山科やましな車しゃ站

山科やましな車しゃ站（日にち语：山科やましな駅えき／やましなえき ^{Yamashina eki */?}）是ぜ一いち位い於日本にっぽん京都きょうと府ふ京都きょうと市し山科やましな區く上野うえの御所ごしょ之の內町，由ゆかり西日本旅客鐵道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）、京都きょうと市し交通こうつう局きょく所ところ共用きょうよう的てき鐵路てつろ車しゃ站。2003年ねん（平成へいせい15年ねん），入選にゅうせん近畿きんき車しゃ站百選せん（第だい四よん回かい）。

山科やましな站
JR車しゃ站入口こう與あずか站房(2020年ねん12月がつ)
日にち语名称めいしょう
山科やましな – やましな – Yamashina
车站概がい览
位置いち	日本にっぽん京都きょうと府ふ京都きょうと市し山科やましな區く
地理ちり坐すわ标	34°59′32.410″N 135°49′1.499″E
拥有者しゃ	西日本旅客鐵道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん，詳細しょうさい資料しりょう） 京都きょうと市し交通こうつう局きょく（地下鐵ちかてつ，詳細しょうさい資料しりょう）
换乘交通こうつう	京阪けいはん山科やましな站（京阪けいはん京津線けいしんせん）
位置いち

車くるま站概要がいよう

山科やましな車しゃ站是JR西日本にしにほん所屬しょぞく的てき兩りょう條じょう幹線かんせん、東海道本線とうかいどうほんせん與あずか湖西線こせいせん的まと分ぶん歧點，也是JR系統けいとう與あずか京都きょうと市營しえい地下鐵ちかてつ（東西線とうざいせん）主要しゅよう的てき交會站。山科やましな是ただしJR湖西線こせいせん名義めいぎ上じょう的てき西端せいたん起點きてん，站內設しつらえ有ゆう該路線せん的てき零れい公里くり里程りてい桿，但ただし在ざい實務じつむ上じょう行ぎょう駛於該線上じょう的てき列車れっしゃ，其實都會とかい繼續けいぞく前進ぜんしん至いたり隔へだた鄰的京都きょうと車しゃ站才ざい折おり返かえし。

除じょ了りょうJR與あずか京都きょうと市營しえい地下鐵ちかてつ外がい，在ざい山科やましな車しゃ站站前ぜん廣場ひろば上じょう，尚なお可か見み到いた京阪電氣鐵道けいはんでんきてつどう所屬しょぞく的てき車しゃ站、京阪けいはん山科やましな車しゃ站（京阪けいはん山科やましな駅えき）。京阪けいはん山科やましな是ただし連結れんけつ京都きょうと與あずか大津おおつ的てき京津線けいしんせん沿線えんせん車しゃ站之一いち，由よし於只需少許もと的てき步行ほこう即そく能のう往返於JR與あずか京阪けいはん所屬しょぞく的てき站區之の間あいだ，轉てん車しゃ便利べんり。

車くるま站構造こうぞう

JR西日本にしにほん

JR 山科やましな站
月つき台だい
日にち语名称めいしょう
山科やましな – やましな – Yamashina
车站概がい览
位置いち	日本にっぽん京都きょうと府ふ京都きょうと市し山科やましな區く安朱北屋敷あんしゅきたやしき町まち
地理ちり坐すわ标	34°59′32.410″N 135°49′1.499″E
车站构造
站体类型	地面じめん車しゃ站（地ち壘るい）
站台	2面めん4線せん
其他信しん息いき
电报码	ヤシ
历史
启用日び期き	1921年ねん（大正たいしょう10年ねん）8月がつ1日にち
上うえ車しゃ人じん次じ 統計とうけい年度ねんど	平均へいきん每日まいにち32,798人にん次じ（不ふ含下車げしゃ乘客じょうきゃく） 2014年ねん
邻近车站
上うえ一いち站 JR西日本にしにほん 下した一いち站 大津おおつ JR-A29 4.5km 往長濱ながはま 琵琶湖びわこ線せん JR-A30 距離きょり東京とうきょう508.1km 距離きょり米原まいばら62.2km 京都きょうと JR-A31 5.5km 终点站 大津おおつ京きょう JR-B29 5.4km 往敦賀つるが 湖西線こせいせん JR-B30 距離きょり京都きょうと5.5km 京都きょうと JR-B31 5.5km 终点站
位置いち
备注
直ちょく營站 設しつらえ有ゆう綠みどり窗まど口こう 京都きょうと市し內車くるま站

月つき台だい位い於地ち壘るい上うえ，可か對應たいおう12節せつ編組へんそ列車れっしゃ的てき島しま式しき月がつ台だい2面めん4線せん。

月つき台だい配置はいち

月つき台だい	軌道きどう	路線ろせん	目的もくてき地ち	備註
1	下した行ぎょう外側そとがわ	琵琶湖びわこ線せん （包括ほうかつ 湖西線こせいせん）	京都きょうと、大阪おおさか方向ほうこう	全部ぜんぶ特急とっきゅう與あずか湖西線こせいせん列車れっしゃ均ひとし在ざい此月台だい
2	下した行ぎょう內側	琵琶湖びわこ線せん		大だい部分ぶぶん從したがえ米原まいばら開出かいで的てき普通ふつう、新しん快速かいそく列車れっしゃ
3	上うえ行こう內側		草津くさつ、米原まいばら方向ほうこう	原則げんそく上じょう在ざい此月台だい
		湖西線こせいせん	堅田かただ、近江今津おうみいまづ方向ほうこう
4	上うえ行こう外側そとがわ	琵琶湖びわこ線せん	草津くさつ、米原まいばら方向ほうこう	所有しょゆう特急とっきゅう與あずか部分ぶぶん列車れっしゃ
		湖西線こせいせん	堅田かただ、近江今津おうみいまづ方向ほうこう	繁忙はんぼう時間じかん的てき部分ぶぶん列車れっしゃ

配線はいせん圖ず

西日本旅客鐵道にしにほんりょかくてつどう 山科やましな站附近ふきん的てき配線はいせん略圖りゃくず

← 東海道本線とうかいどうほんせん （琵琶湖びわこ線せん） 草津くさつ、米原まいばら、 敦賀つるが方向ほうこう		→ 東海道本線とうかいどうほんせん （琵琶湖びわこ線せん） 京都きょうと、大阪おおさか、 姬路ひめじ方向ほうこう
	↓ 湖西線こせいせん 堅田かただ、近江今津おうみいまづ 敦賀つるが方向ほうこう
图例 参考さんこう文献ぶんけん：以下いかを参考さんこうに作成さくせい。 * 「JR西日本にしにほん 東海道とうかいどう本線ほんせん 米原まいばら-神戸こうべ間あいだ 線路せんろ配線はいせん略図りゃくず」、「特集とくしゅう 東海道とうかいどう本線ほんせん2」、『鉄道てつどうファン』 第だい48巻かん1号ごう（通巻つうかん第だい561号ごう） 2008年ねん1月がつ号ごう、折込おりこめ、交友こうゆう社しゃ、2008年ねん * 井上いのうえ孝司たかし 『配線はいせん略図りゃくずで広ひろがる鉄てつの世界せかい - 路線ろせんを読よみ解とく&作つくる本ほん』 ISBN 978-4-7980-2200-0、 秀和しゅうわシステム、2009、105頁ぺーじ * JR西日本にしにほん公式こうしきホームページ JRおでかけネット - 山科やましな駅えき - 構内こうない図ず

京都きょうと市營しえい地下鐵ちかてつ

京都きょうと市營しえい地下鐵ちかてつ 山科やましな站
月つき台だい（太秦うずまさ天神川てんじんかわ方向ほうこう）
日にち语名称めいしょう
山科やましな – やましな – Yamashina
车站概がい览
位置いち	日本にっぽん京都きょうと府ふ京都きょうと市し山科やましな區く安朱南屋敷あんしゅみなみやしき町まち29番ばん2號ごう
地理ちり坐すわ标	34°59′32.410″N 135°49′1.499″E
车站构造
站体类型	地底ちてい車しゃ站
车站色しょく系けい	車くるま站顏色しょく為ため「■紫むらさき藤ふじ色いろ」
站台	1面めん2線せん
历史
启用日び期き	1997年ねん（平成へいせい9年ねん）10月がつ12日にち
上下じょうげ車しゃ人じん次じ 統計とうけい年度ねんど	平均へいきん每日まいにち41,514人にん次じ 2014年ねん
邻近车站
上うえ一いち站 京都きょうと市營しえい地下鐵ちかてつ 下した一いち站 東野とうの T06 1.1km 往六地藏ろくじぞう 東西線とうざいせん ○T07 距離きょり六地藏ろくじぞう7.0km 御陵ごりょう T08 1.7km 往太秦うずまさ天神川てんじんかわ
位置いち

設しつらえ有ゆう月つき台だい幕まく門もん的てき島しま式しき月がつ台だい1面めん2線せん。地下鐵ちかてつ東西線とうざいせん的てき車しゃ站制定せいてい了りょう各かく站的車しゃ站顏色しょく，山科やましな站的車しゃ站顏色しょく為ため紫むらさき藤ふじ色しょく。

月つき台だい配置はいち

月つき台だい	路線ろせん	目的もくてき地ち
1	東西線とうざいせん	烏丸からすま御池おいけ、太秦うずまさ天神川てんじんかわ方向ほうこう
2		醍醐だいご、六地藏ろくじぞう方向ほうこう

利用りよう狀じょう況きょう

作為さくい睡ねむ城しろ都市とし化か的てき山科やましな區く內唯一いちJR車しゃ站，往京都きょうと、大阪おおさか方向ほうこう的てき通勤つうきん通學つうがく客きゃく眾多，而滋賀しが縣けん內湖西線こせいせん各かく站、琵琶湖びわこ線せん各かく站間的てき轉乘てんじょう站（尤ゆう其高校生こうこうせい）也較多た。草津くさつ延長えんちょう運行うんこう開始かいし時じ通過つうか的てき新しん快速かいそく，之これ後ご使用しよう人數にんずう增加ぞうか與あずか方便ほうべん湖西線こせいせん轉乘てんじょう琵琶湖びわこ線せん也增停とま。另外為がいため滿足まんぞく通勤つうきん客きゃく，特急とっきゅう「遙はるか」、「琵琶湖びわこ特とく快かい」也停靠もたれ此站。

另一いち邊へん的てき地下鐵ちかてつ車しゃ站，山科やましな區く內往京都きょうと市し中心ちゅうしん部ぶ的てき通勤つうきん通學つうがく客きゃく，JR途と經けい地下鐵ちかてつ往京都きょうと市し中心ちゅうしん部分ぶぶん，或ある是ぜ地下鐵ちかてつ醍醐だいご方向ほうこう轉乘てんじょうJR的てき轉乘てんじょう客きゃく也較多た。

雖然是ぜ京都きょうと市し內車站，卻沒有ゆう覆くつがえ蓋ぶた京都きょうと市し內的京都きょうと市し營巴士し停とま靠もたれ。取と而代之これ的てき是ぜ京阪けいはん巴ともえ士し構築こうちく由よし山科やましな區く至いたり伏見ふしみ區く的てき路線ろせん網もう，山科やましな站成為ため京阪けいはん巴ともえ士し的てき總そう站之一いち。

JR西日本にしにほん等とう自じ2007年ねん起おこり，為ため了りょう減少げんしょう市し內巴士し擁よう擠，開始かいし進行しんこう公こう關せき促進そくしん遊客ゆうかく在京ざいきょう都市とし內移動いどう使用しよう鐵路てつろ利用りよう，往南禪寺なんぜんじ與あずか平安へいあん神宮じんぐう等とう東山ひがしやま地域ちいき的てき觀光かんこう地ち建議けんぎ在ざい山科やましな站轉乘てんじょう地下鐵ちかてつ東西線とうざいせん。如果使用しよう單たん程ほど票ひょう乘じょう搭超過ちょうか201公里くり，作為さくい「京都きょうと市し內」此站不ふ需額外がい付づけ費ひ，而近距離きょり，尤ゆう其來自じ大阪おおさか、神戶こうべ方向ほうこう的てき電車でんしゃ特定とくてい區間くかん與あずか特定とくてい區間くかん車しゃ費ひ對象たいしょう以外いがい，車くるま費ひ比ひ在ざい京都きょうと站下車しゃ更さら貴とうと。

JR西日本にしにほん - 2018年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう車しゃ人じん次じ為ため34,721人にん，作為さくいJR西日本にしにほん車しゃ站排行ぎょう第だい20位い。 京都きょうと市營しえい地下鐵ちかてつ - 2018年度ねんど1日にち平均へいきん上じょう下車げしゃ人じん次じ為ため44,663人にん。

JR西日本にしにほん車しゃ站1日にち平均へいきん上じょう車しゃ人じん次じ與あずか京都きょうと市し交通こうつう局きょく車しゃ站1日にち平均へいきん上じょう車しゃ人じん次じ和上わじょう下車げしゃ人じん次じ推移すいい如下表ひょう。

年度ねんど	JR西日本にしにほん	京都きょうと市營しえい地下鐵ちかてつ
	1日にち平均へいきん 上うえ車しゃ人じん次じ	1日にち平均へいきん 上うえ車しゃ人じん次じ	1日にち平均へいきん 上下じょうげ車しゃ人じん次じ
1999年ねん	29,123	17,492	35,276
2000年ねん	29,263	17,740	35,838
2001年ねん	29,063	18,244	36,773
2002年ねん	28,833	18,329	36,885
2003年ねん	29,123	18,585	37,377
2004年ねん	29,238	18,674	37,537
2005年ねん	29,786	18,726	37,704
2006年ねん	30,211	18,756	37,921
2007年ねん	30,587	18,967	38,210
2008年ねん	31,241	19,655	39,932
2009年ねん	31,101	20,159	40,562
2010年ねん	31,414	19,978	40,291
2011年ねん	31,672	20,181	40,701
2012年ねん	32,128	20,342	41,028
2013年ねん	33,227	20,274	40,887
2014年ねん	32,798	20,583	41,514
2015年ねん	33,912	21,193	42,737
2016年ねん	34,220	21,566	43,490
2017年ねん	34,603	21,665	43,689
2018年ねん	34,721	22,149	44,663

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん（1930年代ねんだい—1940年代ねんだい）

各かく年度ねんどの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは下表かひょうの通とおり。

年度ねんど	1日にち平均へいきん 乗車じょうしゃ人員じんいん
1931年ねん（昭和しょうわ06年ねん）	920
1932年ねん（昭和しょうわ07年ねん）	1,207
1933年ねん（昭和しょうわ08年ねん）	1,207
1934年ねん（昭和しょうわ09年ねん）	1,236
1935年ねん（昭和しょうわ10年ねん）	1,041
1936年ねん（昭和しょうわ11年ねん）	1,524
1937年ねん（昭和しょうわ12年ねん）	1,392
1938年ねん（昭和しょうわ13年ねん）	1,494
1939年ねん（昭和しょうわ14年ねん）	1,609
1940年ねん（昭和しょうわ15年ねん）	1,877
1941年ねん（昭和しょうわ16年ねん）	1,601

相あい鄰車站

西日本旅客鐵道にしにほんりょかくてつどう

琵琶湖びわこ線せん（東海道本線とうかいどうほんせん）

• 特急とっきゅう「遙はるか」（往關西かんさい機き場じょう只ただ限げん3號ごう月がつ台だい）「琵琶湖びわこ特とく快こころよ」停車ていしゃ站

■新しん快速かいそく、■普通ふつう（包括ほうかつ在ざい京都きょうと站或ある高槻たかつき站以西いせい變へん為ため快速かいそく列車れっしゃ者もの）

大津おおつ（JR-A29）－山科やましな（JR-A30）－京都きょうと（JR-A31）

湖西線こせいせん（京都きょうと－山科やましな之の間あいだ為ため東海道とうかいどう本線ほんせん）

■新しん快速かいそく、■快速かいそく、■普通ふつう（包括ほうかつ只ただ限げん平日へいじつ運行うんこう的てき高槻たかつき站開出で的てき快速かいそく列車れっしゃ）

京都きょうと（JR-B31）－山科やましな（JR-B30）－大津おおつ京きょう（JR-B29）

京都きょうと市營しえい地下鐵ちかてつ

東西線とうざいせん

東野とうの（T06）－山科やましな（T07）－御陵ごりょう（T08）

初代しょだい山科やましな站

鐵道てつどう省しょう（國有こくゆう鐵道てつどう）

東海道とうかいどう本線ほんせん（舊きゅう線せん）

大谷おおや－山科やましな（舊きゅう站）－稻荷いなり

參まいり見み

• 日本にっぽん鐵路てつろ車しゃ站列表ひょう

外部がいぶ連結れんけつ

• 山科やましな站｜車くるま站資訊：JR出で門もん網もう - 西日本旅客鐵道にしにほんりょかくてつどう
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