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Estação São Paulo-Morumbi

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 Nota: Para a estação de trem da linha 9 Esmeralda, veja Estação Morumbi.
São Paulo - Morumbi
Estação São Paulo-Morumbi
Uso atual Estação de metrô
Proprietário Governo do Estado de São Paulo
Concessionária Grupo CCR S.A.
Administração ViaQuatro
Linha Amarela
Sigla MBI
Posição Subterrânea
Plataformas Laterais
Capacidade Para até 70 mil passageiros/dia
Serviços Acesso à deficiente físico Escada rolante Elevador Banheiro Venda de Bilhetes Terminal rodoviário
Conexões Corredor Campo Limpo-Rebouças-Centro
Informações históricas
Nome antigo Morumbi (fase de projeto)
Inauguração 27 de outubro de 2018 (6 anos) (Linha 4)[1]

29 de dezembro de 2018 (5 anos)
(Terminal urbano)

Projeto arquitetônico Escritório 23 Sul[2]
Localização
Coordenadas 23° 35' 10" S 46° 43' 26" O
Localização Av. Deputado Jacob Salvador Zveibil, 50, Butantã
Município São Paulo
País Brasil
Próxima estação
Sentido Luz
Sentido Vila Sônia
São Paulo–Morumbi

A Estação São Paulo–Morumbi é uma estação de metrô da Linha 4–Amarela do Metrô de São Paulo operada pela ViaQuatro. Ela está localizada na confluência entre as avenidas Professor Francisco Morato, Jorge João Saad e Deputado Jacob Salvador Zveibil, na divisa dos distritos do Morumbi e Butantã, na Zona Oeste de São Paulo, próximo ao Estádio do Morumbi.

A previsão inicial da inauguração da estação era para 2012,[3] sendo adiada para 2015,[4] 2017,[5] mas ela só foi entregue em 27 de outubro de 2018,[6][7][8][9][10][11][12] passando a operar em horário comercial a partir de 10 de novembro.[13] Apesar disso, ela foi inaugurada sem o terminal de ônibus, que só viria a ser inaugurado dois meses após a estação, em 29 de dezembro.

As obras da estação da Linha 17–Ouro (cujas áreas foram desapropriadas pelo decreto número 57 843, de 7 de março de 2012)[14][15] foram paralisadas devido à falta de recursos do Estado, estando em fase de reprogramação de serviços, condicionada a obter dotação orçamentária.[16][17]

Toponímia

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A palavra "Morumbi" é um termo indígena de origem tupi que pode significar "mosca verde" ("moru": "mosca"; e "mbi": "verde"). O etnólogo Eduardo Navarro defende que "Morumbi" possui outros significados, como do tupi maromby, cujo significado é "rio dos peixes grandes" ("maromba": "peixe grande"; "y": "rio"), ou marumbi, termo da língua portuguesa que significa "lagoa cheia de taboas".[18]

O nome simboliza o distrito do Morumbi, sendo que a estação fica localizada na divisa entre os distritos do Butantã e do Morumbi. Desde o projeto até meados de 2006, o nome de projeto da estação era "Morumbi". Por causa de um movimento político visando aos votos de torcedores, diversas estações do metrô tiveram seus nomes modificados para homenagear os clubes de futebol da cidade de São Paulo. Assim, a Estação Morumbi teve seu nome de projeto modificado para "São Paulo–Morumbi".[19]

Projeto

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A Estação São Paulo–Morumbi surgiu no projeto da Linha 4–Amarela datado de 1997. Naquele projeto, era chamada de "Morumbi" e era a estação terminal da linha, que abrigaria um terminal de ônibus metropolitano.[20] O projeto de 1997 foi realizado pela Figueiredo Ferraz Consultoria e Engenharia de Projeto S.A.

O atual projeto arquitetônico foi elaborado pelo escritório 23 Sul Arquitetura.[21] A estação possui plataformas laterais, dois acessos e um terminal de ônibus anexo, que recebe linhas da SPTrans e da EMTU-SP.[22]

Prêmios

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O projeto da estação foi um dos doze finalistas da categoria "Profissionais" do 6.º Prêmio de Arquitetura Instituto Tomie Ohtake AkzoNobel.[23][24]

Em 2019, a seção de São Paulo do Instituto de Arquitetos do Brasil premiou o projeto da Estação São Paulo–Morumbi na categoria "Estrutura Mista" do prêmio anual IAB-SP.[25][26]

Construção

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Em abril de 2010, um guindaste de cerca de trinta metros de altura tombou nas obras da estação ao içar materiais do fundo de um dos poços, caindo sobre a calçada da Avenida Professor Francisco Morato,[27] sem, no entanto, causar feridos ou interromper os trabalhos.[28]

Originalmente prevista para ser entregue em 2012, a partir de 2011 a previsão de inauguração passou a ser o primeiro semestre de 2014, antes da Copa do Mundo.[29] No início de 2013, o governo estadual passou a informar que a inauguração seria em setembro de 2014, mas, em dezembro, o secretário estadual de Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, deixou de garantir essa previsão, mudando-a para 2015.[30] "O esforço grande agora é puxar também a [Estação São Paulo] Morumbi para 2014", disse.[30]

A estação foi finalmente inaugurada em 27 de outubro de 2018, com operação assistida das 10 as 15 horas, já com cobrança de tarifa, mas ainda sem o terminal de ônibus.[12] Ela passou a operar em horário comercial a partir de 10 de novembro.[13]

Características

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Situada à Avenida Professor Francisco Morato, sem número (entre a Avenida Jorge João Saad e a Rua Maurílio Vergueiro Porto), próximo ao Estádio do Morumbi, a estação é enterrada, com plataformas laterais e estruturas em concreto aparente. Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência e integração com terminal de ônibus urbano. Sua capacidade é de setenta mil passageiros por dia.

Sigla Estação Inauguração Capacidade Integração Plataformas Posição Notas
MBI São Paulo–Morumbi 27 de outubro de 2018 40 mil pessoas/dia Bilhete Único da SPTrans

Linha 4–Amarela

Laterais Subterrânea Estação com estrutura de concreto aparente
Linha Terminais Estações Principais destinos Intervalo entre trens (min) Funcionamento
4
Amarela 		Luz ↔ Vila Sônia 10 Morumbi, Butantã, Pinheiros, Jardim Paulista, Consolação, Bela Vista, Higienópolis, República, Luz 2 De domingo a sexta-feira, das 4h40 à meia-noite. Aos sábados, das 4h40 até a 1 hora de domingo

Referências

  1. ↑ «Inauguração da estação São Paulo-Morumbi é prevista para este sábado, 27». Diário do Transporte. Consultado em 25 de outubro de 2018 
  2. ↑ Romullo Baratto (25 de outubro de 2018). «23 SUL divulga imagens da nova estação da Linha 4 Amarela do metrô de São Paulo». ArchDaily. Consultado em 7 de fevereiro de 2019 
  3. ↑ «São Paulo - Pilastras na República atrasam obra da linha amarela do metrô - 18/06/2009». www.agora.uol.com.br. Consultado em 25 de setembro de 2016 
  4. ↑ http://www.metro.sp.gov.br/noticias/metro-realiza-obras-na-futura-estacao-oscar-freire-neste-domingo.fss
  5. ↑ «Atraso na linha 4 do metrô trará duplo dano financeiro ao governo de SP». Folha de S.Paulo. Consultado em 16 de dezembro de 2015 
  6. ↑ «Metrô assina contrato de R$ 858 milhões para conclusão da Linha 4-Amarela». Estadão Conteúdo. Consultado em 14 de julho de 2016 
  7. ↑ Meier, Ricardo (31 de dezembro de 2017). «Saiba o status das obras de expansão do Metrô e da CPTM». Metrô CPTM. Consultado em 22 de janeiro de 2018 
  8. ↑ «Metrô de SP promete entrega de novas estações da Linha 5-Lilás para julho». G1 SP. 4 de junho de 2018. Consultado em 9 de junho de 2018 
  9. ↑ «Estação São Paulo-Morumbi, da linha 4-Amarela do Metrô, abre neste mês». Metro Jornal 
  10. ↑ «Obras da Estação São Paulo Morumbi tem ritmo intenso». Ferroviando. 12 de outubro de 2018 
  11. ↑ «Com 4 anos de atraso, estação Morumbi é inaugurada neste sábado». G1 
  12. ↑ a b «Com 4 anos de atraso e sem ligação com terminal de ônibus, estação Morumbi do Metrô é inaugurada». G1 
  13. ↑ a b «Estação São Paulo-Morumbi do Metrô passa a funcionar em horário comercial a partir deste sábado». G1 
  14. ↑ Assembléia Legislativa de São Paulo (7 de março de 2012). «Decreto Nº 57.843» (PDF). Metrô de São Paulo. Consultado em 28 de junho de 2018 
  15. ↑ «Planta das áreas desapropriadas» (PDF). Metrô-SP. 2012. Consultado em 28 de junho de 2018 
  16. ↑ Meier, Ricardo (31 de dezembro de 2017). «Saiba o status das obras de expansão do Metrô e da CPTM». Metrô CPTM. Consultado em 22 de janeiro de 2018 
  17. ↑ «Obras - Linha 17 Ouro». Metrô-SP. Consultado em 28 de junho de 2018 
  18. ↑ NAVARRO, E. A. Dicionário de tupi antigo: a língua indígena clássica do Brasil. São Paulo. Global. 2013. p. 586.
  19. ↑ Gilberto Dimenstein (25 de julho de 2006). «Políticos pretendem mudar nomes das estações do metrô». Folha Online. Consultado em 25 de outubro de 2018 
  20. ↑ Raphael Concli. «As idas e vindas do transporte público na Cidade Universitária:As tramas de uma linha». Jornal da USP. Consultado em 25 de outubro de 2018 
  21. ↑ «Estação Morumbi». 23 Sul Arquitetura. Consultado em 25 de outubro de 2018 
  22. ↑ Fernando Galfo (17 de setembro de 2018). «Estação São Paulo Morumbi da Linha 4 entra na reta final». Ferroviando. Consultado em 25 de outubro de 2018 
  23. ↑ Yara Guerra (17 de fevereiro de 2020). «Prêmio de Arquitetura Instituto Tomie Ohtake AkzoNobel anuncia finalistas-Com 391 projetos inscritos, esta edição do prêmio possui uma novidade: a inserção da categoria "Estudantes"». Casa Abril. Consultado em 20 de agosto de 2020 
  24. ↑ Instituto Tomie Ohtake. «Selecionados». 6º Prêmio de Arquitetura Instituto Tomie Ohtake AkzoNobel. Consultado em 20 de agosto de 2020 
  25. ↑ «Vencedores da premiação IABSP 2019». Instituto de Arquitetos do Brasil-Seção São Paulo. Consultado em 22 de agosto de 2020 
  26. ↑ 23 Sul. «Pranchas do projeto» (PDF). Instituto de Arquitetos do Brasil-Seção São Paulo. Consultado em 22 de agosto de 2020 
  27. ↑ «Guindaste instalado em obra do Metrô cai na Francisco Morato». O Estado de S. Paulo (42 541). São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. 8 de abril de 2010. pp. pág. C11. ISSN 1516-2931. Consultado em 8 de abril de 2010 
  28. ↑ Solange Spigliatti (7 de abril de 2010). «Guindaste que caiu na estação do Metrô será retirado à tarde». Estadão.com.br. Consultado em 7 de abril de 2010 
  29. ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 27 de janeiro de 2012. Arquivado do original em 30 de janeiro de 2012 
  30. ↑ a b Caio do Valle (13 de dezembro de 2013). «Cinco estações do Metrô e da CPTM têm atrasos». O Estado de S. Paulo (43 886). São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. pp. A20. ISSN 1516-2931. Consultado em 13 de dezembro de 2013 

Ligações externas

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Precedido por
Butantã
2 471 metros		 Linha 4–Amarela do Metrô/ViaQuatro
São Paulo–Morumbi		 Sucedido por
Vila Sônia
1 413 metros
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