Dans les aéroports européens, le retour de la règle des 100 ml
La Commission européenne impose à nouveau depuis le 1er septembre «la règle des 100 ml» dans les aéroports qui l’avaient supprimée, dont ceux de Paris. Les voyageurs doivent rouvrir leur bagage cabine lors des contrôles de sécurité.
Passer la publicitéLes habitués des aéroports de Paris-Orly, Paris-Charles de Gaulle, Amsterdam-Schiphol ou Francfort doivent reprendre de vieilles habitudes depuis le 1er septembre. Depuis plusieurs mois, les passagers qui embarquent dans ces aéroports s'affranchissent de la règle des 100 ml grâce à des scanners capables de différencier le contenu des bagages cabine et détecter les explosifs. Plus besoin donc de sortir ses flacons de shampoing, de vider sa bouteille d'eau ou de sortir son ordinateur portable. Un gain de temps et de confort non négligeable pour les passagers aériens.
Mauvaise nouvelle : la Commission Européenne réintroduit temporairement cette limitation des 100 ml à partir du 1er septembre dans les aéroports de l'Union européenne, ainsi qu'en Islande, en Suisse et en Norvège. En cause, le scanner C3 utilisé lors des contrôles d'embarquement a montré des failles dans la détection des explosifs. En France, cette technologie est en phase de test à Paris-Orly depuis 2023 et à Paris-Charles de Gaulle depuis mars 2024.
Le Royaume-Uni a déjà rétropédalé
«Il ressort des informations techniques reçues par la Commission [...] que les configurations existantes d'équipements de détection d'explosifs pour les bagages de cabine (EDSCB) de norme C3 auxquels la Commission a accordé le marquage 'Estampille UE' ou le statut 'Estampille UE en attente' doivent être révisées afin d'améliorer leurs performances», note la Commission européenne dans un règlement d'exécution daté du 31 juillet. Et d'ajouter que cette limitation pourra être supprimée lorsque la technologie, une fois révisée, respectera les «normes requises en matière de détection».
Avant même l'Union européenne, le Royaume-Uni a dû réintroduire en juin dernier la règle des 100 ml dans plusieurs de ses aéroports, notamment ceux de Londres-City, Londres-Southend et Birmingham. Là aussi, les autorités aéroportuaires ont constaté des failles dans la détection du volume des liquides. Ce retour aux règles préexistantes a créé la confusion chez de nombreux passagers qui s'étaient habitués depuis plusieurs mois à pouvoir transporter jusqu'à deux litres de liquides.
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Toulousain 48
le
Tandis que vous publiez cet article je me faisais confisquer mon après rasage à l'aéroport de Blagnac.. La fiole de 125cc était à moitié vide mais on m'a expliqué que ce n'était pas le contenu mais le contenant qui comptait.. Du pur délire !
Diamond
le
On contrôle tous le temps les 100ml et les pc. C’est systématique. Arrêtez de faire pense que ça a été arrêté
Lagrenouille
le
Il serait plus juste de mentionner que tout ceci a été fait à la demande des Etats Unis dont les systèmes de scan sont bien plus vieux et ne permettent pas cette verification. Ils ont été chercher la petite coquille qui permet de mettre cette avancée Européenne en pause...