大だい時計とけい

大だい時計とけい（おおどけい）とは、高たかい塔とうなどにはめこまれた時計とけい。または競艇きょうてい場じょうおよびオートレース場じょうに設置せっちされている巨大きょだいな時計とけいを指さす通称つうしょう。

競艇きょうていの大だい時計とけい

競艇きょうてい場じょうの大だい時計とけいは正式せいしき名称めいしょうは「発走はっそう信号しんごう用よう時計とけい」と称しょうし^[1]、直径ちょっけい3メートル、商用しょうよう電源でんげんで動作どうさする。また、内部ないぶには空調くうちょう設備せつびが完備かんびされ、非ひ常用じょうようのバッテリー電源でんげんを備そなえている。大だい時計とけいは大おおきさや針はりの長ながさ、さらに文字もじ盤ばんの数字すうじの大おおきさに至いたるまでモーターボート競走きょうそう水上すいじょう施設しせつ統一とういつ基準きじゅんによって定さだめられている^[2]。

大だい時計とけいが12時じを示しめすときが競走きょうそう（レース）のスタートとなる。これよりも早はやくスタートすればフライング（「F」と記述きじゅつされる）となり、逆ぎゃくに1秒びょう以上いじょう遅おくれてのスタートは「出遅でおくれ」（「L」と記述きじゅつされる）となり、ともに勝かち舟ぶね投票とうひょう券けん（舟ふね券けん）返還へんかんの対象たいしょうとなる。これは、フライングや出遅でおくれの艇ていは「出走しゅっそうしていない」とみなされるためで、これに対たいして正常せいじょうなスタート後ごの事故じこによる失格しっかくは舟ふね券けんの対象たいしょうになる。

大だい時計とけいは白色はくしょくの針はり（短針たんしん）と、オレンジ色しょく（黄色おうしょく）の針はり（長針ちょうしん）の2種類しゅるいから成なり立たっており、レース開始かいし2分ふん前まえから大だい時計とけいの上部じょうぶにあるタイムデスク灯とうが2個こ点灯てんとうする。白色はくしょくの針はりは60秒針びょうしん、オレンジ色しょく（黄色おうしょく）の針はりは12秒針びょうしんとそれぞれ呼よばれている。タイムデスク灯とうが点灯てんとう1分ふん後ごに消灯しょうとうすると白色はくしょくの60秒針びょうしんが動うごき始はじめ、1間隔かんかくを5秒びょうかけて動うごく。ただし、大だい時計とけいの左上ひだりうえ1/4はバックボード（遮蔽しゃへい板ばん）が2重じゅう構造こうぞうになっており、60秒針びょうしんはそこに隠かくれるため、実質じっしつ60秒針びょうしんが見みえるのは45秒間びょうかん、そこまでの3/4回転かいてんである^[1]。大だい時計とけいに記しるされている12秒針びょうしん用よう「10」の数字すうじのところに来きた時ときはスタート50秒びょう前まえ、「5」のところに来きた時ときは25秒びょう前まえである。

白色はくしょくの針はりがオレンジ色しょく（黄色おうしょく）の針はりがあるところ（一般いっぱん的てきな時計とけいでいうと45分ふんのところ）まで来きた時ときに白色はくしょく針はりが遮蔽しゃへい板ばんの中なかに隠かくれ、今度こんどはオレンジ色しょく（黄色おうしょく）の針はりが作動さどうし、1間隔かんかくを1秒びょう、スタートタイミングまでの15秒びょうで1周しゅうと1/4回転かいてんする。大だい時計とけいに記しるされている「10」の数字すうじところに12秒針びょうしんが来きた時ときはスタート10秒びょう前まえ、同おなじく「5」のところに来きた時ときは5秒びょう前まえとなる。スタート15秒びょう前まえになった時とき、（オレンジ色しょくの針はりが動うごき始はじめた時とき）スタートが近ちかいことを選手せんしゅに知しらせるために、大だい時計とけいの下したにあるシグナル（白色はくしょくと青色あおいろ）が点滅てんめつし始はじめる。多摩川競艇場たまがわきょうていじょうではスタートの4秒びょう前まえ、2秒びょう前まえ、1秒びょう前まえ、スタート時じに時報じほうの音おとが鳴なり、常滑競艇とこなめきょうてい場じょうではスタートの10秒びょう前まえと5秒びょう前まえからスタート1秒びょう後ごまで1秒びょう刻きざみでブザーが鳴なる。。また下関競艇場しものせききょうていじょうでは60秒針びょうしんを隠かくす遮蔽しゃへい板ばんがなく、スタート15秒びょう前まえ以降いこうも60秒針びょうしんを見みることができる。

この大だい時計とけいには予備よびの時計とけい盤ばんが裏側うらがわに用意よういされており、万一まんいちの故障こしょう時じには時計とけいを反転はんてんさせてレースの開催かいさいを続行ぞっこうする^[1]。なお、濃霧のうむ・集中しゅうちゅう豪雨ごううなど気象きしょう条件じょうけんの著いちじるしい悪化あっかや、大だい時計とけいの設置せっち場所ばしょが破損はそんするなどして選手せんしゅの位置いちから大だい時計とけいを視認しにんすることが困難こんなんとなった場合ばあいや、大だい時計とけいが故障こしょうで両面りょうめん共どもに動作どうさしなくなった場合ばあいなどは、レースのスタートが不可能ふかのうとしてレース開催かいさい中止ちゅうしの措置そちがとられる。2021年ねん6月がつには平和へいわ島とう競艇きょうてい場じょうにおいて大だい時計とけいの昇降しょうこう装置そうちが故障こしょうし、短期間たんきかんでの復旧ふっきゅうが見込みこめないため開催かいさい自体じたいが打うち切きりになった例れいがある^[3]。

この大だい時計とけいをモチーフにした目覚めざまし時計とけいが競艇きょうていグッズとして販売はんばいされていた時期じきがある^[4]。ただしこの目覚めざまし時計とけいは針はりの配色はいしょくが短針たんしんがオレンジ・長針ちょうしんが白しろと、本来ほんらいの大だい時計とけいの配色はいしょくとは逆ぎゃくになっていた。

オートレースの大だい時計とけい

オートレースの大だい時計とけいは、正まさしくは発走はっそう合図あいず機きという。1989年ねんに導入どうにゅうされた。1回転かいてん10秒びょうの時計とけい盤面ばんめんで、針はりは左ひだり半面はんめんのみを使用しようする。

スタートラインに競走きょうそう車しゃを静止せいしさせ、発走はっそうファンファーレ後ご、時計とけい上部じょうぶの時計とけい右側みぎがわの青色あおいろランプが5個こ点灯てんとう、青色あおいろランプが10秒びょう前まえから1つずつ消灯しょうとうし、全すべて消灯しょうとうするとオレンジ色しょくの針はりが5秒間びょうかんで半はん回転かいてんし、真上まうえを指さすタイミングで大だい時計とけいの盤面ばんめんの白黒しろくろのチェック模様もようが点灯てんとう、競走きょうそう（レース）のスタートとなる。なお、時計とけい盤上ばんじょう側がわの黄色おうしょくランプはエンジン始動しどうの指示しじ用ようである。

スタートはセンサーで機械きかい的てきに判定はんていされており、これよりも早はやくスタートした競走きょうそう車しゃがあるとセンサーが判定はんていした場合ばあい、盤面ばんめんのチェック模様もようが点灯てんとうせず、時計とけい左側ひだりがわの5個この赤色あかいろランプが点滅てんめつ、フライングとなり、スタートのやり直なおしとなる。なお、この赤色あかいろランプはアクシデントによるレース中止ちゅうし（競走きょうそう不成立ふせいりつ）の際さいにも点滅てんめつさせ、走路そうろ審判しんぱん員いんの赤旗あかはた掲示けいじと共ともに選手せんしゅへ競走きょうそうの中止ちゅうしと安全あんぜん確保かくほの為ための減速げんそくを指示しじする。

なお、大だい時計とけいの導入どうにゅう以前いぜん、昭和しょうわ時代じだいには発走はっそう係員かかりいんによる手旗てばた方式ほうしきでの発走はっそうが行おこなわれていた（具体ぐたい的てきな旗はたの使つかい方かたは時代じだいやレース場じょう毎ごとに差異さいがあるが、基本きほん的てきに旗はたを降おり下おろしたタイミングで発走はっそう合図あいずを取とっていた）。現在げんざいでも大だい時計とけいの故障こしょう・動作どうさ不良ふりょうなどの事態じたいが発生はっせいした時ときには、代替だいたい手段しゅだんとしてかつての手旗てばた方式ほうしきによる発走はっそうが行おこなわれる事ことがある。2022年ねん時点じてんでの手順てじゅんは以下いかの通とおりである^[5]。

合図あいず員いんは左手ひだりてに黄色きいろい旗はた、右手みぎてに白しろい旗はたを持もつ。
右手みぎては下したにした状態じょうたいで、10秒びょう前まえに黄色きいろい旗はたを左ひだりに水平すいへいに開ひらいて掲示けいじする。
6秒びょう前まえの時点じてんで左手ひだりてを降おろす。
5秒びょう前まえから右手みぎての白旗はっきを、絞しぼった状態じょうたいで1秒びょう前まえの時点じてんで頭上ずじょうになるように半円はんえん状じょうに等ひとし速そくに上あげていき、
1秒びょう前まえのタイミングで頭上ずじょうで一旦いったん振ふって静止せいしさせ、
0秒びょうのタイミングで絞しぼった状態じょうたいを解除かいじょして下したへ振ふり下おろす。