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MK航空こうくう

MK航空こうくう（英えい语：MK Airlines）是これ加か纳一家已结业的航空公司，营运于1990年ねん至いたり2010年ねん间，提供ていきょう来往らいおう非ひ洲しゅう的てき航こう运服ふく务，其行くだり号ごう“MK”源みなもと自じ创始人じん迈克尔·克かつ鲁格（Michael C. Kruger）的てき姓名せいめい缩写。该公司こうし以南みなみ非ひ约翰内ない斯堡的てき奥おく利とし弗どる·坦ひろし博国ひろくに际机场作さく为其非ひ洲しゅう枢くるる纽，并在欧おう洲しゅう部分ぶぶん城市じょうし设立货运航こう点てん（包括ほうかつ奥おく斯坦德とく-布ぬの鲁日国こく际机场（英えい语：Ostend–Bruges International Airport）、盖特威い克かつ机つくえ场、肯特国こく际机场（英えい语：Manston Airport）及卢森堡-芬德尔国际机场）[3]。2006年ねん，该公司こうし在ざい英国えいこく重じゅう新しん注ちゅう册さつ，并以东萨塞克かつ斯郡为新总部[4]。

MK航空こうくう
MK Airlines
IATA ICAO 呼号こごう
7G MKA
MKA
CDO 		BRITISH GLOBAL
KRUGER AIR[1]
创立于1990年ねん (1990)
终止运营2010年ねん (2010)
枢くるる纽机场
机つくえ队数量すうりょう9
通航つうこう城市じょうし全ぜん球たま
总部

历史

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停泊ていはく在ざい费尔顿飞行ぎょう场（英えい语：Bristol Filton Airport）的てき一いち架かMK航空こうくう波なみ音おん747-200客きゃく机つくえ（摄于2004年ねん10月がつ10日とおか）。
 
刚从布ぬの拉ひしげ格かく机つくえ场起おこり飞的一いち架かMK航空こうくう道みち格かく拉ひしげ斯DC-8客きゃく机つくえ（摄于2004年ねん3月がつ11日にち）。

MK航空こうくう由よし迈克尔·克かつ鲁格（Michael Kruger）于1990年ねん创办，时名“MK Air Cargo d'Or”[4]（取と自じ本名ほんみょう首くび字母じぼ），注ちゅう册さつ地点ちてん和わ总部均ひとし在ざい加か纳，并随后きさき建立こんりゅう了りょう来往らいおう于加纳阿おもね克かつ拉ひしげ科か托たく卡国际机场与あずか英国えいこく伦敦盖特威い克かつ机つくえ场之これ间的航こう线，采さい用ようDC-8货机来らい营运[4]。1993年ねん，公司こうし改名かいめい为“MK Airlines”[4]。1995年ねん至いたり1996年ねん间，公司こうし总部改あらため设尼あま日び利り亚[4]。1999年ねん起おこり，公司こうし开始陆续购入波なみ音おん747-200货机[1]。

2004年ねん10月がつ14日にち，一いち架かMK航空こうくう1602号ごう班はん机つくえ（英えい语：MK Airlines Flight 1602）在ざい哈利法ほう克かつ斯罗伯はく特とく·洛らく恩おん·斯坦菲尔德とく国こく际机场起おこり飞前往西にし班はん牙きば萨拉戈ほこ萨时，客きゃく机つくえ无法起おこり飞并冲出跑道，引致いんち机つくえ身み起おこり火ひ，最さい终无人生じんせい还。事こと后きさき调查发现，该意外がい是ぜ由よし于机组人员使用しよう错误的てき起おこり飞重量りょう（英えい语：Aircraft gross weight）计算起おこり飞推力りょく所しょ导致的てき[5][6]。

2006年ねん9月がつ，MK航空こうくう取得しゅとく英えい国民こくみん航こう局きょく发出的てき航空こうくう营运许可证（英えい语：Air operator's certificate），2007年ねん11月，宣布せんぷ计划把わ公司こうし更さら名めい为“英国えいこく全ぜん球たま航空こうくう”（British Global）[4]，航空こうくう代だい码亦また而改为“BGB”[7]，但ただし在ざい2008年ねん3月がつ，计划被ひ无限期き搁置[4]。

由よし于财政せい问题，MK航空こうくう所有しょゆう航こう班はん在ざい2008年ねん6月がつ10日とおか起おこり终止，公司こうし被ひ接せっ管かん。MK航空こうくう获得贝尔弗どる尔斯集しゅう团（Belfairs Group）注ちゅう资，并可能かのう最さい快かい在ざい6月がつ20日はつか恢复营运。航空こうくう公司こうし进行重じゅう组后，最さい快かい可能かのう在ざい6月がつ24日にち脱だつ离接管かん。[4]

在ざい航空こうくう公司こうし仍然面めん对沉重じゅう的てき经济压力下か，终在2010年ねん4月がつ9日にち再度さいど终止营运，并在当とう日放にっぽう弃营运许可か证[8][9][4]。之これ后きさき航空こうくう公司こうし以“岩いわ浆航空こうくう”（Magma Aviation）名めい义提供ていきょう非ひ航空こうくう的てき物流ぶつりゅう服ふく务，直ちょく至いたり年ねん底そこ才ざい正式せいしき终止[4]。

机つくえ队

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停泊ていはく在ざい澳门国こく际机场的てき一いち架かMK航空こうくう波なみ音おん747-200F客きゃく机つくえ。
 
于卢森堡起おこり飞（原はら属ぞく于中国ちゅうごく国こく际航空こうくう、尚なお未み变更涂装）的てき一いち架かMK航空こうくう波なみ音おん747-2J6B(SF)客きゃく机つくえ。

MK航空こうくう曾营运的机つくえ队如下か：

参考さんこう资料

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  1. ^ 1.0 1.1 MK Airlines fleet list at airfleets.net. [2011-11-26]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-10-22）. 
  2. ^ "Preserved airline website at web.archive.org" MK Airlines. Retrieved on 9 September 2010.
  3. ^ Directory: World Airlines. Flight International. 10 April 2007: 51. 
  4. ^ 4.00 4.01 4.02 4.03 4.04 4.05 4.06 4.07 4.08 4.09 Information about MK Airlines at the Aero Transport Data Bank. [2021-02-07]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2011-07-29）. 
  5. ^ Flight 1602 at the Aviation Safety Network. [2011-11-26]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2009-02-14）. 
  6. ^ Flight 1602: Official TSB report. [2011-11-26]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-12-27）. 
  7. ^ Civil Aviation Authority Consumer Protection Group Official Record Series 2 Number 1836, 12 February 2008 (ISSN 0306-4654)
  8. ^ MK Airlines Forced from the Sky （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） 09-Apr-2010
  9. ^ "Grounded MK Airlines returns operating licences", at ifw-net.com. [2011-11-26]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2012-03-10）. 
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