Linha de Bótnia
A Linha de Bótnia (em sueco: Botniabanan) é uma via férrea de alta velocidade que liga Nyland a Umeå, conectando assim a Ångermanland com Västerbotten, e ligando uma série de cidades da costa da Norrland. É traficada por comboios (br: trens) de passageiros e de transporte de cargas, permitindo velocidades até os 250 km. [1] [2] [3]
| Linha de Bótnia | |||
|---|---|---|---|
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| Dados gerais | |||
| Nome nativo | Botniabanan | ||
| Terminais | Início: Nyland Fim: Umeå | ||
| Dados técnicos | |||
| Comprimento da linha | 190 km | ||
| Bitola | Bitola padrão | ||
| Eletrificação | Toda a linha | ||
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Tem uma extensão de 190 km, via única, completamente eletrificada, passando por 143 pontes, e 16 túneis. [1] [2] Está ligada a duas outras linhas: [1]
- Linha do Norte da Norrland (Stambanan genom Övre Norrland)” em Umeå
- Linha de Ådal (Ådalsbanan)” em Nyland
Itinerário
editarA linha atravessa as cidades: [1]
- Umeå
- Hörnefors
- Nordmaling
- Husum
- Örnsköldsvik
- Nyland
-
Ponte ferroviária sobre o rio Ångermanälven -
Túnel Björnböletunneln -
Em Umeå -
Estação central de Örnsköldsvik
Ver também
editarReferências
- ↑ a b c d «Botniabanan (Linha de Bótnia)» (em sueco). Trafikverket (Direção Geral do Tráfego). Consultado em 14 de dezembro de 2018
- ↑ a b «Botniabanan» (em sueco). Nationalencyklopedin (Enciclopédia Nacional Sueca). Consultado em 14 de dezembro de 2018
- ↑ «Botniabanan» (em sueco). järnväg.net - guiden till Sveriges tåg och järnvägar (Guia dos comboios e ferrovias da Suécia). Consultado em 14 de dezembro de 2018
Ligações externas
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