1996 Голяма награда на Европа: Разлика между версии
Облик
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Bot: Automated text replacement (-\b([5-9](?:\<[Ss][Uu][Pp].*?\>)?)-?(?:т|м)?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите)\b +\1-\2) |
категории |
||
(Не са показани 3 междинни версии от 3 потребители) | |||
Ред 3: | Ред 3: | ||
| знаме = Flag of Europe.svg |
| знаме = Flag of Europe.svg |
||
| писта = [[Нюрбургринг]] |
| писта = [[Нюрбургринг]] |
||
| карта = |
| карта = Circuit Nürburgring-1995-GP.svg |
||
| дата = 28 април 1996 |
| дата = 28 април 1996 |
||
| обиколки = 67 |
| обиколки = 67 |
||
Ред 17: | Ред 17: | ||
}} |
}} |
||
'''1996 Голяма награда на Европа''' е 7-о за [[Голяма награда на Европа|Голямата награда на Европа]] и четиринадесети кръг от [[Световен шампионат на Формула 1 (1996)|сезон 1996]] във [[Формула 1]], провежда се на [[28 април]] [[1996]] година на пистата [[Нюрбургринг]] |
'''1996 Голяма награда на Европа''' е 7-о за [[Голяма награда на Европа|Голямата награда на Европа]] и четиринадесети кръг от [[Световен шампионат на Формула 1 (1996)|сезон 1996]] във [[Формула 1]], провежда се на [[28 април]] [[1996]] година на пистата [[Нюрбургринг]] в [[Германия]]. |
||
Жак Вилньов записа първа победа на сезон 1996 след общо четири старта. Тирелите на Катаяма и Сало са дисквалифицирани. |
[[Жак Вилньов]] записа първа победа на сезон 1996 след общо четири старта. Тирелите на Катаяма и Сало са дисквалифицирани. |
||
{{Br}} |
|||
== Класиране == |
== Класиране == |
||
=== Квалификация === |
=== Квалификация === |
||
Ред 257: | Ред 255: | ||
| +1:18.027 |
| +1:18.027 |
||
| 12 |
| 12 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! 8 |
! 8 |
||
Ред 266: | Ред 264: | ||
| +1:18.438 |
| +1:18.438 |
||
| 9 |
| 9 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! 9 |
! 9 |
||
Ред 275: | Ред 273: | ||
| +1:21.061 |
| +1:21.061 |
||
| 8 |
| 8 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! 10 |
! 10 |
||
Ред 284: | Ред 282: | ||
| +1 Об. |
| +1 Об. |
||
| 17 |
| 17 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! 11 |
! 11 |
||
Ред 293: | Ред 291: | ||
| +2 Об. |
| +2 Об. |
||
| 20 |
| 20 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! 12 |
! 12 |
||
Ред 302: | Ред 300: | ||
| +2 Об. |
| +2 Об. |
||
| 19 |
| 19 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! 13 |
! 13 |
||
Ред 311: | Ред 309: | ||
| +2 Об. |
| +2 Об. |
||
| 18 |
| 18 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! ДКФ |
! ДКФ |
||
Ред 320: | Ред 318: | ||
| Дисквалифициран |
| Дисквалифициран |
||
| 14 |
| 14 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! ДКФ |
! ДКФ |
||
Ред 329: | Ред 327: | ||
| Дисквалифициран |
| Дисквалифициран |
||
| 16 |
| 16 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! Отп |
! Отп |
||
Ред 338: | Ред 336: | ||
| Спирачки |
| Спирачки |
||
| 10 |
| 10 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! Отп |
! Отп |
||
Ред 347: | Ред 345: | ||
| Двигател |
| Двигател |
||
| 13 |
| 13 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! Отп |
! Отп |
||
Ред 356: | Ред 354: | ||
| Инцидент |
| Инцидент |
||
| 15 |
| 15 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! Отп |
! Отп |
||
Ред 365: | Ред 363: | ||
| Електроника |
| Електроника |
||
| 7 |
| 7 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! Отп |
! Отп |
||
Ред 374: | Ред 372: | ||
| Инцидент |
| Инцидент |
||
| 4 |
| 4 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! НКв |
! НКв |
||
Ред 380: | Ред 378: | ||
| {{флагче|Италия}} [[Андреа Монтермини]] |
| {{флагче|Италия}} [[Андреа Монтермини]] |
||
| [[Форти]]-[[Форд Мотър Къмпани|Форд]] |
| [[Форти]]-[[Форд Мотър Къмпани|Форд]] |
||
| |
| |
||
| 107% норматив |
| 107% норматив |
||
| 21 |
| 21 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! НКв |
! НКв |
||
Ред 389: | Ред 387: | ||
| {{флагче|Италия}} [[Лука Бадоер]] |
| {{флагче|Италия}} [[Лука Бадоер]] |
||
| [[Форти]]-[[Форд Мотър Къмпани|Форд]] |
| [[Форти]]-[[Форд Мотър Къмпани|Форд]] |
||
| |
| |
||
| 107% норматив |
| 107% норматив |
||
| 22 |
| 22 |
||
| |
| |
||
|} |
|} |
||
Ред 402: | Ред 400: | ||
{{col-2}} |
{{col-2}} |
||
;Генерално класиране при пилотите |
; Генерално класиране при пилотите |
||
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
||
|- |
|- |
||
Ред 443: | Ред 441: | ||
{{col-2}} |
{{col-2}} |
||
;Генерално класиране при отборите |
; Генерално класиране при отборите |
||
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
||
|- |
|- |
||
Ред 502: | Ред 500: | ||
[[Категория:Голяма награда на Европа]] |
[[Категория:Голяма награда на Европа]] |
||
[[Категория:1996 година в Германия]] |
|||
[[Категория:Автомобилен спорт в Германия]] |
Текуща версия към 00:00, 19 октомври 2023
Гран При на Европа | |
Нюрбургринг | |
---|---|
Дължина писта | 4.556 km |
Обиколки | 67 |
Състезание | 305.252 km |
Дата | 28 април 1996 |
Победител | |
Пилот – време | Жак Вилньов 1:33:26.473 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Деймън Хил 1:18.941 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Деймън Хил 1:21.363 (55) |
1996 Голяма награда на Европа е 7-о за Голямата награда на Европа и четиринадесети кръг от сезон 1996 във Формула 1, провежда се на 28 април 1996 година на пистата Нюрбургринг в Германия.
Жак Вилньов записа първа победа на сезон 1996 след общо четири старта. Тирелите на Катаяма и Сало са дисквалифицирани.
Класиране[редактиране | редактиране на кода]
Квалификация[редактиране | редактиране на кода]
Поз | No | Пилот | Конструктор | Време | Разлика |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Деймън Хил | Уилямс-Рено | 1:18.941 | |
2 | 6 | Жак Вилньов | Уилямс-Рено | 1:19.721 | +0.780 |
3 | 1 | Михаел Шумахер | Ферари | 1:20.149 | +1.208 |
4 | 3 | Жан Алези | Бенетон-Рено | 1:20.711 | +1.770 |
5 | 11 | Рубенс Барикело | Джордан-Пежо | 1:20.818 | +1.877 |
6 | 8 | Дейвид Култард | Макларън-Мерцедес | 1:20.888 | +1.947 |
7 | 2 | Еди Ървайн | Ферари | 1:20.931 | +1.990 |
8 | 4 | Герхард Бергер | Бенетон-Рено | 1:21.054 | +2.113 |
9 | 7 | Мика Хакинен | Макларън-Мерцедес | 1:21.078 | +2.137 |
10 | 15 | Хайнц-Харалд Френцен | Заубер-Форд | 1:21.113 | +2.172 |
11 | 12 | Мартин Брандъл | Джордан-Пежо | 1:21.177 | +2.236 |
12 | 14 | Джони Хърбърт | Заубер-Форд | 1:21.210 | +2.269 |
13 | 17 | Йос Верстапен | Футуърк-Харт | 1:21.367 | +2.426 |
14 | 19 | Мика Сало | Тирел-Ямаха | 1:21.458 | +2.517 |
15 | 9 | Оливие Панис | Лижие-Муген-Хонда | 1:21.509 | +2.568 |
16 | 18 | Укио Катаяма | Тирел-Ямаха | 1:21.812 | +2.871 |
17 | 10 | Педро Диниз | Лижие-Муген-Хонда | 1:22.733 | +3.792 |
18 | 21 | Джанкарло Фисикела | Минарди-Форд | 1:22.921 | +3.980 |
19 | 20 | Педро Лами | Минарди-Форд | 1:23.139 | +4.198 |
20 | 16 | Рикардо Росет | Футуърк-Харт | 1:23.620 | +4.679 |
DNQ | 23 | Андреа Монтермини | Форти-Форд | 1:25.053 | +6.112 |
НКв | 22 | Лука Бадоер | Форти-Форд | 1:25.840 | +6.899 |
Състезание[редактиране | редактиране на кода]
Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Жак Вилньов | Уилямс-Рено | 67 | 1:33:26.473 | 2 | 10 |
2 | 1 | Михаел Шумахер | Ферари | 67 | +0.762 | 3 | 6 |
3 | 8 | Дейвид Култард | Макларън-Мерцедес | 67 | +32.834 | 6 | 4 |
4 | 5 | Деймън Хил | Уилямс-Рено | 67 | +33.511 | 1 | 3 |
5 | 11 | Рубенс Барикело | Джордан-Пежо | 67 | +33.713 | 5 | 2 |
6 | 12 | Мартин Брандъл | Джордан-Пежо | 67 | +55.567 | 11 | 1 |
7 | 14 | Джони Хърбърт | Заубер-Форд | 67 | +1:18.027 | 12 | |
8 | 7 | Мика Хакинен | Макларън-Мерцедес | 67 | +1:18.438 | 9 | |
9 | 4 | Герхард Бергер | Бенетон-Рено | 67 | +1:21.061 | 8 | |
10 | 10 | Педро Диниз | Лижие-Муген-Хонда | 66 | +1 Об. | 17 | |
11 | 16 | Рикардо Росет | Футуърк-Харт | 65 | +2 Об. | 20 | |
12 | 20 | Педро Лами | Минарди-Форд | 65 | +2 Об. | 19 | |
13 | 21 | Джанкарло Фисикела | Минарди-Форд | 65 | +2 Об. | 18 | |
ДКФ | 19 | Мика Сало | Тирел-Ямаха | 66 | Дисквалифициран | 14 | |
ДКФ | 18 | Укио Катаяма | Тирел-Ямаха | 65 | Дисквалифициран | 16 | |
Отп | 15 | Хайнц-Харалд Френцен | Заубер-Форд | 59 | Спирачки | 10 | |
Отп | 17 | Йос Верстапен | Футуърк-Харт | 38 | Двигател | 13 | |
Отп | 9 | Оливие Панис | Лижие-Муген-Хонда | 6 | Инцидент | 15 | |
Отп | 2 | Еди Ървайн | Ферари | 6 | Електроника | 7 | |
Отп | 3 | Жан Алези | Бенетон-Рено | 1 | Инцидент | 4 | |
НКв | 23 | Андреа Монтермини | Форти-Форд | 107% норматив | 21 | ||
НКв | 22 | Лука Бадоер | Форти-Форд | 107% норматив | 22 |
Бележки[редактиране | редактиране на кода]
- 107& време 1:24.467
Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]
|
|
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- The Official Formula 1 website // Посетен на 13 май 2012.
Предходно състезание: 1996 Аржентина |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1996 |
Следващо състезание: 1996 Сан Марино |
| ||
Предходно състезание: 1995 |
Голяма награда на Европа | Следващо състезание: 1997 |