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液化えきか天然てんねん

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液化えきか天然てんねん英語えいごLiquefied Natural Gas;簡稱LNG),はた氣田けた生產せいさんてき天然てんねんけい淨化じょうか處理しょりじょりょう一些有價值的成份如いち高分子こうぶんし碳氫化合かごうぶつ,以及一些對下游產業不利的成分如硫、氮、みずとうなみけい一連串超低溫液化後獲得的常壓下是液體的天然てんねん。一般液化天然氣處在1大氣たいきあつ(1atm)した,須透過とうかくだぬるいたやく攝氏せっし零下れいか163らい液化えきか

中國ちゅうごく國家こっか標準ひょうじゅん推薦すいせん使用しようてき液化えきか天然てんねん汽車きしゃしるべ圖形ずけい

物理ぶつり特性とくせい

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LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性,主要しゅようきのえ(CH4), 具有ぐゆう热值だい性能せいのうだか安全あんぜん环保及不易ふえきばくとうとくてん,其体积约为同りょう气态天然てんねん气体积的1/600[1],LNGてき重量じゅうりょう仅为同体どうたい积水てき45%左右さゆう,热值为52MMBtu/t(1MMBtu=2.52×10^8cal)。

液化えきかわざ

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大型おおがた液化えきか天然てんねん气厂てき液化えきか:[2]

  1. AP-C3MRTMAir Products & Chemicals, Inc. (APCI)
  2. Cascade – ConocoPhillips
  3. AP-X®Air Products & Chemicals, Inc. (APCI)
  4. AP-SMRTM (Single Mixed Refrigerant) – Air Products & Chemicals, Inc. (APCI)
  5. MFC® (mixed fluid cascade) – Linde
  6. PRICO® (SMR) – Black & Veatch
  7. DMR (Dual Mixed Refrigerant)
  8. Liquefin – Air Liquide

应用

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液化えきか天然てんねん主要しゅようはた天然てんねん气转为液态在海上かいじょう运输,ふく务于わざ术和经济じょうまこと许架设管どうてきじょう[3]あずか压缩天然てんねん气(CNG)しょう,LNGてきからだ积减しょうさらおおいん此等たい积LNGてきのうりょう密度みつどCNG(250 bar)てき2.4ばいある60%しば燃料ねんりょう[4] ,也使とくざい远距离船じょう运输具有ぐゆう成本なりもとこうえき,而CNGせん则可以用在中ざいちゅうとう距离てき运输じょう[5]どう时LNG也有やゆう自己じこはい套的低温ていおんLNG船舶せんぱくLNGそう车。LNG以运输至场再气化为天然てんねん使用しよう,也可以直接ちょくせつよう于LNG汽车あるもの气化きさきよう于CNG汽车, LNGしょう对较だかてきなま产成ほん以及はた其储存在そんざいのぼる贵的低温ていおんかんちゅうてき需求阻碍そがいりょう广泛てきしょう用途ようとつきかんゆう这些缺点けってんただしざいのうみなもとはじめ础上,预计到2020ねん液化えきか天然てんねん气产りょうはた达到ぜんたま原油げんゆ产量てき10%(见液天然てんねん气贸えき)。

液化えきか天然てんねん气贸えき

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主要しゅよう出口でぐちこく卡塔尔大利おおとししるしあまおもね尔及美国びくににわか罗斯ひとし主要しゅよう进口こく日本にっぽんちゅう人民じんみん共和きょうわこく韩国印度いんどひとし[6]2021ねん12月,美國びくにてき液化えきか天然てんねん气出こうりょう超越ちょうえつ卡塔尔しゅなりためぜんたま最大さいだい液化えきか天然てんねん气出こうこく[7]

液化えきか天然てんねん气在亚洲

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现时ざい亚洲地区ちく使用しようてき液化えきか天然てんねん气,主要しゅよう开採大利おおとし亚西北部ほくぶてきだい陆架じょうてき天然てんねん气田[8],该气でんゆかり必和必拓英国えいこく石油せきゆゆきふつ三井みついぶつ三菱商事みつびししょうじ蚬壳しゅうWoodside七个企业共同拥有[9]。其中,珠江たまえ三角洲部分用戶會經由ふか圳市こう東大とうだいおおとり液化えきか天然てんねん接收せっしゅうBPもちゆう30%),以及中海なこみ石油せきゆふか圳液天然てんねん接收せっしゅう接收せっしゅう天然てんねん以下いか使用しよう这里せい产的天然てんねん气的きゃくめい单:

液化えきか天然てんねん(LNG)あずか加壓かあつ天然てんねん(CNG)てき區別くべつ

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液化えきか天然てんねん(LNG)經常けいじょうあずか壓縮あっしゅく天然てんねん (CNG) 混淆こんこう兩者りょうしゃ天然てんねんてきもうかそん形式けいしき主要しゅよう區別くべつざい於 LNG もうか存在そんざいてい溫和おんわ接近せっきんつねあつ ,而CNGもうか存在そんざい常溫じょうおんだかあつざい各自かくじてきもうかそん條件下じょうけんか,LNG 液體えきたい,CNG ちょう臨界りんかい流體りゅうたいあずか LNG しょう,CNG てき生產せいさんもうかそん成本なりもと較低,いんため它不需要じゅようのぼるてきひや卻過ほど低溫ていおんかんしか而,CNG 需要じゅようさらだいてき體積たいせきらいもうかそん相當そうとう於汽てきのうりょうなみ且需よう使用しよう非常ひじょうだかてき壓力あつりょく(3000 いたり 4000 psi,ある 205 いたり 275 bar)。よし此,液化えきか天然てんねんどおり常用じょうよう於在船舶せんぱくしゃあるかん道中どうちゅう遠距離えんきょり運輸うんゆ天然てんねんざい這些地方ちほうはた天然てんねん氣轉きてんため CNG,しかさい分配ぶんぱいきゅう最終さいしゅうよう

まいり

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参考さんこう資料しりょう

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  1. ^ WESTPORT HPDI 2.0 LNG engine. [17 April 2015]. (原始げんし内容ないようそん于19 April 2015). 
  2. ^ Evaluation of LNG Technologies, University of Oklahoma 2008 (PDF). [2018-02-21]. (原始げんし内容ないようそん (PDF)于2015-12-29). 
  3. ^ Ulvestad, Marte; Overland, Indra. Natural gas and CO2 price variation: Impact on the relative cost-efficiency of LNG and pipelines. "International Journal of Environmental Studies". 2012, 69 (3): 407–426 [2019-04-14]. (原始げんし内容ないようそん于2021-02-08). 
  4. ^ Liquefied Petroleum Gas (LPG), Liquefied Natural Gas (LNG) and Compressed Natural Gas (CNG). Envocare Ltd. 2007-03-21 [2008-09-03]. (原始げんし内容ないようそん档于2008-08-13). 
  5. ^ Launch of Jayanti Baruna: World’s First CNG Carrier. [7 October 2017]. (原始げんし内容ないようそん档于2017-09-10). 
  6. ^ そん副本ふくほん (PDF). [2018-11-11]. (原始げんし内容ないよう (PDF)そん档于2019-01-22). 
  7. ^ 國際こくさい產業さんぎょうおうしゅうのうげん危機きき 天然てんねんしょう賺翻. [2022-02-26]. (原始げんし内容ないようそん档于2022-03-12). 
  8. ^ そん副本ふくほん. [2007-12-09]. (原始げんし内容ないようそん档于2007-08-29). 
  9. ^ そん副本ふくほん. [2007-12-09]. (原始げんし内容ないようそん档于2007-08-31).