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天神橋筋六丁目站 - 维基百科,自由的百科全书

天神橋筋六丁目てんじんばしすじろくちょうめ

日本にっぽん鐵路てつろしゃ

天神橋筋六丁目てんじんばしすじろくちょうめにち语:天神橋筋六丁目てんじんばしすじろくちょうめえきてんじんばしすじ6ちょうめえき Tenjin-bashisuji-rokuchōme eki */?いち大阪おおさか大阪おおさかきた天神橋てんじんばしろく丁目ちょうめぞく大阪おおさか高速こうそく電氣でんき軌道きどう大阪おおさか地下鐵ちかてつ)、阪急電鐵はんきゅうでんてつてき鐵路てつろしゃ共同きょうどう使用しよう)。堺筋線さかいすじせんあずか谷町線たにまちせん千里線せんりせん3じょう路線ろせんとまもたれとうちゅう堺筋線さかいすじせんあずか千里線實行互相直通運行。くるま站與周邊しゅうへん地域ちいききょみんたたえためてんろくてんろく)。

天神橋筋六丁目てんじんばしすじろくちょうめ
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にち名称めいしょう
天神橋筋六丁目てんじんばしすじろくちょうめ – てんじんばしすじ6ちょうめ – Tenjimbashisuji 6-chome
车站がい
位置いち 日本にっぽん大阪おおさか大阪おおさかきた天神橋てんじんばしろく丁目ちょうめ
地理ちりすわ34°42′36″N 135°30′36″E / 34.71000°N 135.51000°E / 34.71000; 135.51000
车站构造
站体类型地底ちていしゃ
站台けい2めん4せん
历史
启用1925ねん大正たいしょう14ねん)10がつ15にち
うえしゃじん
統計とうけい年度ねんど
平均へいきん每日まいにち阪急はんきゅう)8,597にん
大阪おおさか地下鐵ちかてつ)19,175にん下車げしゃ乘客じょうきゃく
2015ねん阪急はんきゅう)-
-2016ねん大阪おおさか地下鐵ちかてつ
上下じょうげしゃじん
統計とうけい年度ねんど
平均へいきん每日まいにち阪急はんきゅう)17,169にん
大阪おおさか地下鐵ちかてつ)37,845にん
2015ねん阪急はんきゅう)-
-2016ねん大阪おおさか地下鐵ちかてつ
邻近车站
うえいち 大阪おおさか高速こうそく電氣でんき軌道きどう したいち
都島みやこじま
T17
1.3km
谷町線たにまちせん
 T18 
距離きょり大日だいにち8.5km
中崎なかさきまち
T19
0.8km
直通ちょくつういたり千里線せんりせん 堺筋線さかいすじせん
 K11 
起點きてん
扇町おうぎまち
K12
0.7km
うえいち 阪急電鐵はんきゅうでんてつ したいち
直通ちょくつういたり堺筋線さかいすじせん HK 千里線せんりせん
 K11 
起點きてん
柴島くにじま
HK-87
2.2km
位置いち
地图
备注
共同きょうどう使用しよう大阪おおさか交通こうつうきょくてき管轄かんかつ站)

1969ねん昭和しょうわ44ねんためとめゆう大阪おおさか市電しでん、1975ねん昭和しょうわ50ねんためとめゆう北大阪きたおおさかせんざい地面じめんとまもたれ

くるま構造こうぞう

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堺筋線さかいすじせん阪急はんきゅうせんがつだい
 
谷町線たにまちせんがつだい

谷町線たにまちせんさかいすじせん阪急はんきゅう千里線せんりせんみやこただししましきがつだい1めん2せんてき地底ちていしゃ

つきだい配置はいち

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地下鐵ちかてつ阪急はんきゅう天神橋筋六丁目てんじんばしすじろくちょうめ站月だい
つきだい 路線ろせん 目的もくてき
谷町線たにまちせんがつだい
1   谷町線たにまちせん 東梅田ひがしうめだ谷町たにまちよん丁目ちょうめ天王寺てんのうじ八尾やおみなみ方向ほうこう
2 都島みやこじま大日だいにち方向ほうこう
堺筋線さかいすじせん阪急はんきゅうせんがつだい
1   堺筋線さかいすじせん さかいすじ本町ほんちょう日本橋にほんばし天下茶屋てんがちゃや方向ほうこう
2   千里線せんりせん 淡路あわじきた千里せんり高槻たかつき京都きょうと河原町かわらまち方向ほうこう

利用りようじょうきょう

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  • 阪急電鐵はんきゅうでんてつ - 2018年度ねんどてき1にち上下じょうげしゃひとため16,940にんうえしゃじん:8,480にん下車げしゃじん:8,460にん)。此數值不包括ほうかつあずか堺筋線さかいすじせんてき直通ちょくつうじん以及與谷町線たにまちせんてきてんしゃじん
  • 大阪おおさか地下鐵ちかてつ - 2018ねん11月13にちてき1にち上下じょうげしゃひとため38,124にんうえしゃじん:19,399にん下車げしゃじん:18,725にん[統計とうけい 1]
    • 2018ねん11月13にちあずか阪急はんきゅうせんてき1にち直通ちょくつうじん轉乘てんじょうじんため121,324にん[統計とうけい 1]

かく年度ねんどてき1にち上下じょうげうえしゃじん如下ひょう

年度ねんど 阪急電鐵はんきゅうでんてつ 大阪おおさか地下鐵ちかてつ[注釈ちゅうしゃく 1] 阪急はんきゅうせん
堺筋線さかいすじせん
直通ちょくつうじん
らいみなもと
特定とくてい 1にち平均へいきん
うえしゃじん[注釈ちゅうしゃく 2]
特定とくてい
上下じょうげしゃじん うえしゃじん 調しらべ查日 上下じょうげしゃじん うえしゃじん
1990ねん 15,656 8,298 92,257 11月06にち 30,736 15,795 137,855 [* 1]
1991ねん - 89,134 -
1992ねん 15,009 7,803 80,978 - [* 2]
1993ねん - 79,180 -
1994ねん - 77,752 -
1995ねん 20,632 10,253 75,802 [注釈ちゅうしゃく 3]2がつ15にち 49,786 25,694 132,477 [* 3]
1996ねん 20,935 10,345 74,639 - [* 4]
1997ねん 21,171 10,624 69,754 - [* 5]
1998ねん 21,190 10,520 65,466 11月10にち 53,571 26,740 127,172 [* 6]
1999ねん - 63,924 -
2000ねん 15,998 7,995 63,416 - [* 7]
2001ねん 17,833 9,247 62,954 - [* 8]
2002ねん 17,950 9,328 61,589 - [* 9]
2003ねん 30,542 9,011 60,834 - [* 10]
2004ねん 17,424 9,006 59,656 - [* 11]
2005ねん 17,823 8,995 61,660 - [* 12]
2006ねん 18,510 9,001 78,689 - [* 13]
2007ねん 18,687 8,990 61,631 11月13にち 32,791 16,813 108,657 [* 14]
2008ねん 15,240 4,898 60,292 11月11にち 33,153 16,882 113,194 [* 15]
2009ねん 10,586 3,729 60,357 11月10にち 33,428 16,876 117,439 [* 16]
2010ねん 11,936 3,362 67,959 11月09にち 32,545 16,493 105,658 [* 17]
2011ねん 17,059 8,546 63,343 11月08にち 32,150 16,405 107,019 [* 18]
2012ねん 16,390 8,212 63,837 11月13にち 34,047 17,367 106,901 [* 19]
2013ねん 17,192 8,608 65,366 11月19にち 33,241 16,990 109,536 [* 20]
2014ねん 17,162 8,592 66,035 11月11にち 34,417 17,493 111,941 [* 21]
2015ねん 17,169 8,597 64,983 11月17にち 37,301 18,939 115,402 [* 22]
2016ねん 16,716 8,366 70,977 11月08にち 37,845 19,175 114,949 [* 23]
2017ねん 16,942 8,482 70,925 11月14にち 39,366 20,017 118,090 [* 24]
2018ねん 16,940 8,480 11月13にち 38,124 19,399 121,324 [* 25]

意外いがい

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1970ねん4がつ8にち,此站ざい施工しこう期間きかん發生はっせいりょう氣體きたいばく事件じけん釀成じょうせい10べいだかてき火柱ひばしら,并毀壞了495ぼう建築けんちくぶつ造成ぞうせい79にん死亡しぼう,420にん受傷じゅしょう[1][2]原因げんいん氣體きたいしたがえぶん离接头中はま滿まん隧道すいどう釀造じょうぞうなりばく炸。[3]

あい鄰車站

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大阪おおさか高速こうそく電氣でんき軌道きどう大阪おおさか地下鐵ちかてつ)、阪急電鐵はんきゅうでんてつ
  谷町線たにまちせん
都島みやこじま(T17)-天神橋筋六丁目てんじんばしすじろくちょうめ(T18)中崎なかさきまち(T19)
  堺筋線さかいすじせん  千里線せんりせん
直通ちょくつう特急とっきゅう保津ほうづ
淡路あわじ千里線せんりせん)(HK-63)-天神橋筋六丁目てんじんばしすじろくちょうめ(K11)日本橋にほんばし堺筋線さかいすじせん)(K17)
準急じゅんきゅう
淡路あわじ千里線せんりせん)(HK-63)-天神橋筋六丁目てんじんばしすじろくちょうめ(K11)扇町おうぎまち堺筋線さかいすじせん)(K12)
普通ふつう
柴島くにじま千里線せんりせん)(HK-87)-天神橋筋六丁目てんじんばしすじろくちょうめ(K11)扇町おうぎまち堺筋線さかいすじせん)(K12)

曾經存在そんざいてき路線ろせん

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阪神電氣鐵道はんしんでんきてつどう
北大阪きたおおさかせん
本庄中ほんじょうなかどおり天神橋筋六丁目てんじんばしすじろくちょうめ
大阪おおさか交通こうつうきょく大阪おおさか市電しでん
天神橋てんじんばし西にしすじせんにち大阪おおさか市電しでん天神橋てんじんばし西にしすじせん長柄ながえきょうすじせんにち大阪おおさか市電しでん長柄ながえきょうすじせん天神橋てんじんばしすじせん
天神橋てんじんばしすじ丁目ちょうめ天神橋筋六丁目てんじんばしすじろくちょうめ天神橋てんじんばしすじなな丁目ちょうめ
梅田うめだ善源寺ぜんげんじまちせんにち大阪おおさか市電しでん梅田うめだ善源寺ぜんげんじまちせん守口もりぐちせん
浮田うきたまち天神橋筋六丁目てんじんばしすじろくちょうめ長江ちょうこう國分寺こくぶんじ

參考さんこう資料しりょう

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  1. ^ 市会しかいのあゆみ. 大阪おおさか. [2017-08-12]. (原始げんし内容ないようそん于2014-08-02) にち语). 
  2. ^ Beware the parallels between boom-time Japan and present-day China ,The Japan Times. The Japan Times. [2017-08-12]. (原始げんし内容ないようそん于2014-08-08) 美国びくにえい语). 
  3. ^ Case Details > Gas Explosion at a Subway Construction Site. www.sozogaku.com. [2017-08-12]. (原始げんし内容ないようそん于2014-07-14) にち语). 
注釋ちゅうしゃく
  1. ^ いたり2017年度ねんどためとめため大阪おおさか市營しえい地下鐵ちかてつ
  2. ^ 包括ほうかつあずか堺筋線さかいすじせんてき直通ちょくつうじん
  3. ^ 1996ねんおこなわれた調査ちょうさであるが、会計かいけい年度ねんどうえは1995年度ねんどとなる。

利用りようじょうきょうらいげん

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地下鐵ちかてつ統計とうけい資料しりょう
大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん
  1. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい3ねんPDF
  2. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい5ねんPDF
  3. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい8ねんPDF
  4. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい9ねんPDF
  5. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい10ねんPDF
  6. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい11ねんPDF
  7. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい13ねんPDF
  8. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい14ねんPDF
  9. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい15ねんPDF
  10. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい16ねんPDF
  11. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい17ねんPDF
  12. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい18ねんPDF
  13. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい19ねんPDF
  14. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい20ねんPDF
  15. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい21ねんPDF
  16. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい22ねんPDF
  17. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい23ねんPDF
  18. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい24ねんPDF
  19. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい25ねんPDF
  20. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい26ねんPDF
  21. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい27ねんPDF
  22. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい28ねんPDF
  23. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい29ねんPDF
  24. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかん平成へいせい30ねんPDF
  25. ^ 大阪おおさか統計とうけい年鑑ねんかんれい元年がんねんPDF

まいり

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外部がいぶ連結れんけつ

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