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海洋かいよう綠みどり洲しゅう號ごう

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海洋かいよう绿洲号ごう于巴哈马拿骚，2010年ねん1月がつ
历史
艦かん名めい 海洋かいよう綠みどり洲しゅう號ごう
所有しょゆう者しゃ 皇すめらぎ家か加か勒比國際こくさい遊ゆう輪わ
使用しよう者しゃ 皇すめらぎ家か加か勒比國際こくさい遊ゆう輪わ
船籍せんせき港みなと  巴ともえ哈马拿索[1]
航こう線せん 加か勒比
下しも订日 2006年ねん2月がつ
建造けんぞう者しゃ 芬蘭圖ず爾なんじ庫こ STX Europe[2]
成本なりもと 14億おく美び元もと (2006)[3]
船ふね廠しょう編へん號ごう 1363[4]
動どう工こう日び 2007年ねん11月12日にち[5]
下水げすい日び 2008年ねん11月21日にち (float-out)[6]
命名めいめい者しゃ 2009年ねん11月30日にち[7]
完工かんこう日び 2009年ねん10月がつ28日にち[4]
首くび航こう 2009年ねん12月5日にち[7]
標識ひょうしき 無線むせん電でん台だい呼號こごう: C6XS7
IMO編へん號ごう： 9383936
MMSI碼：311020600
目前もくぜん狀態じょうたい 服務ふくむ中ちゅう
技わざ术数据すえ
艦かん級きゅう 綠みどり洲しゅう級きゅう郵輪
噸とん位い GT 225,282[8]
242,999 NT（英えい语：net tonnage）[8]
DWT 15,000[8]
全長ぜんちょう 361.6米まい（1,186.5英えい尺じゃく） overall[9]
全ちょん寬ひろし 47米まい（154英えい尺じゃく） waterline[8]
60.5米まい（198英えい尺じゃく） max beam[8]
高度こうど 72米まい（236英えい尺じゃく） above water line[10]
吃水きっすい 9.3米まい（31英えい尺じゃく）[8]
深度しんど 22.55米まい（74英えい尺じゃく）[8]
甲板かんぱん 16 passenger decks[2]
動力どうりょく輸出ゆしゅつ 3 × 13,860 kW（18,590 hp） Wärtsilä 12V46D
3 × 18,480 kW（24,780 hp） Wärtsilä 16V46D
動力どうりょく來らい源げん 3 × 20 MW（27,000 hp） ABB Azipod,
      all azimuthing
4 × 5.5 MW（7,400 hp） Wärtsilä CT3500
      bow thrusters[10][11]
速度そくど 22.6節せつ（41.9公里くり每ごと小しょう時じ；26.0英えい里さと每ごと小しょう時じ）[2]
載の重おも 5,400 passengers at double occupancy[2]
6,296 maximum[2]
船員せんいん 2,165 on maiden voyage[2]
2,394 截至2012年ねん7月がつ (2012-07)[9]

海洋かいよう绿洲号ごう（英語えいご：Oasis of the Seas）属ぞく于皇すめらぎ家か加か勒比國際こくさい遊ゆう輪わ，曾是全ぜん球たま最大さいだい、造みやつこ价最高だか的てき邮轮，於2024年ねん被かむ海洋かいよう標しるべ誌し號ごう超越ちょうえつ。其級別べつ属ぞく绿洲级。

海洋かいよう绿洲号ごう共ども耗资9亿欧元もと（约14亿美元もと），可か容よう纳5,400人にん，如果包括ほうかつ在房ありふさ间内加か床ゆか，最多さいた可か容よう纳6,296名めい乘客じょうきゃく及2000名めい船せん员。长361.8米めーとる、宽63.4米めーとる，高こう出水しゅっすい面めん部分ぶぶん72米めーとる，一いち共ども16层。甚至设计了りょう可か以伸缩的烟けむり囱，以便通どおり过海峡かい桥梁。

该船由よし韩国STX造船ぞうせん厂的芬兰子こ公司こうし建造けんぞう，完成かんせい之の后きさき正式せいしき超ちょう过同属どうぞく该公司こうし海洋かいよう自由じゆう号ごう，成なり为全球だま最大さいだい邮轮。海洋かいよう绿洲号ごう2009年ねん12月1日にち由美ゆみ国こく劳德岱堡港みなと首くび航こう，驶往海うみ地ち。主要しゅよう负责加か勒比海うみ航こう线。

郵輪內建有名ゆうめい為ため中央ちゅうおう公こう园的中庭なかにわ，當とう中ちゅう种植了りょう很多真しん的てき花はな草くさ树木，还有独特どくとく的てき豪ごう华露天ろてん剧院，可か上演じょうえん包括ほうかつ类似百老汇音乐剧在内的各种表演，亦また設しつらえ有ゆう各かく式しき餐厅、健けん身み房ぼう、购物中心ちゅうしん等とう各かく类豪华设施ほどこせ。

同どう级的海洋かいよう魅力みりょく号ごう于2008年ねん二に月がつ开始建造けんぞう，已やめ於2010年ねん11月下水げすい。海洋かいよう魅力みりょく号ごう於2010年ねん12月1日にち由美ゆみ国こく劳德岱堡港みなと首くび航こう，驶往海うみ地ち。主要しゅよう负责加か勒比海うみ航こう线。

参まいり见

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參考さんこう資料しりょう

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  1. ^ Oasis of the Seas: Summary. Det Norske Veritas. 2009 [1 November 2009]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-04-02）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Oasis of the Seas: Fast Facts (PDF). OasisoftheSeas.com. 10 September 2009 [24 October 2009]. （原始げんし内容ないよう (PDF)存そん档于2012-02-20）. 
  3. ^ Nugent, Rory. Hope Floats. The Atlantic. June 2009 [24 October 2009]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2012-03-19）. 
  4. ^ 4.0 4.1 Oasis of the Seas: Yard. Det Norske Veritas. 2009 [1 November 2009]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-03-08）. 
  5. ^ Singh, Timon. The World's Largest Cruise Ship. US Infrastructure. 24 November 2009 [2014-04-14]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2009-11-30）. 
  6. ^ Associated Press. World's biggest cruise ship launched; will carry 6,300 passengers. The Seattle Times. 21 November 2008 [2014-04-14]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2013-04-27）. 
  7. ^ 7.0 7.1 Quan, Tracy; Burden, Erin. Royal Caribbean International Appoints Seven Godmothers for Oasis of the Seas. OasisoftheSeas.com (新しん闻稿). 18 November 2009 [20 November 2009]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2010-01-13）. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 Oasis of the Seas: Dimensions. Det Norske Veritas. 2009 [1 November 2009]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-04-22）. 
  9. ^ 9.0 9.1 Oasis of the Seas. Royal Caribbean. [2014-04-14]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2012-07-19）. 
  10. ^ 10.0 10.1 Creating the Incredible (PDF). STX Europe via CruiseWeb.nl. November 2008 [2014-04-14]. （原始げんし内容ないよう (PDF)存そん档于2009-10-24）. 
  11. ^ Oasis of the Seas: Machinery Summary. Det Norske Veritas. 2009 [1 November 2009]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-04-02）. 

外部がいぶ連結れんけつ

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维基共ども享とおる资源上うえ的てき相しょう关多媒体ばいたい资源：海洋かいよう綠みどり洲しゅう號ごう
梦幻级（英えい语：Vision class cruise ship）
燦爛さんらん級きゅう（英えい语：Radiance class cruise ship）
航行こうこう者しゃ級きゅう（英えい语：Voyager class cruise ship）
自由じゆう级
量子りょうし级（英えい语：Quantum-class cruise ship）
绿洲级
标志级（英えい语：Icon-class cruise ship）
已やめ转售
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