(Translated by https://www.hiragana.jp/)
Lexus — Википедија Pređi na sadržaj

Lexus

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Lexus
podružnica Tojote
DelatnostAutomobilska industrija
Osnovano1989.
OsnivačiEidži Tojoda
SedišteNagoja, Japan
Rukovodioci
Tokuo Fukuiči
Proizvodiluksuzni automobili
Slogan
  • The Pursuit of Perfection
  • Amazing in Motion
Veb-sajtdiscoverlexus.com

Lexus (transkr. Leksus) je japanski proizvođač luksuznih automobila, ogranak kompanije Tojota. Brend je prvi put predstavljen američkom tržištu 1989. godine, a danas se prodaje u preko 70 zemalja.[1] Osnovan je sa ciljem da osvoji američko tržište luksuznih automobila. Do danas je ostao jedan od najprestižnijih proizvođača luksuznih automobila, sofisticiranog dizajna, skupih materijala i vrhunske tehnologije.[2]

Istorijat

[uredi | uredi izvor]

Početak stvaranja Leksusa počinje avgusta 1983. godine kada predsednik Tojote Eidži Tojoda odobrava proizvodnju F1 (Flagship), model koji je bio namenjen samom vrhu luksuznih automobila u svetu. Projekat nije imao budžet ili vreme do kada je trebalo da se nađe na tržištu, niti je trebalo deliti platformu i delove sa Tojotinim automobilima. 1985. godine je predstavljen prvi koncept automobil, na kojem je radilo preko 3.900 ljudi. Tokom razvoja napravljeno je 450 prototipova i 900 motora, koji su voženi u svim vremenskim prilikama.[3] Dizajneri su išli toliko daleko da su iznajmljivali kuće i živeli u Kaliforniji, analizirajući navike bogatih potrošača i njihov način života.[4]

Nakon šest godina razvoja i potrošenih milijardu dolara za razvoj, Leksus LS 400 je odobren. Prvi put je predstavljen na Sajmu automobila u Detroitu januara 1989. godine. Osam meseci kasnije se pojavio na američkom tržištu, a u Evropi 1990. godine. Kasnije se pojavljuje ES 250 (ES 250) kao jeftinija opcija. Na japanskom tržištu LS 400 se prodavao kao Toyota Celsior. LS 400 je bio veliki uspeh za Tojotu, a konkurentnom Mercedesu i BMW-u je napravio veliki problem. Od nemačkih rivala je bio lakši, brži, tiši i ekonomičniji.[3] LS 400 je ostao poznat po čuvenoj TV reklami, u kojoj je na njegovoj haubi složena kula od staklenih čaša, a zatim je motor upaljen i na valjcima simulirana brza vožnja, a da 15 čaša od šampanjca nisu ni mrdnule.[5]

Leksus LS 400

Leksus je tokom prvih godina prodaje postao najprodavaniji luksuzni automobil u Americi. Stvari su se dobro razvijale pa su 1991. godine puštena u prodaju dva nova modela, SC 400 (SC 400) kupe i ES 300 (ES 300) limuzina, koja je ubrzo postala najprodavanija u ovoj kompaniji. 1996. godine ulazi i na tržište sportskih automobila sa modelom LX 450, baziranom na Tojoti Land Kruzer 100. Dve godine kasnije usledio je RX, najprodavaniji krosover baziran na Tojoti Kamriju. Tokom narednih godina dalji tehnološki napredak, kao što je uvođenje Lexus Hibrid Drive sistema, rezultirao je još većim rastom prodaje.[4]

Krajem 2015. godine Leksus je pokrenuo proizvodnju vozila u SAD, prvi put nakon 26 godina prisustva na američkom tržištu, s obzirom na to da su se automobili uvozili iz Japana. Tojota je uložila 360 miliona dolara u pogon za proizvodnju Leksusovih vozila, koji se odvija u gradu Džordžtaunu u saveznoj državi Kentaki. Prvo vozilo koje je sišlo sa pogona u fabrici je Leksus ES 350.[6]

Naziv

[uredi | uredi izvor]

1986. godine Tojotina dugugodišnja reklamna agencija Saatchi & Saatchi formira poseban tim sa ciljem da odrediti novi naziv brenda. Konsultanska firma Lippincott & Margulies je angažovana da sačini listu od 219 potencijalnih naziva. Kao glavni kandidati su izabrani Vectre, Verone, Chaparel, Calibre i Alexis. Iako je Aleksis ubrzo postao favorit, postojala je zabrinutost da se ime ne poistoveti sa zlim likom Aleksis Kolbi iz tada popularne serije Dinastija. Kao rezultat toga, uklonjeno je prvo slovo, a slovo i je zamenjeno slovom u. Etimologija imena Leksus je pripisana kombinaciji reči luksuz i elegancija.[7]

Modeli

[uredi | uredi izvor]

Sadašnji modeli

[uredi | uredi izvor]

Nekadašnji modeli

[uredi | uredi izvor]

Galerija

[uredi | uredi izvor]
  • CT
    CT
  • IS
    IS
  • ES
    ES
  • GS
    GS
  • NX
    NX
  • RX
    RX
  • GX
    GX

Reference

[uredi | uredi izvor]
  1. ^ „Lexus on Forbes Lists” (na jeziku: engleski). forbes.com/companies/lexus. Pristupljeno 04. 10. 2015. 
  2. ^ „Istorija Tojote” (na jeziku: srpski). autofonija.com. Arhivirano iz originala 07. 10. 2015. g. Pristupljeno 04. 10. 2015. 
  3. ^ a b „Istorija automobila: Leksus LS 400” (na jeziku: srpski). opusteno.rs/automobilizam. Arhivirano iz originala 26. 04. 2017. g. Pristupljeno 04. 10. 2015. 
  4. ^ a b „Leksus” (na jeziku: srpski). autoexclusive.rs. Arhivirano iz originala 17. 10. 2015. g. Pristupljeno 04. 10. 2015. 
  5. ^ „The greatestever Lexus TV adverts” (na jeziku: engleski). blog.lexus.co.uk. Arhivirano iz originala 05. 03. 2016. g. Pristupljeno 04. 10. 2015. 
  6. ^ „Prvi Leksus iz Amerike” (na jeziku: srpski). b92.net/automobili. Pristupljeno 11. 03. 2016. 
  7. ^ „Watanabe's Toyota Rolls Out Lexus In Japan” (na jeziku: engleski). forbes.com. Pristupljeno 04. 10. 2015. 

Spoljašnje veze

[uredi | uredi izvor]
Lexus na Vikimedijinoj ostavi.


Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Lexus&oldid=26758856”