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CM-31裝甲車そうこうしゃ

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CM-31りんがた裝甲車そうこうしゃ

CM-31りんがた裝甲車そうこうしゃ
基本きほん规格
重量じゅうりょう15.5とん
长度6.45めーとる
宽度2.7めーとる
高度こうど2.2めーとる
载员10にん(くるまぐみ人員じんいん2めい乘客じょうきゃく10めい)

しゅ武器ぶき1xはくあきらやすしM2 12.7毫米重機じゅうきやり裝甲そうこううんへいしゃ
あるMk 19 40毫米自動じどう榴彈りゅうだん發射はっしゃ裝甲そうこううんへいしゃ
あるT74 7.62毫米はいようやり裝甲そうこううんへいしゃ
あるとし防空ぼうくう飛彈ひだん系統けいとう防空ぼうくう飛彈ひだんかぶとしゃ
ふく武器ぶき2xT85 66毫米四聯裝煙霧彈發射器
发动つくえ康明やすあき(Cummins) 6CTA 8.3 しばあぶら
350ひき
こうりつ/重量じゅうりょう22.6ひき/とん
悬挂6x6,車輪しゃりん
さく战范围600公里くり
速度そくど100公里くり/しょうとき

CM-31根據こんきょあいしからん添尼科技かぎ有限ゆうげん公司こうし設計せっけいてき Mark 8 裝甲車そうこうしゃゆかり中華民國ちゅうかみんこく開發かいはつてき6X6りんがた裝甲車そうこうしゃ

開發かいはつ歷史れきし[编辑]

V-150S裝甲そうこう人員じんいん運輸うんゆしゃざい1981ねん引進中華民國ちゅうかみんこく中華民國ちゅうかみんこく陸軍りくぐん一直在引進更多更先進的輪型裝甲車中搖擺不定,1986ねんおこり戰車せんしゃ發展はってん中心ちゅうしん派遣はけん天明てんめい先生せんせいぜんあいなんじらん添尼科技かぎ有限ゆうげん公司こうし(Timoney Technology Limited of Ireland)學習がくしゅうがくなり歸國きこくてき成果せいか,就是ざい1992ねんあずか1993ねんかく完成かんせいいち輛原がたしゃなみちょくいた1997ねんざい正式せいしき公開こうかいCM-31 6X6りんがた裝甲車そうこうしゃ

設計せっけい[编辑]

CM-31てきしゃあたま具有ぐゆうだい斜面しゃめん防護ぼうごりょく抵抗ていこうにわかせい14.5毫米穿ほじきのえだん攻擊こうげきたい於雷たちてき反射はんしゃ也有やゆう一定いっていてき成果せいかおびいち些匿蹤的性能せいのう採用さいよういち康明やすあき6CTA8.3がたV6しば發動はつどう最大さいだい出力しゅつりょく350ひき馬力ばりき安置あんちざい快速かいそく拆修てきぼうふるえそこじょうゆずるせん重量じゅうりょうたち16とんてきCM-31てき最高さいこうそくたちごとしょう100公里くり。CM-31左側ひだりがわゆうさんやりこう右側みぎがわゆう兩個りゃんこいん排煙はいえんかんしょ佔據。內部步兵ほへい艙以めん對面たいめん方式ほうしきかくゆう5たんへいいん此CM-31搭乘とうじょう10いんぜんふく武裝ぶそうてきへい,另外かえゆうしゃ長與ながよ駛各一員いちいん,而在駛艙與步兵ほへい艙之あいだてき空間くうかん必要ひつようさいそう3いんへいある一個攜帶通信裝備的士兵。

CM-31ゆう獨立どくりつ6りんかかつるし系統けいとう搭配電腦でんのう胎壓自動じどう管理かんりざい越野こしのざい平面へいめん道路どうろ發揮はっきだか平穩へいおんてき性能せいのういんCM-31おう具有ぐゆう浮渡性能せいのうざい車尾くずも兩側りょうがわかくゆういち槳葉。

CM-31雖然がいがたあずか性能せいのうみな比國ひこくがい同級どうきゅう產品さんぴんただし中華民國ちゅうかみんこく陸軍りくぐんかえぼつたん量產りょうさん,其主よう原因げんいんいち是認ぜにんためCM-31ぞく6X6規格きかく改裝かいそう空間くうかん不足ふそく推敲すいこうおこりらい,CM-31ただのう充當じゅうとう裝甲そうこう人員じんいん運輸うんゆしゃとう任務にんむただし中華民國ちゅうかみんこく陸軍りくぐんようゆう大量たいりょうM113あずかCM-21裝甲車そうこうしゃまたいんせいあんなみ缺乏けつぼう此類裝甲車そうこうしゃ中華民國ちゅうかみんこく陸軍りくぐんあずか中華民國ちゅうかみんこく海軍かいぐん陸戰りくせんたい真正しんしょう需要じゅようてき是能これよしがえM-41あずかM-41Dけい戰車せんしゃてき裝甲車そうこうしゃ,也就以8X8規格きかく搭配90ある105毫米てい膛壓ほうてき砲車ほうしゃいん此CM-31くもりはないちげんただ停留ていりゅうざい原型げんけいしゃ階段かいだん。另一原因可能是沒有防地雷的功能,一旦前輪中雷即動彈不得。あい較之,8X8規格きかくにんいちりん胎中かみなりせいしゃ仍然能行よしゆき駛。CM-31項目こうもくいちきょう生產せいさん4輛輪しゃ,1985ねんだい一波人員歸國後即著手研製了一部六輪試作練習車,具有ぐゆうTTL公司こうしBDXしき裝甲そうこう人員じんいん輸送ゆそうしゃてき痕跡こんせき具有ぐゆうだい面積めんせきぜんこう觀察かんさつまど[1]そくTTLてきTimoney Mark 8,あずかVABあずかゆう騎兵きへいたい修訂しゅうてい計畫けいかくまたとぎせいりょうりょう輛原がたしゃなみ於1997ねん台北たいぺい貿航たいてんちゅうくびあきらしょう。其後またとぎせいはちりんさましゃなみ於2001ねんあずかかわらん哈IIIがた8×8りんしき裝甲車そうこうしゃさくたいはかこころみ,這些經驗けいけん使とくCM-32くもひょうしたがえたてこういた原型げんけいしゃ出現しゅつげん僅花りょういちねん時間じかんだい二部原型車完成時已經是成熟的甲車,ただしよし金融きんゆうふう暴及うみ空軍くうぐん購經攤分造成ぞうせい資金しきんはい擠,いちちょくいた8りん試作しさく完成かんせいみなはいうえ年度ねんどあずかさん購,なみ其他考量こうりょう,TTL公司こうし是重これしげしゃ獨立どくりつかかつるしだいしょう,以六輪承載突擊砲並不是難事,也不ぼつゆうあんれい

CM-31原型げんけいしゃ最後さいご生產せいさんりょうりょうだい,一號原型車後擔任陸射てんけんいちがた系統けいとう改稱かいしょうためとし防空ぼうくう飛彈ひだん系統けいとう,二號原型車在展示後由於中華民國總統そうとう配置はいちてきV-150四輪裝甲車發生了漏水事件,いん中華民國ちゅうかみんこく陸軍りくぐんしょうごう原型げんけいしゃややさく整備せいびこううつり交給中華民國ちゅうかみんこく總統そうとう擔任たんにん中華民國ちゅうかみんこく元首げんしゅ緊急きんきゅう狀態じょうたい

CM-31曾經擔任たんにんりくしゃてんけんいちがたとし防空ぼうくう飛彈ひだん系統けいとうなりため防空ぼうくう飛彈ひだんかぶとしゃただりくしゃてんけん一型捷羚防空飛彈系統亦曾安裝在悍馬かんば中型ちゅうがたじゅうくるまじょうはかこころみ,此後りくしゃてんけん一型系統小量撥交給中華民國ちゅうかみんこく空軍くうぐんぼうほう部隊ぶたい採用さいよう中型ちゅうがたじゅうくるまため,CM-31衍生てき防空ぼうくう飛彈ひだんかぶとしゃ,也只のう停止ていし開發かいはつ

關連かんれん項目こうもく[编辑]

參考さんこう資料しりょう[编辑]

  1. ^ 類似るいじ爱尔兰蒂莫尼轮式装甲そうこうじん员输送车觀察かんさつまど

外部がいぶ連結れんけつ[编辑]