新生しんせい北きた路ろ (臺北たいぺい市し)

  此条目め页的主題しゅだい是ぜ臺北たいぺい市し的てき新生しんせい高架こうか道路どうろ。关于高こう雄市ゆういち的てき同名どうめい高架こうか道路どうろ，請見「新生しんせい路ろ (高雄たかお市し)」。

中山なかやま橋きょう與あずか新生しんせい高架こうか橋きょう立體りったい交會處しょ。

新生しんせい北きた路ろ是これ臺灣たいわん臺北たいぺい市し境さかい內的主要しゅよう道路どうろ之これ一いち，其高架こうか道路どうろ與あずか中山北なかやまきた路ろ、新生しんせい北きた路ろ、金山かなやま北きた路ろ、金山かなやま南みなみ路ろ共きょう構貫穿ほじ其中。

行くだり經けい行政ぎょうせい區域くいき

（由ゆかり北きた至いたり南みなみ）

• 士し林はやし區く
• 中山ちゅうざん區く
• 中正ちゅうせい區く

通つう往

往北經けい中山北なかやまきた路ろ過か基もと隆たかし河かわ往士林りん北きた投とう方向ほうこう。

往南經けい新生しんせい北きた路ろ、金山かなやま南みなみ路ろ至いたり仁愛じんあい路ろ、信義しんぎ路ろ、國立こくりつ臺灣たいわん師範しはん大學だいがく。

歷史れきし

• 1933年ねん日にち治ち時期じき完成かんせい「特とく一いち號ごう排水溝はいすいこう」，也稱為ため「堀川ほりかわ」，常つね被ひ誤認ごにん為ため瑠公圳。距離きょり西側にしがわ不ふ遠とお處しょ，曾有第だい二霧裡薛支線與瑠公圳西新庄子支線。「堀川ほりかわ」兩りょう旁つくり修築しゅうちく道路どうろ，當時とうじ稱しょう為ため「堀川ほりかわ通とおる」，即そく為ため今日きょう之の新生しんせい南みなみ路ろ、北きた路ろ。
• 1983年ねん高架こうか道路どうろ通どおり車しゃ。
• 北側きたがわ透過とうか松江まつえ大橋おおはし接せっ圓山まるやま圓まどか環たまき，西にし引道連接れんせつ劍けん潭，可か通どおり往士林りん、北きた投とう；東ひがし引道連接れんせつ北きた安やす路ろ，可か通どおり往大直じき、內湖。匝道橋きょう橋はし寬ひろし均ひとし為ため5.5公おおやけ尺じゃく。
• 南みなみ接せっ金きん山南さんなん路ろ濟ずみ南みなみ路ろ口こう。
• 松江まつえ大橋おおはし及跨越えつ鐵路てつろ的てき路ろ段だん為ため三さん車道しゃどう，其餘為ため二に車道しゃどう。

新生しんせい高架こうか橋きょう改善かいぜん工程こうてい

臺北たいぺい市し政府せいふ工務こうむ局きょく在ざい921大だい地震じしん之これ後ご相關そうかん條文じょうぶん修正しゅうせい，對たい橋きょう的てき耐震たいしん標準ひょうじゅん相對そうたい提ひさげ高だか，臺北たいぺい市し即そく對たい轄管橋きょう樑做檢けん查，而新生せい高架こうか橋きょう未ひつじ達たち到いた5級きゅう標準ひょうじゅん，將はた進行しんこう相關そうかん補強ほきょう作業さぎょう。

• 主おも線せん改あらため連結れんけつ原本げんぽん中山なかやま二に橋きょう路みち基もと通どおり往中山北なかやまきた路ろ五ご段だん。
• 新生しんせい高架こうか往大直ちょく方向ほうこう改あらため為ため外側そとがわ車道しゃどう閘道一線いっせん，且不併入圓山まるやま圓えん環たまき與あずか圓山まるやま隧道すいどう。
• 大だい直ちょく往新生せい高架こうか改あらため由よし隧道すいどう口こう進入しんにゅう專用せんよう閘道，與あずか中山北なかやまきた路ろ平面へいめん道交どうこう會かい處しょ新しん增ぞう號ごう誌し控ひかえ管かん，惟おもんみ平面へいめん車道しゃどう禁止きんし右みぎ轉てん上じょう新生しんせい高架こうか。

• 2008年ねん12月13日にち－2009年ねん3月がつ31日にち，封ふう閉濟南みなみ路ろ至いたり民生みんせい東路あずまじ北上ほくじょう車道しゃどう。
• 2009年ねん3月がつ28日にち－9月がつ30日にち，封ふう閉民生せい東路あずまじ至いたり圓山まるやま北上ほくじょう車道しゃどう；全線ぜんせん南下なんか車道しゃどう。
• 2009年ねん4月がつ11日にち－13日にち每日まいにち0:00－6:00，封ふう閉中山北なかやまきた路ろ（酒さけ泉いずみ街がい至いたり圓山まるやま隧道すいどう段だん），拆除新生しんせい高架こうか南下なんか引道。
• 2009年ねん8月がつ5日にち，被爆ひばく出で此工程こうてい使用しよう有ゆう瑕疵かし隱かくれ憂ゆう的てき接せっ著ちょ劑ざい進行しんこう橋きょう樑補強ほきょう；起因きいん於代理だいり接せっ著ちょ劑ざい的てき瑞みず士し商しょう西にし卡公司つかさ涉わたる嫌いや隱かくれ瞞美國分こくぶ公司こうじ的てき警示信しん函はこ，並なみ漠ばく視し今年ことし1月がつ美び國分こくぶ公司こうじ要求ようきゅう全面ぜんめん回收かいしゅう瑕疵かし品ひん的てき通知つうち。
• 2009年ねん10月がつ10日とおか，整せい修おさむ工程こうてい完成かんせい，重じゅう新しん開放かいほう通どおり車しゃ，並なみ開放かいほう大型おおがた重じゅう型がた機き車しゃ行ぎょう駛。

道路どうろ狀況じょうきょう

• 新生しんせい北きた路ろ轉うたて往金山北さんぽく路ろ處しょ有ゆう個こ將はた近きん90度ど的てき大だい轉てん彎，常つね造成ぞうせい車輛しゃりょう因いん車速しゃそく過か快かい轉てん彎不及而肇はじめ事ごと的てき狀況じょうきょう，對たい於路況きょう不ふ熟じゅく的てき駕が駛人要よう格外かくがい小心しょうしん。
• 因いん高だか架橋かきょう位い於「特とく一いち號ごう排水溝はいすいこう」上方かみがた，南みなみ向こう車道しゃどう位い於原堤防ていぼう側がわ，部ぶ份匝道どう上下じょうげ橋きょう處しょ路ろ伏ふく較窄，北向きたむき車道しゃどう則そく因いん橫よこ向むこう路ろ基もと跨またが越えつ而較為ため起伏きふく，需要じゅよう多た留意りゅうい。
• 新生しんせい北きた路ろ錦にしき州しゅう街がい口こう平面へいめん跨またが越えつ處しょ設しつらえ有ゆう錦にしき州しゅう橋きょう，大型おおがた車しゃ行ぎょう走はし於北向こう車道しゃどう經過けいか該路口こう時じ要よう多た留意りゅうい車しゃ高だか。

高架こうか道路どうろ

  此条目め页的主題しゅだい是ぜ臺北たいぺい市し的てき新生しんせい高架こうか道路どうろ。关于高こう雄市ゆういち的てき同名どうめい高架こうか道路どうろ，請見「新生しんせい路ろ (高雄たかお市し)」。

新生しんせい高架こうか道路どうろ ◀ XinSheng Expressway ▶
類型るいけい	市區しく快速かいそく道路どうろ
道路どうろ長ちょう度たび	3.91公里くり（2.43英里えり）
车速限げん制せい	60-70公里くり每ごと小しょう時じ
地點ちてん	臺灣たいわん
起點きてん	中山北なかやまきた路ろ四よん段だん通つう河かわ街がい口こう
終點しゅうてん	金山かなやま南みなみ路ろ濟すみ南みなみ路ろ口こう
建造けんぞう
通車とおりくるま	1983年ねん

新生しんせい高架こうか道路どうろ大だい致呈南みなみ北向きたむき。是ぜ全市ぜんし第だい一條南いちじょうみなみ北向きたむき的てき高架こうか道路どうろ，且由於其路線ろせん貫つらぬけ穿ほじ臺北たいぺい市區しく（中山ちゅうざん區く），是ぜ台北たいぺい市し重要じゅうよう的てき交通こうつう幹みき道どう。

出入口でいりぐち

新生しんせい高架こうか道路どうろ路線ろせん設しつらえ施ほどこせ里程りてい一覽いちらん表ひょう
標しるべ誌し	里程りてい	名稱めいしょう	順じゅん樁預告つげ	逆ぎゃく樁預告つげ	形式けいしき	通車とおりくるま日び	銜接道路どうろ →聯絡れんらく地區ちく
	0.0	圓山まるやま端はし	公おおやけ路ろ起點きてん	公おおやけ路ろ終點しゅうてん	直接ちょくせつ式しき	1983年ねん	中山北なかやまきた路ろ四よん段だん →士し林はやし區く、北きた投とう區く
出口いでぐち 大だい直じき		大だい直じき	（僅北上ほくじょう出口でぐち）	大だい直ちょく 北きた安やす路ろ	匝道	1983年ねん	北きた安やす路ろ →內湖區く
出口いでぐち 民族みんぞく東路あずまじ		民族みんぞく東路あずまじ	民族みんぞく東路あずまじ 濱はま江え街がい	（無む北出きたいで匝道）	匝道	1983年ねん	民族みんぞく東路あずまじ、濱はま江こう街がい →中山ちゅうざん區く
出口いでぐち 民生みんせい東路あずまじ		民生みんせい東路あずまじ	（僅北上ほくじょう出口でぐち）	民生みんせい東路あずまじ	匝道	1983年ねん	民生みんせい東路あずまじ二に段だん →中山ちゅうざん區く
出口いでぐち 長春ちょうしゅん路ろ		長春ちょうしゅん路ろ	長春ちょうしゅん路ろ	（僅南下出口しもでぐち）	匝道	1983年ねん	長春ちょうしゅん路ろ →中山ちゅうざん區く
出口いでぐち 長安ながやす東路あずまじ		長安ながやす東路あずまじ	長安ながやす東路あずまじ	長安ながやす東路あずまじ 南京なんきん東路あずまじ	匝道	1983年ねん	長安ながやす東路あずまじ二に段だん、南京なんきん東路あずまじ二に段だん →中山ちゅうざん區く
出口いでぐち 八はち德とく路ろ		八はち德とく路ろ	八はち德とく路ろ 忠孝ちゅうこう東路あずまじ	（僅南出北いできた入いれ）	匝道	1983年ねん	八はち德とく路ろ二に段だん、忠孝ちゅうこう東路あずまじ三さん段だん →中山ちゅうざん區く
	3.9	金山かなやま南みなみ路ろ端はし	公おおやけ路ろ終點しゅうてん	公おおやけ路ろ起點きてん	直接ちょくせつ式しき	1983年ねん	金山かなやま南みなみ路ろ一いち段だん →中正ちゅうせい區く

廢除はいじょ提議ていぎ

由よし於新生せい高架こうか橋きょう為ため加か蓋ぶた在ざい堀川ほりかわ上面うわつら的てき快速かいそく道路どうろ系統けいとう，與あずか韓國かんこく首くび爾なんじ在ざい清溪川チョンゲチョン填はま平之ひらの後ご興きょう建けん高だか架橋かきょう的てき先例せんれい十じゅう分ふん相近すけちか，因いん此有一些人士提議仿效首爾的做法─拆除高架こうか道路どうろ，還かえ原はら成しげる露天ろてん河川かせん的てき狀態じょうたい，改善かいぜん當地とうち環境かんきょう，並なみ提供ていきょう市民しみん親水しんすい空間くうかん。支持しじ此作法的ほうてき謝しゃ長ちょう廷表示ひょうじ，拆除新生しんせい北きた路ろ高架こうか橋きょう以前いぜん必須ひっす拆除台北たいぺい松山まつやま機き場じょう以提供ていきょう替がえ代だい道路どうろ；郝龍斌あきら則のり認みとめ為ため臺北たいぺい捷とし運うん中和ちゅうか新しん蘆あし線せん的てき全面ぜんめん通車とおりくるま是ぜ交通こうつう替がえ代だい措施。

沿線えんせん設しつらえ施ほどこせ

（由ゆかり北きた到いた南みなみ）

• 三さん段だん
  • 新生しんせい公園こうえん（105號ごう）
  • 稻いね江こう護まもる家か（55號ごう）

• 二に段だん
  • 臺北たいぺい市立しりつ新興しんこう國民こくみん中學ちゅうがく（正門せいもん位い於林森北もりきた路ろ511號ごう）
  • 新興しんこう市場いちば（正門せいもん位い於林森北もりきた路ろ487號ごう）
  • 林はやし森もり公園こうえん
  • 台北たいぺい市し公共こうきょう自じ行くだり車しゃ租賃系統けいとう林はやし森もり公園こうえん站
  • 惠めぐみ通どおり橋きょう（南京なんきん東路あずまじ口こう，寬ひろし度ど5.9m，現存げんそん拱形橋きょう底そこ跨またが距16.20m）
  • 欣欣きんきん百貨ひゃっか後ご棟とう（28號ごう）

• 一段いちだん
  • 台灣たいわん建國けんこく聯盟れんめい中央ちゅうおう黨とう部ぶ（106號ごう）

參まいり見み

• 臺北たいぺい市し道路どうろ列れつ表ひょう