東方とうほう航空こうくう (美國びくに1926年ねん)

提示ていじ：此条目め页的主ぬし题不是ぜ東方とうほう航空こうくう (美國びくに2011年ねん)。

「美国びくに东方航空こうくう」重定しげさだ向むかい至いたる此。關せき於名稱めいしょう相近すけちか的てき其它航空こうくう業者ぎょうしゃ，請見「東方とうほう航空こうくう」。

東方とうほう航空こうくう（英えい语：Eastern Air Lines）成立せいりつ於1926年ねん，至いたり1991年ねん倒たおせ閉，其一直是美国国内主要的航空こうくう公司こうし。直ちょく至いたり倒たおせ閉時是ぜ它仍是ぜ美國びくに第だい四よん大だい航空こうくう公司こうし，总部设在美国びくに佛ふつ罗里达州迈阿密ひそか-戴德县的てき迈阿密みつ国こく际机场。本ほん航空こうくう公司こうし也曾獲え迪すすむ士し尼あま官かん方かた認可にんか。

東方とうほう航空こうくう Eastern Air Lines
IATA ICAO 呼号こごう EA EAL EASTERN
創立そうりつ於	1926年ねん
終止しゅうし运营	1991年ねん
樞くるる紐ひも機き場じょう	亞あ特とく蘭らん大だい
重點じゅうてん機き場じょう	邁亞密みつ 堪こらえ薩斯城じょう 聖せい胡えびす安やす 紐ひも約やく
飛行ひこう常客じょうきゃく 奖励计划	一いち卡通
贵宾休息きゅうそく室しつ	Ionosphere Lounge
机つくえ队数量すうりょう	304
通航つうこう城市じょうし	140
总部	邁亞密みつ
重要じゅうよう人物じんぶつ	Frank Lorenzo (最後さいご一任いちにん CEO)

机つくえ队

東方とうほう航空こうくう空中くうちゅう巴ともえ士しA300

美國びくに東方とうほう航空こうくう曾运营了多た种飞机つくえ，包括ほうかつ波なみ音おん、洛らく克かつ希まれ德とく、道みち格かく拉ひしげ斯等ひとし。以下いか是ぜ其机队列表ひょう以及飞机运营时间。

• Pitcairn Mailwing（东方航空こうくう运输公司こうし时期运营）
• 福ぶく特とく三さん马达 1930年ねん-1932年ねん
• 福ぶく克かつFokker F-X
• 柯蒂斯Condor 1930年ねん-1934年ねん运营
• 洛らく克かつ希まれ德とく L-10 Electra 1935年ねん-1936年ねん运营
• 道みち格かく拉ひしげ斯DC-2
• 道みち格かく拉ひしげ斯DC-3 1936年ねん-1953年ねん运营
• 柯蒂斯Commando
• 马丁4-0-4（当とう东方航空こうくう机つくえ队数量すうりょう超ちょう过60架か时运营）
• 道みち格かく拉ひしげ斯DC-4
• 康かん维尔 CV-440 Metropolitan
• 洛らく克かつ希まれ德とくL-1049超ちょう级星座せいざ号ごう 1951年ねん-1968年ねん运营
• 道みち格かく拉ひしげ斯DC-7B 1953年ねん-1966年ねん运营
• 洛らく克かつ希まれ德とくL-188 Electra 1959年ねん开始运营
• 道みち格かく拉ひしげ斯DC-8-21 1960年ねん开始运营
• 道みち格かく拉ひしげ斯DC-8-61/63
• 波なみ音おん720-025
• 波なみ音おん727-25 1964年ねん2月がつ1日にち开始运营
• 波なみ音おん727-225 1968
• 道みち格かく拉ひしげ斯DC-9-14 1965年ねん2月がつ开始运营
• 道みち格かく拉ひしげ斯DC-9-31
• 道みち格かく拉ひしげ斯DC-9-50
• 波なみ音おん747-100 洛らく克かつ希まれ德とくL-1011s交付こうふ前ぜん租借そしゃく自じ泛美航空こうくう
• 波なみ音おん747-200 从未投入とうにゅう运营
• 洛らく克かつ希まれ德とくL-1011-385-1 三星みつぼし 1972年ねん开始运营
• 空中くうちゅう客きゃく车A300B4
• 波なみ音おん757-225 1983年ねん1月がつ1日にち首くび次じ运营，东方航空こうくう是ぜ波なみ音おん757的てき启始客きゃく户
• 麦むぎ道どうDC-10

事故じこ

東方とうほう航空こうくう在ざい數すう年ねん內經歷れき多た起おこり空そら難なん以及事故じこ導しるべ致多名めい乘客じょうきゃく死亡しぼう，每次まいじ事故じこ都と對たい東方とうほう航空こうくう有ゆう所しょ打擊だげき。但ただし是ぜ，一些事故也使美國以及全球飛安得以改善，例れい如東方とうほう航空こうくう401號ごう班はん機き。

• 1941年ねん2月がつ26日にち，東方とうほう航空こうくう21號ごう班はん機き，在ざい喬たかし治ち亚州亚特兰大國際こくさい机つくえ场降くだ落时坠毁。25名めい乘客じょうきゃく中ちゅう的てき16人にん死亡しぼう。
• 1960年ねん10月がつ4日にち，東方とうほう航空こうくう375號ごう班はん機き，機き型がた洛らく克かつ希まれ德とく 洛らく克かつ希まれ德とくL-188。在ざい費ひ城じょう起おこり飛ひ後ご因いん起おこり飛ひ後ご飛鳥ひちょう吸入きゅうにゅう引擎而墜毀，機上きじょう72名めい機き組ぐみ人員じんいん和わ乘客じょうきゃく之の中有ちゅうう62人にん罹かか難むずかし。
• 1962年ねん12月30日にち，東方とうほう航空こうくう512號ごう航こう班はん，機き型がた道みち格かく拉ひしげ斯DC-7，在ざい大だい霧きり的てき天氣てんき下か準じゅん備降落紐ひも約やく懷ふところ特とく機き場じょう（現げん紐ひも約やく甘あま迺迪國際こくさい機き場じょう）；第だい一次降落失敗後，於重飛ひ時じ墜毀。機上きじょう51名めい乘客じょうきゃく和わ機き組ぐみ人員じんいん當とう中なか25人にん罹かか難むずかし。
• 1964年ねん2月がつ25日にち，東方とうほう航空こうくう304號ごう班はん機き，機き型がた道みち格かく拉ひしげ斯DC-8，從したがえ紐ひも奧おく良りょう路ろ易えき阿おもね姆斯壯たけし國際こくさい機き場じょう飛ひ往华盛顿国家こっか机つくえ场途中とちゅう因いん遇ぐう到いた晴はれ空そら亂らん流りゅう導しるべ致機體たい異常いじょう而墜毀，51名めい乘客じょうきゃく和わ7名めい機き組ぐみ人員じんいん全部ぜんぶ罹かか難むずかし。
• 1965年ねん2月がつ8日にち，東方とうほう航空こうくう663號ごう班はん機き，機き型がた道みち格かく拉ひしげ斯DC-7，從したがえ紐ひも約やく前ぜん往維吉尼あま亚州里さと士し满途中とちゅう停とま靠もたれ於紐ひも約やく甘あま迺迪國際こくさい機き場じょう，從したがえ機き場じょう起おこり飛ひ後ご不ふ久ひさ失しつ控ひかえ墜毀於Jones Beach State Park。當時とうじ飛ひ機き需要じゅよう躲避正ただし在ざい進すすむ場じょう的てき泛美航空こうくう212號ごう班はん機き。這個躲避動作どうさ被ひ認みとめ為ため是ぜ導しるべ致飛機き失しつ控ひかえ的てき原因げんいん。
• 1972年ねん12月29日にち，东方航空こうくう401号ごう班はん机つくえ，由ゆかり纽约甘あま迺迪国こく际机场飞往迈阿密みつ，機き型がた洛らく克かつ希まれ德とくL-1011-385-1三さん星ほし式しき。班はん机つくえ于降落前在ざい机つくえ场北方ほっぽう的てき佛ふつ羅ら里さと達たち大沼おおぬま泽地坠毁，這是首くび次じ寬ひろし体からだ客きゃく机つくえ失しつ事ごと意外いがい，造成ぞうせい101名めい乘客じょうきゃく死亡しぼう。事後じご调查证实是ぜ由よし于机組ぐみ员忙于检查前起おこり落架是ぜ否いや已やめ放下ほうか而忽略りゃく飞行高度こうど、過分かぶん依賴いらい自動じどう駕が駛導致客机つくえ在ざい完全かんぜん操作そうさ正常せいじょう下か撞地。
• 1974年ねん9月がつ11日にち，東方とうほう航空こうくう212號ごう班はん機き，機き型がた麥むぎ克かつ唐から納おさめ·道どう格かく拉ひしげ斯DC-9-31，機上きじょう載の有ゆう78名めい乘客じょうきゃく和わ4名めい機き組ぐみ人員じんいん。這是一いち班はん從したがえ南みなみ卡罗来らい纳州查尔斯顿飛ひ往伊い利り诺伊州しゅう芝しば加か哥的てき定期ていき班はん機き。在ざい進行しんこう儀表ぎひょう著ちょ陸りく道どう格かく拉ひしげ斯市机つくえ场（现在称しょう为夏なつ洛らく特とく/道みち格かく拉ひしげ斯国际机场）時じ因いん天氣てんき惡あく劣れつ而墜毀於跑道外がい。

外部がいぶ連結れんけつ

• 東方とうほう航空こうくう走はし廊ろう （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• 1943年ねん至いたり1990年ねん有ゆう關東かんとう方かた航空こうくう的てき意外いがい （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）