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千歲市（日语：千歳市／ちとせし Chitose shi */?）是位于北海道石狩振興局南部的一個城市，為新千歲機場的所在地，因此也成為北海道的物流集散地。西部為以支笏湖為中心的山區[1]，東部為石狩平原，緊鄰馬追丘陵，人口主要集中在中部鐵路沿線區域。千歲市擁有豐富的水資源，當地的內別川泉水被認定為名水百選之一[2]。由於日本陸上自衛隊的第7師團以及航空自衛隊的第2航空團的駐地皆在此[3][4]，因此全市9萬多的人口中，約有三萬人從事自衛隊相關之工作[5]。包括國際航班在內，每年進出新千歲機場的旅客數量約達1,500萬人次[6]。
過去此地被阿伊努族稱為「si-kot」，意思是大的窪地或山谷，與支笏湖的湖名同源。但是「しこつ」在日文發音中與「死骨」同音；而當時有許多鶴棲息於此，配合「千年鶴、萬年龜」（日語原文：鶴は千年、亀は万年）的故事，因此在1805年正式將此地命名為「千歲」。[7]
- 1805年：箱舘奉行羽太正養正式將此地命名為「千歳」。[8]
- 1880年：設置千歲郡各村戶長役場，下轄千歲村、烏柵舞村、長都村、蘭越村、漁村、島松村。
- 1897年：漁村和島松村自千歲郡各村戶長役場中分村，另行設置漁村外一村戶長役場（現在的惠庭市）。
- 1915年4月1日：千歲村、烏柵舞村、長都村、蘭越村合併為千歲村，並成為北海道二級村。
- 1926年8月：北海道鐵道開通，同時設置千歲停車場（現在的千歲車站）和美美停車場（現在的美美車站）。
- 1939年4月1日：成為北海道一級村。
- 1942年5月1日：改制為千歲町。
- 1958年7月1日：改制為千歲市。
- 1988年：新千歲機場開始營運。
當地產業除了住宿、飲食服務業和運輸、郵政業的比例高之外，其特徵是製造業的員工數構成比例高[9]。 這是因為千歲市有支笏湖等觀光地，新千歲機場的使用者住宿較多。
- 戶長（1880年-1915年）
- 第一任：石山專藏
- 第二任：秦一明
- 第三任：石山專藏（暫時代理）
- 第四任：太尾長祥
- 第五任：下宮良平
- 第六任：三木勉
- 第七任：常葉隆久
- 第八任：增川兵藏
- 第九任：岩田秀雅
- 第十任：橘莞爾
- 第十一任：岩田外喜男
- 第十二任：福士武美
- 第十三任：中川種次郎
- 第十四任：深田猪七郎
- 第十五任：國谷清之助
- 第十六任：川村隆吾
- 第十七任：間山俊助
- 村長（1915年-1942年）
- 第初任：間山俊助
- 第二任：山田旦
- 第三任：後藤彌次郎
- 第四任：山田旦
- 第五任：川合新三郎
- 第六任：鹿目德親
- 第七任：清水良作
- 第八任：畠山定吉
- 第九任：畠山定吉（暫時代理者）
- 第十任：高橋鋼三郎（職務管掌）
- 第十一任：岡本幸信
- 町長（1942年-1958年）
- 第初任：岡本幸信
- 第二任：舛田岩雄（暫時代理者）
- 第三任：中川種次郎（暫時代理者）
- 第四任：山崎友吉
- 市長（1958年-現在）
- 第初任：山崎友吉
- 第二任：米田忠雄
- 第三任：東峰元次
- 第四任：梅澤健三
- 第五任：東川孝
- 第六任：山口幸太郎（現任）
新千歲機場千歲市除了擁有機場外，還靠近高速公路（北海道高速公路和道東高速公路）和港口（苫小牧港），因此擁有集中的工業園區。搭乘汽車（使用高速公路）約1小時或搭乘電車（特急或快速列車）約30至40分鐘即可到達札幌市中心。
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南千歲車站
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千歲車站
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長都車站
千歲東交流道
- 高速道路
- 一般國道
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- 主要地方道
- 北海道道10號千歲鵡川線
- 北海道道16號支笏湖公園線
- 北海道道77號千歲內環線
- 北海道道78號支笏湖線
- 北海道道130號新千歲機場線
- 北海道道141號樽前錦岡線
- 道道
- 北海道道226號舞鶴追分線
- 北海道道258號早來千歲線
- 北海道道600號島松千歲線
- 北海道道730號丸駒線
- 北海道道870號幌內三川停車場線
- 北海道道872號支笏湖公園自転車道線
- 北海道道967號馬追原野北信濃線
- 北海道道1091號泉澤新千歲機場線
- 北海道道1149號南千歲停車場線
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- 千歳、支笏冰濤祭
- 千歳基地航空祭
- 東千歳駐屯地創立記念祭
 支笏湖
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- 千歲市立青葉中學校
- 千歲市立駒里小中學校
- 千歲市立向陽台中學校
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- 千歲市立東千歲中學校
- 千歲市立北進小中學校
- 千歲市立北斗中學校
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- 千歲市立泉澤小學校
- 千歲市立駒里小中學校
- 千歲市立向陽台小學校
- 千歲市立櫻木小學校
- 千歲市立支笏湖小學校
- 千歲市立信濃小學校
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