千里浜 インターチェンジ
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E86 のと | |
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31.4 km（ | |
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◄ (3.4 km) | |
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1973 | |
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〒925-0054 | |
歴史 [編集 ]
- 1973
年 （昭和 48年 ） - 1982
年 （昭和 57年 ）9月13日 -路線 名 を「能登 有料 道路 」に変更 [7]、同 道路 のインターチェンジとなる。 - 1994
年 （平成 6年 ）8月 11日 -当 ICを含 む白尾 IC -柳田 IC間 が4車線 化 [7]。 - 2013
年 （平成 25年 ）3月31日 -能登 有料 道路 が無料 化 されたことに伴 い、のと里山 海道 のインターチェンジとなる[7]。
接続 道路 [編集 ]
周辺 [編集 ]
隣 [編集 ]
脚注 [編集 ]
- ^ a b 「ハイウェー
能登 へ伸 びる能登 海浜 道 広告 特集 」『北國 新聞 』朝刊 、1973年 7月 21日 、6-7面 。 - ^ a b c d 「さあ
開通 だ高松 インター〜羽咋 市 能登 海浜 道 」『北國 新聞 』朝刊 、1973年 7月 22日 、17面 。 - ^ a b
有料 道路 のあゆみ 2013, p. 131. - ^ 『
北國 新聞 に見 るふるさと110年 （下 ）』北國 新聞 社 、2003年 8月 5日 、158頁 。 - ^ a b
有料 道路 のあゆみ 2013, p. 9. - ^ 『
石川 県 史 現代 篇 (5)』石川 県 、1984年 3月 、626頁 。 - ^ a b c d 『いしかわの
交通 統計 （令 和 3年 ）』石川 県 警察 本部 、2022年 3月 、170頁 。 - ^ “
日本 で唯一 ! クルマで走 れる砂浜 の公道 「千里浜 なぎさドライブウェイ」を走 ってみた”. ねとらぼ (2019年 8月 7日 ). 2022年 10月 6日 閲覧 。 - ^ “
好天 の浜辺 家族 連 れら満喫 千里浜 なぎさドライブウェイ”.北陸 中日新聞 Web. (2021年 2月 14日 ). オリジナルの2021年 2月 19日 時点 におけるアーカイブ。 2022年 10月 6日 閲覧 。 - ^ “
過去 最多 のバイク9000台 疾走 SSTRゴール、「ライダーの聖地 」で再会 約束 「来年 も千里浜 で走 ろう」”.北國 新聞 . (2022年 5月 29日 ). オリジナルの2022年 5月 29日 時点 におけるアーカイブ。 2022年 10月 6日 閲覧 。 - ^ “
千里浜 海岸 そば「道 の駅 のと千里浜 」に毘沙門天 の大砂 像 完成 疫病 退散 へ願 い”.金沢 経済 新聞 (2020年 8月 11日 ). 2022年 10月 6日 閲覧 。
参考 文献 [編集 ]
- 『
石川 の有料 道路 のあゆみ〜有料 道路 事業 42年間 の記録 〜』石川 県 土木 部 道路 建設 課 、2013年 6月 。