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O Kongō (きむつよし?) foi um navio de guerra operado pela Marinha Imperial Japonesa e a primeira embarcação da Classe Kongō, seguido pelo Hiei, Kirishima e Haruna. Sua construção começou em janeiro de 1911, na Vickers Shipbuilding Company, como um cruzador de batalha. Foi lançado ao mar em maio de 1912, sendo comissionado na frota japonesa em agosto de 1913. Era armado com uma bateria principal de oito canhões de 356 milímetros, possuía inicialmente um deslocamento de mais de 27 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 27 nós.

O navio passou seus primeiros anos patrulhando as águas perto da China, durante a Primeira Guerra Mundial. O Kongō pouco fez na década seguinte. Depois disso a embarcação passou por duas grandes reconstruções, a primeira de 1929 até 1931 e a segunda de 1935 a 1937, nas quais sua blindagem foi reforçada, sua superestrutura reconstruída, seus maquinários substituídos e seus armamentos incrementados com uma defesa antiaérea, entre outras modificações. Estas várias alterações fizeram a Marinha Imperial Japonesa reclassificar o navio como um couraçado. (Leia mais…)

Eventos atuais

Eventos a decorrer: Jogos Olímpicos de VerãoGuerra Israel-HamasGuerra Rússia-Ucrânia (cronologia) • Guerra Civil no Sudão
Mortes recentes: CaçulinhaMísiaJ. BorgesRosa MagalhãesJohn MayallBob Newhart


10 de agosto na história
Museu do Louvre
Museu do Louvre

Dia da Independência do Equador (1809); Dia Mundial do Leão (2013)

Nasceram neste dia…

Antônio Gonçalves Dias (18231864)  • Jorge Amado (19122001)  • Daisy Lúcidi (19292020)  • Antonio Banderas (n. 1960)

Morreram neste dia…

Fernando VI de Espanha (17131759)  • Henry Moseley (18871915)  • Isaac Hayes (19422008)  • José Pinheiro de Azevedo (19171983)

Sabia que...

… uma interrupção nas comunicações durante a missão Skylab 4 (imagem da tripulação), após condições extenuantes de trabalho, ficou consagrada na mídia como "a primeira greve no espaço"?

Adam Rainer é reconhecido como o único caso documentado de uma pessoa que transitou de um diagnóstico de nanismo para um de gigantismo?

… o estilista alemão Hugo Ferdinand Boss, fundador da marca Hugo Boss, era membro do Partido Nazista e produzia os uniformes militares da Schutzstaffel?

… ao contrário do conhecido mito popular, estudos indicam que não existe nenhuma correlação direta entre o consumo de chocolate em si e a ocorrência de acne?

… a toxina botulínica é o veneno mais letal conhecido, sendo que se totalmente purificada, um único grama desta substância seria o suficiente para matar mais de um milhão de pessoas?

Imagem do dia
Ação de 500 francos ao portador do Canal do Panamá emitida em 20/29 de novembro de 1880 com a assinatura impressa de Ferdinand de Lesseps. Lesseps foi um diplomata francês e, posteriormente, desenvolvedor do Canal de Suez, que em 1869 uniu os mares Mediterrâneo e Vermelho. Ele tentou repetir esse sucesso com a tentativa de construir um canal no Panamá no nível do mar durante a década de 1880, mas o projeto foi devastado por epidemias de malária e febre amarela na área, além de ter sido afetado por problemas financeiros, e o planejado Canal do Panamá de Lesseps nunca foi concluído. (definição 4 180 × 3 112)

Ação de 500 francos ao portador do Canal do Panamá emitida em 20/29 de novembro de 1880 com a assinatura impressa de Ferdinand de Lesseps. Lesseps foi um diplomata francês e, posteriormente, desenvolvedor do Canal de Suez, que em 1869 uniu os mares Mediterrâneo e Vermelho. Ele tentou repetir esse sucesso com a tentativa de construir um canal no Panamá no nível do mar durante a década de 1880, mas o projeto foi devastado por epidemias de malária e febre amarela na área, além de ter sido afetado por problemas financeiros, e o planejado Canal do Panamá de Lesseps nunca foi concluído.
(resolução original: 4 180 × 3 112)

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