。
  • 11月19日にち - 「ドリーム徳島とくしま号ごう」のジェイアール四国しこくバス担当たんとう便びんにプレミアムシートと2階かい席せきにマイカーテン（フェイスカーテン）を導入どうにゅう。
• 2010年ねん（平成へいせい22年ねん）4月がつ1日にち - 「ドリーム高松たかまつ号ごう」を観音寺かんおんじ駅えきまで路線ろせん延長えんちょう、丸亀まるがめ駅えき乗のり入いれを廃止はいし。「ドリーム高松たかまつ号ごう」「ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう」の坂出さかいで市内しないの停車ていしゃ箇所かしょが坂出さかいで駅えきから坂出さかいでインターバスターミナルに変更へんこう。
• 2011年ねん（平成へいせい23年ねん）10月1日にち - 「ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう」の高速こうそく大内おおうち・高速こうそく志度しど停車ていしゃ、「ドリーム高松たかまつ号ごう」の善通寺ぜんつうじインターバスターミナル乗のり入いれ、「ドリーム高知こうち号ごう」の松茂まつしげ・高速こうそく鳴門なると・霞ヶ関かすみがせき（降車こうしゃのみ）停車ていしゃをいずれも廃止はいし。「ドリーム高知こうち号ごう」は池尻大橋いけじりおおはし（降車こうしゃのみ）・新宿しんじゅく駅えきに停車ていしゃ。
• 2012年ねん（平成へいせい24年ねん）
  • 4月がつ1日にち - 「ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう」が三島みしま川之江かわのえインター停車ていしゃ開始かいし。「ドリーム高知こうち号ごう」の上板かみいたバスストップ停車ていしゃを廃止はいし。JR「みどりの窓口まどぐち」での発売はつばいを終了しゅうりょう。
  • 7月がつ20日はつか - 「ドリーム徳島とくしま号ごう」がジェイアールバス関東かんとうの単独たんどく運行うんこうとなるのに伴ともない、「ドリーム高松たかまつ号ごう」がJR四国しこくバスの単独たんどく運行うんこうとなる。
  • 12月21日にち - 年末年始ねんまつねんしの多客たきゃく期きに限かぎり、「ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう」を運休うんきゅうし、これを系統けいとう分割ぶんかつした「ドリーム高松たかまつ91・92号ごう」「ドリーム松山まつやま91・92号ごう」として運行うんこう（2013年ねん1月がつ6日にち発はつ便びんまで）。「ドリーム松山まつやま91・92号ごう」は香川かがわ県内けんないを素通すどおりし、「ドリーム高松たかまつ91・92号ごう」は通常つうじょう便びんの「ドリーム高松たかまつ号ごう」と同様どうよう観音寺かんおんじ駅えき行ぎょうとなる（ただし高松たかまつ道内どうないの停留所ていりゅうじょには停車ていしゃしない）。
• 2013年ねん（平成へいせい25年ねん）3月11日にち - 「ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう」の香川かがわ県内けんない停留所ていりゅうじょ（高松たかまつ中央ちゅうおうインターバスターミナル、ゆめタウン高松たかまつ、高松たかまつ駅えき、坂出さかいでインターバスターミナル）の停車ていしゃを廃止はいしして「ドリーム松山まつやま号ごう」に改称かいしょうするとともに、新宿しんじゅく駅えき経由けいゆに変更へんこう（霞かすみが関せきへの停車ていしゃを廃止はいし）。これによりジェイアールバス関東かんとうの香川かがわ県内けんない乗のり入いれが消滅しょうめつ。あわせて関東かんとう - 四国しこく間あいだ全ぜん系統けいとうにおいて運賃うんちんを乗車じょうしゃ日ひごとに細分さいぶん化か。
• 2014年ねん（平成へいせい26年ねん）
  • 3月29日にち - この日ひ限かぎりで「ドリーム&東京とうきょうフリーきっぷ」の販売はんばいを終了しゅうりょう。
  • 4月がつ1日にち - 「ドリーム&東京とうきょうメトロきっぷ」の販売はんばいを開始かいし。
• 2018年ねん（平成へいせい30年ねん）
  • 7月がつ21日にち - 一部いちぶ便びんの運行うんこう会社かいしゃおよび車両しゃりょうを変更へんこう（「ドリーム徳島とくしま号ごう」がジェイアールバス関東かんとうとジェイアール四国しこくバスの共同きょうどう運行うんこうとなる）。
  • 12月21日にち - この日ひより「ドリーム高松たかまつ号ごう/高知こうち号ごう/徳島とくしま号ごう」の新木場しんきば駅えき乗のり入いれを廃止はいし、東京とうきょうディズニーランド始発しはつ・終着しゅうちゃくに変更へんこう。
• 2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）
  • 12月1日にち - この日ひより「ドリーム高知こうち号ごう」は、愛称あいしょうを「ドリーム高知こうち・徳島とくしま号ごう」に改称かいしょうし、徳島とくしま駅えき・松茂まつしげ・高速こうそく鳴門なるとに停車ていしゃ。また、「ドリーム徳島とくしま号ごう」の毎日まいにち運行うんこうを終了しゅうりょう。
  • 12月5日にち - この日ひより「ドリーム阿南あなん・徳島とくしま号ごう」の特定とくてい日び運行うんこうを開始かいし。ジェイアールバス関東かんとう(委託いたく先さき：徳島とくしまバス)とジェイアール四国しこくバスの共同きょうどう運行うんこう。
• 2020年ねん（令れい和わ2年ねん）
  • 3月1日にち - この日ひ限かぎりで「ドリーム松山まつやま号ごう」の運行うんこうを休止きゅうし（上のぼり便びんは前日ぜんじつの2月がつ29日にち限かぎりで休止きゅうし）。
  • 3月29日にち - ダイヤ改正かいせいで「ドリーム阿南あなん・徳島とくしま号ごう」の起おこり終点しゅうてんを東京とうきょうディズニーランドに改正かいせいしたが、新型しんがたコロナウイルスの影響えいきょうにより運行うんこうされず。同時どうじに四国しこく発着はっちゃくのドリーム号ごうの東京とうきょうディズニーランド発着はっちゃくの加算かさん運賃うんちんを100円えんから300円えんに値上ねあげ。
  • 4月がつ5日にち - 新型しんがたコロナウイルス感染かんせん拡大かくだいの影響えいきょうにより、各かく路線ろせんともこの日ひの出発しゅっぱつ便びんより（「ドリーム高松たかまつ号ごう」「ドリーム阿南あなん・徳島とくしま号ごう」東京とうきょう発はつの便びんは翌よく4月がつ6日にちより）運休うんきゅう。
  • 8月がつ1日にち - この日ひの東京とうきょう発はつ（高松たかまつ発はつは前日ぜんじつの7月がつ31日にち）をもって「ドリーム高松たかまつ号ごう」の運行うんこうを休止きゅうし。同年どうねん4月がつ4日にちの出発しゅっぱつ便びん（東京とうきょう発はつは翌よく4月がつ5日にちの出発しゅっぱつ便びん）が事実じじつ上じょうの最終さいしゅう運行うんこうとなった。
  • 10月27日にち - 阿南あなん駅えき発はつ東京とうきょうディズニーランド行いきより運行うんこう再開さいかい。
• 2021年ねん（令れい和わ3年ねん）
  • 4月がつ1日にち - 「ドリーム高知こうち・徳島とくしま号ごう」が廃止はいし。2020年ねん4月がつ4日にちの出発しゅっぱつ便びんが事実じじつ上じょうの最終さいしゅう運行うんこうとなった。
  • 4月がつ22日にち - この日ひの出発しゅっぱつ便びん（東京とうきょう発はつは翌よく23日にち）より5月16日にち（東京とうきょう発はつは翌よく17日にち）まで「ドリーム阿南あなん・徳島とくしま号ごう」が運行うんこう再開さいかい。
  • 5月がつ20日はつか - この日ひの出発しゅっぱつ便びん（東京とうきょう発はつは翌よく21日にち）より「ドリーム阿南あなん・徳島とくしま号ごう」が再度さいど運休うんきゅう。
  • 11月25日にち - 特定とくてい日び限定げんていで「ドリーム阿南あなん・徳島とくしま号ごう」運行うんこう再開さいかい。（ジェイアールバス関東かんとうが全便ぜんびん担当たんとう）
• 2024年ねん（令れい和わ6年ねん）
  • 8月がつ1日にち - 志知しちに停車ていしゃ開始かいし。

使用しよう車両しゃりょう

両社りょうしゃとも、独立どくりつ3列れつシートの三菱みつびしふそう・エアロキング、三菱みつびしふそう・エアロエースが使用しようされる。長距離ちょうきょりを走行そうこうすることから、京阪神けいはんしん発着はっちゃくのバスと比くらべ車内しゃない設備せつびのグレードが高たかく、ジェイアール四国しこくバスの車両しゃりょうはプレミアムドリーム号ごうのスーパーシートに近ちかい装備そうびのシートを持もっている。

さらに2008年ねん7月がつ12日にちからは「ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう」、同年どうねん12月25日にちからは「ドリーム高知こうち号ごう」、2009年ねん7月がつ1日にちからは「ドリーム高松たかまつ号ごう」、同年どうねん11月19日にちからは「ドリーム徳島とくしま号ごう」（いずれもジェイアール四国しこくバス車両しゃりょうのみ）の1階かい席せきを3席せきのみのプレミアムシートにした車両しゃりょうが投入とうにゅうされた。

また、「ドリーム徳島とくしま号ごう」は2012年ねん7月がつ20日はつかよりJRバス関東かんとうの単独たんどく運行うんこうとなったが、その際さい1階かいは4列れつシート、2階かいの前方ぜんぽうはプレミアムシートという専用せんよう車両しゃりょうが投入とうにゅうされた（同車どうしゃは2018年ねん7月がつ21日にちより「ドリーム高知こうち号ごう」に転用てんよう）。

なお、2006年度ねんどにジェイアールバス関東かんとうからジェイアール四国しこくバスにリースされ、高松たかまつ支店してんに配属はいぞく、さらに同どう高知こうち支店してんに転属てんぞくした車両しゃりょう（三菱みつびしふそう・エアロキング）があり、塗ぬり色しょく、車くるま番ばん (D674-01505) はジェイアールバス関東かんとう時代じだいのままで、「JR BUS KANTO」のロゴが消けされ、車体しゃたい後方こうほう部ぶに表示ひょうじされている「JRバス関東かんとう」の文字もじが「JR四国しこくバス」に変更へんこうされた（画像がぞう参照さんしょう）。主おもに「ドリーム徳島とくしま・高知こうち号ごう」の続行ぞっこう便びんに使用しようされていた。その後ごは徳島とくしま支店してんへの転属てんぞくを経へて、現在げんざいはジェイアールバス関東かんとうに返却へんきゃくされている。

2019年ねん12月5日にちに運行うんこうを開始かいしした「ドリーム阿南あなん・徳島とくしま号ごう」では日野ひの・セレガ（徳島とくしまバス所有しょゆう）も使用しようされる。

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  JR四国しこくエアロキング導入どうにゅう1号ごう車両しゃりょう（のちに塗装とそう変更へんこうされ、現在げんざいは廃車はいしゃ）
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  ドリーム徳島とくしま号ごう（ジェイアール四国しこくバス）
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  ドリーム高松たかまつ号ごう（ジェイアール四国しこくバス）
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  ドリーム徳島とくしま号ごうに導入どうにゅうされたプレミアムエコ車両しゃりょう（ジェイアールバス関東かんとう）
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  ジェイアールバス関東かんとうからジェイアール四国しこくバスにリースした車両しゃりょう（のちリースバック→現在げんざいは廃車はいしゃ）
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  ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう（ジェイアール四国しこくバス）の座席ざせき
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  徳島とくしまバスが新しん製せい投入とうにゅうしたドリーム阿南あなん・徳島とくしま号ごう専用せんよう車しゃ（2001号車ごうしゃ）

その他た

2007年ねん4月がつ1日にちから2008年ねん3月31日にちまで、「ドリーム高松たかまつ・松山まつやま号ごう」「ドリーム高松たかまつ号ごう」と小豆島あずしま急行きゅうこうフェリー高松たかまつ - 小豆島あずしま（土庄とのしょう）間あいだの往復おうふくをセットにした「瀬戸内せとうちストーリー 東京とうきょう・小豆島あずしま連絡れんらくきっぷ」を発売はつばいしていたが、同年どうねん4月がつ1日にち以降いこうも2009年ねん3月31日にちまで延長えんちょうして発売はつばいしている。

競合きょうごう路線ろせん

• ハローブリッジ号ごう（四国しこく高速こうそくバス・西東京にしとうきょうバス）
• オレンジライナーえひめ号ごう（伊予いよ鉄てつバス・西東京にしとうきょうバス）
• パイレーツ号ごう（東急とうきゅうトランセ・瀬戸内せとうち運輸うんゆ）
• エディ号ごう（京浜急行けいひんきゅうこうバス・徳島とくしまバス）
• ブルーメッツ号ごう（小田急おだきゅうハイウェイバス・とさでん交通こうつう）
• スマイルライナー（高知こうち駅前えきまえ観光かんこう）
• コトバスエクスプレス（琴平ことひらバス）
• マイエクスプレス（海部かいふ観光かんこう）

関連かんれん項目こうもく

• ドリーム号ごう (高速こうそくバス)
• ドリーム&東京とうきょうフリーきっぷ…四国しこく発はつの「ドリーム号ごう」の運賃うんちんに500円えん追加ついかで、首都しゅと圏けんのJR・東京とうきょうモノレール・東京とうきょう臨海りんかい高速こうそく鉄道てつどうりんかい線せんが2日間にちかん乗のり放題ほうだいとなる企画きかく乗車じょうしゃ券けんを2014年ねん3月がつ29日にちまで発売はつばい。
• サンライズ瀬戸せと…東京とうきょう～高松たかまつ間あいだを結むすぶ夜行やこう列車れっしゃ。現在げんざいは「サンライズ瀬戸せと号ごう」として運転うんてん。

外部がいぶリンク

• JRバス関東かんとう
• JR四国しこくバス