Korean Air
Utseende
![]() | |
Flygfakta | |
---|---|
Callsign | KOREANAIR |
IATA | KE |
ICAO | KAL |
Baser | Incheon International Airport Gimpo Airport |
Fokusstäder | Gimhae International Airport Jeju International Airport Kansai International Airport |
Medlemsklubb | SKYPASS |
Buy on board | Nej |
Flygplatslounge | KAL Lounge |
Allians | SkyTeam Alliance |
Flottstorlek | 153 |
Destinationer | 128 |
Företagsfakta | |
Huvudkontor | Seoul, ![]() |
Nyckelpersoner | Cho Yangho(VD) |
Historia | |
Grundat | 1969 |
Struktur | |
Moderbolag | Hanjin |
Dotterbolag | Jin Air |
Övrigt | |
Företagsslogan | Excellence in Flight |
Webbplats | Korean Air |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Korean_Air_B747-400_final_approach_at_London_Heathrow_Airport.jpg/250px-Korean_Air_B747-400_final_approach_at_London_Heathrow_Airport.jpg)
Korean Air är Sydkoreas största flygbolag, och också ett av Asiens största.
Korean Air startades 1962 som Korean Air Lines och ägdes av den sydkoreanska regeringen. Flygbolaget ersattes av Korean National Airlines 1969 och blev privatägt; därmed grundades Korean Air.
Flotta
Korean Airs flotta bestod av följande flygplan (december 2014):[1][2][3]
Flygplans typ | I tjänst | Beställda | Passagerare | Notes | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
F | C | Y | Total | ||||
Airbus A330-200 | 8 | 2 | 6 | 24 | 188 | 218 | |
Airbus A330-300 | 17 | 3 | 18 | 252 | 276 | ||
Airbus A380-800 | 10 | — | 12 | 94 | 301 | 407 | |
Boeing 737-800 | 19 | 6 | — | 12 | 126 | 138 | |
150 | 162 | ||||||
135 | 147 | ||||||
Boeing 737-900 | 16 | — | 8 | 180 | 188 | ||
Boeing 737-900ER | 6 | 9 | 12 | 147 | 159 | ||
Boeing 747-400 | 15 | — | 10 | 61 | 262 | 333 | To be phased out by 2017[4] |
12 | 335 | ||||||
12 | 45 | 308 | 365 | ||||
Boeing 747-8I | — | 10 | Deliveries from 2015[5] | ||||
Boeing 777-200ER | 18 | — | 8 |
28 |
212 | 248 | |
8 | 28 | 225 | 261 | ||||
Boeing 777-300 | 4 | 6 | 35 | 297 | 338 | ||
Boeing 777-300ER | 13 | 12 | 8 | 56 | 227 | 291 | 2 will be leased from ALC, with deliveries on November 2014 and May 2015[6] |
Boeing 787-8 | — | 1 | |||||
Boeing 787-9 | 10 | Order converted to Boeing 787-9 from 787-8[7] | |||||
Bombardier CS300 | 10 | 10 options and 10 purchase rights | |||||
Korean Air Cargo fleet | |||||||
Boeing 747-400ERF | 8 | — | |||||
Boeing 747-400F | 9 | ||||||
Boeing 747-8F | 5 | 2 | |||||
Boeing 777F | 4 | 1 | |||||
Total | 158 | 66 |
Referenser
- ^ http://www.koreanair.com/local/jp/gd/eng/au/of/au_of.jsp
- ^ ”Korean Air Lines Fleet Details and History”. planespotters.net. http://www.planespotters.net/Airline/Korean-Air-Lines. Läst 29 april 2013.
- ^ Korean Air official fleet page. Koreanair.com.
- ^ Replaced by Boeing 747-8 and Boeing 777-300ER
- ^ Replacing Boeing 747-400
- ^ Air Lease Corporation. ”Air Lease Corporation Announces the Placement of Two New Boeing 777-300ERs with Korean Air”. Los Angeles: Business Wire. http://www.businesswire.com/news/home/20130501006624/en/Air-Lease-Corporation-Announces-Placement-Boeing-777-300ERs. Läst 18 juni 2013.
- ^ Ghim-Lay Yeo. ”Korean Air converts 10 787-8s to -9s”. Singapore: Flight International. http://www.flightglobal.com/articles/2011/03/18/354506/korean-air-converts-10-787-8s-to-9s.html. Läst 18 mars 2011.
|