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甚高频全むかいしん

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重定しげさだこうVOR
そうゆうはか距儀てきぼく甚高しきぜんむかいしん標定ひょうていだい(DVOR)。

甚高しきぜんむかいしん標定ひょうていだい(VHF Omni-directional Range,通常つうじょう縮寫しゅくしゃためVORいちしゅ機上きじょう使用しようてき短距離たんきょり無線むせん電導でんどうこう系統けいとう利用りよう接收せっしゅう地面じめんじょうてき固定こてい無線むせん電信でんしんしるべあみしょ發射はっしゃかい於108いたり117.95MHzてき甚高しき訊號らい判斷はんだん本身ほんみてき位置いち,以維持いじざい設定せっていてきこうどうじょう最早もはやざい1937ねんゆかり美國びくに開始かいし發展はってんなみざい1946ねん開始かいし部署ぶしょ,VORやめ今日きょうぜんたま航空こうくう產業さんぎょうてきしるべこう系統けいとう標準ひょうじゅん應用おうようへんみんよう航空こうくうあずか通用つうよう航空こうくう領域りょういきただし近年きんねん來由らいゆGPSてき逐漸普及ふきゅうはん而有部分ぶぶんじょう撤除原本げんぽんしょしつらえVORてき現象げんしょう

ざい許多きょたじょう,VOR通常つうじょうかいあずかはか距儀(DME)甚至軍用ぐんようてき戰術せんじゅつ空中くうちゅうしるべこう系統けいとう(TACAN)併設へいせつざいどういち位置いちとうあずかTACAN併設へいせつりょう系統けいとう會合かいごうしょうためVORTACえいVORTAC」。

がいじゅつ

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VORけい统于1949ねんかむくに际民こう组织批准ひじゅん为国际标じゅんてき无线电导こう设备,目前もくぜん广泛使用しようてき陆基きんほど测角けい统之いち。VORだいてき发射つくえゆう两种形式けいしきそく普通ふつうVOR(CVOR)かず勒VOR(DVOR)。つくえ载VOR接收せっしゅうつくえ对两种VORうてなけんようてきちゅう国民こくみんこう引进あんそうてきVOR地面じめんしん标台1987ねん以来いらい以DVOR为主。

VORうんさく原理げんりしめせ意圖いと:VORしょ發射はっしゃてきかみなりたちなみかい每秒まいびょう30てきしきりつ沿圓周えんしゅう掃過そうかなみ且在かみなりたちなみ通過つうか發射はっしゃだい磁北ごく方向ほうこうどう發射はっしゃ一個全方向性的第二訊號。機上きじょうてき接收せっしゅう利用りようおさむいた兩個りゃんこ訊號てき時間じかんらい判斷はんだん自身じしんあずか發射はっしゃだいあいだてき方向ほうこうかくしん判斷はんだん自身じしんてき位置いち

つくえ载VOR接收せっしゅうつくえ接受せつじゅVOR地面じめんだい发射てきもとじゅんしょう信号しんごう变相信号しんごう。并通过比较两种信ごうてきしょうとく飞机しょう对地めんVORだいてきみちこう方位ほういそく飞机磁方QDR,つう指示しじ指示しじ出方でかたしんいきとも飞行员确てい飞机てき位置いち并引导飞つくえ航行こうこう

VORけい统主よう具有ぐゆう以下いか3种功のう

  1. 利用りよう两个VORだいある利用りよういち个VORだいいち个DMEだい组合确定飞机位置いち
  2. 利用りよう航路こうろじょうてきVORだい引导飞机沿航线飞ぎょう
  3. 终端引导飞机进场精密せいみつ进近。

DVORてき测角误差ざい1°,精度せいど±2°~±4°,而CVORてき测角误差为2°~3°,精度せいど±1°。

VORけい统的组成

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VORけい统由地面じめんVORだいつくえ载VOR接收せっしゅうつくえ组成。VORだい主要しゅようゆう发射つくえ水平すいへい极化てん线组なりつくえ载设备由てん线、接收せっしゅうつくえひかえせい盒和指示しじ组成。

VORだいてきぬのきょく及作よう

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すえ不同ふどう用途ようとVORだいぶん为两类:

  1. A类,よう于航导航,频率112.00~117.95MHz,频道间隔0.05MHz,きょう计119个频どう,发射こうりつ200W,作用さよう距离200海里かいり
  2. B类,よう于终はし引导飞机进场进近,频率范围108.10~111.95MHz,频道间隔0.05MHz,且じゅうふん为偶すう,发射こうりつ50W,作用さよう距离25海里かいり

ざいこう图上,一般いっぱん需要じゅよう公布こうふVORだいてき使用しよう频率、识别码、莫尔斯电码和地理ちりすわ标,VORだいてき识别码为さん个英文字もじはは

つくえ载VOR接收せっしゅう设备

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つくえ载VOR接收せっしゅう设备主要しゅよう包括ほうかつひかえせい盒、てん线、甚高频接收せっしゅうつくえ指示しじよんだい部分ぶぶん

参考さんこう文獻ぶんけん

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引用いんよう

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らいみなもと

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书籍
  • こう兴:《通信つうしん导航监视设施》,西南せいなん交通こうつう大学だいがく出版しゅっぱんしゃ