VDIM

VDIM（Vehicle Dynamics Integrated Management）とは、トヨタ自動車とよたじどうしゃが開発かいはつした「統合とうごう車両しゃりょう姿勢しせい安定あんてい制御せいぎょシステム」である。

システムの概要がいよう

横滑よこすべり防止ぼうし装置そうち（VSC）、アンチロックブレーキシステム（ABS）、電子でんし制御せいぎょブレーキシステム（EBD）、トラクションコントロールシステム（TRC）、電動でんどうパワーステアリング（EPS）などの各種かくしゅ装置そうちを電気でんき的てきに接続せつぞくし（ブレーキ・バイ・ワイヤおよびドライブ・バイ・ワイヤ）、コンピュータで統合とうごう制御せいぎょするシステムである。2004年ねんに登場とうじょうしたクラウンマジェスタに初はつ搭載とうさいされた。

急きゅう制動せいどう・急きゅう旋回せんかい時じや凍結とうけつ路面ろめんなどにおける危険きけん回避かいひ性能せいのうをより高たかめたもので、従来じゅうらいの横滑よこすべり防止ぼうし装置そうちはタイヤの空転くうてん又または車両しゃりょうの横滑よこすべりが実際じっさいに発生はっせいしてから制御せいぎょを開始かいししていたが、VDIMでは車両しゃりょうの挙動きょどうを常つねにモニタリングし、限界げんかいに至いたる前まえから制御せいぎょを開始かいしするという点てんが特徴とくちょうである。2012年ねん現在げんざい、トヨタ・レクサス両りょうブランドの上位じょうい車種しゃしゅを中心ちゅうしんに搭載とうさいされている。

採用さいよう車種しゃしゅ（日本にっぽん国内こくないにおける展開てんかい車種しゃしゅのみ記載きさい）

トヨタ

• クラウンマジェスタ（4代目だいめ S180型がた-）
• クラウン（13代目だいめ S20#型かた-）
• マークX（2代目だいめ GRX130型がた。3.5Lエンジン搭載とうさいグレードのみ装備そうび）
• エスティマハイブリッド（2代目だいめ AHR20W型がた）
• アルファードハイブリッド/ヴェルファイアハイブリッド（ATH20W型がた）
• ハリアーハイブリッド（輸出ゆしゅつ名めい：レクサスRX400h）

レクサス

• LS（4代目だいめ F40型がた）
• GS（3代目だいめ S19#型かた-）
  • GS460・GS430・GS450h全車ぜんしゃ。GS350・GS250は4代目だいめ（L1#型かた）から装備そうび。
• IS（2代目だいめ GSE2#/型かた）
  • IS350全車ぜんしゃ。IS250は2009年ねん型かた以降いこうに装備そうび。
• RC
  • RC Fを含ふくみ、全ぜんシリーズ標準ひょうじゅん装備そうび。
• RX（3代目だいめ AGL10W/GGL1#W/GYL1#W型がた）
  • RX450h・RX350全車ぜんしゃ。RX270は後期こうき型がた（2012年ねん型かた以降いこう）の“version L”のみ装備そうび。
• IS F
• LFA

外部がいぶリンク

VDIM（トヨタ企業きぎょうサイト）