(Translated by https://www.hiragana.jp/)
Airbus A310: Perbezaan antara semakan - Wikipedia Bahasa Melayu, ensiklopedia bebas Pergi ke kandungan

Airbus A310: Perbezaan antara semakan

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Layar sejarah secara interaktif
← Suntingan sebelumnyaSuntingan berikutnya →
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
VisualWikiteks
Zamwan (bincang | sumb.)
Birokrat, Penyelia
23,187 suntingan
Zamwan (bincang | sumb.)
Birokrat, Penyelia
23,187 suntingan
Baris 185: Baris 185:
===Pautan Luar===
===Pautan Luar===
* [http://www.planemad.net/data/list/Airbus/A310/ Pengeluaran Airbus A310]
* [http://www.planemad.net/data/list/Airbus/A310/ Pengeluaran Airbus A310]
* [http://www.airbus.com/product/a310_introduction.asp Famili A300/A310]
* [http://www.airbus.com/product/a310_introduction.asp Keluarga pesawat A300/A310]


{{airlistbox}}
{{Pesawat Airbus}}
{{Kotak senarai penerbangan}}


[[Kategori:Kapal terbang penumpang]]
[[Kategori:Kapal terbang penumpang]]

Semakan pada 12:53, 23 Oktober 2008

Airbus A310

A300 · A310 · A320 · A330 · A340 · A350 · A380

Pesawat kargo A310 FedEx
Peranan Pesawat Komersil
Pengeluar Airbus Industrie
Penerbangan sulung 3 April 1982
Mula digunakan April 1983
Diperkenalkan 1983 - 2007
Pengguna utama FedEx (59)
Air India (19)
Pakistan International Airlines (12)
Air Transat (12)
Jumlah dibina 255
Dibangunkan dari Airbus A300
Kelainan Airbus A310 MRTT
CC-150 Polaris

Airbus A310 pesawat berbadan lebar berjulat sederhana yang dibangunkan dari A300. Keistimewaan siri ini ialah julatnya yang melangkaui julat A300. Kelabihan ini menjadikan ia cukup popular di laluan merentasi lautan atlantik. Disebabkan A310 dan A300 menggunakan teknologi yang sama, maka kapten pesawat hanyalah perlu melalui satu latihan sahaja untuk menerbangkan kedua-dua siri ini.

Permulaan

A310 dilancarkan pada Julai 1978 dengan Lufthansa dan Swissair sebagai pelanggan pertama. Perbezaan di antara A310 dan A300 adalah;

  • Fuislaj yang lebih pendek- sama keratan rentas
  • Sayap yang direka semula- direka oleh British Aerospace
  • Sirip menegak pesawat yang lebih kecil

A310 merupakan permulaan kejayaan bagi Airbus yang membolehkan mereka bersaing dengan Boeing. Ini juga membantu mereka untuk mara kehadapan dengan pembangunan A330 dan A340

Model-Model

  • A310-200
    merupakan model pertama A310 dan pengeluaran ke 162 merupakan pengeluaran terakhir bagi variasi ini. Penerbangan perdananya dalah pada April 1982 dan dijana oleh Pratt & Whitney JT9D.
  • A310-300
    Kali petama terbang adalah pada Julai 1985 dan perbezaannya dengan variasi sebelumnya ialah Berat naik terbang ditambah dan julat dipanjangkan. Turut diperkenalkan ialah penambahan sayap lawi untuk membantu kawalan pesawat. Memasuki perkhidmatan pada 1986 bersama Swissair.
  • A310-C
    Model boleh tukar. Menggunakan rekaan A310-200C dan -300C.
  • A310-F
    Tiada pengeluaran kargo dibuat, operator kargo menggunakan pesawat-pesawat lama A310.
  • A310 MRTT
    Kebanyakkan tentera udara menggunakan A310 sebagai alat pengangkutan mereka. Sebahagian daripada A310 ditukar menjadi kapal tangki pelbagai fungsi.

Pengguna

Rencana utama: Senarai pengguna pesawat Airbus A310

Pengguna tentera

Pesawat A310 juga digunakan oleh angkatan tentera bersenjata negara-negara berikut:

Spesifikasi

Biman Airbus A310-300
Spesifikasi Pesawat Airbus A300
  [1] A310-200 A310-200F A310-300 A310-300F
Anak Kapal 2
Panjang 46.66 m (153 kaki 1 inci)
Tinggi 15.8 m (51 kaki 10 inci)
Rentang Sayap 43.9 m (144 kaki)
Keratan Rentas 5.64 m (17 kaki 4 inci)
Penumpang (2 kelas) 240 33 tan kargo 240 33 tan kargo
Berat Lepas Naik 141,974 kg (312,342 lb) 164,000 kg (361,600 lb)
Berat Bersih 80,142 kg
(176,312 lb) 		72,400 kg 83,100 kg
(183,300 lb) 		73,900 kg
Muatan Bahan Bakar Maksimum 55,200 l (14,603 g) 75,470 l (19,940 g)
Laju Terbang (Mach) 0.79
Laju Maksimum (M) 0.84
Tinggi Maksimum Penerbangan 12,000 m (40,000 kaki)
Tujahan (×2) (lb) 50,000-53,200 56,000-59,000
Enjin PWJT9D-7R4 atau CF6-80C2A2    PW4156A atau CF6-80C2A8   
Julat 6,800 km
(3,670 nm) 		5,550 km 9,600 km
(5,200 nm) 		7,330 km

Enjin

Model Tarikh Enjin
A310-203 1985 General Electric CF6-80A3
A310-204 2001 General Electric CF6-80C2A2
A310-221 1985 Pratt & Whitney JT9D-7R4D1
A310-222 1985 Pratt & Whitney JT9D-7R4E1
A310-304 1988 General Electric CF6-80C2A2
A310-322 1987 Pratt & Whitney JT9D-7R4E1
A310-324 1987 Pratt & Whitney PW4152
A310-325 1996 Pratt & Whitney PW4156A

Kecelakaan

  • Hilang kawalan: 6 kehilangan jiwa seramai 518
  • Rampasan pesawat: 10 kehilangan jiwa seramai 5
  • Kemudi: Kepingan kemudi jatuh (Air Transat)

Lihat Juga

Komponen berkaitan
Perkembangan terkini

Airbus Beluga

Pesawat udara setara

Boeing 767 - Ilyushin Il-86

Siri Diberi

A300 - A310 - A318 - A319 - A320 - A321 - A330 - A340 - A350 - A380

Daftar Berkaitan

Daftar syarikat penerbangan - Daftar pesawat awam

Pautan Luar

  1. ^ Keluarga Pesawat - A310 www.airbus.com
Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Airbus_A310&oldid=675373"