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塔吉克斯坦鐵路運輸 - 维基百科，自由的百科全书
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塔とう吉よし克かつ斯坦鐵路てつろ運輸うんゆ

塔とう吉よし克かつ斯坦的てき铁路运输系けい统并不发达，仅拥有ゆう680公里くり非ひ电气化か单轨铁路，铁路軌距為ため1520毫米。[1] 塔とう吉よし克かつ斯坦的てき铁路运输系けい统将本国ほんごく西部せいぶ主要しゅよう中心ちゅうしん城市じょうし与あずか邻国乌兹别克斯坦的てき轨道交通こうつう连接。[2]1999年ねん，一条新线路接通了两个南部城市古こ尔冈特とく帕和わ库洛布ぬの。2016年ねん，随ずい着ぎ另一いち条じょう线路的てき开通，古こ尔冈特とく帕和わ库洛布ぬの这两个城市し与あずか首都しゅと杜もり尚なお别自じ此连通どおり，同どう时新线路也连接せっ了りょう本国ほんごく南部なんぶ和わ中部ちゅうぶ的てき铁路系けい统。然しか而，靠もたれ近ちか苦く盏的てき北部ほくぶ铁路运输干ひ线仍未み与あずか塔とう吉よし克かつ斯坦主要しゅよう铁路系けい统连接せっ；当地とうち乘客じょうきゃく通常つうじょう只ただ能のう搭乘とうじょう乌兹别克斯坦的てき长途铁路运输从北部ぶ铁路系けい统中转至主要しゅよう铁路系けい统。截至2017年ねん，北部ほくぶ铁路运输干ひ线的客きゃく运服务仅限げん于从杜もり尚なお别和わ苦く盏到いた莫斯科か的てき不ふ频发国こく际列车、杜もり尚なお别到いた苦く盏（途と径みち乌兹别克斯坦）的てき周次しゅうじ列れつ车、从杜もり尚なお别到いた帕赫塔とう奥おく博德ひろのり的てき每日まいにち班はん车以及库洛布ぬの到いた沙すな尔图兹（英えい语：Shaartuz）每まい周しゅう两次的てき当地とうち列れつ车。

塔とう吉よし克かつ斯坦铁路交通こうつう上じょう一いち辆TE33A号ごう（英えい语：TE33A）号ごう蒸ふけ汽列车
塔とう吉よし克かつ斯坦首都しゅと杜もり尚なお别，一いち辆Eu733号ごう华氏式しき别0-10-0（英えい语：0-10-0）在ざい主しゅ铁路干ひ线附近ふきん的てき公おおやけ园。

困こま境さかい

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过境塔とう吉よし克かつ斯坦中ちゅう转列车的旅客りょかく可能かのう会かい因いん相しょう关安全ぜん问题被ひ拦下盘问或ある是ぜ被ひ征せい收おさむ通行つうこう税ぜい。[3]

铁路现代化か

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2011年ねん，巴ともえ基はじめ斯坦、塔とう吉よし克かつ斯坦和わ阿おもね富とみ汗あせ国家こっか各国かっこく元首げんしゅ签署了りょう《阿おもね什哈巴ともえ德いさお协议（英えい语：Ashgabat_Agreement）》，其中包括ほうかつ计划使し塔とう吉よし克かつ斯坦的てき部分ぶぶん铁路系けい统实现现代だい化か，从而扩大中ちゅう亚国家こっか之の间的经济贸易。[4]

另见

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参考さんこう文献ぶんけん

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  1. ^ CIA World Factbook - Tajikistan. 2010-04-28 [2010-05-21]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2018-12-24）. 
  2. ^ Inauguration of Dushanbe-Qurghonteppa-Kulob railroad. 2016-08-24 [2019-11-24]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2018-12-14）. 
  3. ^ Tajikistan country profile （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）. Library of Congress Federal Research Division (January 2007). This article incorporates text from this source, which is in the public domain.
  4. ^ President Zardari chairs PPP consultative meeting. Associated Press of Pakistan. 2009-08-10 [2009-08-11]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2014-01-02）. 
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