艦橋かんきょう

艦橋かんきょう指ゆび船艦せんかん的てき指揮しき駕が駛室，船ふね隻せき的てき主要しゅよう設備せつび控ひかえ制せい介かい面めん都と集中しゅうちゅう在ざい艦橋かんきょう，同時どうじ也是船せん長和おさわ大副おおそい、舵手だしゅ等とう主要しゅよう人員じんいん所在しょざい位置いち，大型おおがた船せん隻せき上じょう24小しょう時じ有人ゆうじん輪わ班はん。^[1]

木き鐵てつ帆船はんせん時代じだい最さい主要しゅよう操作そうさ設備せつび是ぜ舵かじ輪わ，而最適さいてき位置いち就在船せん後方こうほう的てき舵かじ正せい上方かみがた，所以ゆえん艦橋かんきょう也位居い此處ここら，但ただし當時とうじ並無ならびな艦橋かんきょう這一名稱めいしょう，汽船きせん時代じだい透過とうか機械きかい電氣でんき操みさお控ひかえ，艦橋かんきょう位置いち可か以在任意にんい一いち處しょ，所以ゆえん居きょ船せん中央ちゅうおう或ある前方ぜんぽう也都常見つねみ，以獲得かくとく更さら好こう視野しや。

艦橋かんきょう之の名な的てき由來ゆらい則そく是ぜ來き自じ外輪船がいりんせん蒸ふけ汽船きせん時代じだい，兩りょう大だい外輪がいりん居きょ左右さゆう兩側りょうがわ，橫よこ在ざい船ふね中央ちゅうおう連接れんせつ的てき橋はし狀じょう物ぶつ成なり為ため視野しや最さい佳和よしかず機械きかい裝置そうち最さい佳けい設立せつりつ處しょ，指揮しき中心ちゅうしん於是設しつらえ在ざい此得到いた艦橋かんきょう名稱めいしょう。現代げんだい許多きょた高だか科技かぎ化か的てき戰艦せんかん中有ちゅうう大量たいりょう雷かみなり達たち和わ武器ぶき的てき判讀はんどく操作そうさ設備せつび，所以ゆえん有ゆう另設戰せん情じょう中心ちゅうしん於船身中しんちゅう下層かそう防禦ぼうぎょ較好處しょ的てき情況じょうきょう，船長せんちょう可か在ざい此值勤つとむ，此時上部うわべ瞭あきら望もち較好的てき艦橋かんきょう反はん而居次じ要よう功こう能のう，只ただ有ゆう駕が駛能力りょく。而在一些大型船艦例如航こう母はは^[2]上うえ甚至有ゆう雙そう艦橋かんきょう設計せっけい，以防一處被毀時可以轉移。

許多きょた近代きんだい軍事ぐんじ船艦せんかん有ゆう指揮しき航行こうこう駕が駛以外的がいてき需要じゅよう，艦橋かんきょう也會依よ任務にんむ分ぶん開ひらき設置せっち。有ゆう些擔任たんにん旗艦きかん的てき戰艦せんかん有ゆう雙そう層そう艦橋かんきょう，上層じょうそう視野しや較佳的てき作為さくい指揮しき本船ほんせん事務じむ的てき航行こうこう艦橋かんきょう，下層かそう保護ほご較佳之の處しょ作為さくい對外たいがい聯絡れんらく的てき旗はた號ごう艦橋かんきょう，可か供きょう艦隊かんたい司令しれい規ぶんまわし劃協調きょうちょう其他船艦せんかん共同きょうどう作業さぎょう。在ざい單たん艦かん島とう的てき航こう母上ははうえ有ゆう不同ふどう設計せっけい，上層じょうそう對空たいくう或ある對たい後方こうほう視野しや較好的てき艦橋かんきょう用よう於航空こうくう交通こうつう管制かんせい與あずか飛行ひこう甲板かんぱん指揮しき之の用もちい，而中層そう或ある對たい前方ぜんぽう視野しや較好的てき艦橋かんきょう則そく作為さくい指揮しき本船ほんせん事務じむ的てき航行こうこう艦橋かんきょう，下層かそう則そく作為さくい艦隊かんたい聯絡れんらく的てき旗はた號ごう艦橋かんきょう。在ざい雙そう艦かん島とう的てき航こう母上ははうえ，後方こうほう艦かん島上しまがみ的てき艦橋かんきょう主要しゅよう用よう於航管かん與あずか飛行ひこう指揮しき，而前方ぜんぽう艦かん島上しまがみ的てき雙そう層そう艦橋かんきょう有ゆう上層じょうそう的てき本船ほんせん航行こうこう艦橋かんきょう與あずか下層かそう的てき艦隊かんたい旗はた號ごう艦橋かんきょう。

参考さんこう文献ぶんけん

^ Macneil, Iain (2015). 21st Century Seamanship. Edinburgh: Witherby Publishing Group.
^ House, David\ (2007). Ship Handling. London: Routledge. p. 288. ISBN 9781136366574.

[1] Macneil, Iain (2015). 21st Century Seamanship. Edinburgh: Witherby Publishing Group.

[2] House, David\ (2007). Ship Handling. London: Routledge. p. 288. ISBN 9781136366574.

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