马德里さと—塞ふさが维利亚高速そく铁路

馬うま德いさお里さと－西にし維爾高速こうそく鐵路てつろ Línea de alta velocidad Madrid-Sevilla
概がい覽らん
營運範圍はんい	西にし班はん牙きば馬うま德いさお里さと自治じち區く 卡斯蒂利亞あ-拉ひしげ曼恰、安達あだち盧の西にし亞あ
服務ふくむ類型るいけい	高速こうそく鐵路てつろ
目前もくぜん狀況じょうきょう	營運中ちゅう
起點きてん站	馬うま德いさお里さと阿おもね托たく查車站
終點しゅうてん站	塞ふさが維利亞聖あせい胡えびす斯塔站
技術ぎじゅつ數すう據よりどころ
路線ろせん長ちょう度たび	471.8 km（293.2 mi）
最高さいこう速度そくど	300公里くり/小しょう時とき
正せい線せん數すう目もく	複線ふくせん
軌距	1,435毫米（4英えい尺じゃく8 1⁄2英えい寸すん）
最小さいしょう曲きょく线半径はんけい	標準ひょうじゅん：4000 m、極端きょくたん：3250 m
電氣でんき化か方式ほうしき	25 kV 50 Hzへるつ
运营信しん息いき
開通かいつう營運	1992年ねん4月がつ21日にち​（1992-04-21）
乘客じょうきゃく量りょう	348.1萬まん人にん次じ（2018年ねん）
擁よう有ゆう者しゃ	Adif
營運者しゃ	西にし班はん牙きば國家こっか鐵路てつろ
路線ろせん圖ず 阿おもね托たく查-查馬丁ばてい的てき隧道すいどう 馬うま德いさお里さと阿おもね托たく查（地下ちか） 0.0 馬うま德いさお里さと阿おもね托たく查 馬うま德いさお里さと－巴ともえ塞ふさが隆たかし拿高速そく鐵路てつろ 來き自じ巴ともえ塞ふさが隆たかし拿的高だか鐵路てつろ線せん 14.3 洛らく斯加維拉內斯 24.4 帕爾拉ひしげ 馬うま德いさお里さと－黎はじむ凡特高速こうそく鐵路てつろ網もう 35.3 耶萊斯 53.7 拉ひしげ薩格拉ひしげ，馬うま德いさお里さと－托たく萊多高速こうそく鐵路てつろ 63.4 塔とう霍河 73.7 阿おもね布ぬの拉ひしげ特とく斯 89.5 莫拉 104.9 洛らく斯耶韋內斯 119.7 烏がらす爾なんじ達たち 130.1 皇帝こうてい 149.6 馬うま拉ひしげ貢みつぎ 瓜ふり地ち亞あ納おさめ河かわ 170.7 皇すめらぎ家城いえき 171.0 雷かみなり亞あ爾なんじ城じょう高架こうか橋きょう 196.56 卡拉特とく拉ひしげ瓦かわら 209.81 普ひろし埃ほこり爾なんじ托たく利り亞あ諾だく 225.4 布ぬの拉ひしげ薩托洛らく斯 244.5 文ぶん塔とう德とく伊い奈斯 267.3 征服せいふく 瓜ふり達たち爾しか梅うめ斯 285.2 洛らく斯佩德とく羅ら切きり斯縣科か爾しか多た瓦かわら新しん鎮 293.9 河谷こうだに阿おもね羅ら約やく 300.0 鹽しお之の石いし 304.8 下しも朱しゅ雷かみなり特とく斯 317.8 阿達あだち穆きよし斯 瓜ふり達たち爾しか基もと維爾河かわ 345.2 科か爾しか多た瓦かわら 瓜ふり達たち爾しか基もと維爾河かわ 358.0 科か爾しか多た瓦かわら－馬ば拉ひしげ加か高速こうそく鐵路てつろ 363.0 河かわ流りゅう阿おもね莫多瓦かわら 387.1 奧おく爾なんじ納おさめ丘おか埃ほこり洛らく斯 408.9 佩尼亞あ夫おっと洛らく爾なんじ 426.1 瓜ふり達たち霍斯 瓜ふり達たち爾しか基もと維爾河かわ 442.7 坎蒂利とぎ亞あ納おさめ 460.5 馬うま哈拉比ひ奎 462.5 馬うま哈拉比ひ奎軌距轉換てんかん 470.8 塞ふさが維利亞聖あせい胡えびす斯塔

紅べに線せん即そく為ため馬ば德とく里さと－西にし維爾高速こうそく鐵路てつろ

马德里さと－塞ふさが维利亚高速そく铁路（西にし班はん牙きば語ご：Línea de alta velocidad Madrid-Sevilla），亦また稱たたえ為ためNAFA（Nuevo Acceso Ferroviario an Andalucía，前ぜん往安達あだち魯西亞あ地區ちく的てき新しん鐵路てつろ），为一いち条じょう西にし班はん牙きば高速こうそく铁路线，连接首都しゅと马德里さと与あずか塞ふさが维利亚，全ぜん长472公里くり。该铁路ろ是ぜ西にし班はん牙きば第だい一条高铁路线，开通于1992年ねん4月がつ21日にち，速度そくど达時速そく300公里くり。铁路开通后きさき，马德里さと与あずか塞ふさが维利亚之间的旅行りょこう时间最短さいたん為ため2小しょう時じ45分ふん鐘がね。

马德里さと－塞ふさが维利亚高速そく铁路始はじめ于马德里さと阿おもね托たく查车站，经过31座ざ桥梁（总长9,845米まい），17條じょう隧道すいどう（总长16.03公里くり），最さい后きさき抵达塞维利亚圣胡斯塔车站。

歷史れきし

• 1986年ねん10月がつ11日にち：西にし班はん牙きば政府せいふ決定けってい建設けんせつ一條新的馬德里至西維爾的鐵路。
• 1989年ねん3月がつ16日にち：開ひらき始動しどう工こう興きょう建けん。
• 1992年ねん4月がつ16日にち：正式せいしき通どおり車しゃ，4月がつ21日にち正式せいしき商業しょうぎょう營運。
• 2005年ねん11月15日にち：從したがえ此線分ぶん支ささえ的てき馬うま德いさお里さと－托たく萊多高速こうそく鐵路てつろ通車とおりくるま。
• 2010年ねん12月19日にち：从此线分支ささえ的てき馬うま德いさお里さと－黎はじむ凡特高速こうそく鐵路てつろ網もう通つう车。
• 2007年ねん12月24日にち：從したがえ此線科か尔多瓦かわら站分ぶん支ささえ的てき科か爾しか多た瓦かわら－馬ば拉ひしげ加か高速こうそく鐵路てつろ全線ぜんせん通どおり車しゃ。