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亞塞拜然交通 - 维基百科,自由的百科全书 とべ转到内容ないよう

ふさがはいしか交通こうつう

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重定しげさだこうおもねふさがはい交通こうつう
ふさがはいしかてきおおやけあずか鐵路てつろもう

ふさがはいしかてき交通こうつう運輸うんゆ包括ほうかつ水運すいうんそらうんおおやけあずか鐵路てつろひとし交通こうつう方式ほうしき相當そうとう多元たげんじょりょう天然てんねん氣管きかんせんあずか石油せきゆかんせんがいみやこゆかりふさがはいしか交通こうつうせめ管理かんり[1]

おおやけ

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たかしおさむあずかふさがはいしかこれあいだてき道路どうろともえひしげ肯區

截至2006ねんふさがはいしかゆう52,942公里くりちょうてきおおやけ,其中26,789公里くりゆうしきしつらえかしわ路面ろめん[2],另外也設有高ありだかそくおおやけ過大かだい多數たすうてき高速こうそくおおやけ品質ひんしつ優良ゆうりょう需要じゅようきん一步的升級才能應付日益成長的交通量,主要しゅようてき高速こうそくおおやけ連接れんせつうらない贾、ともえあずか哈薩かつ_(おもねふさがはい疆)なみ一路延伸到喬治亞境內。あずか亞美あみあましょうれんてき道路どうろそく完全かんぜん切斷せつだん主要しゅよういんためおさめほこなんじだく-卡拉ともえてき領土りょうど爭議そうぎいちちょくのう解決かいけつ纳希きりまん自治じち共和きょうわこくぞく於亞ふさがはいしかてきそと飛地とびち需要じゅよう搭乘とうじょうある經由けいゆ穿ほじえつろうてきおおやけざい以到たち

ざい2004ねんぜんふさがはいしかやくゆう517,000輛私しゃまいせんにんやくゆう49輛車,そう較於おうめいてき成熟せいじゅく經濟けいざい發展はってんたいりゃくいや稀少きしょうおおやけ依然いぜんふさがはいしか貨物かもつ運輸うんゆてき主力しゅりょくざい2003ねんゆう54%てき貨物かもつ經由けいゆ陸運りくうんらい運送うんそうそう較於1999ねんてき48%,占有せんゆうりつつつみますりょうしょう

鐵路てつろ

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現今げんこんてきふさがはいしか鐵路てつろ地圖ちず

截至2014ねんふさがはいしかてき鐵路てつろちょうちょうたち2878公里くり,其中2068公里くり具有ぐゆうかんせいてききゃくうんあずか貨運こうのうあましたてき810公里くり提供ていきょう工業こうぎょうてき貨運需求[3][2]ざい往歷ちゅう,其中240公里くりてき鐵路てつろ曾在1988~1994ねんあいだ亞美あみあまところ占領せんりょう,而與纳希きり万自治共和国相連的鐵路在1991ねんこれ毀棄きき不用ふようふさがはいしか全國ぜんこくてき鐵路てつろちゅう僅有1240公里くりゆうかんせいてき電氣でんきしょ使用しようてき電壓でんあつため3000ふくとく[3]ただゆう1176公里くり左右さゆうてき鐵路てつろはいゆう动闭ふさがまとごうこうのうさらただゆう479公里くり使用しよう调度集中しゅうちゅうけい[3]目前もくぜんふさがはいしかぼつゆう高速こうそく鐵路てつろ

せいふさがはいしか鐵路てつろもう共有きょうゆう176しゃ站,其中まれなんじまんあずか畢拉すぐる兩個りゃんこしゃ站為ぜん自動的じどうてきしゃ站,12しゃ站備ゆうそうばこ集散しゅうさんてきこうのう、其中三個站點具有大量貨櫃裝箱的機具。貨運てき部分ぶぶん主要しゅようしょううらうみ產出さんしゅつてき石油せきゆしたがえともえおく上岸かみきしさい運送うんそう黑海こっかいてきたかしおさむともえざい1999ねん貨物かもつ運輸うんゆうらないふさがはいしか鐵路てつろ運輸うんゆてき21%,なみざいあずか卡爾斯だいともえてきまたが國鐵こくてつたて成之しげゆき貨運佔比かい獲得かくとくしんいちてきひさげます

鄰國交通こうつう

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  •  にわか鄰國,軌距1.52おおやけじゃく
  •  かく鲁吉亚鄰國,軌距1.52おおやけじゃく,也可以讓軌距1.435おおやけじゃくてきしゃ通過つうか
  •  ろう鄰國,軌距1.52おおやけじゃく,也可以讓軌距1.435おおやけじゃくてきしゃ通過つうか
  •  みみ鄰國,軌距1.52おおやけじゃく,也可以讓軌距1.435おおやけじゃくてきしゃ通過つうか
  •  亞美あみあま鄰國,軌距1.52おおやけじゃくいんため政治せいじいんもと而關閉

地下鐵ちかてつ

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目前もくぜん僅有ともえてつ開通かいつう於1967ねん11月6にち[4]後續こうぞくざい苏姆盖特おさめまれきりまんうらないとう城市じょうし建造けんぞう地下鐵ちかてつ系統けいとう

水運すいうん

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ともえ國際こくさい海運かいうん貿易ぼうえき中心ちゅうしん

水運すいうんたいふさがはいしか相當そうとう重要じゅうようゆう其是ぼう些道中斷ちゅうだんてき地方ちほう地理ちり位置いち而言,ふさがはいしかただあずかうらうみ相互そうごせっ壤,所以ゆえんただのう夠與にわか斯、ろう哈薩かつ以及土庫どんご相互そうご交通こうつうただし藉由窩瓦かわてきかわどう以直たち緯度いど比較ひかくだかてき地方ちほう水運すいうん主要しゅよう運送うんそう貨物かもつあぶらひん...とう用途ようとよし於日やや頻繁ひんぱんてきうらうみ交通こうつうふさがはいしか於2014宣布せんぷ擴大かくだいうらうみてき海港かいこうしつらえほどこせ[5]

そらうん

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くらい於首ともえてき盖达尔·おもねとぎ耶夫こく际机场

ふさがはいしかあずか英國えいこくとくこくほうこく奧地おくちよし大利おおとし以色れつろうみみぜんれんおもねひしげはく聯合れんごう大公たいこうこく美國びくに中國ちゅうごくあずかたかしおさむゆう固定こていてききゃくこうはん;而貨うんてき部分ぶぶんそくあずかおもねひしげはく聯合れんごう大公たいこうこくみみ其、もりとくこく中國ちゅうごくよしなんじきちおもねとみあせ以及ひしげかつ相互そうご交流こうりゅう國營こくえい航空こうくう公司こうしふさがはいしか航空こうくう總計そうけいふさがはいしかさかい內有國際こくさいじょう分別ふんべつ落於ともえあま賈、おさめまれきりまん扎卡とうかみなり以及れんらん,其中盖达尔·おもねとぎ耶夫こく际机场ざい1999ねんはな6400萬美元整建升級後與跑到加長後,此座じょう每年まいとし接待せったい1400まん以上いじょうてき乘客じょうきゃくおさめまれきり萬國際機場則建成於2004ねんうらない國際こくさいじょう耗資3200萬美元的整修後,於2006ねんちゅう以新面貌めんぼうきゃく;其他りょう國際こくさいじょう於2008ねん開始かいし營運,其中れんらん國際こくさいじょうくらい於亞ふさがはいしかてき南方なんぽう

ふさがはいしか總計そうけいゆう37じょう,其中30ゆうしきしつらえ跑道,あましたてき7そくしきしつらえ跑道てきじょう,另外ゆう一座直昇機機場[2]

あぶら氣管きかんせん

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ともえ-だい斯-すぐるかんかんせん

ともえ主要しゅようてき石油せきゆあずか天然てんねん產地さんち建造けんぞう氣管きかんせんはた石油せきゆあずか天然てんねん運送うんそういたり鄰近てき國家こっかあずか地區ちく,這些氣管きかんせんひさげだか相當そうとうこのみてき運輸うんゆ效率こうりつ直徑ちょっけいざい1.02~1.22おおやけじゃくあいだだい一條油氣管線建於2005ねん主要しゅよう亞美あみあま請求せいきゅうにわか減少げんしょうろうたいだかさくやまさん小國しょうこくてき影響えいきょうりょく途中とちゅう經過けいかともえだい斯直いたりみみ其的すぐるかん最終さいしゅう到達とうたつ地中海ちちゅうかいさい藉由せんうんしょうせき油送ゆそう天然てんねん氣管きかんせんざいともえだい斯與あぶらかん平行へいこうこれ往北てん到達とうたつ黑海こっかいてき沿海えんかい城市じょうしともえみつる供應きょうおう東歐とうおうあずかにわか斯等てき天然てんねん

截至2013ねんふさがはいしかてき天然てんねん氣管きかんせんちょうたち3890公里くりかん也有やゆう2,446公里くりちょう[2]

參考さんこう文獻ぶんけん

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  1. ^ World Investment News. V.I.P. Interviews. H.E. Mr. Ziya Mamedov. [2010-11-18]. (原始げんし内容ないようそん档于2015-11-17). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 世界せかいがい. The World Factbook Azerbaijan transportation. 中央ちゅうおう情報じょうほうきょく. [2015-11-01]. (原始げんし内容ないようそん于2020-10-31). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Azerbaijan Railways. Indexmundi. 2009-12-19 [2007-11-01]. (原始げんし内容ないようそん于2013-01-28). 
  4. ^ Baku Metro - History. Bakı Metropoliteni. [2013-09-16]. (原始げんし内容ないようそん档于2013-08-18). 
  5. ^ Joint venture of Azerbaijan and Turkey to operate transport on Caspian Sea. 12 January 2015 [15 January 2015]. (原始げんし内容ないようそん于2019-06-02).