本 ほん 條目 じょうもく 存在 そんざい 以下 いか 問題 もんだい ，請協
助 すけ 改善 かいぜん 本 ほん 條目 じょうもく 或 ある 在 ざい 討論 とうろん 頁 ぺーじ 針 はり 對 たい 議題 ぎだい 發表 はっぴょう 看 み 法 ほう 。
此條目 め 需要 じゅよう 更新 こうしん (2020年 ねん 月 がつ 日 にち ) 請更新 しん 本文 ほんぶん 反映 はんえい 近況 きんきょう 和 わ 新 しん 增 ぞう 内容 ないよう 完成 かんせい 修 おさむ 改 あらため 後 ご 除 じょ 本 ほん 模 も 板 ばん
賽 さい 車 しゃ 英語 えいご automobile racing 、car racing 或 ある motorsport ）是 ぜ 一 いち 種 しゅ 競 きおい 速 そく 運動 うんどう 在 ざい 年 ねん 第 だい 一 いち 次 じ 在 ざい 法 ほう 国 こく 出 で [ 1] 全 ぜん 世界 せかい 吸引 きゅういん 最多 さいた 的 てき 体育 たいいく 之 これ 一 いち [ 2]
赛车 最高 さいこう 管理 かんり 机 つくえ FIA 起源 きげん 1887年 ねん 月 がつ 日 にち 特 とく 征 せい 是 ぜ 否 ひ 男女 だんじょ 混合 こんごう 是 これ 分類 ぶんるい 室外 しつがい
而現時 じ 賽 さい 車 しゃ 指 ゆび 車 しゃ 為 ため 了 りょう 輕量 けいりょう 化 か 非 ひ 必要 ひつよう 零 れい 件 けん 大 だい 多 た 了 りょう 造型 ぞうけい 異 い 故 こ 不 ふ 接近 せっきん 賽 さい 車 しゃ 的 てき 普通 ふつう 量產 りょうさん 型 かた 汽車 きしゃ 稱 たたえ 為 ため 跑車 ，這些車輛 しゃりょう 是 ぜ 為 ため 了 りょう 比 ひ 賽 さい 存在 そんざい 故 こ 才 ざい 會 かい 擁 よう 有 ゆう 比 ひ 賽 さい 車輛 しゃりょう 卸 おろし 除 じょ 豪華 ごうか 配備 はいび
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1891年 ねん 又 また 有 ゆう 一 いち 人 じん 来 き 自 じ 標 しめぎ 車 しゃ 公司 こうし 的 てき 奥 おく 古 こ 多里 たり 奥 おく 特 とく 和 わ 路 ろ 易 えき 瑞 みず 格 かく 着 ぎ 型 がた 参加 さんか 了 りょう 巴 ともえ 黎 はじむ 布 ぬの 雷 かみなり 自 じ 行 くだり 返 かえし 等 とう 到 いた 他 た 布 ぬの 雷 かみなり 的 てき 冠 かん 已 やめ 回 かい 到 いた 巴 ともえ 黎 はじむ 了 りょう [ 4] [ 5]
巴 ともえ 黎 はじむ 世界 せかい 第 だい
编辑
Albert Lemaître驾驶着 ぎ 他 た 的 てき 標 しるべ 了 りょう 年 ねん 巴 ともえ 黎 はじむ 第 だい 一 いち 名 めい 1894年 ねん 月 がつ 日 にち 巴 ともえ 黎 はじむ 刊 かん 物 ぶつ 法 ほう 国 こく 画 が 了 りょう 界 かい 第 だい 黎 はじむ 到 いた [ 3] 皮 がわ 埃 ほこり 用 よう 大 だい 来 らい 宣 せん 比 ひ 称 しょう 不 ふ 旅程 りょてい 共有 きょうゆう 一 いち 百 ひゃく 零 れい 二 に 名 めい 参 まいり 参与 さんよ 法 ほう 郎 ろう [ 3]
六 ろく 十 じゅう 的 てき 角逐 かくちく 正 せい 名 めい 正 せい 度 ど 参 まいり 既 すんで 有 ゆう 大型 おおがた 生 せい 標 しめぎ 車 しゃ 潘 はん 和德 わとく 迪 すすむ 昂 のぼる 布 ぬの 通 どおり 也有 やゆう 所有 しょゆう 者 しゃ 最 さい 有 ゆう 二 に 十 じゅう [ 3]
比 ひ 马约门站 出 で 布 ぬの 洛 らく 林 りん 最 さい 朱 しゅ 阿 おもね 特 とく 德 とく 迪 すすむ 昂 のぼる 是 ぜ 第 だい 他用 たよう 小 しょう 分 ふん 平均 へいきん 比 ひ 分 ふん 秒 びょう 多里 たり 奥 おく 特 とく 快 かい 分 ふん 秒 びょう 潘 はん 潘 はん 快 かい 分 ふん 秒 びょう 潘 はん 快 かい 分 ふん 秒 びょう 但 ただし 是 ぜ 官 かん 方 かた 的 てき 者 しゃ 是 ぜ 和 わ 潘 はん 因 いん 否 いな 取 と 的 てき 操作 そうさ 和 わ 安全 あんぜん 性能 せいのう 德 とく 迪 すすむ 昂 のぼる 的 てき 蒸 ふけ 需要 じゅよう 司 し 炉 ろ 比 ひ 允 まこと [ 3]
1895年 ねん 月 がつ 的 てき 巴 ともえ 黎 はじむ 波 なみ 折 おり 返 かえし 被 ひ 是 ぜ 世界 せかい 上 じょう 首 くび 届 とどけ 比 ひ [ 6] 第 だい 一 いち 名 めい 他 た 共用 きょうよう 小 しょう 分 ふん 完成 かんせい 了 りょう 全 ぜん 或 ある 英里 えり 比 ひ 第 だい 官 かん 方 かた 第 だい 一 いち 名 めい 他 た 的 てき 是 ぜ 的 てき 汽車 きしゃ [ 7] 名 めい 參 まいり 賽 さい 者 しゃ 中有 ちゅうう 名 めい 完成 かんせい 了 りょう 賽 さい 程 ほど [ 6]
第 だい 年 ねん 日 にち 感恩 かんおん 的 てき 芝 しば 加 か 先驅 せんく 報 ほう 杯 はい [ 8] 由 よし 媒体 ばいたい 的 てき 使 つかい 得 とく 不 ふ 少 しょう 美国 びくに 人 じん 次 じ 比 ひ [ 8] 比 ひ 英里 えり 公里 くり 路 みち 南出 みなみで 向 こう 北 きた 埃 ほこり 文 ぶん 湖 みずうみ 再 さい 折 おり 返 かえし 弗 どる 杜 もり 用 よう 小 しょう 分 ふん 完成 かんせい 了 りょう 比 ひ 打 だ 五 ご 名 めい 参 まいり [ 9]
賽 さい 車 しゃ 的 てき 分類 ぶんるい 主要 しゅよう 可 か 使用 しよう 的 てき 車輛 しゃりょう 地 ち 分類 ぶんるい 單座 たんざ 賽 さい 車 しゃ 是 ぜ 專門 せんもん 用 よう 在 ざい 賽 さい 車 しゃ 的 てき 賽 さい 車 しゃ 低 てい 底 そこ 盤 ばん 重心 じゅうしん 低 てい 是 ぜ 完全 かんぜん 考量 こうりょう 賽 さい 車 しゃ 上 じょう 的 てき 性能 せいのう 速度 そくど 快 かい 但 ただし 不 ふ 考慮 こうりょ 街道 かいどう 實用 じつよう 性 せい 跑車 可 か 在 ざい 一般 いっぱん 街 がい 道行 みちゆき 但 ただし 性能 せいのう 為 ため 優先 ゆうせん 常見 つねみ 是 ただし 兩個 りゃんこ 車 しゃ 門 もん 和 わ 兩個 りゃんこ 座 ざ 位 い 的 てき 汽車 きしゃ 或 ある 是 ぜ 有 ゆう 四 よん 個 こ 座 ざ 位 い 但 ただし 後方 こうほう 座 ざ 位 い 空間 くうかん 非常 ひじょう 有限 ゆうげん 的 てき 汽車 きしゃ 房 ぼう 車 しゃ 則 そく 為 ため 一般 いっぱん 量產 りょうさん 的 てき 卡丁車 しゃ 是 ぜ 類似 るいじ 單座 たんざ 賽 さい 車 しゃ 但 ただし 尺寸 しゃくすん 馬力 ばりき 數 すう 縮小 しゅくしょう 許多 きょた 的 てき 車種 しゃしゅ
如賽事 ごと 最 さい 著名 ちょめい 的 てき 國際 こくさい 性 せい 巡 じゅん 賽 さい 是 ぜ 以下 いか 四 よん 種 しゅ 對 たい 賽 さい 車 しゃ 的 てき 規格 きかく 皆 みな 影響 えいきょう 了 りょう 各種 かくしゅ 賽 さい 事 ごと
三 さん 級 きゅう 方程式 ほうていしき 賽 さい 車 しゃ 一級 いっきゅう 方程式 ほうていしき 賽 さい 車 しゃ 是 ぜ 最 さい 廣 こう 為 ため 人知 じんち 的 てき 賽 さい 車 しゃ 活動 かつどう 是 ぜ 由 ゆかり 國際 こくさい 汽車 きしゃ 聯盟 れんめい 每年 まいとし 最高 さいこう 規格 きかく 的 てき 賽 さい 車 しゃ 比 ひ 賽 さい 正式 せいしき 名稱 めいしょう 為 ため 國際 こくさい 汽車 きしゃ 聯盟 れんめい 世界 せかい 方程式 ほうていしき 賽 さい 車 しゃ 不 ふ 限 きり 級 きゅう 更 さら 繼承 けいしょう 了 りょう 格 かく 蘭 らん 大 だい 賽 さい 的 てき 名號 みょうごう 原型 げんけい 出 で 大利 おおとし 在 ざい 一 いち 戰 せん 前 まえ 的 てき ITALA 公司 こうし 了 りょう 意 い 為 ため 大 だい 事 ごと 可 か 構造 こうぞう 特殊 とくしゅ 化 か 和 わ 高 だか 粍 みりめーとる 油 あぶら 變成 へんせい 了 りょう 專業 せんぎょう 化 か 的 てき 方程式 ほうていしき 賽 さい 車 しゃ 的 てき 始祖 しそ 格 かく 蘭 らん 大 だい 賽 さい 則 のり 號 ごう 成 なり 為 ため 了 りょう 最早 もはや 專 せん 為 ため 比 ひ 賽 さい 開發 かいはつ 的 てき 車 しゃ
方程式 ほうていしき 賽 さい 車 しゃ 對 たい 車 しゃ 的 てき 限 きり 制 せい 例 れい 一 いち 度 ど 對 たい 渦 うず 輪 わ 增 ぞう 壓 あつ 設備 せつび 的 てき 限 きり 制 せい 等 とう 也有 やゆう 比 ひ 賽 さい 用 よう 單座 たんざ 賽 さい 車 しゃ 但 ただし 允許 いんきょ 加 か 裝 そう 渦 うず 輪 わ 增 ぞう 壓 あつ 設備 せつび
一級方程式賽車賽車使用單一座位的四輪汽車，為 ため 了 りょう 公平 こうへい 性 せい 與 あずか 安全 あんぜん 性 せい 賽 さい 車 しゃ 運動 うんどう 的 てき 主 しゅ 會 かい 制 せい 訂 てい 賽 さい 車 しゃ 的 てき 統一 とういつ 規格 きかく 或 ある 解釋 かいしゃく 為 ため 車輛 しゃりょう 設定 せってい 的 てき 公式 こうしき 只 ただ 有 ゆう 依 よ 照 あきら 規格 きかく 製造 せいぞう 的 てき 賽 さい 車 しゃ 才能 さいのう 參 さん 賽 さい 故 こ 有 ゆう 方程式 ほうていしき 賽 さい 車 しゃ 的 てき 名稱 めいしょう [ 10]
方程式 ほうていしき 賽 さい 車 しゃ 除 じょ 了 りょう 一 いち 級 きゅう 方程式 ほうていしき 賽 さい 車外 しゃがい 還 かえ 包括 ほうかつ 以下 いか 的 てき 比 ひ 賽 さい
MotoGP是 ぜ 摩 ま 托 たく 車 しゃ 賽 さい 中 ちゅう 最 さい 重要 じゅうよう 的 てき 一 いち 項 こう 賽 さい 事 ごと 賽 さい 事由 じゆう 國際 こくさい 摩 ま 托 たく 車 しゃ 賽 さい 車 しゃ 協會 きょうかい FIM ）主 しゅ 各 かく 分 ぶん 主 ぬし 負 ふ 責 せめ 承 うけたまわ 每 ごと 場 じょう 具體 ぐたい 的 てき 比 ひ 賽 さい 具體 ぐたい 管理 かんり 和 わ 爭 そう 端 はし 仲裁 ちゅうさい 則 そく 由 よし 執行 しっこう
除 じょ 了 りょう 摩 ま 托 たく 車 しゃ 比 ひ 賽 さい 亦 また 包括 ほうかつ
Moto2
Moto3
MotoE
世界 せかい 超 ちょう 級 きゅう 摩 ま 托 たく 車 しゃ 錦 にしき 標 しるべ 賽 さい 這類車 しゃ 本 ほん 和 わ 方程式 ほうていしき 賽 さい 車 しゃ 有 ゆう 所 しょ 重疊 ちょうじょう 即刻 そっこく 意 い 被 ひ 設計 せっけい 制 せい 造 づくり 出來 でき 參 さん 賽 さい 的 てき 汽車 きしゃ 以前 いぜん 同樣 どうよう 是 ぜ 開放 かいほう 的 てき 單座 たんざ 賽 さい 車 しゃ 和 かず 方程式 ほうていしき 車 しゃ 唯 ただ 舊稱 きゅうしょう 為 ため 第 だい 六 ろく 組 くみ 賽 さい 車 しゃ 在 ざい 八 はち 十 じゅう 年代 ねんだい 改稱 かいしょう 為 ため C組 ぐみ 賽 さい 車 しゃ ，像 ぞう 早年 そうねん 的 てき 勒芒24小 しょう 力 りょく 是 ぜ 每年 まいとし 在 ざい 法 ほう 國名 こくめい 叫 さけべ 的 てき 小 しょう 的 てき 二 に 十 じゅう 四 よん 小 しょう 時 じ 耐久 たいきゅう 賽 さい
但 ただし 九 きゅう 十 じゅう 年代 ねんだい 起 おこり 改稱 かいしょう 為 ため 勒芒原型 げんけい 車 しゃ ，需要 じゅよう 有 ゆう 像 ぞう 的 てき 車 しゃ 頂 いただき 車 しゃ 門 もん 車 しゃ 窗 まど 等 とう 構造 こうぞう 並 なみ 有 ゆう 玻璃 はり 起 おこり 名 めい 原因 げんいん 是 ぜ 首 くび 先 さき 在 ざい 小 しょう 力 りょく 使用 しよう 和 わ
原型 げんけい 賽 さい 車 しゃ 和 わ 方程式 ほうていしき 車 しゃ 同樣 どうよう 有 ゆう 分 ぶん 級 きゅう 別 べつ 但 ただし 因 よし 為 ため 比 ひ 賽 さい 時間 じかん 所以 ゆえん 參與 さんよ 者 しゃ 故 こ 在 ざい 同 どう 並 なみ 同 どう 場中 ばなか 改裝 かいそう 車 しゃ 了 りょう 全 ぜん 場 ば 總 そう 名次 なつぎ 和 わ 賽 さい 項 こう 外 がい 同時 どうじ 設 しつらえ 有 ゆう 不同 ふどう 級 きゅう 別 べつ 類型 るいけい 賽 さい 車 しゃ 的 てき 賽 さい 項 こう 和名 わみょう 次 じ
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2012年 ねん 世界 せかい 房 ぼう 車 しゃ 錦 にしき 標 しるべ 賽 さい 房 ぼう 車 しゃ 比 ひ 賽 さい 賽 さい 車 しゃ 活動 かつどう 的 てき 一 いち 種 しゅ 但 ただし 是 ぜ 比 ひ 賽 さい 用 よう 車輛 しゃりょう 是 ぜ 用 よう 量產 りょうさん 車輛 しゃりょう 所 しょ 由 よし 車輛 しゃりょう 的 てき 速度 そくど 差 さ 大 だい 競爭 きょうそう 加 か 激烈 げきれつ 所用 しょよう 的 てき 車 しゃ 和 わ 賽 さい 一 いち 樣 よう 是 ぜ 普通 ふつう 的 てき 汽車 きしゃ 改裝 かいそう 但 ただし 對 たい 改裝 かいそう 程度 ていど 和 かず 基 はじめ 型 がた 車 しゃ 的 てき 限 きり 制 せい
主要 しゅよう 的 てき 房 ぼう 車 しゃ 比 ひ 賽 さい 包括 ほうかつ 世界 せかい 房 ぼう 車 しゃ 錦 にしき 標 しるべ 賽 さい W orld T ouring C ar C hampionship，簡稱：WTCC）、德 とく 國 こく 房 ぼう 車 しゃ 賽 さい D eutsche T ourenwagen M asters，簡稱：DTM）、日本 にっぽん 房 ぼう 車 しゃ 錦 にしき 標 しるべ 賽 さい 日本 にっぽん 選手權 せんしゅけん 後 ご 改名 かいめい 稱 しょう 為 ため 超 ちょう 級 きゅう 房 ぼう 車 しゃ 錦 にしき 標 しるべ 賽 さい V8 Supercars ）等 とう
北美 きたみ 的 てき 房 ぼう 車 しゃ 比 ひ 賽 さい 美国 びくに 部 ぶ 的 てき 世界 せかい 速度 そくど 挑戰 ちょうせん 賽 さい 主 ぬし 不 ふ 過 か 年 ねん 開始 かいし 的 てき 目前 もくぜん 美國 びくに 歷史 れきし 最 さい 悠久 ゆうきゅう 的 てき 房 ぼう 車 しゃ 比 ひ 賽 さい
跑車比 ひ 賽 さい 是 ぜ 用 よう 由 ゆかり 跑車 衍生的 てき 車 くるま 型 がた 為 ため 性能 せいのう 房 ぼう 車 しゃ 在 ざい 封 ふう 道 どう 的 てき 比 ひ 賽 さい 和 わ 房 ぼう 車 しゃ 賽 さい 有 ゆう 重疊 ちょうじょう 但 ただし 對 たい 的 てき 規格 きかく 鬆 す 對 たい 的 てき 改裝 かいそう 程度 ていど 和 わ 被 ひ 改裝 かいそう 的 てき 基 もと 型 がた 車 しゃ 限 げん 制 せい 更 さら 有 ゆう 跑車原型 げんけい 車 しゃ 主要 しゅよう 的 てき 國際 こくさい 比 ひ 賽 さい 是 ぜ GT世界 せかい 錦 にしき 標 しるべ 賽 さい 比 ひ 賽 さい 有 ゆう FIA GT3歐 おう 洲 しま 錦 にしき 標 しるべ 賽 さい GT4歐 おう 洲 しゅう 賽 さい
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拉 ひしげ 力 りょく 為 ため 赛段拉 ひしげ 力 りょく 和 わ 道路 どうろ 拉 ひしげ 力 りょく 年代 ねんだい 起 おこり 拉 ひしげ 力 りょく 形式 けいしき 比 ひ 接近 せっきん 和 わ 道路 どうろ 直道 なおみち 延伸 えんしん 速度 そくど 来 らい 比 ひ 路面 ろめん 非常 ひじょう 多 た 石 せき 山路 やまじ 到 いた 林 はやし 雪路 ゆきじ 到 いた 沙漠 さばく 道路 どうろ 道路 どうろ 提供 ていきょう 了 りょう 的 てき 性能 せいのう 和 わ 可 か 靠 もたれ 性 せい 的 てき 考 こう
著名 ちょめい 的 てき 拉 ひしげ 力 りょく 世界 せかい 拉 ひしげ 力 りょく 錦 にしき 標 しるべ 賽 さい 達 いたる 力 りょく 賽 さい 等 ひとし
(英文 えいぶん 比 ひ 起 おこり 像 ぞう 賽 さい 馬 ば 易 えき 和 わ 參與 さんよ 的 てき 競 きおい 速 そく 比 ひ 賽 さい 的 てき 是 ぜ 馬術 ばじゅつ 或 ある 馬 うま 戲 おどけ 車 しゃ 或 ある 電 でん 單車 たんしゃ 來 らい 表 ひょう 演 えんじ 超 ちょう 高 こう 難 なん 度 ど 的 てき 特技 とくぎ 動作 どうさ 展示 てんじ 車 しゃ 手 しゅ 的 てき 驚 おどろき 人 じん 技術 ぎじゅつ 和 わ 車輛 しゃりょう 優雅 ゆうが 的 てき 姿勢 しせい 與 あずか 驚 おどろき 險 けん 的 てき 表 ひょう 演 えんじ 等 とう 因 よし 為 ため 不 ふ 是 ぜ 線 せん 的 てき 方式 ほうしき 分 ぶん 勝負 しょうぶ 對 たい 指定 してい 的 てき 動作 どうさ 和 わ 自選 じせん 動作 どうさ 的 てき 完成 かんせい 程度 ていど 分 ぶん 勝負 しょうぶ 對 たい 所以 ゆえん 在 ざい 媒體 ばいたい 報 ほう 導 しるべ 但 ただし 為 ため 了 りょう 在 ざい 同業 どうぎょう 中 ちゅう 建立 こんりゅう 形象 けいしょう 比 ひ 賽 さい 之 の 外的 がいてき 需要 じゅよう 宣傳 せんでん 大 だい 車 くるま 廠 しょう 常設 じょうせつ 有 ゆう 自己 じこ 的 てき 汽車 きしゃ 特技 とくぎ 表 ひょう 演 えんじ 車 しゃ 隊 たい
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