Airbus A310: Perbezaan antara semakan

Layar sejarah secara interaktif

← Suntingan sebelumnya Suntingan berikutnya →

Kandungan dihapus Kandungan ditambah

VisualWikiteks

Dalam baris

Semakan pada 21:15, 27 Julai 2007

{{Info Pesawat

|subtemplat =

A300 · A310 · A320 · A330 · A340 · A350 · A380

 |nama = Airbus A310
 |jenis = Pesawat Komersil
 |pengeluar = Airbus Industrie
 |imej = Fedex.a310-200.n420fe.arp.jpg
 |kapsyen = Pesawat kargo A310 FedEx
 |pereka = 
 |penerbangan pertama = 3 April 1982
 |tarikh pengenalan = April 1983
 |tarikh sara = 
 |status = 
 |pengguna utama = FedEx (59)
 |pengguna lain = [[Air India) (19) 
 Pakistan International Airlines (12) 
 Air Transat (12)
 |tahun pengeluaran = 1983 - 2007
 |jumlah dibina = 255
 |kos seunit = 
 |asas daripada = Airbus A300
 |variasi = Airbus A310 MRTT 
 CC-150 Polaris

}} Airbus A310 pesawat berbadan lebar berjulat sederhana yang dibangunkan dari A300. Keistimewaan siri ini ialah julatnya yang melangkaui julat A300. Kelabihan ini menjadikan ianya cukup popular di laluan merentasi lautan atlantik. Disebabkan A310 dan A300 menggunakan teknologi yang sama, maka kapten pesawat hanyalah perlu melalui satu latihan sahaja untuk menerbangkan kedua-dua siri ini.

Permulaan

A310 dilancarkan pada Julai 1978 dengan Lufthansa dan Swissair sebagai pelanggan pertama. Perbezaan diantara A310 dan A300 ialah

Fuselaj yang lebih pendek- sama keratan rentas
Sayap yang direka semula- direka oleh British Aerospace
Sirip tegak pesawat yang lebih kecil

A310 merupakan kejayaan permulaan bagi Airbus Industrie yang membolehkan mereka bersaing dengan Boeing. Ini juga membantu mereka untuk mara kehadapan dengan pembangunan A330 dan A340

Model-Model

A310-200
merupakan model pertama A310 dan pengeluaran ke 162 merupakan pengeluaran terakhir bagi variasi ini. Penerbangan perdananya dalah pada April 1982 dan dijana oleh Pratt & Whitney JT9D.
A310-300
Kali petama terbang adalah pada Julai 1985 dan perbezaannya dengan variasi sebelumnya ialah Berat naik terbang ditambah dan julat dipanjangkan. Turut diperkenalkan ialah penambahan sayap lawi untuk membantu kawalan pesawat. Memasuki perkhidmatan pada 1986 bersama Swissair.
A310-C
Model boleh tukar. Menggunakan rekaan A310-200C dan -300C.
A310-F
Tiada pengeluaran kargo dibuat, operator kargo menggunakan pesawat-pesawat lama A310.
A310 MRTT
Kebanyakkan tentera udara menggunakan A310 sebagai alat pengangkutan mereka. Sebahagian daripada A310 ditukar menjadi kapal tangki pelbagai fungsi.

Kecelakaan

Hilang kawalan: 6 kehilangan jiwa seramai 518
Rampasan pesawat: 10 kehilangan jiwa seramai 5
Kemudi: Kepingan kemudi jatuh (Air Transat)

Lihat Juga

Komponen berkaitan
Perkembangan terkini	Airbus Beluga
Pesawat udara setara	Boeing 767 - Ilyushin Il-86
Siri Diberi	A300 - A310 - A318 - A319 - A320 - A321 - A330 - A340 - A350 - A380
Daftar Berkaitan	Daftar syarikat penerbangan - Daftar pesawat awam

Pautan Luar

Templat:Airlistbox

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
+{{Info Pesawat
-{| cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin:3px; border:3px solid #87CEEB;width:30%;" align="right"
+  |subtemplat = {{Kotak Info Pesawat Penumpang Airbus}}
-!bgcolor="#87CEEB" colspan="3" align="center"|Airbus A310
+  |nama = Airbus A310
-|-
+  |jenis = Pesawat Komersil
-|colspan="3" align="right" style="border-bottom:3px solid"|
+  |pengeluar = [[Airbus Industrie]]
-[[image:royaljord.a310-300.f-odvi.750pix.jpg|center|280px]]<br><center>Royal Jordanian A310-300</center>
+  |imej = Fedex.a310-200.n420fe.arp.jpg
-|-
-|Fungsi||colspan="2"|Pesawat komersil
+  |kapsyen = Pesawat kargo A310 FedEx
+  |pereka = <!--hanya digunakan untuk pereka tunggal sahaja, bukan ketua projek-->
-|-
+  |penerbangan pertama = [[3 April]] [[1982]]
-|Anak kapal minimum||colspan="2"|2
+  |tarikh pengenalan = April [[1983]]
-|-
+  |tarikh sara = <!--tarikh pesawat disarakan, jika terdapat keraguan, kosongkan-->
-|Penerbangan komersil pertama||colspan="2"|[[1982]]
+  |status = <!--tidak wajib, hanya untuk yang pesawat mempunyai status istimewa-->
-|-
+  |pengguna utama = [[FedEx]] (59)
-|Pengeluar||colspan="2"|[[Airbus]], [[Toulouse]]
+  |pengguna lain = [[Air India) (19) <br> [[Pakistan International Airlines]] (12) <br> [[Air Transat]] (12)
-|-
+  |tahun pengeluaran = [[1983]] - [[2007]]
-!bgcolor="#87CEEB" colspan="3"|Dimensi
+  |jumlah dibina = 255
-|-
+  |kos seunit =
-|Panjang||46.66 m||153 ft 1 in
+  |asas daripada = [[Airbus A300]]
-|-
+  |variasi = [[Airbus A310 MRTT]] <br> [[CC-150 Polaris]]
-|Rentang sayap||43.9 m||144 ft
+}}
-|-
+'''Airbus A310''' pesawat [[berbadan lebar]] berjulat sederhana yang dibangunkan dari [[Airbus A300|A300]]. Keistimewaan siri ini ialah julatnya yang melangkaui julat [[Airbus A300|A300]]. Kelabihan ini menjadikan ianya cukup popular di laluan merentasi lautan atlantik. Disebabkan A310 dan [[Airbus A300|A300]] menggunakan teknologi yang sama, maka kapten pesawat hanyalah perlu melalui satu latihan sahaja untuk menerbangkan kedua-dua siri ini.
-|Tinggi||15.8 m||51 ft 10 in
-|-
-|Keluasan sayap||219 m&sup2;||2360 ft&sup2;
-|-
-!bgcolor="#87CEEB" colspan="3"|Berat
-|-
-|Tanpa kapasiti|| 80,800 kg
-|-
-|Terbang naik||164,000 kg
-|-
-|Kapasiti||colspan="2"|maksimum 220 (2 class)<br> atau 280 (1 class)
-|-
-|Kargo||colspan="2"|14 [[Unit_Load_Device|LD3]]s
-|-
-!bgcolor="#87CEEB" colspan="3"|Penjana kuasa
-|-
-|Enjin||colspan="2"|Two [[Pratt & Whitney PW4000|Pratt & Whitney PW4152]] or [[General Electric CF6-80]] [[turbofan]]s
-|-
-|Tujahan||59,000 lbf||262 kN
-|-
-!bgcolor="#87CEEB" colspan="3"|Prestasi
-|-
-|Laju sederhana|| mph||850 km/h
-|-
-|Laju maksimum|| mph||897 km/h
-|-
-|Julat operasi||9600 km||5,200 nautical miles
-|-
-|Lelangit khidmat||41,000 ft||12,500 m
-|-
-|Kadar pendakian|| ft/min||  m/min
-|-
-|Beban sayap|| lb/ft&sup2;|| kg/m&sup2;
-|-
-|Nisbah tujahan dengan berat||colspan="2"| :1
-|}
-'''Airbus A310''' pesawat [[berbadan lebar]] berjulat sederhana yang dibangunkan dari [[Airbus A300|A300]].
-Keistimewaan siri ini ialah julatnya yang melangkaui julat [[Airbus A300|A300]]. Kelabihan ini menjadikan ianya cukup popular di laluan merentasi lautan atlantik. Disebabkan A310 dan [[Airbus A300|A300]] menggunakan teknologi yang sama, maka kapten pesawat hanyalah perlu melalui satu latihan sahaja untuk menerbangkan kedua-dua siri ini.
 ==Permulaan==