北京ぺきん地ち铁平谷たに线

北京ぺきん地ち铁平谷たに线，系けい统编号ごう为22号ごう线，是ぜ位い于中ちゅう华人民じんみん共和きょうわ国こく北京ぺきん市し与あずか河北かほく省しょう的てき一条正在建设中的地ち铁线路，也是官かん方かた认可的てき北京ぺきん首くび条じょう跨またが省しょう轨道交通こうつう线路。该线由よし北京ぺきん市し朝あさ阳区东大桥站至いたり平谷ひらや区く平谷ひらや站，中ちゅう间经过河北きた省しょう廊ろう坊ぼう市し代だい管かん的てき三河そうご市し部分ぶぶん区域くいき。

北京ぺきん地ち铁22号ごう线 （平谷ひらや线）
马昌营站工地たくむじ（2024年ねん3月がつ）
概がい覽らん
營運範圍はんい	中ちゅう华人民じんみん共和きょうわ国こく北京ぺきん市し朝あさ阳区、通とおり州しゅう区く、河北かほく省しょう廊ろう坊ぼう市し三河そうご市し、北京ぺきん市し平谷ひらや区く
服務ふくむ類型るいけい	市域しいき快速かいそく轨道交通こうつう
所屬しょぞく系統けいとう	北京ぺきん地ち铁
目前もくぜん狀況じょうきょう	建けん设中
起點きてん站	东大桥
終點しゅうてん站	平谷ひらや
系統けいとう代だい號ごう	M22线/M23线/S3线
技術ぎじゅつ數すう據よりどころ
長なが度たび	81.82千せん米めーとる
最高さいこう速度そくど	160km/h 120km/h（朝あさ阳通州しゅう段だん）
車くるま站數目め	22座ざ
軌距	1,435毫米（標準軌ひょうじゅんき）
電氣でんき化か方式ほうしき	双そう流りゅう（AC 25kV 50 Hz和わDC 1500V）接触せっしょく网
車輛しゃりょう基地きち	平房ひらぼう停とま车场、燕つばめ郊车辆段
使用しよう车型	8节编组市域しいきD型がた车
运营信しん息いき
開通かいつう營運	预计2024年ねん-2025年ねん
營運者しゃ	北京ぺきん京きょう冀轨道交どうこう通どおり平谷ひらや线投资有限げん责任公司こうし
路線ろせん圖ず 6金安かなやす桥  远期规划延伸えんしん 17 嘉よしみ会かい湖みずうみ – 未来みらい科学かがく城北しろきた  东大桥 6 17 28 10 内うち环 – 外そと环  金かね台だい夕ゆう照あきら 10 28 28 广渠东路 14 张郭庄しょう – 善ぜん各かく庄しょう  红庙 14 慈云寺てら桥 甘露かんろ园 平房ひらぼう停とま车场 定てい福ぶく庄しょう 18 八はち通つう1福寿ふくじゅ岭  管かん庄しょう 八はち通つう █ 城市じょうし副ふく中心ちゅうしんM103线 永えい顺 八はち通つう环球度ど假かり区く  通とおり州しゅう北きた关 6 运河商しょう务区 █ 城市じょうし副ふく中心ちゅうしんM103线 副ふく中心ちゅうしん站 6 █ 城市じょうし副ふく中心ちゅうしんM101线 6北きた运河东 政せい务中心ちゅうしん 6潞城  政せい务中心ちゅうしん东 █ 城市じょうし副ふく中心ちゅうしんM102线 京きょう冀界 潮しお白河しらかわ 燕つばめ郊车辆段 燕つばめ郊镇 下した穿ほじ京きょう哈铁路ろ 下した穿ほじ京きょう唐から城しろ际铁路ろ 神威かもい大だい街まち █ 城市じょうし副ふく中心ちゅうしんM102线支ささえ线 潮しお白しろ大だい街がい 高楼こうろう 齐心庄しょう 上うえ跨またが平谷ひらや地方ちほう铁路 冀京界かい 马坊 上うえ跨またが大秦たいしん铁路 马昌营 农业创新港しんこう 平谷ひらや

该线路ろ于2016年ねん12月24日にち首くび次じ开工，但ただし于2018年初ねんしょ建けん设冻结停工こう，并调整せい相しょう应规划。

马坊至いたり马昌营段于2020年ねん4月がつ28日にち复工，朝あさ阳段和わ通どおり州しゅう段だん于2021年ねん第だい一季いっき度ど进场施工しこう，河北かわきた段だん2021年ねん6月がつ26日にち开工，预计2025年ねん开通运营。

路みち线

北京ぺきん地ち铁平谷ひらや线西起おこり朝あさ阳区呼よび家か楼ろう街道かいどう东大桥站，向こう东经过通とおり州しゅう区く北京ぺきん城市じょうし副ふく中心ちゅうしん中部ちゅうぶ区域くいき后きさき出で京きょう，途と经并覆盖三河そうご市し燕つばめ郊及周边地区ちく，随ずい后きさき再度さいど进京，至いたり平谷ひらや区く滨河街道かいどう平谷ひらや站结束。

线路全ぜん长81.82公里くり，其中地下ちか线53.8公里くり。平谷ひらや站预留とめ继续向こう东延长的条件じょうけん。全ぜん线共设22座ざ车站（地下ちか站19座ざ、高架こうか站3座ざ）。采さい用よう8节编组市域しいきD型がた车。

根ね据すえ有ゆう关规划，平谷ひらや线有望ゆうぼう与あずか北京ぺきん市し郊铁路ろ通つう密みつ线和わ东北环线直ちょく实现连直通どおり、跨またが线运营。平谷ひらや线将在ざい马坊站预留とめ与あずか平谷ひらや地方ちほう铁路互通条件じょうけん。

历史

由ゆかり中ちゅう铁十じゅう八局承建的定福庄站工地（2021年ねん6月がつ）

• 平谷ひらや线前身ぜんしん为规划北京ぺきん市し郊铁路ろ平谷ひらや线，后きさき计划改あらため为轻轨制式しき的てき城市じょうし轨道交通こうつう线路。
• 2012年ねん5月がつ9日にち，时任平谷ひらや区区くく长张吉福ぶく做客媒体ばいたい节目时透露ろ，平谷ひらや区く已やめ经成立せいりつ轨道交通こうつう平谷ひらや线前期き工作こうさく办公室しつ，并称平谷ひらや线路线基本きほん确定。根ね据すえ报道，规划平谷ひらや线全长68公里くり；全ぜん线在平谷ひらや区内くない设马坊ぼう、马昌营、洳河西にし、平谷ひらや西にし、平谷ひらや东5座ざ车站，并在城ぐすく区く有ゆう2至いたり3个换乘じょう点てん；实行“大だい站快车”，速度そくど将はた达到168km/h。
• 平谷ひらや区く有ゆう关方面めん和わ北京ぺきん市し规划委い员会（以下いか简称“北京ぺきん市し规划委い”）原はら定じょう于2013年ねん10月がつ完成かんせい平谷ひらや线规划方案あん，后きさき因よし北京ぺきん市し规划委い原因げんいん延期えんき出で台だい。
• 2013年ねん12月25日にち，时任平谷ひらや区く代だい区く长姜きょう帆かい在ざい北京ぺきん市し平谷ひらや区く第だい四届人民代表大会第三次会议上透露，地ち铁平谷たに线已经纳入いれ北京ぺきん2020年ねん轨道交通こうつう规划，并称“将はた从东坝地区ちく沿着京平きょうへい高速こうそく敷じき设”“在ざい平谷ひらや马坊沿密三さん路ろ向こう北きた，经过顺平路ろ之の后きさき向こう东进入城にゅうじょう区く”。根ね据すえ相しょう关报道どう，规划平谷ひらや线西起おこり星ほし火ひ火ひ车站，东至平谷ひらや新城しんじょう，途と经东坝、顺义国くに门商务区、李り桥、北きた务、马坊、马昌营及平谷だに新城しんじょう。线路全ぜん长67.6公里くり，共きょう设车站10座ざ，平均へいきん站间距7.4公里くり，最短さいたん旅行りょこう时间35分ふん钟。列れつ车速度そくど160km/h以上いじょう，实现半はん小しょう时由平谷ひらや到いた东坝，并在东坝和わ地ち铁3号ごう线、地ち铁12号ごう线实现换乘。
• 2014年ねん1月がつ20日はつか，在ざい北京ぺきん市し第だい十じゅう四よん届とどけ人民じんみん代表だいひょう大会たいかい第だい二次会にじかい议（以下いか简称“北京ぺきん市し十じゅう四届人大二次会议”）召开期き间，时任北京ぺきん市し人ひと大だい代表だいひょう、中共ちゅうきょう平谷ひらや区く委い书记张吉福ぶく在ざい接受せつじゅ媒体ばいたい采さい访时对外透とおる露ろ平谷ひらや线有关情况。根ね据すえ当とう时的初步しょほ规划，平谷ひらや线全长约68公里くり，设计时速160km/h，单程最短さいたん运营时间35分ふん钟。同日どうじつ上じょう午うま，北京ぺきん市し规划委い和わ北京ぺきん市し第だい十じゅう四届人民代表大会平谷区代表团（以下いか简称“北京ぺきん市し人じん大だい平谷ひらや团”）就平谷たに线有关问题召开询问会。同日どうじつ下か午うま，时任北京ぺきん市し人じん大だい代表だいひょう、北京ぺきん市し市し长王おう安やすし顺在ざい参加さんか北京ぺきん市し人じん大だい平谷ひらや团讨论时，为回复代表だいひょう有ゆう关平谷たに轨道交通こうつう的てき问题称しょう“市し里さと正ただし在ざい研究けんきゅう把わ连接平谷ひらや的てき轨道交通こうつう纳入这个规划（指ゆび北京ぺきん市し2020年ねん轨道交通こうつう建けん设规划）”“尽つき快かい实施，解かい决平谷たに人民じんみん出で行ぎょう问题”。
• 2014年ねん12月29日にち，时任平谷ひらや区く区く长姜きょう帆かい在ざい北京ぺきん市し平谷ひらや区く第だい四届人民代表大会第四次会议（以下いか简称“平谷ひらや区く四届人大四次会议”）期き间接受せつじゅ媒体ばいたい采さい访时，对外公布こうふ平谷ひらや线已纳入北京ぺきん轨道交通こうつう近ちか期き建けん设规划，并确认“规划路ろ线是经三さん河かわ、燕つばめ郊进入いれ平谷ひらや”。
• 2015年ねん9月がつ14日にち，国家こっか发展改革かいかく委い批复《北京ぺきん市し城市じょうし轨道交通こうつう第だい二期建设规划（2015~2021年ねん）》，平谷ひらや线官宣せん上じょう马。根ね据すえ批复内容ないよう，平谷ひらや线“自じ东风北きた桥至泃河湾わん站（朝あさ阳区东坝地区ちく东风北きた桥站至いたり平谷ひらや区く泃河湾わん站），线路长71公里くり（其中地下ちか2.5公里くり，高架こうか68.5公里くり），设站11座ざ，总投资212.3亿元，规划建けん设期为2018~2021年ねん”“采さい用ようA型がた车8辆编组”“最高さいこう运营时速120公里くり以上いじょう”，全ぜん线设11座ざ车站，其中地下ちか站1座ざ，高架こうか站10座ざ。技わざ术经济指标3亿元/公里くり。
• 2016年ねん12月24日にち，平谷ひらや线徐辛からし庄しょう-平谷ひらや段だん首くび次じ开工。综合当とう时媒体ばいたい报道，规划平谷ひらや线为西にし起おこり朝あさ阳区东北四よん环的てき东风北きた桥站，向こう东经过通州しゅう区く北部ほくぶ后きさき出で京きょう，在ざい河北かほく省しょう三河市经过燕郊地区和齐心庄镇后再度进京，进入平谷ひらや区く，线路全ぜん长74千せん米まい。全ぜん线共设车站12座ざ，分ふん别为东风北きた桥站、北きた岗子站、曹各庄しょう北きた站、徐じょ辛からし庄しょう站、燕つばめ顺路站、燕つばめ郊北站、齐心庄しょう站、马坊站、马昌营站、平谷ひらや西にし站、平谷ひらや站和泃河湾わん站。在ざい配はい车方面めん，平谷ひらや线计划采用よう国こく铁制式しき、CRH6F动车组，设计速度そくど目め标值160km/h，全ぜん程ほど运行时间预计在ざい45分ふん钟以内いない。线路当とう时计划在2020年ねん投入とうにゅう使用しよう。
• 2017年ねん9月がつ，中国ちゅうごく铁道科学かがく研究けんきゅう院いん（以下いか简称“铁科院いん”）官かん网发布ぬの《北京ぺきん轨道交通こうつう22号ごう线（徐じょ辛からし庄しょう至いたり平谷ひらや段だん）工程こうてい北京ぺきん段だん环境影かげ响报告つげ书》，工程こうてい东起北京ぺきん市し平谷ひらや区く，经过河北かほく省しょう三河市西至北京市通州区徐辛庄地区，整体せいたい呈てい东西走はし向こう。工程こうてい线路总长52.9公里くり，其中北京ぺきん段だん30.6公里くり，除じょ下か穿ほじ六环路段约2.9公里くり地ち下段げだん外がい，其余均ひとし为地面めん及高架こうか线。北京ぺきん段だん设置车站6座ざ，分ふん别为徐じょ辛からし庄しょう站、马坊站、马昌营站、平谷ひらや西にし站、平谷ひらや站和泃河湾わん站，徐じょ辛からし庄しょう站为地面じめん站，其余5座ざ车站全部ぜんぶ为高架こうか车站。与あずか之これ前ぜん规划相しょう比ひ，徐じょ辛からし庄しょう站改为地面めん站。
• 2018年ねん12月，平谷ひらや线被调整为接入にゅう和わ覆くつがえ盖北京ぺきん城市じょうし副ふく中心ちゅうしん的てき轨道交通こうつう线路。
• 2019年ねん4月がつ4日にち，铁科院いん官かん网发布ぬの《北京ぺきん市し轨道交通こうつう第だい二期建设规划调整环境影响报告书（征せい求もとめ意い见稿）》，为支持しじ北京ぺきん城市じょうし副ふく中心ちゅうしん建けん设及交通こうつう出で行ぎょう问题，解かい决中心ちゅうしん城ぐすく区く与あずか城市じょうし副ふく中心ちゅうしん之の间的通勤つうきん需求，实现主ぬし副ふく中心ちゅうしん之の间的快速かいそく联系，增强ぞうきょう副ふく中心ちゅうしん对于河北かほく北きた三さん县地区ちく以及北京ぺきん东北部外ぶがい围新城じょう的てき辐射带动作用さよう，有ゆう序じょ疏解非ひ首都しゅと功こう能のう，解かい决燕つばめ郊区域くいき大だい客きゃく流出りゅうしゅつ行ぎょう需求，有效ゆうこう缓解东西部ぶ交通こうつう走はし廊ろう客きゃく流りゅう压力，平谷ひらや线调整せい接せっ入いれ北京ぺきん中心ちゅうしん城ぐすく区く与北よぎた京きょう城市じょうし副ふく中心ちゅうしん，北京ぺきん朝ちょう阳段改あらため经朝あさ阳路，计划2019年ねん施工しこう，2022年ねん开通。调整后きさき线路全ぜん长78.6千せん米めーとる，其中地面じめん段だん及高架こうか段だん约30.1千せん米めーとる，地ち下段げだん长度48.5千せん米まい。设站20座ざ，采さい用よう8节编组市域しいきD型がた车。
• 2019年ねん12月5日にち，国家こっか发展改革かいかく委い批复《北京ぺきん市し城市じょうし轨道交通こうつう第だい二期建设规划调整方案》，官かん宣せん平谷ひらや线走向むかい和かず设站调整为现方案ほうあん。根ね据すえ批复内容ないよう，调整后きさき的てき平谷ひらや线总长度为78.6公里くり，其中地ち下段げだん48.5公里くり。全ぜん线总投とう资639.3亿元，建けん设期限きげん4年ねん。
• 2020年ねん4月がつ28日にち，平谷ひらや线北京ぺきん平谷ひらや段中だんなか的てき马坊至いたり马昌营段复工。
• 2020年ねん6月がつ23日にち，北京ぺきん市し基もと础设施ほどこせ投とう资有限げん公司こうし（以下いか简称“京きょう投とう公司こうし”）官かん网发布ぬの《北京ぺきん轨道交通こうつう22号ごう线（平谷ひらや线）工程こうてい环境影かげ响评价公众参与さんよ第だい一いち次じ公示こうじ》。相あい对2019年ねん12月国家こっか发改委い批复的てき方案ほうあん，本ほん次じ公示こうじ的てき线路里程りてい、敷じき设方式しき、设站数量すうりょう均ひとし有ゆう调整。线路全ぜん长约81公里くり，其中地下ちか线约53公里くり，高架こうか线28公里くり。全ぜん线共设21座ざ车站（地下ちか站18座ざ、高架こうか站3座ざ）
• 2020年ねん10月がつ10日とおか，《北京ぺきん轨道交通こうつう22号ごう线（平谷ひらや线）北京ぺきん段だん工程こうてい环境影かげ响报告つげ书（征せい求もとめ意い见稿）》公布こうふ。
• 平谷ひらや线北京ぺきん朝ちょう阳段、北京ぺきん通どおり州しゅう段だん于2021年ねん3月がつ底そこ进场施工しこう。
• 2021年ねん6月がつ26日にち，平谷ひらや线河北きた三河段工程推进现场会举行，并正式しき开工。
• 2021年ねん7月がつ6日にち，河北かほく省しょう三河市人民政府官网发布《北京ぺきん轨道交通こうつう22号ごう线（平谷ひらや线）河北かわきた段だん工程こうてい环境影かげ响报告つげ书》。
• 2021年ねん11月2日にち，京きょう投とう公司こうし对《北京ぺきん轨道交通こうつう22号ごう线（平谷ひらや线）工程こうてい（北京ぺきん段だん）环境影かげ响报告つげ书》（全文ぜんぶん）及《北京ぺきん轨道交通こうつう22号ごう线（平谷ひらや线）工程こうてい（北京ぺきん段だん）环境影かげ响评价公众参与さんよ说明》进行公示こうじ。
• 2022年ねん7月がつ6日にち，北京ぺきん市し发改委い批复平谷ひらや线北京ぺきん段だん可か行ぎょう性せい研究けんきゅう报告。
• 2022年ねん11月，河北かほく省しょう发改委い审批通どおり过平谷たに线河北きた段だん可か行ぎょう性せい研究けんきゅう报告。
• 2023年ねん12月がつ20日はつか，北京ぺきん市し工程こうてい建けん设招标投标交易こうえき系けい统发布ぬの22号ごう线电动客车项目め招标计划，暂定采さい购48列れつ市域しいきD型がた车。2024年ねん3月がつ5日にち正式せいしき发布的てき招标公告こうこく确定采さい购48列れつ市域しいきD型がた电客车。
• 2024年ねん3月がつ18日にち，北京ぺきん城市じょうし快かい轨建设管理かんり有限ゆうげん公司こうし发布平谷ひらや线在马昌营-平谷ひらや区く间增建けん农业创新港しんこう站的招标计划，该站计划设于北京ぺきん市し平谷ひらや区く大だい兴庄镇鲁各かく庄村しょうむら北きた侧空地ち内ない。
• 2024年ねん5月がつ11日にち，京きょう投とう公司こうし对《北京ぺきん市し轨道交通こうつう22号ごう线（平谷ひらや线）线路一体化いったいか规划方案ほうあん》进行公示こうじ，相そう比ひ环境影かげ响评价报告つげ书公示こうじ的てき内容ないよう，本ほん次じ公示こうじ的てき线路里程りてい、设站数量すうりょう、车辆基地きち位置いち均ひとし有ゆう调整。线路全ぜん长约82公里くり，其中地下ちか线约55公里くり，高架こうか线约27公里くり；北京ぺきん段だん线路长约50公里くり，其中地下ちか线约35公里くり，高架こうか线15公里くり；河北かほく段だん线路长约32公里くり，其中地下ちか线约20公里くり，高架こうか线约12公里くり。全ぜん线设置おけ车站22座ざ（确定新しん增ぞう农业创新港しんこう站）。车辆基地きち的てき位置いち由よし三河市高楼镇变更为三河市燕郊镇，平房ひらぼう停とま车场的てき位置いち则没有ゆう变化。

争そう议与事件じけん

北京ぺきん人じん大だい代表だいひょう“炮轰”轻轨专家方案ほうあん

2014年ねん1月がつ20日にち上じょう午うま，在ざい北京ぺきん市し十じゅう四届人大二次会议召开期间，北京ぺきん市し规划委い与北よぎた京きょう市し人じん大だい平谷ひらや团就平谷ひらや线相关规划和开工问题召开询问会かい。

会かい上じょう，北京ぺきん市し规划委い有ゆう关负责人称たたえ，平谷ひらや区く要求ようきゅう的てき“以东坝作为起点てん，走はし京平きょうへい高速こうそく到いた达平谷だに”的てき方案ほうあん遭到“专家们一致いっち反はん对”，并提出ていしゅつ了りょう专家推荐的てき东延地ち铁15号ごう线至いたり平谷ひらや和平わへい谷たに线“走はし一段河北燕郊三河再往北进平谷”两个方案ほうあん，这也是ぜ由よし公こう开渠道どう可知かち的てき现平谷たに线走向こう设计第だい一いち次じ对外展示てんじ。

但ただし两个方案ほうあん均ひとし遭到包括ほうかつ时任中共ちゅうきょう平谷ひらや区く委い书记张吉福ぶく、时任平谷ひらや区区くく长姜帆ほ和わ时任平谷ひらや区く人じん大だい常つね委い会かい主任しゅにん刘军在ざい内的ないてき北京ぺきん市し人じん大だい平谷ひらや团多名めい代表だいひょう当とう场表达质疑和わ反はん对。

时任北京ぺきん市し人じん大だい代表だいひょう、中共ちゅうきょう平谷ひらや区く委い书记张吉福ぶく更さら针对“平谷ひらや线跨省しょう方案ほうあん”直言ちょくげん称しょう“走はし一段河北之后再进入平谷，你们（指ゆび北京ぺきん市し规划委い）考こう虑票价和管理かんり了りょう吗？”，并称两个方案ほうあん“对于城じょう镇化的てき发展、人口じんこう疏解没ぼつ有ゆう任にん何なん意い义”。

会かい议最后きさき商しょう定てい由よし平谷ひらや区く有ゆう关方面めん与あずか规划相しょう关专家か进行面めん对面沟通。时任北京ぺきん市し规划委い副ふく主任しゅにん周しゅう楠くすのき森もり称しょう愿すなお与平よへい谷たに区く共同きょうどう努力どりょく，“达成走はし京平きょうへい高速こうそく建けん轻轨（指ゆび平谷ひらや线）的まと共ども识”。

事件じけん后きさき续

2014年ねん12月29日にち，时任平谷ひらや区区くく长姜帆ほ在ざい平谷ひらや区く四届人大四次会议期间接受媒体采访时，对外公布こうふ平谷ひらや线已纳入北京ぺきん轨道交通こうつう近ちか期き建けん设规划，并称“规划路ろ线是经三さん河かわ、燕つばめ郊进入いれ平谷ひらや”。

河北かほく三河段部分工地问题被曝光

2021年ねん7月がつ9日にち，河北かほく省しょう三河市燕郊高新区相关部门在督导检查过程中发现，境内けいだい平谷ひらや线施工しこう现场未み获得《建けん设工程こうてい施工しこう许可证》而私自じ开工，且施工しこう现场存在そんざい管理かんり混乱こんらん、施工しこう程ほど序じょ混乱こんらん等とう问题，存在そんざい一定いってい安全あんぜん隐患。

同年どうねん7月がつ29日にち，三河市副市长贾学峰、三河そうご市し燕つばめ郊高新しん区く管かん委い会かい主任しゅにん兼けん中共ちゅうきょう工こう委い主任しゅにん崔ちぇ浩ひろし泉いずみ带领市政しせい府相ふそう关部门负责人，对三河西かさい市区しく境内けいだい15个工地ち“六ろく个百ひゃく分ふん百ひゃく”“两个全ぜん覆くつがえ盖”落实情じょう况工作こうさく进行检查时，发现平谷ひらや线一处工地存在未入场施工的问题。

2024年ねん3月がつ13日にち，位い于三河そうご市し燕つばめ郊镇的てき小しょう张各庄しょう学院がくいん街がい发生爆ばく燃もえ事故じこ。事こと发附近ふきん的てき小しょう张庄村むら委い会かい有ゆう22号ごう线区间风井い的てき施工しこう场地，此处离附近きん居きょ民みん楼ろう只ただ有ゆう10米まい之の隔へだた，而且是ぜ在ざい居きょ民みん楼ろう的てき楼ろう基もと处开挖，挖沟处距离居民みん楼ろう楼ろう梯はしご只ただ有ゆう2米めーとる，以至于导致居民みん楼ろう电路出で现过两次严重的てき短たん路ろ事故じこ。为此当地とうち居きょ民みん曾多次じ向こう当局とうきょく投とう诉，一直没有进展。3月15日にち，22号ごう线工程ほど土建どけん施工しこう16合同ごうどう段だん项目经理表示ひょうじ，爆ばく燃もえ事故じこ与あずか地ち铁施工しこう无关。

行くだり车安排はい

平谷ひらや线计划运营初期き最小さいしょう行ぎょう车间隔约为2分ふん44秒びょう。且本线亦会かい开行中心ちゅうしん城じょう-城市じょうし副ふく中心ちゅうしん、中心ちゅうしん城じょう-河北かほく北きた三さん县、中心ちゅうしん城じょう-平谷ひらや区く3种运营交路ろ，并在早晚そうばん高峰こうほう时期开行大だい站快车。

车站

北京ぺきん地ち铁平谷たに线
图片	站名	行政ぎょうせい区く		运营日び期き	站台设计	换乘	开门方向ほうこう
	东大桥	北京ぺきん市し	朝あさ阳区	规划中ちゅう （预计2025年ねん完工かんこう）	地下ちか五ご层双柱ばしら三さん跨またが岛式站台	█ 6号ごう线、 █ 17号ごう线、 █ 28号ごう线	左ひだり侧
	金かね台だい夕ゆう照あきら				地下ちか四よん层双柱ばしら三さん跨またが岛式站台	█ 10号ごう线、 █ 28号ごう线	左ひだり侧
	红庙				地下ちか双そう层双柱ばしら三さん跨またが岛式站台	█ 14号ごう线、 █ 20号ごう线	左ひだり侧
	慈云寺てら桥				地下ちか双そう层双柱ばしら三さん跨またが岛式站台		左ひだり侧
	甘露かんろ园				地下ちか双そう层双柱ばしら三さん跨またが岛式站台（越こし行こう站）
	定てい福ぶく庄しょう				地下ちか双そう层双柱ばしら三さん跨またが岛式站台	█ 18号ごう线	左ひだり侧
	管かん庄しょう				地下ちか三さん层双柱ばしら三さん跨またが侧式站台	█ 八はち通つう线、 █ 城市じょうし副ふく中心ちゅうしんM103线
	永えい顺		通とおり州しゅう区く		地下ちか三さん层双柱ばしら三さん跨またが侧式站台		右みぎ侧
	通とおり州しゅう北きた关				地下ちか双そう层双柱ばしら三さん跨またが岛式站台	█ 6号ごう线	左ひだり侧
	运河商しょう务区				地下ちか双そう层双柱ばしら三さん跨またが岛式站台（越こし行こう站）	█ 城市じょうし副ふく中心ちゅうしんM103线
	副ふく中心ちゅうしん站				地下ちか双そう层双柱ばしら三さん跨またが岛式站台	█ 城市じょうし副ふく中心ちゅうしんM101线 █ 6号ごう线（北きた运河东站） 北京ぺきん城市じょうし副ふく中心ちゅうしん站	左ひだり侧
	政せい务中心ちゅうしん				地下ちか双そう层双柱ばしら三さん跨またが岛式站台		左ひだり侧
	政せい务中心ちゅうしん东				地下ちか双そう层双柱ばしら三さん跨またが岛式站台	█ 城市じょうし副ふく中心ちゅうしんM102线	左ひだり侧
	燕つばめ郊镇	河北かほく省しょう廊ろう坊ぼう市し	三河そうご市し		地下ちか岛式站台（越こし行こう站）		左ひだり侧
	神威かもい大だい街まち				地下ちか岛式站台	█ 城市じょうし副ふく中心ちゅうしんM102线	左ひだり侧
	潮しお白しろ大だい街がい				地下ちか岛式站台		左ひだり侧
	高楼こうろう				地下ちか岛式站台		左ひだり侧
	齐心庄しょう				高架こうか双そう岛式站台
	马坊	北京ぺきん市し	平谷ひらや区く		高架こうか双そう岛式站台（待避たいひ站）
	马昌营				高架こうか侧式站台		右みぎ侧
	农业创新港しんこう				地下ちか双そう层岛式站台		左ひだり侧
	平谷ひらや				地下ちか双そう层双柱ばしら三さん跨またが岛式站台		左ひだり侧
注ちゅう释
1 斜体しゃたい标示的てき车站，尚なお未み启用；粗そ体からだ标示的てき车站为换乘じょう车站。 2 斜体しゃたい标示的てき换乘，尚なお未み启用。

换乘车站

拟建平谷ひらや线有换乘车站6座ざ，即そく在ざい东大桥站与あずか北京ぺきん地ち铁6号ごう线、在ざい建けん的てき17号ごう线和わ28号ごう线换乘，在ざい金かね台だい夕ゆう照あきら站与あずか10号ごう线和かず在ざい建けん的てき28号ごう线换乘，在ざい红庙站与あずか14号ごう线换乘，在ざい管かん庄しょう站与あずか八はち通つう线换乘，在ざい通とおり州しゅう北きた关站第だい二に次じ与あずか6号ごう线换乘，在ざい副ふく中心ちゅうしん站换乘在ざい建けん的てき中国ちゅうごく国こく铁北京ぺきん城市じょうし副ふく中心ちゅうしん站、并通过北きた运河东站第だい三さん次じ与あずか6号ごう线换乘。

车辆配置はいち

2020年ねん6月がつ5日にち，时任中共ちゅうきょう河北かほく省しょう委い书记王おう东峰调研河かわ北京ぺきん车公司こうし（京きょう车公司こうし全ぜん资子公司こうし）时，视察了りょう平谷ひらや线160km/h智能ちのう市域しいき动车组项目め进入调试攻おさむ坚阶段だん，首しゅ个批量りょう订单项目已やめ经启动生产。2023年ねん12月がつ20日はつか，北京ぺきん城市じょうし快かい轨建设管理かんり有限ゆうげん公司こうし发布关于平谷ひらや线48列れつ市域しいきD型がた车的招标计划，2024年ねん3月がつ5日にち正式せいしき发布招标公告こうこく。2024年ねん4月がつ，河北かわきた京きょう车公司こうし开始试制平谷ひらや线电客きゃく车。

在ざい车内设计方面ほうめん，平谷ひらや线市域しいき动车组计划载客きゃく量りょう为1814人にん，共きょう设置400余あまり个座位い。

未来みらい规划

朝あさ阳区“十じゅう四よん五ご”时期轨道交通こうつう示しめせ意い图，平谷ひらや线规划穿越えつ东城区く，向こう北通きたとおり往海淀よど区く中ちゅう关村方向ほうこう

• 根ね据すえ北京ぺきん市し朝あさ阳区发布的てき《朝あさ阳区“十じゅう四よん五ご”时期轨道交通こうつう示しめせ意い图》，平谷ひらや线西端はし规划穿越こし东城区く，并向北通きたとおり往海うみ淀よど区く中ちゅう关村方向ほうこう。
• 此外，天津てんしん蓟州区く正ただし在ざい努力どりょく协调三さん河かわ，争そう取と平谷ひらや线东延のべ到いた蓟州。