Lotus E23 Hybrid
Wygląd
Lotus E23 Hybrid prowadzony przez Pastora Maldonado podczas przedsezonowych testów na torze Circuito Permanente de Jerez | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Dane techniczne | |||
Nadwozie |
monokok z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu | ||
Silnik | |||
Paliwo | |||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | |||
Używany | |||
Wyścigi |
19 | ||
Wygrane |
0 | ||
Pole position |
0 | ||
Najszybsze okrążenie |
0 | ||
|
Lotus E23 Hybrid – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Lotusa na sezon 2015. Kierowcami bolidu zostali: Romain Grosjean, oraz Pastor Maldonado.
Prezentacja
[edytuj | edytuj kod]16 stycznia 2015 roku zespół ujawnił, że bolid przeszedł testy zderzeniowe, oraz ujawnił element bolidu[1]. Bolid został zaprezentowany 26 stycznia[2]. 8 maja podczas Grand Prix Hiszpanii zostało zaprezentowane specjalnie malowanie bolidu w barwach filmu Mad Max: Na drodze gniewu[3].
Wyniki w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
Lotus F1 Team | Mercedes | ![]() |
NU | 11 | 7 | 7 | 8 | 12 | 10 | NU | NU | 7 | 3 | NU | 13† | 7 | NU | NU | 10 | 8 | 9 | 51 | 11 | 78 | 6 | |
![]() |
NU | NU | NU | 15 | NU | NU | 7 | 7 | NU | 14 | NU | NU | 12 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | NU | 27 | 14 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Nowy bolid Lotusa przeszedł testy zderzeniowe. f1wm.pl, 2015-01-16. [dostęp 2015-01-16]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Lotus zaprezentował bolid E23 Hybrid. f1wm.pl, 2015-01-26. [dostęp 2015-01-26]. (pol.).
- ↑ 2015 Spanish Grand Prix. facebook.com, 2015-05-09. [dostęp 2015-05-09]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona zespołu (wersja archiwalna). lotusf1team.com. [dostęp 2014-01-25]. (ang.).