Airbus A310

Airbus A310
Royal Jordanian A310-300
Fungsi	Pesawat komersil
Anak kapal minimum	2
Penerbangan komersil pertama	1982
Pengeluar	Airbus, Toulouse
Dimensi
Panjang	46.66 m	153 ft 1 in
Rentang sayap	43.9 m	144 ft
Tinggi	15.8 m	51 ft 10 in
Keluasan sayap	219 m²	2360 ft²
Berat
Tanpa kapasiti	80,800 kg
Terbang naik	164,000 kg
Kapasiti	maksimum 220 (2 class) atau 280 (1 class)
Kargo	14 LD3s
Penjana kuasa
Enjin	Two Pratt & Whitney PW4152 or General Electric CF6-80 turbofans
Tujahan	59,000 lbf	262 kN
Prestasi
Laju sederhana	mph	850 km/h
Laju maksimum	mph	897 km/h
Julat operasi	9600 km	5,200 nautical miles
Lelangit khidmat	41,000 ft	12,500 m
Kadar pendakian	ft/min	m/min
Beban sayap	lb/ft²	kg/m²
Nisbah tujahan dengan berat	:1

Airbus A310 pesawat berbadan lebar berjulat sederhana yang dibangunkan dari A300.

Keistimewaan siri ini ialah julatnya yang melangkaui julat A300. Kelabihan ini menjadikan ianya cukup popular di laluan merentasi lautan atlantik. Disebabkan A310 dan A300 menggunakan teknologi yang sama, maka kapten pesawat hanyalah perlu melalui satu latihan sahaja untuk menerbangkan kedua-dua siri ini.

Permulaan

A310 dilancarkan pada Julai 1978 dengan Lufthansa dan Swissair sebagai pelanggan pertama. Perbezaan diantara A310 dan A300 ialah

• Fuselaj yang lebih pendek- sama keratan rentas
• Sayap yang direka semula- direka oleh British Aerospace
• Sirip tegak pesawat yang lebih kecil

A310 merupakan kejayaan permulaan bagi Airbus Industrie yang membolehkan mereka bersaing dengan Boeing. Ini juga membantu mereka untuk mara kehadapan dengan pembangunan A330 dan A340

Biman Airbus A310-300

Model-Model

• A310-200
  merupakan model pertama A310 dan pengeluaran ke 162 merupakan pengeluaran terakhir bagi variasi ini. Penerbangan perdananya dalah pada April 1982 dan dijana oleh Pratt & Whitney JT9D.
• A310-300
  Kali petama terbang adalah pada Julai 1985 dan perbezaannya dengan variasi sebelumnya ialah Berat naik terbang ditambah dan julat dipanjangkan. Turut diperkenalkan ialah penambahan sayap lawi untuk membantu kawalan pesawat. Memasuki perkhidmatan pada 1986 bersama Swissair.
• A310-C
  Model boleh tukar. Menggunakan rekaan A310-200C dan -300C.
• A310-F
  Tiada pengeluaran kargo dibuat, operator kargo menggunakan pesawat-pesawat lama A310.
• A310 MRTT
  Kebanyakkan tentera udara menggunakan A310 sebagai alat pengangkutan mereka. Sebahagian daripada A310 ditukar menjadi kapal tangki pelbagai fungsi.

Kecelakaan

• Hilang kawalan: 6 kehilangan jiwa seramai 518
• Rampasan pesawat: 10 kehilangan jiwa seramai 5
• Kemudi: Kepingan kemudi jatuh (Air Transat)

Lihat Juga

Komponen berkaitan
Perkembangan terkini	Airbus Beluga
Pesawat udara setara	Boeing 767 - Ilyushin Il-86
Siri Diberi	A300 - A310 - A318 - A319 - A320 - A321 - A330 - A340 - A350 - A380
Daftar Berkaitan	Daftar syarikat penerbangan - Daftar pesawat awam

Pautan Luar

• Pengeluaran Airbus A310
• Famili A300/A310