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의정부 경전철

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이 문서는 경전철 노선에 관한 것입니다. 이 노선을 운영했던 기업에 대해서는 의정부경전철 (기업) 문서를, 이 노선을 운영하는 기업에 대해서는 의정부경량전철 문서를 참고하십시오.
의정부 경전철
의정부 경전철을 운행하는 전동차(VAL208)
기본 정보
운행 국가대한민국의 기 대한민국
종류도시 철도(경전철)
상태영업 중
기점발곡역
(경기도 의정부시)
종점차량기지 임시승강장
(경기도 의정부시)
역 수16
개통일2012년 7월 1일 (발곡 ~ 탑석)
2021년 10월 30일 (탑석 ~ 차량기지 임시승강장)
소유자경기도 의정부시
운영자의정부경량전철
우진메트로[1]
노선 제원
영업 거리11.300 km
궤간1,620 mm (광궤)[2]
선로 수2
보안 장치ATP/ATS/ATO [무인 반자동운전]
영업 최고 속도ATP/ATS/ATO 구간 80 km/h
의정부경전철 (발곡-차량기지 임시승강장)
uhENDEa
uhBHF
0.0 발곡
uhKRZW
중랑천
uhSKRZ-G4
국도 제3호선
uSTR+l uhTBHF
0.8 회룡(수도권 전철 1호선→)
uSTR uhBHF
1.4 범골
uhKRZWae uhKRZW
백석천
uBHF uhBHF
2.3 의정부/경전철의정부
uSTR uhBHF
3.3 의정부시청
uSTR uhBHF
3.9 흥선
uSTRl uhKRZ
수도권 전철 1호선→
uhSKRZ-G4
국도 제3호선
uhBHF
5.0 의정부중앙
uhKRZW
중랑천
uhKRZW
부용천
uhBHF
5.7 동오
uhSKRZ-G4
국도 제43호선
uhBHF
6.5 새말
uhBHF
7.2 경기도청북부청사
uhBHF
7.8 효자
uhKRZW
부용천
uhBHF
8.6 곤제
uhKRZW
부용천
uhBHF
9.5 어룡
uhBHF
10.1 송산
uhBHF
10.6 탑석
uhBHF
0 차량기지 임시승강장
uhKDSTe
의정부경전철 차량기지

의정부 경전철(議ぎ政府せいふ 輕けい電鐵でんてつ)은 의정부시 시내 발곡역과 차량기지 임시승강장을 잇는 경전철 노선이다. 안내 등에 사용되는 색은 ●오렌지색이다. 통행방향은 어디서든 우측통행이다.

개요

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추진경위

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차량

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역 목록

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  • 의정부 경전철의 모든 역들은 2면 2선의 상대식 승강장[6][7]으로 운영되고 있으며, 승강장 횡단이 가능하다.
  • 차내 방송에서 경전철의정부역은 의정부역[8]으로, 의정부시청역은 시청역으로, 의정부중앙역은 중앙역으로 안내하였으나, 수도권 통합요금제 포함에 따른 역명 변경 반영으로 인해 현재는 역 이름 그대로 안내한다.
    (의정부역 → 경전철의정부, 시청역 → 의정부시청, 중앙역 → 의정부중앙)
  • 영업거리표의 거리 표시가 다른 철도 노선과는 달리 50 cm 단위로 되어 있어 매우 세밀하다.[9]
  • 의정부중앙역, 동오역, 새말역, 곤제역의 로마자 표기가 국립국어원이 정한 로마자표기법과 다르나, 이 문서에서는 약관상의 표기를 그대로 사용한다.[9]
  • 수도권에 건설된 경전철 노선 중 심야 중간 주박역을 운용하지 않는 최초의 노선이며, 모든 열차가 발곡 - 탑석 전 구간을 운행한다.[10]
  • 2021년 10월 30일에 차량기지 임시승강장이 개통하였다.[11]
역 번호 역명 국한문표기 로마자 표기 접속 노선 역간
거리 		영업
거리 		소재지
U110 발곡 鉢はち谷だに Balgok 0.000 km 0.000 km 경기도 의정부시
U111 회룡 回かい龍りゅう Hoeryong ● 수도권 전철 1호선 0.833 km 0.833 km
U112 범골 범골 Beomgol 0.615 km 1.448 km
U113 경전철의정부 輕けい電鐵でんてつ議ぎ政府せいふ LRT Uijeongbu 0.949 km 2.397 km
U114 의정부시청 議ぎ政府せいふ市廳しちょう Uijeongbu City Hall 0.920 km 3.317 km
U115 흥선 興きょう宣せん Heungseon 0.627 km 3.944 km
U117 의정부중앙 議ぎ政府せいふ中央ちゅうおう Uijeongbu Jungang[12] 1.1075 km 5.0515 km
U118 동오 東ひがし梧 Dong-o[13] 0.703 km 5.7545 km
U119 새말 새말 Sae-mal[14] 0.739 km 6.4935 km
U120 경기도청북부청사 京畿けいき道廳どうちょう北部ほくぶ廳舍ちょうしゃ Gyeonggi Provincial Government Northern Office[15] 0.7155 km 7.209 km
U121 효자 孝子たかこ Hyoja 0.630 km 7.839 km
U122 곤제 昆こん弟おとうと Gonjae[16] 0.772 km 8.611 km
U123 어룡
(용현산업단지) 		魚さかな龍りゅう Eoryong 0.904 km 9.515 km
U124 송산 松山まつやま Songsan 0.630 km 10.145 km
U125 탑석 塔とう石せき Tapseok 0.455 km 10.600 km
차량기지 임시승강장 車輛しゃりょう基地きち臨時りんじ昇降しょうこう場じょう Depot Temporary Platform 0.000 km 11.300 km

연장

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  • 탑석역에서 민락2지구까지 연장하는 사업이 구상되었으나 경제성이 매우 낮은 것으로 판단되어 사실상 백지화되었다.
  • 안병용 의정부시장은 2020년 12월 28일 오후 3시 2021년 신년 기자회견을 통해 의정부경전철 연장 및 지선 사업을 추진하겠다고 밝혔다. [1]

운영 및 유지보수자

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2009년 의정부 경전철의 10년간 운영 및 유지보수자를 입찰한 결과, 인천교통공사가 우선협상대상자로 선정되었고, 이후 공식적으로 의정부경전철의 관리운영권을 체결하였다[17]

운임 체계

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  • 2014년 수도권 통합환승할인 도입 이후 교통카드 기준으로 기본 운임은 1350원, 청소년은 960원, 어린이는 600원이며, 무임승차는 만 6세 미만 유아와 국가유공자, 등록장애인[18], 만 65세 이상 노인[19]에게 허용되며, 또한 20인 이상 승차시 단체 운임 할인을 적용하여[20]어른, 청소년, 어린이 운임에서 20%씩 할인한다. 인원 20명마다 1명씩 무임을 적용한다.
  • 기존 의정부 경전철 구간에서만 사용하던 토큰형 승차권은 2014년 12월 6일부터 이용이 불가하며 1회용 승차권으로 이용해야 한다
  • 의정부 경전철에는 정기권 사용이 가능하며 거리비례용 2단계로 이용이 가능하다. (서울전용 제외)
  • 2012년 11월 기간 중에는 홍보 목적으로 특별 할인 행사가 있었다. 임시 기본운임 350원, 청소년과 어린이(선후불 교통카드)는 각각 300원, 230원이었다. 이는 환승 할인을 고려하여 평균적인 거리를 산정한 추가 운임으로 계산한 값이다. 그러나 이 기간중 구입한 1회용 승차권으로 기본 운임이 원상 복귀된 이후에는 사용할 수 없으며, 기타 할인은 역시 불가능하다.

사진

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  • 02편성
    02편성
  • 의정부 경전철 중단점
    의정부 경전철 중단점
  • 의정부경전철 분기기(1)
    의정부경전철 분기기(1)
  • 의정부경전철 분기기(2)
    의정부경전철 분기기(2)
  • 고무타이어방식으로 운행하므로 급커브 구간도 무리없이 다닐 수 있다.
    고무타이어방식으로 운행하므로 급커브 구간도 무리없이 다닐 수 있다.
  • 의정부경전철은 평소에 분리, 결합할 일이 거의 없으므로 봉 연결기를 사용하고 있다.
    의정부경전철은 평소에 분리, 결합할 일이 거의 없으므로 봉 연결기를 사용하고 있다.
  • 의정부경전철의 선로 모습
    의정부경전철의 선로 모습

사고

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  • 2009년 7월 25일 - 오후7시 20분에 경기도 의정부시 신곡동 드림밸리 아파트 부근의 의정부 경전철 공사현장에서 교각 상부에 놓여 있던 대형 철골 구조물이 무너지는 사고가 발생했다. 이 사고로 무너진 구조물이 부용천변 산책로를 덮쳐 한국인 2명 베트남인 3명을 포함한 총 5명이 숨지고 8명이 다쳤다. 경찰은 관련자 5명을 사법처리했다.[21]
  • 2012년 6월 30일 - 오후8시 48분에 경전철의정부역에서 무임 시승식 도중 만취 승객이 비상탈출 핸들을 함부로 조작하는 바람에 1분후인 49분 비상제동 장치가 작동되면서 전 구간이 단전되는 사고가 발생했다. 이 사고로 승객 1000여명이 비상 탈출하는 소동이 벌어졌다.[22]

비상핸들 작동 시 주의사항

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  • 터널내에 선로 옆에는 항상 전기가 흐르고 있어 무단으로 임의하차 시 감전 위험이 있다.

승차량 변동

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1일 평균 승차 인원[23]
2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 2021년
미공개 미공개 미공개 미공개 35,875 37,618 39,172

같이 보기

[편집]

각주

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  1. ↑ 역무 관리 및 선로 유지보수운영 업무
  2. ↑ “공식홈페이지의 VAL208 소개”. 2014년 3월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 7월 9일에 확인함. 
  3. ↑ “의정부 경전철사업 12년 만에 착공”. 2007년 10월 8일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 7월 10일에 확인함. 
  4. ↑ 의정부시 고시 제 2007-850호
  5. ↑ 경기도 제 2007-1호
  6. ↑ 단, 기점인 발곡역의 경우 상대식 승강장을 갖추고 있으나, 서편 승강장을 열차가 이용하지 않기 때문에 1면 1선의 단선 역사로 취급한다.
  7. ↑ 차량기지 임시승강장은 1면 1선의 단선 역사이다.
  8. ↑ 수도권 전철 1호선(경원선)의 의정부역과는 별개의 역이다.
  9. ↑ 가 나 https://www.ulrt.co.kr/data/view.do?wr_id=21# Archived 2016년 3월 6일 - 웨이백 머신 의정부경전철 여객운송약관 [별표4] 정거장명 및 영업거리
  10. ↑ 2013년에 개통된 용인경전철 또한 수도권 광역전철 노선 중 심야 중간 주박역을 운용하지 않는 노선이며, 모든 열차가 기흥 - 전대·에버랜드 전 구간을 운행한다.
  11. ↑ 의정부경전철 고산역 운영 연기…8월부터 이용 출처: 연합뉴스
  12. ↑ 국립국어원이 정한 로마자표기법에 따른 올바른 표기는 Uijeongbujungang이다.
  13. ↑ 국립국어원이 정한 로마자표기법에 따른 올바른 표기는 Dongo다.
  14. ↑ 국립국어원이 정한 로마자표기법에 따른 올바른 표기는 Saemal이다.
  15. ↑ 현재 열차 내 방송에서는 Northern Gyeonggi-do Government라고 안내한다.
  16. ↑ 국립국어원이 정한 로마자표기법에 따른 올바른 표기는 Gonje다.
  17. ↑ 인천메트로 홈페이지, 2011년도 신년사[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
  18. ↑ 반드시 유공자 또는 장애인 교통카드를 사용해야 한다.
  19. ↑ 경기도 G-pass카드 또는 서울시 시니어카드 사용
  20. ↑ 교통카드 운임을 적용한다.
  21. ↑ 의정부 경전철 공사장 붕괴 5명 사법 처리 - 한국일보 2009/10/16[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
  22. ↑ 의정부경전철 만취 승객 핸들조작 사고...승객 1000명 대피소동 - 뉴시스 2012/7/1
  23. ↑ “철도통계 > 철도운영현황 > 도시철도여객수송 > 기관별 승강차실적(월)”. 《www.kric.go.kr》. 2020년 2월 3일에 확인함. 

외부 링크

[편집]
원본 주소 "https://ko.wikipedia.org/w/index.php?title=의정부_경전철&oldid=37936910"