Airbus A310

{{{name}}}
Peranan	{{{type}}}
Pengeluar	{{{manufacturer}}}

Airbus A310 pesawat berbadan lebar berjulat sederhana yang dibangunkan dari A300. Keistimewaan siri ini ialah julatnya yang melangkaui julat A300. Kelabihan ini menjadikan ianya cukup popular di laluan merentasi lautan atlantik. Disebabkan A310 dan A300 menggunakan teknologi yang sama, maka kapten pesawat hanyalah perlu melalui satu latihan sahaja untuk menerbangkan kedua-dua siri ini.

Permulaan

Biman Airbus A310-300

A310 dilancarkan pada Julai 1978 dengan Lufthansa dan Swissair sebagai pelanggan pertama. Perbezaan diantara A310 dan A300 ialah

• Fuselaj yang lebih pendek- sama keratan rentas
• Sayap yang direka semula- direka oleh British Aerospace
• Sirip tegak pesawat yang lebih kecil

A310 merupakan kejayaan permulaan bagi Airbus Industrie yang membolehkan mereka bersaing dengan Boeing. Ini juga membantu mereka untuk mara kehadapan dengan pembangunan A330 dan A340

Model-Model

• A310-200
  merupakan model pertama A310 dan pengeluaran ke 162 merupakan pengeluaran terakhir bagi variasi ini. Penerbangan perdananya dalah pada April 1982 dan dijana oleh Pratt & Whitney JT9D.
• A310-300
  Kali petama terbang adalah pada Julai 1985 dan perbezaannya dengan variasi sebelumnya ialah Berat naik terbang ditambah dan julat dipanjangkan. Turut diperkenalkan ialah penambahan sayap lawi untuk membantu kawalan pesawat. Memasuki perkhidmatan pada 1986 bersama Swissair.
• A310-C
  Model boleh tukar. Menggunakan rekaan A310-200C dan -300C.
• A310-F
  Tiada pengeluaran kargo dibuat, operator kargo menggunakan pesawat-pesawat lama A310.
• A310 MRTT
  Kebanyakkan tentera udara menggunakan A310 sebagai alat pengangkutan mereka. Sebahagian daripada A310 ditukar menjadi kapal tangki pelbagai fungsi.

Spesifikasi Pesawat Airbus A300

	A310-200	A310-200F	A310-300	A310-300F
Anak Kapal	2
Panjang	46.66 m (153 kaki 1 inci)
Tinggi	15.8 m (51 kaki 10 inci)
Rentang Sayap	43.9 m (144 kaki)
Keratan Rentas	5.64 m (17 kaki 4 inci)
Penumpang (2 kelas)	240	33 Ton kargo	240	33 Ton kargo
Berat Lepas Naik	141,974 kg (312,342 lb)		164,000 kg (361,600 lb)
Berat Bersih	80,142 kg (176,312 lb)	72,400 kg	83,100 kg (183,300 lb)	73,900 kg
Muatan Bahan Bakar Maksimum	55,200 l (14,603 g)		75,470 l (19,940 g)
Laju Terbang (Mach)	0.79
Laju Maksimum (M)	0.84
Tinggi Maksimum Penerbangan	12,000 m (40,000 kaki)
Tujahan (×2) (lb)	50,000-53,200		56,000-59,000
Enjin	PWJT9D-7R4 atau CF6-80C2A2		PW4156A atau CF6-80C2A8
Julat	6,800 km (3,670 nm)	5,550 km	9,600 km (5,200 nm)	7,330 km

Kecelakaan

• Hilang kawalan: 6 kehilangan jiwa seramai 518
• Rampasan pesawat: 10 kehilangan jiwa seramai 5
• Kemudi: Kepingan kemudi jatuh (Air Transat)

Lihat Juga

Komponen berkaitan
Perkembangan terkini	Airbus Beluga
Pesawat udara setara	Boeing 767 - Ilyushin Il-86
Siri Diberi	A300 - A310 - A318 - A319 - A320 - A321 - A330 - A340 - A350 - A380
Daftar Berkaitan	Daftar syarikat penerbangan - Daftar pesawat awam

Pautan Luar

• Pengeluaran Airbus A310
• Famili A300/A310