三さん級きゅう方程式ほうていしき賽さい車しゃ

三さん級きゅう方程式ほうていしき賽さい車しゃ（簡稱F3）是ぜ高だか成本なりもと花はな費ひ和わ高だか技術ぎじゅつ等級とうきゅう的てき單座たんざ位い四よん輪りん方程式ほうていしき賽さい車しゃ比ひ賽さい，賽さい事ごと等級とうきゅう僅次於一級いっきゅう方程式ほうていしき賽さい車しゃ和わGP2及GP3。三級方程式賽車的賽事由國際こくさい汽車きしゃ聯盟れんめい（FIA）所しょ舉辦，三級方程式可以指三級方程式（F3）和わ三級方程式等級的賽事。

許多きょた一いち級きゅう方程式ほうていしき車しゃ手しゅ在ざい進入しんにゅう一級方程式賽車前都曾參加三級方程式賽車，所以ゆえん三級方程式賽車一向被視為培育一級方程式車手的搖籃，當とう中ちゅう最さい著名ちょめい的てき車くるま手しゅ有ゆう冼拿、米べい高だか·舒麥加か和わ米べい高だか·夏なつ健けん倫りん等ひとし。

三さん級きゅう方程式ほうていしき賽さい車しゃ

三級方程式有類似一級方程式的賽さい車しゃ外形がいけい，是ぜ同どう一類型講求速度和專業的賽車。與あずか一級方程式最大差別在於跑車的馬力ばりき大小だいしょう，F1跑車可か突破とっぱ900匹ひき馬力ばりき，而F3則のり是ぜ350匹ひき。按照國際こくさい汽聯（FIA）的てき規則きそく，三級方程式賽車使用的為無坑紋的賽車胎和擾流器。現時げんじ，達いたる諾だく拉ひしげ承うけたまわ辦了差さ不ふ多た全部ぜんぶ三級方程式車隊的底盤生產業務，但ただし萊立（英えい语：Lola），法ほう國こく的てきMygale（英えい语：Mygale）和わSLC都と有ゆう少量しょうりょう的てき底そこ盤ばん出產しゅっさん。

賽さい車しゃ的てき引擎則そく被ひ限きり制せい在ざい一いち個こ3.4公おおやけ升ます，V6的てき四衝程自然吸氣引擎，而進氣き口こう需配置はいち一いち個こ直徑ちょっけい為ため26毫米的てき限きり制せい器き。該引擎須來き自じ一種量產而且合法在道路上行走的汽車，而且只ただ能のう作さく有限ゆうげん度ど的てき改裝かいそう。現時げんじ，在ざい澳門まかお格かく蘭らん披治中ちゅう參さん賽さい的てき車くるま隊たい大だい部分ぶぶん使用しよう福士ふくし、梅うめ塞ふさが德とく斯、無限むげん本田ほんだ及豐田とよだ的てき引擎；而西班はん牙きば及意大利おおとし的てき錦にしき標しるべ賽さい則そく統すべ一使用飛雅特引擎；雷かみなり諾だく，三菱等的品牌也曾經有車隊使用。

著名ちょめい賽さい事ごと

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