一時いちじ停止ていし

アメリカで用もちいられている「STOP」の標識ひょうしき

一時いちじ停止ていし（いちじていし）とは、主おもに道路どうろ交通こうつうにおいて、車両しゃりょうなどが一時いちじ的てきに停止ていしすること。また、交差点こうさてんやその付近ふきんにおいて道路どうろ標識ひょうしき等ひとしにより車両しゃりょうなどが一時いちじ的てきに停止ていしすべきことを指定していされていること。

日本にっぽんにおける一時いちじ停止ていし

一時いちじ停止ていしの日本にっぽんの道路どうろ標識ひょうしきと路面ろめん標示ひょうじ

日本にっぽんの道路どうろ標識ひょうしき330（2017 - 当座とうざ）

日本にっぽんの道路どうろ交通こうつう法ほうには、（標識ひょうしき・標示ひょうじによらず）一時いちじ的てきに停止ていしすべき場合ばあい、および「一時いちじ停止ていし」の道路どうろ標識ひょうしき等ひとしに基もとづき一いち時じ停止ていしする場合ばあいが定さだめられている。（参考さんこう：日本にっぽんの道路どうろ標識ひょうしき#規制きせい標識ひょうしき）

指定してい場所ばしょにおける一時いちじ停止ていし

車両しゃりょうおよび路面ろめん電車でんしゃは、交通こうつう整理せいりが行おこなわれていない交差点こうさてんまたはその手前てまえの直近ちょっきんにおいて、一時いちじ停止ていしの道路どうろ標識ひょうしき（330）等とうにより一時いちじ停止ていしすべきことが指定していされているときは、道路どうろ標識ひょうしき等とうによる停止ていし線せんの直前ちょくぜん（停止ていし線せんがない場合ばあいは、交差点こうさてんの直前ちょくぜん）で一時いちじ停止ていししなければならない。この場合ばあいにおいて、交差こうさ道路どうろを通行つうこうする車両しゃりょうなどの進行しんこう妨害ぼうがいをしてはならない（道路どうろ交通こうつう法ほう第だい43条じょう）。

道路どうろの状況じょうきょう、交差点こうさてんにおける道路どうろの優先ゆうせん関係かんけい、他たの車両しゃりょうの通行つうこう状じょう況きょうの一切いっさいいかんにかかわらず、停止ていしすべき場所ばしょで、いったん車両しゃりょうが完全かんぜんに停止ていししなければならない。停止ていしすべき場所ばしょで完全かんぜんに停止ていしすることなく、最さい徐行じょこうで通過つうかした場合ばあいであっても、指定してい場所ばしょ一いち時じ不ふ停止ていしの違反いはん（反則はんそく行為こうい）となる。

また、交差点こうさてん安全あんぜん進行しんこう義務ぎむなどとの関係かんけいから（道路どうろ交通こうつう法ほう第だい36条じょう第だい4項こう、同どう法ほう第だい42条じょう第だい1項こう）、完全かんぜんに一旦いったん停止ていしした後のちに、交差点こうさてんの左右さゆうの安全あんぜん確認かくにんを行おこない、さらにその後ご、徐行じょこうして交差点こうさてんに進入しんにゅうするものとされている（自動車じどうしゃ教習所きょうしゅうじょの指導しどうなど）。

また、ただ単たんに一時いちじ停止ていし、安全あんぜん確認かくにんおよび徐行じょこうするだけでなく、交差点こうさてんや車両しゃりょうの状況じょうきょう一切いっさいいかんにかかわらず、交差こうさ道路どうろの車両しゃりょうなどの進行しんこう妨害ぼうがいをしてはならない。そのため、交通こうつう事故じこが起おきた場合ばあいにおいて一時いちじ停止ていしがある側がわの車両しゃりょうは、一時いちじ停止ていしがない側がわの車両しゃりょうに対たいして一般いっぱん的てきに不利ふりになる（過失かしつ割合わりあい）。

一時いちじ停止ていしの道路どうろ標識ひょうしきが交差点こうさてんの手前てまえの30メートルの単たん路ろの場所ばしょに設置せっちされていた場合ばあいでも、当該とうがい交差点こうさてんにおける指定してい場所ばしょ一いち時じ停止ていしの効力こうりょくを認みとめた判例はんれいがある。

一時いちじ停止ていしすべき場合ばあい

法令ほうれいの規定きていもしくは警察官けいさつかんの命令めいれいにより、または危険きけんを防止ぼうしするための一時いちじ停止ていし。

• 他たとの衝突しょうとつその他たの危険きけんを予防よぼうし、防止ぼうしし、または危険きけんを回避かいひするため
• 行いき違ちがいのための待まち合あわせなどのため
• 赤信号あかしんごう点滅てんめつや一時いちじ停止ていしの道路どうろ標識ひょうしき、踏切ふみきりの直前ちょくぜんにおいて
• 道路どうろ外がいとの出入でいりにおいて歩道ほどうや路側ろそく帯たいを横断おうだんする場合ばあいのその直前ちょくぜんにおいて
• 横断おうだん歩道ほどう・自転車じてんしゃ横断おうだん帯たいやその手前てまえの直前ちょくぜんで駐ちゅう停車ていしゃしている他ほかの車両しゃりょうの側がわ方かたを通過つうかしてその前方ぜんぽうに出でようとする直前ちょくぜんにおいて
• 乗降じょうこう中ちゅうの路面ろめん電車でんしゃの後方こうほうにおいて（ただし安全あんぜん地帯ちたいがあるときは徐行じょこうして通過つうか可能かのう）
• 発進はっしんしようとする乗合のりあい自動車じどうしゃや、交差点こうさてんでの右みぎ左折させつまたは道路どうろ外がいに出でるためあらかじめその場所ばしょの手前てまえで進路しんろ変更へんこうしようとしている車両しゃりょうが、進路しんろ変更へんこうの合図あいずをしている場合ばあいに譲ゆずるべき場合ばあいにおいて
• 交差点こうさてんの近傍きんぼうで緊急きんきゅう自動車じどうしゃ等ひとしに避譲するため
• 交差点こうさてんなどへの進入しんにゅうおよび停止ていしの禁止きんしに従したがうため
• 歩道ほどうを通行つうこうしている普通ふつう自転車じてんしゃまたは路側ろそく帯たいを通行つうこうしている軽けい車両しゃりょうが歩行ほこう者しゃに対たいして
• 身体しんたい障害しょうがい者ものなど、視聴覚しちょうかく障害しょうがい者しゃ、老人ろうじん、児童じどう、幼児ようじなどが通行つうこう・横断おうだん中ちゅうのため

一時いちじ停止ていしすべき時間じかん

道路どうろ交通こうつう法ほうでは一時いちじ停止ていしすべき時間じかん（秒びょう数すう）に定さだめはない。車体しゃたいが完全かんぜんに静止せいししたことを以もって「一時いちじ停止ていし」の要件ようけんを満みたす。警察けいさつによる指導しどう基準きじゅんでは数すう秒びょうの停止ていし状態じょうたいが規定きていされているが、いわゆる内部ないぶ基準きじゅんに過すぎず、（条例じょうれいで定さだめのある場合ばあいを除のぞき）法令ほうれい上じょうの根拠こんきょはない。

ただし、交差点こうさてんへ進入しんにゅうするための安全あんぜん確認かくにんには一定いってい秒びょう数すうが必要ひつようとなるため、客観きゃっかん的てきにみて停止ていし時間じかんが極端きょくたんに短みじかい場合ばあいは交差点こうさてん安全あんぜん進行しんこう義務ぎむ違反いはんが疑うたがわれることになる。

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  (1950 - 1960)
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  (1960 - 1963)
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  (1963 - 2017、現げん330-B)
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  （2017 - 当座とうざ、330）英語えいごの「STOP」が追加ついかされた。
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  道路どうろ状況じょうきょうによっては、一時いちじ停止ていしではなく前方ぜんぽう優先ゆうせん道路どうろ標識ひょうしきが設置せっちされる

アメリカにおける一時いちじ停止ていし

交差点こうさてん

アメリカ合衆国あめりかがっしゅうこくでは一時いちじ停止ていしの標識ひょうしきは「STOP」で交通こうつうルールでは原則げんそくとして交差点こうさてんに先着せんちゃくした順じゅんに安全あんぜんを確認かくにんしたうえで通行つうこうすることとされている。

「STOP」の標識ひょうしきとともに全車ぜんしゃ一いち時じ停止ていしが必要ひつような交差点こうさてんには「ALL WAY STOP」や、「STOP 4-WAY」（十字路じゅうじろの場合ばあい）または「STOP 3-WAY」（三叉路さんさろの場合ばあい）があわせて標示ひょうじされている。二に方向ほうこうのみ一時いちじ停止ていしであれば「STOP 2-WAY」が標示ひょうじされている（一時いちじ停止ていしの標識ひょうしきがない方向ほうこうからはそのまま通過つうかできる）。

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  アメリカで用もちいられている「STOP」の標識ひょうしき

交差点こうさてん以外いがい

アメリカではスクールバスが停車ていしゃした場合ばあい、スクールバスの後続こうぞく車両しゃりょうはその間あいだ最低さいてい25フィート（約やく7.62メートル）離はなれた場所ばしょで一時いちじ停止ていしする必要ひつようがあるほか（追おい越こし禁止きんし）、スクールバスの対向たいこう車両しゃりょうも一時いちじ停止ていしすることが義務ぎむづけられている。

また、アメリカでは日本にっぽんとは異ことなり（大型おおがた車しゃを除のぞいて）踏切ふみきりの直前ちょくぜんにおいて一時いちじ停止ていしすることが禁きんじられている。

参考さんこう文献ぶんけん

• 道路どうろ交通こうつう法ほう（昭和しょうわ三さん十じゅう五ご年ねん六ろく月がつ二に十じゅう五ご日にち法律ほうりつ第だい百ひゃく五ご号ごう） - e-Gov法令ほうれい検索けんさく

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• 停車ていしゃ
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